專利名稱：方便型的汽車遮陽窗簾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及遮陽窗簾，特指一種方便安裝和使用的汽車遮陽窗簾。
目前使用的汽車遮陽窗簾大體分三種，第一種是隔熱紙窗簾，雖然可以依車窗的形狀裁切，但屬于永久性貼附，不能適需要卷起，且遮陽效果不理想；第二種是靜電式窗簾，雖然可以大片裁切成形，但裝置和收疊都麻煩，且使用一段時(shí)間后，會(huì)失去貼著性；第三種是雙軌式窗簾，如


圖10所示，是將窗簾布60分別置于上、下軌道a和b的滑塊c上，其主要缺陷有三其一為了將窗簾布60固定，必須使用較多的滑塊c造成安裝時(shí)比較麻煩；其二由于車窗的中間和兩邊不等長，當(dāng)將窗簾往兩邊收置時(shí)，使窗簾布皺摺，影響美觀；其三當(dāng)窗簾布由短邊向中間拉時(shí)，容易使滑塊出滑軌脫落，造成故障或損壞。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種方便安裝和使用的汽車遮陽窗簾，克服現(xiàn)有技術(shù)的弊端，達(dá)到結(jié)構(gòu)簡單、安裝和使用方便的目的。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種方便型的汽車遮陽窗簾，包括裝置于窗框一側(cè)的本體和可展開與收置的遮陽簾，其特征在于該本體的前側(cè)為可容置遮陽簾的U型槽，背面設(shè)有卷曲裝置和若干固定件，通過固定件將該本體固定在窗框上；該遮陽簾為百摺簾，其縱向一側(cè)固定于該U型槽內(nèi)，另一側(cè)自由端設(shè)有固定條和拉耳，其靠近下緣的每一摺片中央設(shè)有穿孔，兩端分別固定于本體和窗框上的拉直的導(dǎo)線穿過各穿孔，其上部設(shè)有由該卷曲裝置控制伸縮的引線，將該遮陽簾展開時(shí)貼于車窗上；該卷曲裝置包括殼體，拉伸彈簧和彈簧導(dǎo)引輪，該殼體的上部設(shè)有穿孔，供所述引線穿入與拉伸彈簧連接；該本體、遮陽簾和固定條可以裁切成所需的形狀；該固定條上設(shè)有若干粘扣元件，在對應(yīng)于該本體的窗框上對應(yīng)該粘扣元件設(shè)有固定件；該遮陽簾的上部各摺片上設(shè)有穿孔供由該卷曲裝置控制伸縮的引線穿過；所述引線的末端設(shè)有定位片，對應(yīng)該定位片在窗框上設(shè)有可互相扣合的固定片；該本體的固定件可為固定片與該本體為樞接結(jié)構(gòu)；該拉耳的另一端形成銜接構(gòu)件，對應(yīng)在該本體的外側(cè)設(shè)有與其卡合的卡合構(gòu)件。
本實(shí)用新型的主要優(yōu)點(diǎn)是1、結(jié)構(gòu)簡單，可依車窗的形狀任意裁切，安裝方便，不需要在車窗上鉆孔。
2、固定牢固，不發(fā)生掉落，故障少，拉動(dòng)時(shí)無噪音；3、方便收置卷曲和展開，引線可將遮陽簾貼附于車窗，收置時(shí)可將引線收容于卷曲裝置的殼體內(nèi)，不影響視線及車窗玻璃的升降。
下面結(jié)合較佳實(shí)施例和附圖進(jìn)一步說明。
圖1為本實(shí)用新型的立體示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
圖3為本實(shí)用新型的卷曲裝置的剖面圖。
圖4為本實(shí)用新型的剪切方式示意圖。
圖5為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)展開示意圖。
圖6為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)收置示意圖。
圖7為本實(shí)用新型的實(shí)施例2的立體示意圖。
圖8為本實(shí)用新型的實(shí)施例3的立體示意圖。
圖9為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)側(cè)視示意圖。
圖10為常用雙軌式結(jié)構(gòu)的示意圖。
實(shí)施例1參閱
圖1-圖3，本實(shí)用新型包括本體10、遮陽簾20和卷曲裝置30，本體10的前側(cè)為U型槽11，供遮陽簾20卷曲時(shí)容置其內(nèi)，本體10的背面設(shè)有卷曲裝置30和若干固定件13，通過固定件13將本體10固定在窗框51上。遮陽簾20為用遮陽布制成的百摺簾，其縱向一側(cè)固定于本體10的U型槽11內(nèi)部，另一側(cè)設(shè)有固定條21，可以自由拉伸，其靠近下緣的每一摺片中央設(shè)有穿孔22，導(dǎo)線23穿過各穿孔22，導(dǎo)線23的一端固定在本體10上，另一端固定在定位件41上，定位件41固定在窗框上，將導(dǎo)線23撐直，使遮陽簾20展開時(shí)，底部保持直線。在固定條21的外側(cè)設(shè)有若干粘接元件24，在兩固定件41和42上分別設(shè)有固定片43和44，在固定片43和44上對著粘接元件24設(shè)有抓附元件45和46，當(dāng)遮陽簾20展開時(shí)，固定條21外側(cè)的粘接元件24與抓附元件45和46結(jié)合，使展開的遮陽簾20定位。在定位條21的外側(cè)設(shè)有一端供使用者握持的拉耳25，而另一端形成銜接構(gòu)件26，在本體10的外側(cè)對應(yīng)銜接構(gòu)件26設(shè)有凹槽狀的卡合構(gòu)件12，當(dāng)遮陽簾20收置于U型槽11中時(shí)，銜接構(gòu)件26與卡合構(gòu)件12卡合固定，使定位條21定位于U型槽11的開口處。在遮陽簾20的上部外側(cè)設(shè)有由卷曲裝置30控制伸縮的引線31，使遮陽簾20展開時(shí)保持貼于車窗50上，卷曲裝置30包括殼體32、拉伸彈簧33和彈簧導(dǎo)引輪34，在殼體32的上部兩側(cè)設(shè)有穿孔35，供引線31穿入與拉伸彈簧33連接。當(dāng)遮陽簾20展開時(shí)，引線31拉長，并將彈簧33拉伸，引線31末端的定位片36與置于窗框上的固定片37通過其上的粘扣帶粘接，保持展開的遮陽簾20平貼于車窗50上。當(dāng)遮陽簾20收置時(shí)，引線31受彈簧的拉力回縮到殼體32內(nèi)，車窗上設(shè)有引線31，對視野和車窗玻璃的升降無任何影響。
參閱圖4，本實(shí)用新型的本體1、遮陽簾20和固定條21設(shè)計(jì)成可任意裁切的結(jié)構(gòu)，增加了本實(shí)用新型的適用范圍。
參閱圖5和圖6，本實(shí)用新型的安裝方法將本體10和卷曲裝置30通過固定構(gòu)件13固定于車窗50的窗框51的內(nèi)側(cè)，并將定位件41和42固定于車窗50的另一側(cè)，將導(dǎo)線23的末端拉緊固定于定位件41上，再將固定片37貼附于窗框51的合適位置，如此即完成了安裝。
使用時(shí)，用手握持拉耳25隨意將遮陽簾20展開或收置，十分方便。
實(shí)施例2參閱圖7，本實(shí)用新型的卷曲裝置30a的引線31a為單根，設(shè)于遮陽簾20的外側(cè)，其末端設(shè)有定位片36a，與窗框上的固定片37a相對應(yīng)，同樣可達(dá)到使遮陽簾20展開時(shí)貼靠于車窗上的目的。
實(shí)施例3參閱圖8，本實(shí)用新型的遮陽簾20上部的每一摺片上設(shè)有穿孔27，其卷曲裝置30b的引線31b穿過各穿孔27，其末端設(shè)有定位片36b，與窗框上的固定片37b相對應(yīng)，同樣達(dá)到使遮陽簾20展開時(shí)貼靠于車窗上的目的。
參閱圖9，當(dāng)車窗50的窗框51為彎曲形狀時(shí)，可以將本實(shí)用新型的固定件13設(shè)計(jì)成片狀，與本體10呈樞接結(jié)構(gòu)，將其旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度裝置在窗框51上，將本體10順利地固接于窗框51上，安裝亦很方便。
權(quán)利要求1.一種方便型的汽車遮陽窗簾，包括裝置于窗框一側(cè)的本體和可展開與收置的遮陽簾，其特征在于該本體的前側(cè)為可容置遮陽簾的U型槽，背面設(shè)有卷曲裝置和若干固定件，通過固定件將該本體固定在窗框上；該遮陽簾為百摺簾，其縱向一側(cè)固定于該U型槽內(nèi)，另一側(cè)自由端設(shè)有固定條和拉耳，其靠近下緣的每一摺片中央設(shè)有穿孔，兩端分別固定于本體和窗框上的拉直的導(dǎo)線穿過各穿孔，其上部設(shè)有由該卷曲裝置控制伸縮的引線，將該遮陽簾展開時(shí)貼于車窗上。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車遮陽窗簾，其特征在于該卷曲裝置包括殼體，拉伸彈簧和彈簧導(dǎo)引輪，該殼體的上部設(shè)有穿孔，供所述引線穿入與拉伸彈簧連接。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車遮陽窗簾，其特征在于該本體、遮陽簾和固定條可以裁切成所需的形狀。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車遮陽窗簾，其特征在于該固定條上設(shè)有若干粘扣元件，在對應(yīng)于該本體的窗框上對應(yīng)該粘扣元件設(shè)有固定件。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車遮陽窗簾，其特征在于該遮陽簾的上部各摺片上設(shè)有穿孔供由該卷曲裝置控制伸縮的引線穿過。
6.如權(quán)利要求1或5所述的汽車遮陽窗簾，其特征在于所述引線的末端設(shè)有定位片，對應(yīng)該定位片在窗框上設(shè)有可互相扣合的固定片。
7.如權(quán)利要求1所述的汽車遮陽窗簾，其特征在于該本體的固定件可為固定片與該本體為樞接結(jié)構(gòu)。
8.如權(quán)利要求1所述的汽車遮陽窗簾，其特征在于該拉耳的另一端形成銜接構(gòu)件，對應(yīng)在該本體的外側(cè)設(shè)有與其卡合的卡合構(gòu)件。
專利摘要一種方便型的汽車遮陽窗簾,包括固定于窗框一側(cè)的本體和可展開收置的百摺遮陽簾,遮陽簾的縱向一側(cè)固定在本體一側(cè)的U型槽內(nèi),另一側(cè)自由端設(shè)有固定條和拉耳,其靠近下緣的每一摺片中央設(shè)有穿孔,拉直的導(dǎo)線穿過各穿孔分別固定在本體和窗框上,其上設(shè)有由卷曲裝置控制伸縮的引線將展開的遮陽簾貼于車窗上。具有結(jié)構(gòu)簡單,安裝和使用方便,定位牢固等特點(diǎn)。
文檔編號B60J3/00GK2318067SQ97244128
公開日1999年5月12日 申請日期1997年11月10日 優(yōu)先權(quán)日1997年11月10日
發(fā)明者陳英文 申請人:陳英文