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      一種新能源電動汽車電池智能管理系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號:9152101閱讀:363來源:國知局
      一種新能源電動汽車電池智能管理系統(tǒng)的制作方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及新能源電動汽車車載系統(tǒng)設計技術領域,尤其涉及一種新能源電動汽車電池智能管理系統(tǒng)。
      【背景技術】
      [0002]新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、其他新能源汽車等。電池管理系統(tǒng)是連接車載動力電池和電動汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數實時監(jiān)測;電池狀態(tài)估計;在線診斷與預警;充、放電與預充控制;均衡管理和熱管理等。電池管理系統(tǒng)主要就是為了能夠提高電池的利用率,防止電池出現(xiàn)過充電和過放電,延長電池的使用壽命,監(jiān)控電池的狀態(tài)。隨著電池管理系統(tǒng)的發(fā)展,也會增添其它的功能。然而,現(xiàn)有的新能源電動汽車電池智能管理系統(tǒng)參數實時顯示直觀性差,需要轉化接口元件,硬件布置繁瑣,效率低,不能滿足實際情況的需要。
      【實用新型內容】
      [0003]本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術的不足,提供了一種新能源電動汽車電池智能管理系統(tǒng)。
      [0004]本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn):
      [0005]—種新能源電動汽車電池智能管理系統(tǒng),包括單片機系統(tǒng),還包括電池組,所述電池組經溫度傳感器與連接有信號處理器的輸入口,電池組經電量實測器與信號處理器的輸入口相連接,所述信號處理器的輸出口與單片機系統(tǒng)相接。
      [0006]作為本實用新型的優(yōu)選技術方案,所述的單片機系統(tǒng)上連接有轟鳴器、參數顯示器和USB接口,單片機系統(tǒng)經穩(wěn)壓器與電池組相接,單片機系統(tǒng)還經電流過載保護器與電池組相接。
      [0007]與現(xiàn)有的技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型在電池組與單片機系統(tǒng)之間設置溫度傳感器和電量實測器可以將電池組溫度參數和電量參數經信號處理器輸入單片機系統(tǒng)中,并將數據通過參數顯示器顯示出來,參數實時顯示直觀性強,無需轉化接口元件,簡化硬件布置,效率高,且結構簡單,操作方便,經濟實用。
      【附圖說明】
      [0008]圖1為本實用新型的結構示意圖。
      【具體實施方式】
      [0009]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
      [0010]請參閱圖1,圖1為本實用新型的結構示意圖。
      [0011]所述一種新能源電動汽車電池智能管理系統(tǒng),包括單片機系統(tǒng),所述的單片機系統(tǒng)上連接有轟鳴器、參數顯示器和USB接口,單片機系統(tǒng)經穩(wěn)壓器與電池組相接,電流過載保護器和穩(wěn)壓器可以有效防止電流過載和電壓不穩(wěn)定的情況發(fā)生,單片機系統(tǒng)還經電流過載保護器與電池組相接,還包括電池組,所述電池組經溫度傳感器與連接有信號處理器的輸入口。
      [0012]所述電池組經電量實測器與信號處理器的輸入口相連接,所述信號處理器的輸出口與單片機系統(tǒng)相接,在電池組與單片機系統(tǒng)之間設置溫度傳感器和電量實測器可以將電池組溫度參數和電量參數經信號處理器輸入單片機系統(tǒng)中,并將數據通過參數顯示器顯示出來,參數實時顯示直觀性強,無需轉化接口元件,簡化硬件布置,效率高。
      [0013]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等,均應盒含在本實用新型的保護范圍之內。
      【主權項】
      1.一種新能源電動汽車電池智能管理系統(tǒng),包括單片機系統(tǒng),其特征在于:還包括電池組,所述電池組經溫度傳感器與連接有信號處理器的輸入口,電池組經電量實測器與信號處理器的輸入口相連接,所述信號處理器的輸出口與單片機系統(tǒng)相接。2.根據權利要求1所述的一種新能源電動汽車電池智能管理系統(tǒng),其特征在于:所述的單片機系統(tǒng)上連接有轟鳴器、參數顯示器和USB接口,單片機系統(tǒng)經穩(wěn)壓器與電池組相接,單片機系統(tǒng)還經電流過載保護器與電池組相接。
      【專利摘要】本實用新型涉及一種新能源電動汽車電池智能管理系統(tǒng),包括單片機系統(tǒng),還包括電池組,所述電池組經溫度傳感器與連接有信號處理器的輸入口,電池組經電量實測器與信號處理器的輸入口相連接,所述信號處理器的輸出口與單片機系統(tǒng)相接。本實用新型在電池組與單片機系統(tǒng)之間設置溫度傳感器和電量實測器可以將電池組溫度參數和電量參數經信號處理器輸入單片機系統(tǒng)中,并將數據通過參數顯示器顯示出來,參數實時顯示直觀性強,無需轉化接口元件,簡化硬件布置,效率高,且結構簡單,操作方便,經濟實用。
      【IPC分類】B60L11/18
      【公開號】CN204821191
      【申請?zhí)枴緾N201520537757
      【發(fā)明人】徐振華, 胡翊
      【申請人】南通航大電子科技有限公司
      【公開日】2015年12月2日
      【申請日】2015年7月23日
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