一種新型鏈條傳動(dòng)小車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及傳動(dòng)裝置領(lǐng)域，具體為一種新型鏈條傳動(dòng)小車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在園林、建筑、畜牧等領(lǐng)域作業(yè)時(shí)，大型工程設(shè)備不能進(jìn)筑或是大車小用時(shí)(浪費(fèi)資源)此時(shí)多采用人工推拉自制小車來(lái)進(jìn)行，但人工連續(xù)作業(yè)勞動(dòng)強(qiáng)度大，不僅效率低下，而且成本很高。并且現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)是摩擦傳遞動(dòng)力所以能耗損失較大，轉(zhuǎn)向不方便。為了改變這種現(xiàn)狀，本發(fā)明提出了一種新型鏈條式傳動(dòng)小車。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了提供一種新型鏈條傳動(dòng)小車，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
一種新型鏈條傳動(dòng)小車，包括驅(qū)動(dòng)橋、從動(dòng)輪、皮帶、后鏈輪、主動(dòng)輪、鏈條、驅(qū)動(dòng)橋上的鏈輪；所述的從動(dòng)輪與驅(qū)動(dòng)橋直連；所述的皮帶與主動(dòng)輪和從動(dòng)輪直連；所述的主動(dòng)輪與發(fā)動(dòng)機(jī)直連；所述的鏈條與驅(qū)動(dòng)橋上的鏈輪和后鏈輪連接。
[0005]進(jìn)一步，所述的鏈條在中間與驅(qū)動(dòng)橋上的鏈輪和后鏈輪連接。
[0006]有益效果
本發(fā)明低成本高效率，全新的鏈條傳動(dòng)不僅摩擦阻力小而且能耗利用力高，使整車轉(zhuǎn)向方便，較現(xiàn)在市面上的摩擦傳動(dòng)能耗利用率更高。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0009]如圖1所示，一種新型鏈條傳動(dòng)小車，包括驅(qū)動(dòng)橋1、從動(dòng)輪2、皮帶3、后鏈輪4、主動(dòng)輪5、鏈條6、驅(qū)動(dòng)橋上的鏈輪7 ;所述的從動(dòng)輪2與驅(qū)動(dòng)橋I直連；所述的皮帶3與主動(dòng)輪5和從動(dòng)輪2直連；所述的主動(dòng)輪5與發(fā)動(dòng)機(jī)直連；所述的鏈條6與驅(qū)動(dòng)橋上的鏈輪7和后鏈輪4連接。
[0010]進(jìn)一步，所述的鏈條6在中間與驅(qū)動(dòng)橋上的鏈輪7和后鏈輪4連接。
[0011]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征及本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)，本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)，本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型鏈條傳動(dòng)小車，其特征在于，包括驅(qū)動(dòng)橋、從動(dòng)輪、皮帶、后鏈輪、主動(dòng)輪、鏈條、驅(qū)動(dòng)橋上的鏈輪；所述的從動(dòng)輪與驅(qū)動(dòng)橋直連；所述的皮帶與主動(dòng)輪和從動(dòng)輪直連；所述的主動(dòng)輪與發(fā)動(dòng)機(jī)直連；所述的鏈條與驅(qū)動(dòng)橋上的鏈輪和后鏈輪連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型鏈條傳動(dòng)小車，其特征在于，所述的鏈條在中間與驅(qū)動(dòng)橋上的鏈輪和后鏈輪連接。
【專利摘要】一種新型鏈條傳動(dòng)小車，其特征在于，包括驅(qū)動(dòng)橋、從動(dòng)輪、皮帶、后鏈輪、主動(dòng)輪、鏈條、驅(qū)動(dòng)橋上的鏈輪；所述的從動(dòng)輪與驅(qū)動(dòng)橋直連；所述的皮帶與主動(dòng)輪和從動(dòng)輪直連；所述的主動(dòng)輪與發(fā)動(dòng)機(jī)直連；所述的鏈條與驅(qū)動(dòng)橋上的鏈輪和后鏈輪連接。本發(fā)明低成本高效率，全新的鏈條傳動(dòng)不僅摩擦阻力小而且能耗利用力高，使整車轉(zhuǎn)向方便，較現(xiàn)在巿面上的摩擦傳動(dòng)能耗利用率更高。
【IPC分類】B60K17-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104670006
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310619114
【發(fā)明人】汪毓英
【申請(qǐng)人】黃石市科興機(jī)電科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2013年11月29日