一種汽車散熱器安裝支架的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提出了一種汽車散熱器安裝支架，包括第一角撐、第二角撐、第一板和第二板，第一板具有第一邊、第二邊、第三邊和第四邊，第一邊與第三邊相對(duì)布置，第二邊與第四邊相對(duì)布置；第二板具有第五邊、第六邊、第七邊和第八邊，第五邊與第七邊相對(duì)布置，第六邊與第八邊相對(duì)布置，第六邊與第四邊連接且一體成型；第一角撐、第二角撐均呈梯形結(jié)構(gòu)，第一角撐具有第一上底、第一下底、第一腰邊和第二腰邊，第一腰邊與第一邊連接且一體成型，第二腰邊與第五邊焊接在一起；第二角撐具有第二上底、第二下底、第三腰邊和第四腰邊，第三腰邊與第三邊連接且一體成型，第四腰邊與第七邊焊接在一起。本發(fā)明沖壓工序少，焊接難度低，焊縫長(zhǎng)度縮短。
【專利說明】
一種汽車散熱器安裝支架
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車散熱器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車散熱器安裝支架。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車散熱器安裝支架為了增加強(qiáng)度，習(xí)慣的做法之一是在支架上加焊角撐。現(xiàn)有技術(shù)中，支架和角撐需要單獨(dú)通過沖壓實(shí)現(xiàn)，再組焊，沖壓工序多，一只支架需要兩只角撐，因此一套帶角撐的支架組件需要4序，焊接難度大，焊縫長(zhǎng)，焊接需定位，制造成本較尚O

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]基于【背景技術(shù)】中存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種汽車散熱器安裝支架。
[0004]本發(fā)明提出的一種汽車散熱器安裝支架，包括第一角撐、第二角撐、第一板和第二板，其中:
[0005]第一板、第二板均呈矩形結(jié)構(gòu)，第一板具有第一邊、第二邊、第三邊和第四邊，第一邊與第三邊相對(duì)布置，第二邊與第四邊相對(duì)布置;第二板具有第五邊、第六邊、第七邊和第八邊，第五邊與第七邊相對(duì)布置，第六邊與第八邊相對(duì)布置，第六邊與第四邊連接且一體成型；
[0006]第一角撐、第二角撐均呈梯形結(jié)構(gòu)，第一角撐具有第一上底、第一下底、第一腰邊和第二腰邊，第一腰邊與第一邊連接且一體成型，第二腰邊與第五邊焊接在一起;第二角撐具有第二上底、第二下底、第三腰邊和第四腰邊，第三腰邊與第三邊連接且一體成型，第四腰邊與第七邊焊接在一起。
[0007]優(yōu)選的，第一板的第二邊開設(shè)有U型凹槽，U型凹槽的中心軸線與第一邊的中心垂線共線。
[0008]優(yōu)選的，第一板的第四邊與第二板的第六邊連接處圓滑過渡。
[0009]優(yōu)選的，第一邊的長(zhǎng)度、第三邊的長(zhǎng)度、第五邊的長(zhǎng)度、第七邊的長(zhǎng)度均相等，第二邊的長(zhǎng)度、第四邊的長(zhǎng)度、第六邊的長(zhǎng)度、第八邊的長(zhǎng)度均相等。
[0010]優(yōu)選的，第一腰邊的長(zhǎng)度等于第一邊的長(zhǎng)度，第二腰邊的長(zhǎng)度等于第五邊的長(zhǎng)度。
[0011]優(yōu)選的，第三腰邊的長(zhǎng)度等于第三邊的長(zhǎng)度，第四腰邊的長(zhǎng)度等于第七邊的長(zhǎng)度。
[0012]本發(fā)明第一板的第四邊與第二板的第六邊連接且一體成型，第一角撐的第一腰邊與第一板的第一邊連接且一體成型，第一角撐的第二腰邊與第二板的第五邊焊接在一起，第二角撐的第三腰邊與第一板的第三邊連接且一體成型，第二角撐的第二腰邊與第二板的第七邊焊接在一起;本發(fā)明在生產(chǎn)加工時(shí)，第一角撐、第二角撐、第二板與第一板經(jīng)沖壓一體成型后，減少了沖壓工序，無須逐一沖壓第一角撐、第二角撐、第一板、第二板，I臺(tái)散熱器一般有2副安裝支架，就減少四道沖壓工序；只需將第一角撐、第二角撐與第二板焊接在一起，焊接難度降低，無需定位，焊縫長(zhǎng)度縮小。
【附圖說明】
[0013]圖1為本發(fā)明提出的一種汽車散熱器安裝支架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為圖1的左視圖；
[0015]圖3為圖1的右視圖；
[0016]圖4為本發(fā)明提出的一種汽車散熱器安裝支架的第一板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5為本發(fā)明提出的一種汽車散熱器安裝支架的第二板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖6為本發(fā)明提出的一種汽車散熱器安裝支架的第一角撐結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖7為本發(fā)明提出的一種汽車散熱器安裝支架的第二角撐結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]參照?qǐng)D1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7，本發(fā)明提出一種汽車散熱器安裝支架，包括第一板10、第二板20、第一角撐30和第二角撐40，其中:
[0021]第一板10、第二板20均呈矩形結(jié)構(gòu)，第一板10具有第一邊101、第二邊102、第三邊103和第四邊104，第一邊101與第三邊103相對(duì)布置，第二邊102與第四邊104相對(duì)布置，第一板10的第二邊102開設(shè)有U型凹槽105，U型凹槽105的中心軸線與第一邊101的中心垂線共線。第二板20具有第五邊201、第六邊202、第七邊203和第八邊204，第五邊201與第七邊203相對(duì)布置，第六邊202與第八邊204相對(duì)布置，第六邊202與第四邊104連接且一體成型，第二板20的第六邊202與第一板10的第四邊104連接處圓滑過渡。第一邊101的長(zhǎng)度、第三邊103的長(zhǎng)度、第五邊201的長(zhǎng)度、第七邊203的長(zhǎng)度均相等，第二邊102的長(zhǎng)度、第四邊104的長(zhǎng)度、第六邊202的長(zhǎng)度、第八邊204的長(zhǎng)度均相等。
[0022]第一角撐30、第二角撐40均呈梯形結(jié)構(gòu)，第一角撐30具有第一上底301、第一下底302、第一腰邊303和第二腰邊304，第一腰邊303與第一邊101連接且一體成型，第二腰邊304與第五邊201焊接在一起。第二角撐40具有第二上底401、第二下底402、第三腰邊403和第四腰邊404，第三腰邊403與第三邊103連接且一體成型，第四腰邊404與第七邊203焊接在一起。第一腰邊303的長(zhǎng)度等于第一邊101的長(zhǎng)度，第二腰邊304的長(zhǎng)度等于第五邊201的長(zhǎng)度。第三腰邊403的長(zhǎng)度等于第三邊103的長(zhǎng)度，第四腰邊404的長(zhǎng)度等于第七邊203的長(zhǎng)度。
[0023]本發(fā)明提出的一種汽車散熱器安裝支架，第一板10的第四邊104與第二板20的第六邊202連接且一體成型，第一角撐30的第一腰邊303與第一板10的第一邊101連接且一體成型，第一角撐30的第二腰邊304與第二板20的第五邊201焊接在一起，第二角撐40的第三腰邊403與第一板10的第三邊103連接且一體成型，第二角撐40的第二腰邊404與第二板20的第七邊203焊接在一起;本發(fā)明在生產(chǎn)加工時(shí)，第一角撐30、第二角撐40、第二板20與第一板10經(jīng)沖壓一體成型后，減少了沖壓工序，無須逐一沖壓第一角撐30、第二角撐40、第一板10、第二板20，I臺(tái)散熱器一般有2副安裝支架，就減少四道沖壓工序；只需將第一角撐30、第二角撐40與第二板20焊接在一起，焊接難度降低，無需定位，焊縫長(zhǎng)度縮小。
[0024]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實(shí)施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車散熱器安裝支架，其特征在于，包括第一板(10)、第二板(20)、第一角撐(30)和第二角撐(40)，其中: 第一板(10)、第二板(20)均呈矩形結(jié)構(gòu)，第一板(10)具有第一邊(101)、第二邊(102)、第三邊(103)和第四邊(104)，第一邊(101)與第三邊(103)相對(duì)布置，第二邊(102)與第四邊(104)相對(duì)布置;第二板(20)具有第五邊(201)、第六邊(202)、第七邊(203)和第八邊(204)，第五邊(201)與第七邊(203)相對(duì)布置，第六邊(202)與第八邊(204)相對(duì)布置，第六邊(202)與第四邊(104)連接且一體成型； 第一角撐(30)、第二角撐(40)均呈梯形結(jié)構(gòu)，第一角撐(30)具有第一上底(301)、第一下底(302)、第一腰邊(303)和第二腰邊(304)，第一腰邊(303)與第一邊(101)連接且一體成型，第二腰邊(304)與第五邊(201)焊接在一起;第二角撐(40)具有第二上底(401)、第二下底(402)、第三腰邊(403)和第四腰邊(404)，第三腰邊(403)與第三邊(103)連接且一體成型，第四腰邊(404)與第七邊(203)焊接在一起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車散熱器安裝支架，其特征在于，第一板(10)的第二邊(102)開設(shè)有U型凹槽(105)，U型凹槽(105)的中心軸線與第一邊(101)的中心垂線共線。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車散熱器安裝支架，其特征在于，第一板(10)的第四邊(104)與第二板(20)的第六邊(202)連接處圓滑過渡。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的汽車散熱器安裝支架，其特征在于，第一邊(101)的長(zhǎng)度、第三邊(103)的長(zhǎng)度、第五邊(201)的長(zhǎng)度、第七邊(203)的長(zhǎng)度均相等，第二邊(102)的長(zhǎng)度、第四邊(104)的長(zhǎng)度、第六邊(202)的長(zhǎng)度、第八邊(204)的長(zhǎng)度均相等。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車散熱器安裝支架，其特征在于，第一腰邊(303)的長(zhǎng)度等于第一邊(101)的長(zhǎng)度，第二腰邊(304)的長(zhǎng)度等于第五邊(201)的長(zhǎng)度。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車散熱器安裝支架，其特征在于，第三腰邊(403)的長(zhǎng)度等于第三邊(103)的長(zhǎng)度，第四腰邊(404)的長(zhǎng)度等于第七邊(203)的長(zhǎng)度。
【文檔編號(hào)】B60K11/04GK105857058SQ201610196622
【公開日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年3月31日
【發(fā)明人】刁吉宜
【申請(qǐng)人】安徽匯展熱交換系統(tǒng)股份有限公司