一種汽車(chē)室內(nèi)燈及安裝方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及專(zhuān)門(mén)適用于車(chē)輛的非便攜式照明裝置或其系統(tǒng)，特別涉及一種汽車(chē)室內(nèi)燈。
【背景技術(shù)】
[0002]目前市場(chǎng)上汽車(chē)的內(nèi)部的室內(nèi)燈，光源多采用燈泡或LED的型式，照明實(shí)現(xiàn)方式都是采用了反射鏡或直接照射式，雖然能夠滿(mǎn)足應(yīng)用要求，但是由于反射鏡的限制，往往室內(nèi)燈的厚度在40-60mm之間，并且采用直接照射的時(shí)候，發(fā)光表面不均勻，容易產(chǎn)生眩目，外觀(guān)也不美觀(guān)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種汽車(chē)室內(nèi)燈，解決了室內(nèi)燈表面發(fā)光不均勻易產(chǎn)生炫目的問(wèn)題，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、放光效果好。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種汽車(chē)室內(nèi)燈，包括殼體以及組裝在殼體內(nèi)的LED模組，其技術(shù)要點(diǎn)是:還包括反光板、帶有反射椎體的全反射導(dǎo)光板、帶有透明罩的面板，所述的殼體上設(shè)置有卡槽和限位筋，LED模組分別插接在殼體兩側(cè)的卡槽內(nèi)；反光板設(shè)置在殼體底部、位于兩LED模組之間，由殼體上的限位筋進(jìn)行限位；反光板外設(shè)置有全反射導(dǎo)光板，由殼體的限位筋限位；在全反射導(dǎo)光板外設(shè)置有面板，全反射導(dǎo)光板表面的反射椎體與發(fā)光板相對(duì)設(shè)置，面板卡接在殼體上。
[0005]作為本發(fā)明的一種優(yōu)選方案，所述的面板上還設(shè)置有立筋，立筋壓緊全反射導(dǎo)光板，使全反射導(dǎo)光板固定在面板和殼體之間。
[0006]作為本發(fā)明的另一種優(yōu)選方案，所述的面板上還設(shè)置有卡扣，卡扣與設(shè)置在殼體上的卡扣配合，使全全反射導(dǎo)光板和發(fā)光板固定在面板和殼體之間。
[0007]作為本發(fā)明的再一種優(yōu)選方案，所述的反射椎體距離光源由遠(yuǎn)及近，反射椎體由密集至稀疏排布，反射椎體的錐角由大至小設(shè)置。
[0008]一種汽車(chē)室內(nèi)燈安裝方法，對(duì)上述汽車(chē)室內(nèi)燈進(jìn)行安裝，包括以下步驟:
步驟1:首先將LED模組分別安裝到位于殼體兩側(cè)的卡槽內(nèi)；
步驟2:再將反光板安裝到殼體底部，由位于殼體底部四周的限位筋進(jìn)行限位；
步驟3:制作表面帶有反射椎體的全反射導(dǎo)光板，并將制作好的全反射導(dǎo)光板安裝在反光板外，同樣利用位于殼體底部的限位筋對(duì)其進(jìn)行限位，制作全反射導(dǎo)光板的流程為:步驟3.1:初始設(shè)置反射椎體的間距和錐角均呈線(xiàn)性變化；
步驟3.2:調(diào)整反射椎體間距離，使反射椎體由遠(yuǎn)及近布置在光源一側(cè)，由密至疏布置；
步驟3.3:調(diào)整反射椎體的錐角，距離光源遠(yuǎn)的錐角大于距離光源近的錐角；
步驟3.4:反復(fù)執(zhí)行步驟3.2和步驟3.3，直至光源均勻?yàn)橹梗?br> 步驟4:將雙色注塑成型的帶有透明罩的面板卡接在殼體上，并利用面板上的筋壓緊導(dǎo)光板，組成汽車(chē)室內(nèi)燈。
[0009]本發(fā)明的有益效果及優(yōu)點(diǎn)是:該汽車(chē)室內(nèi)燈采用LED做為光源，反光板設(shè)置在殼體底部、位于兩LED模組之間，在反光板外設(shè)置有全反射導(dǎo)光板，在全反射導(dǎo)光板外設(shè)置有面板，該結(jié)構(gòu)利用面罩直接發(fā)光，達(dá)到照明的目的，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、節(jié)省空間并減少成本，具有發(fā)光均勻、不眩目、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明汽車(chē)室內(nèi)燈結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明汽車(chē)室內(nèi)燈剖視圖；
圖3為本發(fā)明汽車(chē)室內(nèi)燈卡扣示意圖；
圖中序號(hào)說(shuō)明是:1LED模組、2殼體、21卡槽、22限位筋、23卡扣、3面板、31透明罩、32立筋、33卡扣、4全反射導(dǎo)光板、41發(fā)射椎體、5反光板。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合圖1?圖3對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0012]實(shí)施例1:
本實(shí)施例的汽車(chē)室內(nèi)燈，包括殼體2以及組裝在殼體內(nèi)的LED模組I，還包括反光板5、帶有反射椎體41的全反射導(dǎo)光板4、帶有透明罩31的面板3。殼體2上設(shè)置有卡槽21和限位筋22，本實(shí)施例中的兩個(gè)LED模組I分別插接在殼體兩側(cè)的卡槽21內(nèi)；反光板5設(shè)置在殼體I底部、位于兩LED模組I之間，由殼體2上的限位筋22進(jìn)行限位。反光板5外設(shè)置有全反射導(dǎo)光板4，由殼體2的限位筋22限位。在全反射導(dǎo)光板4外設(shè)置有面板3，全反射導(dǎo)光板4表面的反射椎體41與發(fā)光板5相對(duì)設(shè)置，面板3卡接在殼體2上。
[0013]面板3上還設(shè)置有立筋32，立筋32壓緊全反射導(dǎo)光板4，使全反射導(dǎo)光板4固定在面板3和殼體2之間。
[0014]汽車(chē)燈光學(xué)原理如下:本實(shí)施例將光線(xiàn)導(dǎo)入到一個(gè)透明的全反射導(dǎo)光板中，全反射導(dǎo)光板上刻有大小不同的反射錐體，用來(lái)改變光的方向。光線(xiàn)通過(guò)漫反射發(fā)光板后將光均勻的分布在面罩上，面罩采用散色PMMA材料，使光出射更均勻。
[0015]實(shí)施例2:
本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于:在面板3上還設(shè)置有卡扣33，卡扣33與設(shè)置在殼體上的卡扣23配合，使全反射導(dǎo)光板4和反光板5固定在面板3和殼體2之間。
[0016]實(shí)施例3:
本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別在于:反射椎體41距離光源由遠(yuǎn)及近，反射椎體41由密集至稀疏排布，反射椎體41的錐角由大至小設(shè)置。
[0017]實(shí)施例4:
本實(shí)施例中的汽車(chē)室內(nèi)燈安裝方法，包括以下步驟:
步驟1:首先將LED模組分別安裝到位于殼體兩側(cè)的卡槽內(nèi)。
[0018]步驟2:再將反光板安裝到殼體底部，由位于殼體底部四周的限位筋進(jìn)行限位，使反光板不會(huì)竄動(dòng)。
[0019]步驟3:制作表面帶有反射椎體的全反射導(dǎo)光板，并將制作好的全反射導(dǎo)光板安裝在反光板外，同樣利用位于殼體底部的限位筋對(duì)其進(jìn)行限位，使全反射導(dǎo)光板不會(huì)竄動(dòng)，制作全反射導(dǎo)光板的流程為:
步驟3.1:初始設(shè)置反射椎體的間距和錐角均呈線(xiàn)性變化，例如，間距變化為1mm，錐角變化為45度；
步驟3.2:調(diào)整反射椎體間距離，使反射椎體由遠(yuǎn)及近布置在光源一側(cè)，由密至疏布置；
步驟3.3:調(diào)整反射椎體的錐角，距離光源遠(yuǎn)的錐角大于距離光源近的錐角；
步驟3.4:反復(fù)執(zhí)行步驟3.2和步驟3.3，直至光源均勻?yàn)橹?，最終得到呈非線(xiàn)性變化的間距和錐角。
[0020]步驟4:將雙色注塑成型的帶有透明罩的面板卡接在殼體上，并利用面板上的筋壓緊導(dǎo)光板，組成汽車(chē)室內(nèi)燈。還可以通過(guò)設(shè)置在面板的卡扣和與之配合的設(shè)置在殼體上的卡扣使得室內(nèi)燈各組件固定。
[0021]雖然以上描述了本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】，但是本領(lǐng)域內(nèi)的熟練的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說(shuō)明，可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改，而不背離本發(fā)明的原理和實(shí)質(zhì)。本發(fā)明的范圍僅由所附權(quán)利要求書(shū)限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)室內(nèi)燈，包括殼體以及組裝在殼體內(nèi)的LED模組，其特征在于:還包括反光板、帶有反射椎體的全反射導(dǎo)光板、帶有透明罩的面板，所述的殼體上設(shè)置有卡槽和限位筋，LED模組分別插接在殼體兩側(cè)的卡槽內(nèi)；反光板設(shè)置在殼體底部、位于兩LED模組之間，由殼體上的限位筋進(jìn)行限位；反光板外設(shè)置有全反射導(dǎo)光板，由殼體的限位筋限位；在全反射導(dǎo)光板外設(shè)置有面板，全反射導(dǎo)光板表面的反射椎體與發(fā)光板相對(duì)設(shè)置，面板卡接在殼體上。2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)室內(nèi)燈，其特征在于:所述的面板上還設(shè)置有立筋，立筋壓緊全反射導(dǎo)光板，使全反射導(dǎo)光板固定在面板和殼體之間。3.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)室內(nèi)燈，其特征在于:所述的面板上還設(shè)置有卡扣，卡扣與設(shè)置在殼體上的卡扣配合，使全全反射導(dǎo)光板和發(fā)光板固定在面板和殼體之間。4.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)室內(nèi)燈，其特征在于:所述的反射椎體距離光源由遠(yuǎn)及近，反射椎體由密集至稀疏排布，反射椎體的錐角由大至小設(shè)置。5.一種汽車(chē)室內(nèi)燈安裝方法，對(duì)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)室內(nèi)燈進(jìn)行安裝，其特征在于:包括以下步驟: 步驟1:首先將LED模組分別安裝到位于殼體兩側(cè)的卡槽內(nèi)； 步驟2:再將反光板安裝到殼體底部，由位于殼體底部四周的限位筋進(jìn)行限位； 步驟3:制作表面帶有反射椎體的全反射導(dǎo)光板，并將制作好的全反射導(dǎo)光板安裝在反光板外，同樣利用位于殼體底部的限位筋對(duì)其進(jìn)行限位，制作全反射導(dǎo)光板的流程為: 步驟3.1:初始設(shè)置反射椎體的間距和錐角均呈線(xiàn)性變化； 步驟3.2:調(diào)整反射椎體間距離，使反射椎體由遠(yuǎn)及近布置在光源一側(cè)，由密至疏布置； 步驟3.3:調(diào)整反射椎體的錐角，距離光源遠(yuǎn)的錐角大于距離光源近的錐角； 步驟3.4:反復(fù)執(zhí)行步驟3.2和步驟3.3，測(cè)試光線(xiàn)是否均勻，若光源均勻則停止步驟.3.2和步驟3.3，執(zhí)行步驟4 ; 步驟4:將雙色注塑成型的帶有透明罩的面板卡接在殼體上，并利用面板上的筋壓緊導(dǎo)光板，組成汽車(chē)室內(nèi)燈。
【專(zhuān)利摘要】一種汽車(chē)室內(nèi)燈及安裝方法，涉及專(zhuān)門(mén)適用于車(chē)輛的非便攜式照明裝置或其系統(tǒng)。該汽車(chē)室內(nèi)燈采用LED做為光源，反光板設(shè)置在殼體底部、位于兩LED模組之間，在反光板外設(shè)置有全反射導(dǎo)光板，在全反射導(dǎo)光板外設(shè)置有面板，該結(jié)構(gòu)利用面罩直接發(fā)光，達(dá)到照明的目的，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊、節(jié)省空間并減少成本，具有發(fā)光均勻、不眩目、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類(lèi)】F21W101/08, F21V7/00, F21Y101/02, F21V17/10, F21V19/00, B60Q3/02, F21V13/00, F21S8/10
【公開(kāi)號(hào)】CN104908642
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510287630
【發(fā)明人】楊紅橋
【申請(qǐng)人】華晨汽車(chē)集團(tuán)控股有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年5月31日