車橋輪轂軸承調(diào)整鎖緊結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利說(shuō)明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及車橋輪轂軸承鎖緊結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車橋輪轂軸承調(diào)整鎖緊結(jié)構(gòu)。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]如圖1所示，現(xiàn)有的客車車橋輪轂軸承的調(diào)整鎖緊結(jié)構(gòu)，由減磨擋圈101、鎖緊螺母102、調(diào)整墊圈103、固定螺釘104構(gòu)成。其中減磨擋圈101內(nèi)側(cè)經(jīng)熱處理，起耐磨作用；鎖緊螺母102起壓緊擋圈、軸承作用；調(diào)整墊圈103起調(diào)整軸承游隙作用；固定螺釘104將調(diào)整墊圈103緊固在鎖緊螺母102上，起阻止調(diào)整墊圈103轉(zhuǎn)動(dòng)作用，鎖緊螺母102的周向均布兩個(gè)內(nèi)螺紋孔，調(diào)整墊圈103的周向均布若干個(gè)圓孔；固定螺釘104穿過(guò)調(diào)整墊圈103上的圓孔，然后擰緊鎖緊螺母102的內(nèi)螺紋孔內(nèi)，鎖緊螺母102上設(shè)置有鎖緊槽，調(diào)整墊圈103內(nèi)圓周上設(shè)置有卡塊105，卡塊105卡進(jìn)鎖緊槽內(nèi)，通過(guò)調(diào)整固定螺釘104穿裝的圓孔的不同，來(lái)達(dá)到調(diào)整軸承4游隙的作用。但是，由于調(diào)整墊圈103尺寸較小，因此在其圓周上均布的圓孔的數(shù)量有限，一般調(diào)整角度在20°左右，對(duì)軸承4游隙調(diào)整偏差太大，影響軸承4壽命。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0006]綜上所述，為了克服現(xiàn)有技術(shù)問(wèn)題的不足，本實(shí)用新型提供了一種車橋輪轂軸承調(diào)整鎖緊結(jié)構(gòu)，它是在鎖緊螺母的外端面上設(shè)置凹槽，凹槽周向設(shè)置齒槽，墊片設(shè)置在凹槽內(nèi)，墊片的外圓周上設(shè)置有鋸齒，鋸齒與齒槽相互配合，通過(guò)調(diào)整鋸齒與齒槽的對(duì)應(yīng)位置，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承游隙的調(diào)整，調(diào)整精度高，同時(shí)鎖緊螺母端面設(shè)置壓緊螺栓，通過(guò)壓緊螺栓壓緊鎖緊螺母與墊片，防止墊片自轉(zhuǎn)。
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0008]一種車橋輪轂軸承調(diào)整鎖緊結(jié)構(gòu)，其中:包括軸管、鎖緊螺母、墊片及軸承，軸承套裝在軸管中部，軸管端頭設(shè)置有鎖緊螺母，鎖緊螺母壓緊軸承端面，所述的鎖緊螺母的外端面上設(shè)置有凹槽，凹槽周向設(shè)置齒槽，墊片設(shè)置在凹槽內(nèi)，墊片的外圓周上設(shè)置有鋸齒，鋸齒與齒槽相互配合，所述的鎖緊螺母的端面設(shè)置有壓緊螺栓，壓緊螺栓壓緊鎖緊螺母與墊片。
[0009]進(jìn)一步，所述的軸管上設(shè)置有卡槽，墊片的內(nèi)圓周上設(shè)置有卡塊，卡塊卡進(jìn)卡槽內(nèi)。
[0010]進(jìn)一步，所述的壓緊螺栓采用大頭螺栓或在壓緊螺栓與鎖緊螺母端面之間上設(shè)置大墊片。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0012]1、本實(shí)用新型是在鎖緊螺母的外端面上設(shè)置凹槽，凹槽周向設(shè)置齒槽，墊片設(shè)置在凹槽內(nèi)，墊片的外圓周上設(shè)置有鋸齒，鋸齒與齒槽相互配合，通過(guò)調(diào)整鋸齒與齒槽的對(duì)應(yīng)位置，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)軸承游隙的調(diào)整，調(diào)整精度高，同時(shí)鎖緊螺母端面設(shè)置壓緊螺栓，通過(guò)壓緊螺栓壓緊鎖緊螺母與墊片，防止墊片自轉(zhuǎn)。
[0013]2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、造價(jià)成本低、簡(jiǎn)單可靠，能夠有效的實(shí)現(xiàn)軸承游隙的調(diào)整，提高軸承游隙的調(diào)整精度，將軸承的預(yù)緊度精確控制在要求范圍內(nèi)，以保證軸承的使用壽命。
[0014]【附圖說(shuō)明】:
[0015]圖1為現(xiàn)有汽車車橋輪轂軸承調(diào)整鎖緊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本實(shí)用新型圖2的左視示意圖；
[0018]圖4為本實(shí)用新型圖3的A部放大示意圖；
[0019]圖5為本實(shí)用新型的鎖緊螺母的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖6為本實(shí)用新型的墊片的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]【具體實(shí)施方式】:
[0022]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0023]如圖2、圖3、圖4、圖5、圖6所示，一種車橋輪轂軸承4調(diào)整鎖緊結(jié)構(gòu)，包括軸管1、鎖緊螺母2、墊片3及軸承4，軸承4套裝在軸管I中部，軸管I端頭設(shè)置有鎖緊螺母2，鎖緊螺母2壓緊軸承4端面，所述的鎖緊螺母2的外端面上設(shè)置有凹槽5，凹槽5周向設(shè)置齒槽6，墊片3設(shè)置在凹槽5內(nèi)，墊片3的外圓周上設(shè)置有鋸齒7，鋸齒7與齒槽6相互配合，所述的鎖緊螺母2的端面設(shè)置有壓緊螺栓10，壓緊螺栓10壓緊鎖緊螺母2與墊片3，軸管I上設(shè)置有卡槽8，墊片3的內(nèi)圓周上設(shè)置有卡塊9，卡塊9卡進(jìn)卡槽8內(nèi)，在壓緊螺栓10、卡進(jìn)卡槽8內(nèi)的卡塊9共同作用下，能夠有效的防止墊片3自轉(zhuǎn)，所述的壓緊螺栓10為大頭螺檢。
[0024]使用時(shí)，按預(yù)緊力要求將鎖緊螺母2擰緊，鎖緊螺母2內(nèi)端面壓緊軸承4，將墊片3裝進(jìn)鎖緊螺母2的外端面上設(shè)置有凹槽5內(nèi)，并使墊片3上的鋸齒7與凹槽5內(nèi)的齒槽6相互配合，同時(shí)，墊片3上的卡塊9卡進(jìn)軸管I的卡槽8內(nèi)，最后，通過(guò)壓緊螺栓10壓緊鎖緊螺母2與墊片3。
[0025]當(dāng)需要調(diào)整軸承4游隙時(shí)，松開壓緊螺栓10，稍稍擰緊或稍稍松開鎖緊螺母2，直至達(dá)到軸承4游隙要求，然后轉(zhuǎn)動(dòng)墊片3，使墊片3上的鋸齒7裝入齒槽6內(nèi)，同時(shí)卡塊9卡進(jìn)卡槽8內(nèi)，最后鎖緊壓緊螺栓10，至此完成軸承4游隙的調(diào)整。由于鋸齒7及齒槽6的數(shù)量很多，每個(gè)齒的角度小，提高調(diào)整精度，軸承4的預(yù)緊度精確控制在要求范圍內(nèi)，保證軸承4使用壽命。
[0026]要說(shuō)明的是，上述實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的說(shuō)明而非限制，所屬技術(shù)領(lǐng)域普通技術(shù)人員的等同替換或者根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)而做的其它修改，只要沒(méi)超出本實(shí)用新型技術(shù)方案的思路和范圍，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型所要求的權(quán)利范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車橋輪轂軸承調(diào)整鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括軸管(I)、鎖緊螺母(2)、墊片(3)及軸承(4)，軸承(4)套裝在軸管(I)中部，軸管(I)端頭設(shè)置有鎖緊螺母(2)，鎖緊螺母(2)壓緊軸承(4)端面，所述的鎖緊螺母(2)的外端面上設(shè)置有凹槽(5)，凹槽(5)周向設(shè)置齒槽(6)，墊片(3)設(shè)置在凹槽(5)內(nèi)，墊片(3)的外圓周上設(shè)置有鋸齒(7)，鋸齒(7)與齒槽(6)相互配合，所述的鎖緊螺母(2)的端面設(shè)置有壓緊螺栓(10)，壓緊螺栓(10)壓緊鎖緊螺母(2)與墊片(3)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車橋輪轂軸承調(diào)整鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的軸管(I)上設(shè)置有卡槽(8)，墊片(3)的內(nèi)圓周上設(shè)置有卡塊(9)，卡塊(9)卡進(jìn)卡槽(8)內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車橋輪轂軸承調(diào)整鎖緊結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的壓緊螺栓(10)采用大頭螺栓或在壓緊螺栓(10)與鎖緊螺母(2)端面之間上設(shè)置大墊片(3)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種車橋輪轂軸承調(diào)整鎖緊結(jié)構(gòu)，包括軸管、鎖緊螺母、墊片及軸承，軸承套裝在軸管中部，軸管端頭設(shè)置有鎖緊螺母，鎖緊螺母壓緊軸承端面，所述的鎖緊螺母的外端面上設(shè)置有凹槽，凹槽周向設(shè)置齒槽，墊片設(shè)置在凹槽內(nèi)，墊片的外圓周上設(shè)置有鋸齒，鋸齒與齒槽相互配合，所述的鎖緊螺母的端面設(shè)置有壓緊螺栓，壓緊螺栓壓緊鎖緊螺母與墊片。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、造價(jià)成本低、簡(jiǎn)單可靠，能夠有效的實(shí)現(xiàn)軸承游隙的調(diào)整，提高軸承游隙的調(diào)整精度，將軸承的預(yù)緊度精確控制在要求范圍內(nèi)，以保證軸承的使用壽命。
【IPC分類】F16C35/063, B60B27/00, B60B35/00
【公開號(hào)】CN204736656
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520391726
【發(fā)明人】權(quán)力
【申請(qǐng)人】鄭州精益達(dá)汽車零部件有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請(qǐng)日】2015年6月9日