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      一種平衡懸架橫梁的制作方法

      文檔序號:8817658閱讀:392來源:國知局
      一種平衡懸架橫梁的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車配件,具體地說是涉及平衡懸架橫梁。
      【背景技術(shù)】
      [0002]平衡懸架橫梁包括橫梁本體,橫梁本體兩端具有安裝螺孔;現(xiàn)有技術(shù)中,安裝螺孔的中心線是和橫梁本體中心線垂直設(shè)置的,這樣的平衡懸架橫梁具有承受的扭轉(zhuǎn)力較差的缺點(diǎn),不能滿足大扭轉(zhuǎn)力的要求。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的就是針對上述缺點(diǎn),提供一種可以滿足大扭轉(zhuǎn)力要求的平衡懸架橫梁。
      [0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種平衡懸架橫梁,包括橫梁本體,橫梁本體兩端具有安裝螺孔,橫梁本體具有橫梁中心線,所述的橫梁中心線是連接橫梁兩端中心的連線,其特征是:所述橫梁本體端部具有安裝盤,在安裝盤上有安裝螺孔,安裝螺孔的中心線和橫梁中心線平行設(shè)置。
      [0005]進(jìn)一步地講,所述的橫梁本體是鑄鐵制成的,在橫梁本體下面具有多個凹槽。
      [0006]本實(shí)用新型的有益效果是:這樣的平衡懸架橫梁具有較強(qiáng)的抗扭曲能力、較大的抗彎折能力,能夠滿足汽車載重量大、行走在崎嶇路段的要求;所述的橫梁本體是鑄鐵制成的,在橫梁本體下面具有多個凹槽,還具有成本低的優(yōu)點(diǎn)。
      【附圖說明】
      [0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖2是本實(shí)用新型的仰視圖。
      [0009]其中:1、橫梁本體2、安裝螺孔 3、中心線 4、安裝盤 5、凹槽。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。
      [0011]如圖1、2所示,一種平衡懸架橫梁,包括橫梁本體1,橫梁本體兩端具有安裝螺孔2,橫梁本體具有橫梁中心線3,所述的橫梁中心線是連接橫梁兩端中心的連線,其特征是:所述橫梁本體端部具有安裝盤4,在安裝盤上有安裝螺孔,安裝螺孔的中心線和橫梁中心線平行設(shè)置。
      [0012]由于這樣的設(shè)置,具有本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。
      [0013]進(jìn)一步地講,所述的橫梁本體是鑄鐵制成的,在橫梁本體下面具有多個凹槽5。
      [0014]以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征并不限于此,任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的領(lǐng)域內(nèi),所作的變化或修飾皆涵蓋在本實(shí)用新型的專利范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種平衡懸架橫梁,包括橫梁本體,橫梁本體兩端具有安裝螺孔,橫梁本體具有橫梁中心線,所述的橫梁中心線是連接橫梁兩端中心的連線,其特征是:所述橫梁本體端部具有安裝盤,在安裝盤上有安裝螺孔,安裝螺孔的中心線和橫梁中心線平行設(shè)置。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的平衡懸架橫梁,其特征是:所述的橫梁本體是鑄鐵制成的,在橫梁本體下面具有多個凹槽。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車配件,名稱是一種平衡懸架橫梁,包括橫梁本體,橫梁本體兩端具有安裝螺孔,橫梁本體具有橫梁中心線,所述的橫梁中心線是連接橫梁兩端中心的連線,所述橫梁本體端部具有安裝盤,在安裝盤上有安裝螺孔,安裝螺孔的中心線和橫梁中心線平行設(shè)置,所述的橫梁本體是鑄鐵制成的,在橫梁本體下面具有多個凹槽,這樣的平衡懸架橫梁具有較強(qiáng)的抗扭曲能力、較大的抗彎折能力,能夠滿足汽車載重量大、行走在崎嶇路段的要求,還具有成本低的優(yōu)點(diǎn)。
      【IPC分類】B60G21-05
      【公開號】CN204526717
      【申請?zhí)枴緾N201520206731
      【發(fā)明人】陳明偉
      【申請人】許昌市精工機(jī)械制造有限公司
      【公開日】2015年8月5日
      【申請日】2015年4月8日
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