一種適合汽車落水狀態(tài)的浮起逃生裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種逃生裝置，特別是涉及一種適合汽車落水狀態(tài)的浮起逃生裝置，屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車交通事故已被認為人類安全的“第一公害”，我國是汽車交通事故死亡人數(shù)最高的國家之一。隨著各項汽車安全標(biāo)準(zhǔn)的逐步實施，現(xiàn)代汽車的主動安全、被動安全配置越來越高，有效減少了汽車交通事故中駕駛員及車內(nèi)成員受到傷害的概率。
[0003]然而，現(xiàn)有的汽車安全裝置主要適用于汽車正常行駛狀態(tài)，當(dāng)汽車由于操作不當(dāng)落水處于半沉沒或沉沒狀態(tài)時，容易出現(xiàn)車門無法打開導(dǎo)致車內(nèi)乘員窒息死亡的情況。如何延緩甚至阻止汽車的下沉是需要解決的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種適合汽車落水狀態(tài)的浮起逃生裝置，解決汽車落水后下沉速度快，車上人員沒有足夠時間逃生的問題。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是這樣的:一種適合汽車落水狀態(tài)的浮起逃生裝置，包括氣囊、高壓儲氣瓶和空氣壓縮機，所述高壓儲氣瓶通過充氣單向閥與氣囊連接，所述空氣壓縮機出氣口通過儲氣單向閥與高壓儲氣瓶連接，所述空氣壓縮機通過離合器與車輛發(fā)動機連接，所述充氣單向閥由設(shè)置在車內(nèi)的開關(guān)控制。
[0006]進一步的，所述高壓儲氣瓶內(nèi)設(shè)置壓力傳感器，所述離合器根據(jù)壓力傳感器測得的參數(shù)分合。
[0007]進一步的，所述高壓儲氣瓶內(nèi)壓力^ 1Mpa0
[0008]進一步的，所述氣囊安裝在車輛底盤兩側(cè)。
[0009]本實用新型所提供的技術(shù)方案的優(yōu)點在于，該裝置離合器的分合控制空氣壓縮機工作與否以保持高壓儲氣瓶內(nèi)氣壓充足。汽車落水后，駕駛員通過車內(nèi)的開關(guān)控制橡膠氣囊充氣，利用氣囊浮力阻止汽車下沉，減少車門開啟阻力，為車內(nèi)乘員緊急逃生創(chuàng)造條件。整套裝置結(jié)構(gòu)簡單，工作穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步說明，但不作為對本實用新型的限定。
[0012]請參見圖1，本實用新型所涉及的適合汽車落水狀態(tài)的浮起逃生裝置包括氣囊1、高壓儲氣瓶2和空氣壓縮機3，氣囊I為橡膠材質(zhì)，車輛在正常狀況下，氣囊I收縮安裝在車輛底盤的兩側(cè)。高壓儲氣瓶2可安裝于車輛備胎存儲空間內(nèi)，高壓儲氣瓶2內(nèi)設(shè)置壓力傳感器9用于檢測氣壓，高壓儲氣瓶9通過充氣單向閥4與氣囊I連接，實現(xiàn)向氣囊I的單向充氣動作。車輛駕駛室內(nèi)安裝控制開關(guān)8用于控制充氣單向閥4。空氣壓縮機3安裝在車輛發(fā)動機7處，空氣壓縮機3的動力裝置通過離合器6與發(fā)動機7相連，出氣口通過儲氣單向閥5與高壓儲氣瓶2連接。車輛啟動后，壓力傳感器9實時檢測高壓儲氣瓶2內(nèi)壓力，當(dāng)壓力< 1Mpa時，離合器6閉合，發(fā)動機7驅(qū)動空氣壓縮機3工作，此時儲氣單向閥5開啟，空氣壓縮機3開始向高壓氣瓶2充氣；當(dāng)壓力多1Mpa時，離合器6分離，空氣壓縮機3停止工作使高壓儲氣瓶2壓力始終多1Mpa0當(dāng)車輛處于落水的緊急狀態(tài)時，由駕駛員手動控制開關(guān)8，此時充氣單向閥4開啟，高壓儲氣瓶2開始向橡膠氣囊I充氣，采用手動控制具有較高的可靠性及靈活性。
【主權(quán)項】
1.一種適合汽車落水狀態(tài)的浮起逃生裝置，其特征在于:包括氣囊(I)、高壓儲氣瓶(2)和空氣壓縮機(3)，所述高壓儲氣瓶(2)通過充氣單向閥(4)與氣囊(I)連接，所述空氣壓縮機(3)出氣口通過儲氣單向閥(5)與高壓儲氣瓶(2)連接，所述空氣壓縮機(3)通過離合器(6)與車輛發(fā)動機(7)連接，所述充氣單向閥(4)由設(shè)置在車內(nèi)的開關(guān)(8)控制。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適合汽車落水狀態(tài)的浮起逃生裝置，其特征在于:所述高壓儲氣瓶(2)內(nèi)設(shè)置壓力傳感器(9)，所述離合器(6)根據(jù)壓力傳感器(9)測得的參數(shù)分合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適合汽車落水狀態(tài)的浮起逃生裝置，其特征在于:所述高壓儲氣瓶(2)內(nèi)壓力彡1Mpa0
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適合汽車落水狀態(tài)的浮起逃生裝置，其特征在于:所述氣囊(I)安裝在車輛底盤兩側(cè)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種適合汽車落水狀態(tài)的浮起逃生裝置，包括氣囊、高壓儲氣瓶和空氣壓縮機，所述高壓儲氣瓶通過充氣單向閥與氣囊連接，所述空氣壓縮機出氣口通過儲氣單向閥與高壓儲氣瓶連接，所述空氣壓縮機通過離合器與車輛發(fā)送機連接，所述充氣單向閥由設(shè)置在車內(nèi)的開關(guān)控制。該裝置通過高壓儲氣瓶未氣囊充氣，產(chǎn)生浮力阻止或延緩車輛落水下沉速度，為車內(nèi)乘員緊急逃生創(chuàng)造條件。
【IPC分類】B60S9-02
【公開號】CN204548052
【申請?zhí)枴緾N201520193635
【發(fā)明人】許廣舉, 陳慶樟, 李銘迪, 李學(xué)智
【申請人】常熟理工學(xué)院
【公開日】2015年8月12日
【申請日】2015年4月1日