專利名稱:一種四輪機(jī)動車擋風(fēng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一般機(jī)動車,尤其為一種不帶封閉駕駛室的四輪機(jī)動車。
目前,前輪為兩個輪的機(jī)動車,其上一般都安裝有封閉駕駛室,雖其使用性能好,但由于成本高,其售價(jià)讓許多用戶望而止步。
本實(shí)用新型目的是提供一種非封閉駕駛室式的設(shè)置在駕駛員前面的擋風(fēng)裝置,供簡易四輪機(jī)動車配套使用。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的把駕駛室中的前面板增焊玻璃支板和立柱組成組件,然后與底板總成聯(lián)接在一起,擋風(fēng)玻璃通過玻璃膠條與前面板組件相連。安裝保險(xiǎn)杠和左右兩個組合燈,兩個反光后視鏡分別設(shè)在擋風(fēng)裝置的左、右兩側(cè),這樣就構(gòu)成本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型將結(jié)合附圖中實(shí)施例進(jìn)一步說明
圖1為設(shè)有擋風(fēng)玻璃的機(jī)動車擋風(fēng)裝置的主視結(jié)構(gòu)圖;圖2為設(shè)有擋風(fēng)玻璃的機(jī)動車擋風(fēng)裝置的左視結(jié)構(gòu)圖;圖3為圖2的A-A剖面圖;圖4為
圖1的B-B剖面圖;圖5為不帶擋風(fēng)玻璃時(shí)機(jī)動車擋風(fēng)裝置的左視結(jié)構(gòu)圖;圖6為玻璃組件的玻璃框非封閉時(shí)機(jī)動車擋風(fēng)裝置的左視結(jié)構(gòu)圖;圖7為玻璃組件的玻璃框封閉時(shí)機(jī)動車擋風(fēng)裝置的左視結(jié)構(gòu)圖。
圖示中零、部件及其序號1、后視鏡總成2、玻璃支板3、儀表板4、前面板5、前大燈6、保險(xiǎn)杠 7、加強(qiáng)箭8、底板總成9、螺釘 10、彈墊 11、螺母 12、鎖夾13、玻璃膠條 14、擋風(fēng)玻璃 15、裝飾板 16、螺栓17、螺母 18、彈墊 19、立柱 20、玻璃框這種機(jī)動車擋風(fēng)裝置,主要由擋風(fēng)玻璃14、前面板組件01、儀表板3、保險(xiǎn)杠6和底板總成8構(gòu)成,其中前面板組件01由前面板4、玻璃支板2和立柱19組成,諸件之間通過焊接相連在一起。擋風(fēng)玻璃14通過玻璃膠條13與前面板組件01相連,并通過螺釘9、彈墊10、螺母11和鎖夾12夾緊;前面板組件01與底板總成8相焊接,并用加強(qiáng)筋7加固;儀表板3與前面板4相焊接,保險(xiǎn)杠6通過螺栓16、螺母17和彈墊18與前面板4相連接。
所說擋風(fēng)玻璃也可和玻璃框、玻璃膠條制成組件與前面板組件01之間通過緊固件活動連接,或通過焊接或鉚接相連在一起,此時(shí)前面板組件01的玻璃支板可省去。
儀表板3也可通過緊固件與前面板4活動連接,保險(xiǎn)杠6也可與前面板4直接焊接在一起。
該擋風(fēng)裝置的左、右側(cè)設(shè)置有左、右兩個反光后視鏡,前大燈可為圓燈,也可為方燈。
本實(shí)用新型的積極效果1、本實(shí)用新型制造容易,安裝方便,成本低,駕駛員視野開闊。
2、本實(shí)用新型安裝在機(jī)動車上而成簡易機(jī)動車,由于成本低,其售價(jià)大大低于帶封閉駕駛室的機(jī)動車,適合目前我國廣大農(nóng)村用戶的消費(fèi)水平,具有廣闊的市場前景。
權(quán)利要求1.一種四輪機(jī)動車擋風(fēng)裝置,其特征在于該裝置主要由擋風(fēng)玻璃14、前面板組件01、儀表板3和底板總成8構(gòu)成,其中前面板組件01由前面板4、玻璃支板2和立柱19組成;擋風(fēng)玻璃14通過玻璃膠條13與前面板組件01相連,并通過鎖夾12和緊固件夾緊;前面板組件01與底板總成8之間通過焊接相連在一起;儀表板3與前面板組件01相焊接;擋風(fēng)玻璃14位于前面板組件01的上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車擋風(fēng)裝置,其特征在于前面板組件01上方的擋風(fēng)玻璃可以去掉。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動車擋風(fēng)裝置,其特征在于擋風(fēng)玻璃14、玻璃膠條13和玻璃框20可組成擋風(fēng)玻璃組件02,與前面板組件01之間通過緊固件活動連接,或通過焊接或鉚接連在一起,玻璃框可為非封閉式,也可為封閉式。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的機(jī)動車擋風(fēng)裝置,其特征在于擋風(fēng)裝置左右側(cè)設(shè)置有左、右兩個反光后視鏡,其前大燈可為圓燈,也可為方燈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述機(jī)動車擋風(fēng)裝置,其特征在于保險(xiǎn)杠6可通過緊固件與前面板組件01活動連接,也可通過焊接連在一起。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述機(jī)動車擋風(fēng)裝置,其特征在于儀表板3也可通過緊固件與前面板組件01活動連接。
專利摘要一種四輪機(jī)動車擋風(fēng)裝置,發(fā)明目的是提供一種簡易四輪機(jī)動車以適應(yīng)目前的購買水平。該裝置主要由擋風(fēng)玻璃、前面板組件、底板總成和儀表板構(gòu)成。在該裝置上設(shè)有左、右兩個前大燈,左、右兩個反光后視鏡。由于該裝置制造容易,成本低,其配套組裝的簡易四輪機(jī)動車具有廣闊的市場前景。
文檔編號B60J1/02GK2333569SQ98217859
公開日1999年8月18日 申請日期1998年8月3日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月3日
發(fā)明者鄭宇虎, 薛江濤, 席丙德, 楊海生, 吳志剛, 樊振垣 申請人:許昌機(jī)器制造廠