駛行為分析系統(tǒng)，其特征在于，包括：車載終端、遠(yuǎn)程服務(wù)器、移動(dòng)終端； 所述車載終端包括：接口模塊、采集模塊、通信模塊； 所述接口模塊連接設(shè)置在汽車上的車載診斷系統(tǒng)OBD數(shù)據(jù)接口； 所述采集模塊電性連接所述接口模塊，所述采集模塊獲取行車數(shù)據(jù)并向所述通信模塊 傳輸所述第一行車數(shù)據(jù)，所述第一行車數(shù)據(jù)包括所述車輛實(shí)時(shí)的瞬時(shí)速度； 所述通信模塊電性連接所述采集模塊，所述通信模塊向所述遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)送所述第一 行車數(shù)據(jù)； 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器與所述車載終端通信連接，所述遠(yuǎn)程服務(wù)器接收所述第一行車數(shù)據(jù)， 并根據(jù)所述實(shí)時(shí)的瞬時(shí)速度進(jìn)行駕駛行為分析，得到駕駛行為分析結(jié)果； 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器向所述移動(dòng)終端發(fā)送所述駕駛行為分析結(jié)果； 所述移動(dòng)終端與所述車載終端綁定，所述移動(dòng)終端包括：接收模塊、以及與所述接收模 塊電性連接的顯示模塊； 所述接收模塊接收所述駕駛行為分析結(jié)果，并向所述顯示模塊傳輸所述駕駛行為分析 結(jié)果，由所述顯示模塊顯示所述駕駛行為分析結(jié)果。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第一行車數(shù)據(jù)還包括實(shí)時(shí)的加速度， 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器根據(jù)所述實(shí)時(shí)的瞬時(shí)速度以及所述實(shí)時(shí)的加速度，確定車輛的加速狀態(tài)， 所述加速狀態(tài)包括急加速和/或急減速；所述遠(yuǎn)程服務(wù)器根據(jù)所述車輛的急加速次數(shù)和/ 或急減速次數(shù)進(jìn)行駕駛行為分析。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括：所述遠(yuǎn)程服務(wù)器確定所述車輛的 車輛型號(hào)；將根據(jù)所述車輛的急加速次數(shù)和/或急減速次數(shù)進(jìn)行駕駛行為分析得到的分析 結(jié)果，與預(yù)存的所述車輛同型號(hào)車輛對(duì)應(yīng)的分析結(jié)果進(jìn)行比較，確定所述車輛駕駛行為排 名。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述遠(yuǎn)程服務(wù)器根據(jù)所述實(shí)時(shí)的瞬時(shí)速 度確定機(jī)動(dòng)車比功率VSP分布；確定所述車輛的車輛型號(hào)；根據(jù)所述VSP分布及所述車輛 的車輛型號(hào)進(jìn)行駕駛行為分析；根據(jù)所述VSP分布及所述車輛的車輛型號(hào)，確定所述車輛 的相對(duì)高功比例；根據(jù)所述車輛的相對(duì)高功比例進(jìn)行駕駛行為分析。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的系統(tǒng)，其特征在于，還包括：所述遠(yuǎn)程服務(wù)器將根據(jù)所述車輛 的相對(duì)高功比例進(jìn)行駕駛行為分析得到的分析結(jié)果，與預(yù)存的所述車輛同型號(hào)車輛對(duì)應(yīng)的 分析結(jié)果進(jìn)行比較，確定所述車輛駕駛行為排名； 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器根據(jù)所述VSP分布及所述車輛的車輛型號(hào)，確定所述車輛的相對(duì)油耗 因子；根據(jù)所述車輛的相對(duì)油耗因子進(jìn)行駕駛行為分析。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述遠(yuǎn)程服務(wù)器將根據(jù)所述車輛的相對(duì) 高功比例進(jìn)行駕駛行為分析得到的分析結(jié)果，與預(yù)存的所述車輛同型號(hào)車輛對(duì)應(yīng)的分析結(jié) 果進(jìn)行比較，確定所述車輛駕駛行為排名； 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器按預(yù)設(shè)時(shí)間段劃分行程，根據(jù)所述實(shí)時(shí)的瞬時(shí)速度確定每段行程的平 均行程速度，根據(jù)確定的每段行程的平均行程速度確定所述VSP分布。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述采集模塊獲取電池?cái)?shù)據(jù) 并將所述電池?cái)?shù)據(jù)傳輸至所述通信模塊； 所述通信模塊向所述遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)送所述電池?cái)?shù)據(jù)； 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器根據(jù)所述電池?cái)?shù)據(jù)及所述電池?cái)?shù)據(jù)中每種信息的預(yù)設(shè)權(quán)重，得出電池 狀態(tài)分析結(jié)果，并向所述移動(dòng)終端發(fā)送所述電池狀態(tài)分析結(jié)果； 所述接收模塊接收所述電池狀態(tài)分析結(jié)果，并向所述顯示模塊傳輸所述電池狀態(tài)分析 結(jié)果，由所述顯示模塊顯示所述電池狀態(tài)分析結(jié)果； 其中，所述電池?cái)?shù)據(jù)包括以下至少一種信息：電池充放電狀態(tài)、電池電壓、電池電流、電 池溫度、電池容量、電池?fù)p耗程度。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述車載終端還包括定位模 塊； 所述定位模塊連接所述采集模塊，記錄行車軌跡并實(shí)時(shí)向所述采集模塊提供車輛位置 數(shù)據(jù)； 所述采集模塊連接所述接口模塊，獲取第二行車數(shù)據(jù)及所述行車軌跡，將所述第二行 車數(shù)據(jù)及所述行車軌跡傳輸至所述通信模塊； 所述通信模塊與所述遠(yuǎn)程服務(wù)器通信連接，向所述遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)送所述第二行車數(shù)據(jù) 及所述行車軌跡； 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器根據(jù)所述第二行車數(shù)據(jù)及所述行車軌跡得到行車操作記錄圖，并向所 述移動(dòng)終端發(fā)送所述行車操作記錄圖，所述行車操作記錄圖在所述行車軌跡上記錄轉(zhuǎn)彎位 置及加速位置及剎車位置及坡道位置； 所述移動(dòng)終端與所述車載終端綁定，所述移動(dòng)終端包括：接收模塊、以及與所述接收模 塊電性連接的顯示模塊； 所述接收模塊接收所述行車線路，并向所述顯示模塊傳輸所述行車操作記錄圖，由所 述顯示模塊顯示所述行車操作記錄圖。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述第二行車數(shù)據(jù)包括轉(zhuǎn)彎位置，加速位 置，剎車位置，坡道位置；所述遠(yuǎn)程服務(wù)器將所述轉(zhuǎn)彎位置與所述行車軌跡整合，并將所述 加速位置與所述行車軌跡整合，并將所述剎車位置與所述行車軌跡整合，并將所述坡道位 置與所述行車軌跡整合，得到所述行車操作記錄圖。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)或者權(quán)利要求9所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述采集 模塊獲取車輛故障信息并將所述車輛故障信息傳輸至所述通信模塊，所述車輛故障信息包 括以下至少一種故障信息：轉(zhuǎn)向燈故障信息、車燈故障信息、胎壓異常信息、ABS系統(tǒng)故障 信息、制動(dòng)總泵故障信息、轉(zhuǎn)向助力單元故障信息、懸掛系統(tǒng)故障信息； 所述通信模塊向所述遠(yuǎn)程服務(wù)器發(fā)送所述車輛故障信息； 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器根據(jù)所述車輛故障信息，并生成所述車輛故障信息對(duì)應(yīng)的標(biāo)示信息； 所述遠(yuǎn)程服務(wù)器接收所述移動(dòng)終端發(fā)送的所述標(biāo)示信息，所述遠(yuǎn)程服務(wù)器驗(yàn)證所述標(biāo) 示信息后向所述移動(dòng)終端發(fā)送所述車輛故障信息。
【專利摘要】本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)一種駕駛行為分析系統(tǒng)，屬于汽車領(lǐng)域，能夠?qū)︸{駛行為進(jìn)行分析。該系統(tǒng)包括：車載終端、遠(yuǎn)程服務(wù)器、移動(dòng)終端；所述車載終端獲取行車數(shù)據(jù)并向所述通信模塊傳輸所述第一行車數(shù)據(jù)，所述第一行車數(shù)據(jù)包括所述車輛實(shí)時(shí)的瞬時(shí)速度；所述遠(yuǎn)程服務(wù)器根據(jù)所述實(shí)時(shí)的瞬時(shí)速度進(jìn)行駕駛行為分析，得到駕駛行為分析結(jié)果；所述遠(yuǎn)程服務(wù)器向所述移動(dòng)終端發(fā)送所述駕駛行為分析結(jié)果；所述移動(dòng)終端顯示所述駕駛行為分析結(jié)果。
【IPC分類】G07C5-08, B60R16-02
【公開(kāi)號(hào)】CN104786967
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510191919
【發(fā)明人】朱文利, 王克, 底彥彬, 車俊杰
【申請(qǐng)人】北京九五智駕信息技術(shù)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年4月22日