自帶剎車(chē)燈的后風(fēng)擋玻璃的制作方法
【專(zhuān)利說(shuō)明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及一種自帶剎車(chē)燈的后風(fēng)擋玻璃，將LED直接邦定在后風(fēng)擋玻璃上。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前汽車(chē)尾部剎車(chē)燈安裝是使用塑料將LED支撐至后風(fēng)擋玻璃上，這樣不僅使汽車(chē)尾部剎車(chē)燈的成本過(guò)高同時(shí)還影響了美觀。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種自帶剎車(chē)燈的后風(fēng)擋玻璃。
[0007]上述的目的通過(guò)以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0008]—種自帶剎車(chē)燈的后風(fēng)擋玻璃，其組成包括:鋼化玻璃，所述的鋼化玻璃正面具有導(dǎo)電膜，所述的導(dǎo)電膜通過(guò)導(dǎo)電膠與成品LED連接，所述的成品LED緊貼在所述的導(dǎo)電膜上，所述的導(dǎo)電膜與PVB膜連接，所述的PVB膜與后風(fēng)擋玻璃連接。
[0009]所述的自帶剎車(chē)燈的后風(fēng)擋玻璃，所述的導(dǎo)電膜的厚度為700nm~1500nm，所述的PVB膜的厚度為0.76mm。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:
[0011]1.本實(shí)用新型包含玻璃鍍膜、CSP封裝工藝，解決現(xiàn)有汽車(chē)剎車(chē)燈成本與美觀的技術(shù)難題。通過(guò)CSP封裝工藝將LED邦定至玻璃上，是玻璃發(fā)光，實(shí)現(xiàn)了將汽車(chē)剎車(chē)燈直接影藏于后風(fēng)擋玻璃上，CSP封裝為芯片級(jí)封裝。
[0012]本實(shí)用新型使汽車(chē)成本更低，外觀更加美觀，而且發(fā)光區(qū)域還可根據(jù)設(shè)計(jì)隨意變換。
[0013]3.本實(shí)用新型的PVB膜:具有安全、保溫、控制噪音和隔離紫外線(xiàn)等多項(xiàng)功能。
[0014]【附圖說(shuō)明】:
[0015]附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]【具體實(shí)施方式】:
[0017]實(shí)施例1:
[0018]—種自帶剎車(chē)燈的后風(fēng)擋玻璃，其組成包括:鋼化玻璃1，所述的鋼化玻璃正面具有導(dǎo)電膜2，所述的導(dǎo)電膜通過(guò)導(dǎo)電膠3與成品LED4連接，所述的成品LED緊貼在所述的導(dǎo)電膜上，所述的導(dǎo)電膜與PVB膜5連接，所述的PVB膜與后風(fēng)擋玻璃6連接。
[0019]實(shí)施例2:
[0020]根據(jù)實(shí)施例1所述的自帶剎車(chē)燈的后風(fēng)擋玻璃，所述的導(dǎo)電膜的厚度為700nm~1500nm，所述的PVB膜的厚度為0.76mm。
[0021]實(shí)施例3:
[0022]安裝方法:
[0023]玻璃磨劃:鋼化玻璃為基板，將玻璃劃分為設(shè)計(jì)尺寸并磨邊(劃分尺寸根據(jù)剎車(chē)燈所占后檔玻璃的面積設(shè)計(jì))
[0024]鍍膜:將劃分好的玻璃，使用真空鍍膜方式玻璃正面鍍上導(dǎo)電膜(膜厚700um)，使玻璃正面導(dǎo)電；
[0025]劃電路:將設(shè)計(jì)好的電路使用激光劃刻機(jī)，劃刻于導(dǎo)電玻璃上。
[0026]邦定:使用邦定機(jī)臺(tái)，在預(yù)固晶兩極區(qū)域畫(huà)上專(zhuān)用熱固型導(dǎo)電銀膠，再將成品LED邦定于導(dǎo)電膠上，使LED緊貼于導(dǎo)電玻璃上。
[0027]貼保護(hù)膜:將PVB膜裁剪同玻璃大小，再按玻璃一PVB膜一PVB膜一后檔玻璃疊加擺放，然后使用層壓機(jī)，進(jìn)行壓合。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自帶剎車(chē)燈的后風(fēng)擋玻璃，其組成包括:鋼化玻璃，其特征是:所述的鋼化玻璃正面具有導(dǎo)電膜，所述的導(dǎo)電膜通過(guò)導(dǎo)電膠與成品LED連接，所述的成品LED緊貼在所述的導(dǎo)電膜上，所述的導(dǎo)電膜與PVB膜連接，所述的PVB膜與后風(fēng)擋玻璃連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自帶剎車(chē)燈的后風(fēng)擋玻璃，其特征是:所述的導(dǎo)電膜的厚度為700nm~1500nm，所述的PVB膜的厚度為0.76臟。
【專(zhuān)利摘要】<b>自帶剎車(chē)燈的后風(fēng)擋玻璃。目前汽車(chē)尾部剎車(chē)燈安裝是使用塑料將</b><b>LED</b><b>支撐至后風(fēng)擋玻璃上，而本實(shí)用新型將</b><b>LED</b><b>直接邦定在后風(fēng)擋玻璃上，這樣不僅使汽車(chē)尾部剎車(chē)燈的成本過(guò)高同時(shí)還影響了美觀。一種自帶剎車(chē)燈的后風(fēng)擋玻璃，其組成包括：鋼化玻璃（</b><b>1</b><b>），所述的鋼化玻璃正面具有導(dǎo)電膜（</b><b>2</b><b>），所述的導(dǎo)電膜通過(guò)導(dǎo)電膠（</b><b>3</b><b>）與成品</b><b>LED</b><b>（</b><b>4</b><b>）連接，所述的成品</b><b>LED</b><b>緊貼在所述的導(dǎo)電膜上，所述的導(dǎo)電膜與</b><b>PVB</b><b>膜（</b><b>5</b><b>）連接，所述的</b><b>PVB</b><b>膜與后風(fēng)擋玻璃（</b><b>6</b><b>）連接。本實(shí)用新型應(yīng)用于擋風(fēng)玻璃的剎車(chē)燈。</b>
【IPC分類(lèi)】B60J1/18, B60Q1/44
【公開(kāi)號(hào)】CN204956035
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520659374
【發(fā)明人】趙宏偉
【申請(qǐng)人】哈爾濱固泰電子有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年8月28日