專利名稱：農(nóng)用兩輪機(jī)動(dòng)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，是一種兩輪機(jī)動(dòng)車。
目前，兩輪摩托車已成為人們的一種主要交通工具，但是對(duì)于大部分農(nóng)民而言，價(jià)格較高，不適合在凹凸不平的土道上行駛。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種適合在不平整的路面上行駛，造價(jià)低、可靠性高，且能裝載一定量貨物的兩輪機(jī)動(dòng)車。
本實(shí)用新型的解決方法是采用柴油機(jī)做為機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)，用鋼板彈簧做為車身后部的減振器。
本實(shí)用型由于采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及鋼板彈簧，特別適合在鄉(xiāng)間凹凸不平的道路上行駛，造價(jià)較低，應(yīng)用范圍廣泛，載貸能力提高，非常適合普通農(nóng)民使用。
以下結(jié)合附圖
對(duì)本實(shí)用新型具體說明附圖為本實(shí)用型結(jié)構(gòu)示意圖。
本實(shí)用新型由車體1，發(fā)動(dòng)機(jī)2，變速箱3，前輪4，后輪5，后叉6，后架7構(gòu)成，發(fā)動(dòng)機(jī)2為柴油機(jī)，在后叉6的頂部，后架7的底部裝有鋼板彈簧8，鋼板彈簧8的兩端固定在后架7的前后兩端上，中間部位固定在后叉6的頂部。
權(quán)利要求1.一種農(nóng)用兩輪機(jī)動(dòng)車，由車體1，發(fā)動(dòng)機(jī)2，變速箱3，前輪4，后輪5，后叉6，后架7構(gòu)成，其特征在于發(fā)動(dòng)機(jī)2為柴油機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩輪機(jī)動(dòng)車，其特征在于在后叉6的頂部，后架7的底部裝有鋼板彈簧8，鋼板彈簧8的兩端固定在后架7的前后兩端上，中間部位固定在后叉6的頂部。
專利摘要一種農(nóng)用兩輪機(jī)動(dòng)車，屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，主要由車體，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，前輪，后輪構(gòu)成，其發(fā)動(dòng)機(jī)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用鋼板彈簧做為車身后部的減振器。本實(shí)用新型適合在鄉(xiāng)間凹凸不平的道路上行駛，造價(jià)較低，應(yīng)用范圍廣泛，載貨能力能，非常適合普通農(nóng)民使用。
文檔編號(hào)B60K8/00GK2230254SQ9522355
公開日1996年7月3日 申請(qǐng)日期1995年11月6日 優(yōu)先權(quán)日1995年11月6日
發(fā)明者邊新虎 申請(qǐng)人:邊新虎