一種安全帶肩帶高度調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車被動安全設(shè)施技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種安全帶肩帶高度調(diào)節(jié)
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]隨著消費者對乘用車安全性和舒適性要求的不斷提高，汽車乘員被動安全系統(tǒng)舒適性的開發(fā)也面臨著越來越高的挑戰(zhàn)，一方面要不斷滿足人們對安全性要求，另一方面也要不斷提高汽車乘員被動安全系統(tǒng)的舒適性和感官要求。
[0003]安全帶肩帶高度調(diào)節(jié)裝置的作用是根據(jù)汽車乘員的身高，體型等因素來調(diào)節(jié)安全帶的肩帶固定端的高度，提高汽車乘員的乘車舒適性。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)中的安全帶肩帶高度調(diào)節(jié)裝置，存在設(shè)計不合理、安全防護措施不齊全、操作不方便等問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種安全帶肩帶高度調(diào)節(jié)裝置。
[0006]本實用新型的技術(shù)方案是:
[0007]—種安全帶肩帶高度調(diào)節(jié)裝置，包括控制件、鎖止機構(gòu)、擴張機構(gòu)和帶有鎖止孔的底板；
[0008]所述鎖止機構(gòu)包括帶有鎖止爪的鎖止件，所述鎖止爪與所述鎖止孔配合；
[0009]所述擴張機構(gòu)給所述鎖止件力，使鎖止件處于鎖止狀態(tài)；
[0010]所述控制件與所述擴張機構(gòu)連接；
[0011 ] 所述鎖止機構(gòu)相對于所述底板運動。
[0012]進一步地，所述安全帶肩帶高度調(diào)節(jié)裝置還包括彈簧，所述彈簧與所述鎖止機構(gòu)固定連接，所述彈簧與所述控制件連接，所述彈簧設(shè)置在所述鎖止機構(gòu)和所述控制件之間，使控制件受彈力回到鎖止狀態(tài)。
[0013]進一步地，所述底板包括側(cè)壁，所述鎖止孔設(shè)置在側(cè)壁上，所述側(cè)壁向內(nèi)彎曲形成導(dǎo)軌，所述鎖止機構(gòu)沿所述導(dǎo)軌運動。
[0014]進一步地，所述鎖止機構(gòu)包括座板、鎖止件和滑板，所述座板與所述鎖止件連接，所述座板與所述滑板連接。
[0015]進一步地，所述座板包括樞轉(zhuǎn)凹口，所述鎖止件包括樞轉(zhuǎn)鈕，所述鎖止件通過所述樞轉(zhuǎn)鈕安裝在所述座板的樞轉(zhuǎn)凹口上。
[0016]進一步地，所述座板包括連接孔，所述滑板包括連接螺母，所述連接螺母插入所述連接孔，使所述座板與所述滑板固定連接。
[0017]進一步地，所述座板包括卡扣鈕，所述滑板包括卡扣孔，所述卡扣鈕與所述卡扣孔卡扣連接。
[0018]進一步地，所述鎖止機構(gòu)還包括調(diào)節(jié)扣手，所述調(diào)節(jié)扣手設(shè)置在距離控制件一指范圍內(nèi)，方便實現(xiàn)單手操作。
[0019]可選地，所述擴張機構(gòu)包括人字形彈簧，所述人字形彈簧與所述控制件固定連接，所述人字形彈簧與所述鎖止件接觸連接，使所述鎖止件預(yù)受擴張力。
[0020]可選地，所述擴張機構(gòu)包括U形彈簧，所述U形彈簧與所述控制件連接，所述U形彈簧與所述鎖止件連接，使所述鎖止件預(yù)受擴張力。
[0021]有益效果:
[0022]本實用新型提供的一種安全帶肩帶高度調(diào)節(jié)裝置，包括控制件、鎖止機構(gòu)、擴張機構(gòu)和帶有鎖止孔的底板；鎖止機構(gòu)相對于所述底板運動；鎖止機構(gòu)包括帶有鎖止爪的鎖止件，鎖止爪與所述鎖止孔配合，使得鎖止機構(gòu)能夠在底板上定位；擴張機構(gòu)給所述鎖止件力，使鎖止件處于鎖止狀態(tài)；控制件與所述擴張機構(gòu)連接，通過控制件控制擴張機構(gòu)來控制鎖止爪的張開與閉合，從而實現(xiàn)調(diào)節(jié)安全帶肩帶高度的目的。
[0023]本實用新型采用連接螺母和卡扣連接的設(shè)計保證了鎖止機構(gòu)連接的強度，同時實現(xiàn)了鎖止機構(gòu)安裝、拆卸簡易的目的。
[0024]本實用新型采用人字形彈簧和U型彈簧結(jié)合的方式來實現(xiàn)鎖止件的鎖定控制，起到了雙重保險的作用，大大降低了誤操作的風(fēng)險，提高了裝置的安全系數(shù)。
[0025]本實用新型調(diào)節(jié)扣手設(shè)置在控制件一指距離范圍內(nèi)，使得在搬動控制件的同時可以單手實現(xiàn)調(diào)節(jié)肩帶高度的目的。
【附圖說明】
[0026]圖1是本實用新型實施例的一種安全帶肩帶高度調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)爆炸圖；
[0027]圖2是本實用新型實施例的座板與鎖止件裝配示意圖；
[0028]圖3是本實用新型實施例的控制件、座板與擴張機構(gòu)的裝配示意圖；
[0029]圖4是本實用新型實施例的控制件、座板與擴張機構(gòu)的裝配示意圖。
[0030]其中，1、控制件，2、座板，3、鎖止件，4、滑板，5、底板，6、彈簧，7、鎖止機構(gòu)，11、人字形彈簧，21、調(diào)節(jié)扣手，22、連接孔，23、卡扣鈕，24、樞轉(zhuǎn)凹口，31、鎖止爪，32、U形彈簧，34、樞轉(zhuǎn)鈕，42、連接螺母，43、卡扣孔，51、側(cè)壁，52、鎖止孔，53、導(dǎo)軌。
【具體實施方式】
[0031]下面結(jié)合實施例和附圖對本實用新型進行詳細說明。
[0032]實施例1
[0033]圖1示出了一種安全帶肩帶高度調(diào)節(jié)裝置，包括控制件1、鎖止機構(gòu)7、擴張機構(gòu)和帶有鎖止孔52的底板5。底板5包括側(cè)壁51，鎖止孔52設(shè)置在側(cè)壁51上，側(cè)壁51向內(nèi)彎曲形成導(dǎo)軌53，鎖止機構(gòu)7沿導(dǎo)軌53運動，鎖止機構(gòu)7相對于底板5運動。
[0034]控制件I與擴張機構(gòu)連接，擴張機構(gòu)給鎖止件3力，使鎖止件3處于鎖止狀態(tài)。鎖止機構(gòu)7包括座板2、帶有鎖止爪31的鎖止件3和滑板4。
[0035]如圖2所示，座板2包括樞轉(zhuǎn)凹口 24、卡扣鈕23、連接孔22，鎖止件3包括樞轉(zhuǎn)鈕34和鎖止爪31，鎖止件3通過樞轉(zhuǎn)鈕34安裝在座板2的樞轉(zhuǎn)凹口 24上，鎖止爪31與底板5的不同鎖止孔52配合，實現(xiàn)安全帶肩帶高度的不同位置調(diào)節(jié)。
[0036]滑板4包括卡扣孔43、用于連接和固定織帶導(dǎo)向件的連接螺母42。卡扣孔43與卡扣鈕23卡扣連接，連接螺母42插入連接孔22與滑板4鉚接成為一體，從而使座板2與滑板4固定連接。
[0037]如圖3所示，本實施例的擴張機構(gòu)優(yōu)選地包括人字形彈簧11，人字形彈簧11與控制件I固定連接，人字形彈簧11與鎖止件3接觸連接，使鎖止件3預(yù)受擴張力。
[0038]本實施例的安全帶肩帶高度調(diào)節(jié)裝置還優(yōu)選地包括彈簧6，彈簧6與鎖止機構(gòu)7固定連接，彈簧6與控制件I連接，彈簧6設(shè)置在鎖止機構(gòu)7和控制件I之間，使控制件I受彈力回到鎖止狀態(tài)。
[0039]上述安全帶肩帶高度調(diào)節(jié)裝置，通過控制件I控制人字形彈簧11對鎖止爪31施加的預(yù)張力減小，進而使鎖止爪31縮回，此時鎖止機構(gòu)7沿導(dǎo)軌53運動，運動至要調(diào)節(jié)的高度位置對應(yīng)的鎖止孔52時，通過控制件I控制人字形彈簧11對鎖止爪31施加的預(yù)張力增大，鎖止爪31張開，卡在對應(yīng)的鎖止孔52處，控制件I受彈簧6的彈力回到鎖止狀態(tài)，完成安全帶肩帶高度調(diào)節(jié)。
[0040]實施例2
[0041]圖1示出了一種安全帶肩帶高度調(diào)節(jié)裝置，包括控制件1、鎖止機構(gòu)7、擴張機構(gòu)和帶有鎖止孔52的底板5。底板5包括側(cè)壁51，鎖止孔52設(shè)置在側(cè)壁51上，側(cè)壁51向內(nèi)彎曲形成導(dǎo)軌53，鎖止機構(gòu)7沿導(dǎo)軌53運動，鎖止機構(gòu)7相對于底板5運動。
[0042]控制件I與擴張機構(gòu)連接，擴張機構(gòu)給鎖止件3力，使鎖止件3處于鎖止狀態(tài)。鎖止機構(gòu)7包括座板2、帶有鎖止爪31的鎖止件3和滑板4。
[0043]如圖2所示，座板2包括樞轉(zhuǎn)凹口 24、卡扣鈕23、連接孔22，鎖止件3包括樞轉(zhuǎn)鈕34和鎖止爪31，鎖止件3通過樞轉(zhuǎn)鈕34安裝在座板2的樞轉(zhuǎn)凹口 24上，鎖止爪31與底板5的不同鎖止孔52配合，實現(xiàn)安全帶肩帶高度的不同位置調(diào)節(jié)。
[0044]滑板4包括卡扣孔43、用于連接和固定織帶導(dǎo)向件的連接螺母42?？劭?3與卡扣鈕23卡扣連接，連接螺母42插入連接孔22與滑板4鉚接成為一體，從而使座板2與滑