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      汽車保險(xiǎn)杠的制作方法

      文檔序號(hào):10124063閱讀:528來源:國知局
      汽車保險(xiǎn)杠的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車配件,尤其涉及一種汽車保險(xiǎn)杠。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車保險(xiǎn)杠是吸收緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后的安全裝置。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車保險(xiǎn)杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路,原來的汽車保險(xiǎn)杠包括:保險(xiǎn)杠本體,所述保險(xiǎn)杠本體直接由內(nèi)層固定支架和外層擋板構(gòu)成,在汽車保險(xiǎn)杠發(fā)生比較大的碰撞時(shí),抗沖擊能力薄弱,緩沖效果差,在汽車保險(xiǎn)杠發(fā)生輕微刮碰時(shí)也很容易被刮傷,刮傷后就需要噴漆甚至更換,即浪費(fèi)時(shí)間又增加經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),同時(shí)現(xiàn)有的車牌一般都是安裝在保險(xiǎn)杠上的,當(dāng)車輛在塵土風(fēng)揚(yáng)的道路上行駛時(shí),車牌會(huì)被塵土遮擋,無法看清,這樣便無意形成了交通法中的遮擋車牌,會(huì)受到處罰。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種緩沖效果好的汽車保險(xiǎn)杠。
      [0004]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:汽車保險(xiǎn)杠,包括:保險(xiǎn)杠本體,所述保險(xiǎn)杠本體由內(nèi)層固定支架和外層擋板構(gòu)成,所述外層擋板通過若干固定螺釘固定在內(nèi)層固定支架上,在所述內(nèi)層固定支架和外層擋板之間設(shè)置有緩沖腔,在所述緩沖腔內(nèi)的內(nèi)層固定支架上均勻設(shè)置有若干內(nèi)基座,在所述內(nèi)基座與外層擋板之間設(shè)置有外緩沖間隙,在所述內(nèi)基座內(nèi)設(shè)置有第一彈簧腔,在所述第一彈簧腔內(nèi)設(shè)置有第一緩沖彈簧,所述第一緩沖彈簧的一端與內(nèi)基座相抵,所述第一緩沖彈簧的另一端與外層擋板相抵,在所述緩沖腔內(nèi)的外層擋板上均勻設(shè)置有若干外基座,在所述外基座與內(nèi)層固定支架支架設(shè)置有內(nèi)緩沖間隙,在所述外基座內(nèi)設(shè)置有第二彈簧腔,在所述第二彈簧腔內(nèi)設(shè)置有第二緩沖彈簧,所述第二緩沖彈簧的一端與外基座相抵,所述第二緩沖彈簧的另一端與內(nèi)層固定支架相抵,在所述外層擋板的上端外側(cè)設(shè)置有多條半圓形橡膠氣囊,在所述半圓形橡膠氣囊內(nèi)壁的前側(cè)和后側(cè)設(shè)置有多根橡膠立柱,多根橡膠立柱呈矩陣式排列,相鄰橡膠立柱的距離大于橡膠立柱的直徑,在所述半圓形橡膠氣囊的外表面設(shè)置有噴漆層,在所述半圓形橡膠氣囊下端的外層擋板上設(shè)置有車牌安裝槽,車牌通過螺釘安裝在車牌安裝槽內(nèi),在所述車牌安裝槽的兩側(cè)分別設(shè)置有若干側(cè)安裝孔,在所述側(cè)安裝孔內(nèi)設(shè)置有與車牌相互配合的噴嘴,在所述外層擋板內(nèi)設(shè)置有向噴嘴輸送水的通孔,所述通孔通過連接管與水箱相互連通,在所述連接管上設(shè)置有控制閥,所述控制閥的控制開關(guān)與汽車的控制面板相連接,在所述車牌安裝槽的上側(cè)分別設(shè)置有若干上安裝孔,在所述上安裝孔內(nèi)設(shè)置有與車牌相互配合的清洗液噴嘴,在所述外層擋板內(nèi)設(shè)置有向清洗液噴嘴輸送清洗液的清洗液通孔,所述清洗液通孔通過清洗液連接管與清洗液儲(chǔ)存罐相互連通,在所述清洗液連接管上設(shè)置有清洗液控制閥,所述清洗液控制閥的控制開關(guān)與汽車的控制面板相連接。
      [0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:上述汽車保險(xiǎn)杠,在發(fā)生較大的碰撞時(shí),外層擋板對(duì)內(nèi)層固定支架擠壓時(shí)通過第二緩沖彈簧起到緩沖力,此時(shí)內(nèi)層固定支架通過第一緩沖彈簧對(duì)內(nèi)層固定支架起到反作用力,通過第一緩沖彈簧和第二緩沖彈簧能夠起到雙重緩沖作用,增大了緩沖減震效果,有效減小來自外界的沖擊壓力,提高汽車保險(xiǎn)杠的抗沖擊性能,緩沖效果好,在發(fā)生輕微刮碰時(shí),通過半圓形橡膠氣囊和橡膠立柱就能夠有效防止車體被被刮傷,減少維修次數(shù),同時(shí)可以通過清洗液噴嘴噴射清洗液和噴嘴噴射水同步完成對(duì)車牌的清洗,即使在塵土風(fēng)揚(yáng)的道路上,也可以根據(jù)需要對(duì)車牌進(jìn)行清洗,保證車牌的整潔度,以免被誤認(rèn)為故意遮擋車牌而受到懲罰。
      【附圖說明】
      [0006]圖1為本實(shí)用新型汽車保險(xiǎn)杠的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0007]圖2為本實(shí)用新型汽車保險(xiǎn)杠中半圓形橡膠氣囊、車牌和清洗裝置安裝在外層擋板上的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0008]圖3為圖2中半圓形橡膠氣囊橫截面的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0009]圖4為圖2中車牌和清洗裝置安裝在外層擋板上的局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0010]圖中:1、內(nèi)層固定支架,2、外層擋板,3、固定螺釘,4、緩沖腔,5、內(nèi)基座,51、第一彈簧腔,52、第一緩沖彈簧,6、外緩沖間隙,7、外基座,71、第二彈簧腔,72、第二緩沖彈簧,8、內(nèi)緩沖間隙,9、半圓形橡膠氣囊,10、橡膠立柱,11、噴漆層,12、車牌安裝槽,13、車牌,14、螺釘,15、側(cè)安裝孔,16、噴嘴,17、通孔,18、連接管,19、水箱,20、控制閥,21、上安裝孔,22、清洗液噴嘴,23、清洗液通孔,24、清洗液連接管,25、清洗液儲(chǔ)存罐,26、清洗液控制閥。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例詳細(xì)描述一下本實(shí)用新型的具體內(nèi)容。
      [0012]如圖1、圖2、圖3、圖4所示,汽車保險(xiǎn)杠,包括:保險(xiǎn)杠本體,所述保險(xiǎn)杠本體由內(nèi)層固定支架1和外層擋板2構(gòu)成,所述外層擋板2通過若干固定螺釘3固定在內(nèi)層固定支架1上,在所述內(nèi)層固定支架1和外層擋板2之間設(shè)置有緩沖腔4,在所述緩沖腔4內(nèi)的內(nèi)層固定支架1上均勻設(shè)置有若干內(nèi)基座5,在所述內(nèi)基座5與外層擋板2之間設(shè)置有外緩沖間隙6,在所述內(nèi)基座5內(nèi)設(shè)置有第一彈簧腔51,在所述第一彈簧腔51內(nèi)設(shè)置有第一緩沖彈簧52,所述第一緩沖彈簧52的一端與內(nèi)基座5相抵,所述第一緩沖彈簧52的另一端與外層擋板2相抵,在所述緩沖腔4內(nèi)的外層擋板2上均勻設(shè)置有若干外基座7,在所述外基座7與內(nèi)層固定支架1支架設(shè)置有內(nèi)緩沖間隙8,在所述外基座7內(nèi)設(shè)置有第二彈簧腔71,在所述第二彈簧腔71內(nèi)設(shè)置有第二緩沖彈簧72,所述第二緩沖彈簧72的一端與外基座7相抵,所述第二緩沖彈簧72的另一端與內(nèi)層固定支架1相抵,在所述外層擋板2的上端外側(cè)設(shè)置有多條半圓形橡膠氣囊9,在所述半圓形橡膠氣囊9內(nèi)壁的前側(cè)和后側(cè)設(shè)置有多根橡膠立柱10,多根橡膠立柱10呈矩陣式排列,相鄰橡膠立柱10的距離大于橡膠立柱10的直徑,在所述半圓形橡膠氣囊9的外表面設(shè)置有噴漆層11,在所述半圓形橡膠氣囊9下端的外層擋板2上設(shè)置有車牌安裝槽12,車牌13通過螺釘14安裝在車牌安裝槽12內(nèi),在所述車牌安裝槽12的兩側(cè)分別
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