国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      汽車用可調側風窗的制作方法

      文檔序號:3959169閱讀:731來源:國知局
      專利名稱:汽車用可調側風窗的制作方法
      技術領域
      本實用新型汽車用可調側風窗,屬于汽車行業(yè)中的一種配套產(chǎn)品。
      目前,很多中低檔轎車和小客車的車內風量調節(jié),主要靠開啟車窗或通過在前排坐椅邊的側窗設置的類似三角形的小活動窗實現(xiàn)的,其缺陷是通風量太小,尤其是側窗通風無法調節(jié)風量。
      本實用新型的目的是針對上述缺點,設計了一種可更換原車窗的可調式側風窗,通過角度調節(jié)板上設置的角度調節(jié)孔,可使車窗玻璃轉動一定方向,達到按需調節(jié)進風量的效果。
      本實用新型汽車用可調側風窗,是由側窗玻璃(4)、固定槽架(5)和角度調節(jié)板(10)等零件構成,其特征是(a)側窗玻璃(4)下部的固定槽架通過角度調節(jié)板(10)底部的滑軌(16)活動安裝在滑槽(11)上;(b)鑲嵌管(3)兩端設有帶固定螺絲(2)的固定桿(1)和設置螺絲口的固定桿(12);(c)角度調節(jié)板(10)通過槽架固定孔(14)與玻璃下部的固定槽架活動安裝,并采用固定螺絲(8)固定在滑槽(11)上;(d)定位銷(9)安裝在玻璃下部固定槽架上,定位銷(9)的下端與角度調節(jié)孔(15)相互對應;(e)固定槽架(5)上部設有帶固定螺絲(7)的固定桿(6)。鑲嵌管(3)由(A)和(B)兩部分通過螺扣組合成整體。
      本實用新型汽車用可調側風窗的積極效果是可調側風窗能夠在滑槽內前后移動,且玻璃角度可變,使進風量可達到盡量大或理想風量;生產(chǎn)成本低,與小功率客車安裝空調相比較費用大幅度降低,且不耗油料;操作方便,只要將三個固定桿固定在汽車側窗內,即刻處于使用狀態(tài),不用時只要松開固定桿(1)和(6),即可拆下,并可分解存放??稍跓o空調設備的汽車上廣泛應用。



      圖1、本實用新型汽車用可調側風窗示意圖,其中(1)、(6)、(12)是固定桿,(2)、(7)固定螺絲,(3)鑲嵌管,(4)窗玻璃,(5)固定槽架,(8)固定螺絲,(9)定位銷,(10)角度調節(jié)板,(11)滑槽;(A)和(B)分別為鑲嵌管(3)的組件。
      圖2、本實用新型汽車用可調側風窗角度調節(jié)板(10)的主視圖,其中(13)固定孔,(14)槽架固定孔,(15)角度調節(jié)孔;圖3、本實用新型汽車用可調側風窗角度調節(jié)板的側視圖,其中(16)滑軌。
      結合附圖對本實用新型汽車用可調側風窗的結構作如下具體說明實施例1首先將零部件配齊一塊有機玻璃板;兩個固定槽架,其中一個槽架安裝有定位銷(9);三個固定桿(1)、(6)、(12);兩個旋轉固定螺絲(2)和(7);一塊扇形的角度調節(jié)板(10),板上的3個角度調節(jié)孔直經(jīng)為Φ=4.5mm,可調角度分別為45°、65°、90°,固定孔(13)和(14)的孔直經(jīng)均為Φ=4.5mm,板底部一側設有有機玻璃滑軌(16);鑲嵌管(3)由(A)和(B)管兩部分通過螺絲擰緊成整體,(B)管車削有滑槽(11)。然后,將固定槽架(5)安裝上設有固定桿(6)的固定螺絲(7),并用螺絲固定在有機玻璃板(4)的頂部;再將下部固定槽架用螺絲通過角度調節(jié)板上的固定孔(14)固定成一體,且固定槽架能以該螺絲為軸在角度調節(jié)板上自由轉動;把鑲嵌管(3)兩端的固定桿(1)和(12)通過螺絲擰上后,再將上、下部安裝有固定槽架和角度調節(jié)板的有機玻璃板安裝在滑槽上,角度調節(jié)板底部的有機玻璃滑軌應放入滑槽(11)內,并用固定螺絲(8)將角度調節(jié)板(10)擰緊固定在滑槽(11)上,整個汽車用可調側風窗即裝配完畢。
      在轎車上試驗時速120km時,進風量可按需要隨時調節(jié),效果甚好;安裝時,將轎車原側窗玻璃開啟后,把頂部固定桿(6)陷在車窗玻璃鑲嵌縫內;鑲嵌管(3)陷入下部車窗玻璃鑲嵌縫內;鑲嵌管(3)兩端的固定桿(1)和(12)分別頂緊在車窗玻璃兩側框內;固定螺絲(2)和(7)擰緊后,即可調節(jié)側風窗,運行十分安全可靠,深受用戶歡迎。
      實施例2將零部件備齊后,把有機玻璃板上、下邊緣安裝上固定槽架(5)和下部固定槽架,并在上固定槽架(5)上安裝上固定螺絲(7)和固定桿(6),在下部固定槽架上安裝上角度調節(jié)板(10),下部固定槽架設有定位銷(9),整個成品即裝備完畢。
      在小客車上試用將司機坐席側窗的后邊玻璃向前推到盡頭后,再把本可調側風窗的上部固定桿(6)陷入上部車窗玻璃槽縫,把角度調節(jié)板底部的滑軌(16)直接陷入車窗下部玻璃槽縫內,擰緊固定螺絲(7),即安裝完成。在沈陽金杯小客車時速100km運行時,調節(jié)有機玻璃窗板角度,能夠獲得理想的進風量;上、下固定牢靠,有機玻璃板調節(jié)角度靈活自如,整個運行安全可靠。
      權利要求1.本實用新型汽車用可調側風窗,是由側窗玻璃(4),固定槽架(5)和角度調節(jié)板(10)等零件構成,其特征是(a)側窗玻璃(4)下部的固定槽架通過角度調節(jié)板(10)底部的滑軌(16)活動安裝在滑槽(11)上;(b)鑲嵌管(3)兩端設有帶固定螺絲(2)的固定桿(1)和設置螺絲口的固定桿(12);(c)角度調節(jié)板(10)通過槽架固定孔(14)與玻璃下部的固定槽架活動安裝,并采用固定螺絲(8)固定在滑槽(11)上;(d)定位銷(9)安裝在玻璃下部固定槽架上,定位銷(9)的下端與角度調節(jié)孔(15)相互對應;(e)固定槽架(5)上部設有帶固定螺絲(7)的固定桿(6)。
      2.根據(jù)權利要求1所述的本實用新型汽車用側風窗,其特征是鑲嵌管(3)由(A)和(B)兩部分通過螺扣組合成整體。
      專利摘要本實用新型汽車用可調側風窗,屬于汽車行業(yè)中的一種配套產(chǎn)品。目前,中低檔轎車或客車車內的通風,主要靠開啟窗戶調節(jié),因窗玻璃角度不能調節(jié),即使有的轎車設有可調角度的小窗,但進風量仍不理想,針對上述缺陷,設計了可調側風窗,它是由窗玻璃,固定槽架和角度調節(jié)板等部件構成,其特征是下部固定槽架通過調節(jié)板底部的滑軌安裝在滑槽上,調節(jié)板上的調節(jié)孔,與定位鎖相互對應,鑲嵌管由(A)、(B)兩部分組合而成??稍跓o空調設備的汽車上廣泛應用。
      文檔編號B60J1/12GK2280634SQ9623900
      公開日1998年5月6日 申請日期1996年11月6日 優(yōu)先權日1996年11月6日
      發(fā)明者奔曉杭 申請人:奔曉杭
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1