連桿6如圖7所不，座椅靠背2從圖6中前述的向地板F上倒入的狀態(tài)向后側(cè)立起，由此這些下端側(cè)的各滑動(dòng)軸6B通過(guò)上端側(cè)的各連結(jié)軸6A以向后上方側(cè)拉起的方式被操作。由此，各拉拽連桿6將與這些下端側(cè)的各滑動(dòng)軸6B連結(jié)的座椅座墊3繞著后端側(cè)的旋轉(zhuǎn)軸3A被拉起，返回向地板F上沉入之前的初期的就座使用位置。詳細(xì)而言，上述各拉拽連桿6—邊使它們的下端側(cè)的各滑動(dòng)軸6B在各長(zhǎng)孔3F1內(nèi)向后方側(cè)滑動(dòng)一邊將座椅座墊3拉起。
[0093]此時(shí)，座椅靠背2在圖6中向前述的地板F上倒入的狀態(tài)下，各拉拽連桿6成為它們的下端側(cè)的各滑動(dòng)軸6B位于座椅座墊3的各長(zhǎng)孔3F1內(nèi)的前端側(cè)區(qū)域的狀態(tài)，因此座椅靠背2通過(guò)向后側(cè)立起的力而將座椅座墊3繞著后端側(cè)的旋轉(zhuǎn)軸3A能夠以比較輕的力抬起。各滑動(dòng)軸6B配置在從座椅座墊3的后端側(cè)的旋轉(zhuǎn)軸3A向前方側(cè)遠(yuǎn)離的位置(各長(zhǎng)孔3F1的前端側(cè)區(qū)域)。
[0094]而且，座椅靠背2在圖6中向前述的地板F上倒入的狀態(tài)下，各拉拽連桿6成為它們的上端側(cè)的各連結(jié)軸6A位于座椅靠背2的旋轉(zhuǎn)中心即各旋轉(zhuǎn)軸2A的正面區(qū)域的狀態(tài)，因此通過(guò)使座椅靠背2向后側(cè)立起的操作移動(dòng)量而能夠?qū)⒆巫鶋|3向上方側(cè)有效地抬起。這是因?yàn)?，各連結(jié)軸6A借助向座椅靠背2的后側(cè)的立起，通過(guò)繞著作為座椅靠背2的旋轉(zhuǎn)中心的各旋轉(zhuǎn)軸2A向上方向較大地移動(dòng)的區(qū)域。
[0095]通過(guò)與上述座椅靠背2的立起相伴的座椅座墊3的抬起，各前連桿4也是它們的上端側(cè)的各滑動(dòng)軸4A在形成于座椅座墊3的各引導(dǎo)板3G上的各長(zhǎng)孔3G1的形狀的引導(dǎo)下，向前方側(cè)被滑動(dòng)操作而向前方側(cè)立起。并且，各前連桿4通過(guò)座椅靠背2返回圖2所示的倚靠使用的位置(倚靠角度的調(diào)整區(qū)域)，而它們的上端側(cè)的各滑動(dòng)軸4A受到前述的各拉伸彈簧4S的作用力，返回向座椅座墊3的各長(zhǎng)孔3G1的前端部位置被按壓的狀態(tài)，成為在初期的就座使用位置處從下方側(cè)穩(wěn)定地支承座椅座墊3的狀態(tài)。
[0096]并且，通過(guò)上述的移動(dòng)，各拉拽連桿6的下端側(cè)的各滑動(dòng)軸6B成為向后方側(cè)滑動(dòng)至各長(zhǎng)孔3F1內(nèi)的后部側(cè)區(qū)域的狀態(tài)，但是各長(zhǎng)孔3F1如圖8所示成為具有能夠使各滑動(dòng)軸6B進(jìn)一步向后方側(cè)滑動(dòng)的向后方側(cè)的延長(zhǎng)余量A的形狀，由此成為未達(dá)到各長(zhǎng)孔3F1的后端部位置的狀態(tài)。通過(guò)成為這樣的結(jié)構(gòu)，如圖2?圖3所示，即便使座椅靠背2以前述的倚靠角度的調(diào)整區(qū)域內(nèi)沿前后方向發(fā)生角度變化，通過(guò)各滑動(dòng)軸6B在各長(zhǎng)孔3F1的延長(zhǎng)余量A內(nèi)滑動(dòng)，也能夠避開該動(dòng)作。因此，通過(guò)上述座椅靠背2的倚靠角度調(diào)整的動(dòng)作，各拉拽連桿6不將座椅座墊3進(jìn)一步抬起或落入，而能夠?qū)⒆巫鶋|3始終保持在固定位置。
[0097]詳細(xì)而言，在上述座椅靠背2的倚靠角度的調(diào)整區(qū)域內(nèi)，各拉拽連桿6的上端側(cè)的各連結(jié)軸6A通過(guò)借助座椅靠背2的傾動(dòng)的動(dòng)作而主要繞著座椅靠背2的旋轉(zhuǎn)中心即各旋轉(zhuǎn)軸2A沿前后方向較大地移動(dòng)的區(qū)域。由此，各拉拽連桿6相對(duì)于上述的動(dòng)作，以它們的下端側(cè)的各滑動(dòng)軸6B在座椅座墊3的各長(zhǎng)孔3F1的延長(zhǎng)余量A內(nèi)沿前后方向滑動(dòng)的方式動(dòng)作。因此，各拉拽連桿6在高度方向上不會(huì)較大地動(dòng)作，通過(guò)各滑動(dòng)軸6B在各長(zhǎng)孔3F1內(nèi)沿前后方向滑動(dòng)的滑動(dòng)曲柄的動(dòng)作，能夠?qū)⒆巫鶋|3保持在固定位置而吸收各連結(jié)軸6A繞著座椅靠背2的旋轉(zhuǎn)中心即各旋轉(zhuǎn)軸2A沿前后方向移動(dòng)的動(dòng)作。
[0098]對(duì)以上進(jìn)行總結(jié)，本實(shí)施例的座椅I成為如下的結(jié)構(gòu)。S卩，座椅I具備通過(guò)使座椅靠背2向前倒入的動(dòng)作而使座椅座墊3向下方側(cè)沉入的傾斜下降機(jī)構(gòu)TD。傾斜下降機(jī)構(gòu)TD通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸3A而將座椅座墊3的后部與地板F上的基體(后基體FB)連結(jié)，將座椅座墊3的前部經(jīng)由前連桿4而與地板F上的基體(前基體FA)連結(jié)，還具備將前連桿4與座椅靠背2連結(jié)的動(dòng)力傳遞構(gòu)件(拉入帶5)，通過(guò)座椅靠背2向前倒入的動(dòng)作而動(dòng)力傳遞構(gòu)件(拉入帶5)將前連桿4放倒，使座椅座墊3的前部以旋轉(zhuǎn)軸3A為中心向下方側(cè)沉入。
[0099]通過(guò)成為這樣的結(jié)構(gòu)，座椅座墊3通過(guò)傾斜下降機(jī)構(gòu)TD，以該后部側(cè)的旋轉(zhuǎn)軸3A為中心，以前部落入的方式向地板F上沉入。通常，座椅座墊3如圖2所示，在其后部區(qū)域，為了對(duì)就座壓高的臀部進(jìn)行支承，而座墊緩沖部分3P的高度方向的緩沖部分厚較厚地設(shè)定，在對(duì)大腿部進(jìn)行支承的前部區(qū)域，與上述相比，座墊緩沖部分3P的高度方向的緩沖部分厚較薄地設(shè)定，并且為了防止臀部的前滑而多成為前高后低形狀。因此，將座椅座墊3如上所述以后部側(cè)的旋轉(zhuǎn)軸3A為中心而前部落入的方式向地板F上沉入的結(jié)構(gòu)，由此即便是窄的沉入空間，也能夠有效地使座椅座墊3沉入。
[0100]而且，上述動(dòng)力傳遞構(gòu)件(拉入帶5)由撓性的柔軟構(gòu)件構(gòu)成，以將座椅靠背2的向前倒入的動(dòng)作作為用于倒入的拉拽力向前連桿4傳遞的方式，將規(guī)定部位通過(guò)第一帶引導(dǎo)件3D1或第二帶引導(dǎo)件3D2以彎曲的方式引導(dǎo)地設(shè)置。這樣，通過(guò)使用撓性的柔軟構(gòu)件，能夠?qū)?dòng)力傳遞構(gòu)件(拉入帶5)形成為簡(jiǎn)單且設(shè)置空間的自由度高的結(jié)構(gòu)。
[0101]另外，動(dòng)力傳遞構(gòu)件(拉入帶5)將從座椅靠背2向前越過(guò)倚靠角度的調(diào)整區(qū)域內(nèi)后的規(guī)定的前傾角度(圖4所示的前傾位置)在目標(biāo)的倒入?yún)^(qū)域內(nèi)而座椅靠背2向前倒入的動(dòng)作作為用于倒入的力向前連桿4傳遞，從上述倒入?yún)^(qū)域到后側(cè)的區(qū)域使從座椅靠背2向前連桿4的動(dòng)力的傳遞放掉(拉入帶5不能傳遞動(dòng)力地成為松弛的結(jié)構(gòu))。通過(guò)成為這樣的結(jié)構(gòu)，在調(diào)整座椅靠背2的倚靠角度時(shí)，能夠難以產(chǎn)生前連桿4錯(cuò)誤地躺倒這樣不測(cè)的事態(tài)。
[0102]以上，使用I個(gè)實(shí)施例說(shuō)明了本發(fā)明的實(shí)施，但是本發(fā)明除了上述實(shí)施例之外，還存在各種能夠?qū)嵤┑膶?shí)施例。例如，本發(fā)明的“交通工具用座椅”也可以適用于機(jī)動(dòng)車的后排座椅以外的座椅，而且可以廣泛地適用于鐵道等的機(jī)動(dòng)車以外的車輛、飛機(jī)、船舶等各種交通工具用的座椅。
[0103]而且，動(dòng)力傳遞構(gòu)件可以由撓性的金屬絲或線纜等的帶以外的柔軟構(gòu)件構(gòu)成。而且，動(dòng)力傳遞構(gòu)件可以由剛體的連桿構(gòu)成，通過(guò)使座椅靠背向前躺倒的動(dòng)作而將前連桿放倒。而且，前連桿可以成為下端側(cè)的連結(jié)部前后滑動(dòng)而躺倒的結(jié)構(gòu)。而且，前連桿可以不向后躺倒而向前躺倒。而且，將座椅靠背的前部或后部連結(jié)的地板上的基體可以是固定而設(shè)置在滑軌等的地板上的構(gòu)件。
[0104]另外，本發(fā)明的結(jié)構(gòu)并不局限于向座椅座墊的沉入空間窄的結(jié)構(gòu)的適用，也可以適用于沉入空間寬的結(jié)構(gòu)，作為座椅座墊的沉入方式之一而能夠適用于各種類型的結(jié)構(gòu)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種交通工具用座椅，具備通過(guò)使座椅靠背向前倒入的動(dòng)作而使座椅座墊向下方側(cè)沉入的傾斜下降機(jī)構(gòu)，其特征在于， 所述傾斜下降機(jī)構(gòu)將所述座椅座墊的后部通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸而連結(jié)于地板上的基體，將所述座椅座墊的前部經(jīng)由前連桿而連結(jié)于所述基體，而且具備將所述前連桿與所述座椅靠背連結(jié)的動(dòng)力傳遞構(gòu)件，通過(guò)所述座椅靠背向前倒入的動(dòng)作，所述動(dòng)力傳遞構(gòu)件將所述前連桿放倒而使所述座椅座墊的前部以所述旋轉(zhuǎn)軸為中心向下方側(cè)沉入。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通工具用座椅，其特征在于， 所述動(dòng)力傳遞構(gòu)件由撓性的柔軟構(gòu)件構(gòu)成，以將所述座椅靠背向前倒入的動(dòng)作作為用于倒入的拉拽力向所述前連桿傳遞的方式，將規(guī)定部位以彎曲的方式引導(dǎo)設(shè)置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的交通工具用座椅，其特征在于， 所述動(dòng)力傳遞構(gòu)件將從所述座椅靠背向前越過(guò)倚靠角度的調(diào)整區(qū)域內(nèi)后的規(guī)定的前傾角度在目標(biāo)的倒入?yún)^(qū)域而所述座椅靠背向前倒入的動(dòng)作作為用于倒入的力向所述前連桿傳遞，在從所述倒入?yún)^(qū)域到后側(cè)的區(qū)域使從所述座椅靠背向所述前連桿的動(dòng)力的傳遞放掉。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種交通工具用座椅，并提供一種即使在狹窄的沉入空間也能夠使座椅座墊有效地沉入的傾斜下降機(jī)構(gòu)。座椅(1)具備通過(guò)使座椅靠背(2)向前倒入的動(dòng)作而使座椅座墊(3)向下方側(cè)沉入的傾斜下降機(jī)構(gòu)(TD)。傾斜下降機(jī)構(gòu)(TD)通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸(3A)將座椅座墊(3)的后部與地板(F)上的后基體(FB)連結(jié)，經(jīng)由前連桿(4)將座椅座墊(3)的前部與地板(F)上連結(jié)，而且具備將前連桿(4)與座椅靠背(2)連結(jié)的拉入帶(5)，通過(guò)座椅靠背(2)向前倒入的動(dòng)作而拉入帶(5)將前連桿(4)向后方側(cè)拉拽躺倒，使座椅座墊(3)的前部以旋轉(zhuǎn)軸(3A)為中心向下方側(cè)沉入。
【IPC分類】B60N2/12, B60N2/22
【公開號(hào)】CN105083061
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510266973
【發(fā)明人】木村耕治, 三橋篤敬
【申請(qǐng)人】豐田紡織株式會(huì)社
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年5月22日
【公告號(hào)】DE102015209436A1, US20150336486