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      一種反射光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置以及車(chē)載后視鏡的制作方法_2

      文檔序號(hào):10361649閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
      的命令,使得液晶驅(qū)動(dòng)電路產(chǎn)生不同的液晶驅(qū)動(dòng)信號(hào)。液晶驅(qū)動(dòng)信號(hào)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)施加到反射單元2中第一氧化銦錫鍍層202和第二氧化銦錫鍍層207上;整個(gè)反射鏡由外接電源供電。
      [0027]本實(shí)用新型運(yùn)行原理以及反射單元2的反射原理是這樣的;
      [0028]首先,由于光學(xué)各項(xiàng)同性介質(zhì)不對(duì)經(jīng)過(guò)的光線(xiàn)的偏振狀態(tài)產(chǎn)生任何作用,因此在下述原理描述中不再對(duì)經(jīng)過(guò)玻璃基板、氧化銦錫鍍層、取向?qū)右约肮鈱W(xué)膠水層后的光線(xiàn)狀態(tài)進(jìn)行描述;
      [0029]當(dāng)沒(méi)有強(qiáng)光照射到光強(qiáng)探測(cè)器件3時(shí),一般無(wú)電壓信號(hào)施加到兩層氧化銦錫鍍層上,此時(shí)二向色性染料液晶層中液晶分子處于原始狀態(tài),如圖3所示,即液晶分子長(zhǎng)軸方向垂直于玻璃基板表面;在液晶分子的夾帶下,染料分子也被一致排列,其分子長(zhǎng)軸同樣垂直于玻璃基板表面;由于正型二向色性染料205僅吸收電場(chǎng)振動(dòng)方向平行于分子長(zhǎng)軸的光線(xiàn),如圖5所示,在這種狀態(tài)下,非偏振光線(xiàn)入射后經(jīng)過(guò)液晶分子層時(shí),染料分子長(zhǎng)軸方向與光線(xiàn)傳播方向一致,即染料分子長(zhǎng)軸方向與光線(xiàn)中電場(chǎng)振動(dòng)方向始終垂直,因此,染料分子對(duì)經(jīng)過(guò)的光線(xiàn)沒(méi)有吸收作用,光線(xiàn)仍為非偏振光;經(jīng)過(guò)四分之一波長(zhǎng)延遲膜209和光學(xué)膠水層210后,光線(xiàn)仍為非偏振光;非偏振光線(xiàn)在金屬反射層211表面發(fā)生反射,反射光線(xiàn)仍為非偏振光;光線(xiàn)再次經(jīng)過(guò)光學(xué)膠水層210、四分之一波長(zhǎng)延遲膜209層、第二玻璃基板208、第二取向?qū)?06后進(jìn)入到二向色性染料液晶層中;染料分子仍然不吸收任何光線(xiàn),因此反射光線(xiàn)經(jīng)過(guò)液晶層后仍為非偏振光;此時(shí)反射鏡處于反射率最大的狀態(tài)。
      [0030]當(dāng)有強(qiáng)光照射到光強(qiáng)探測(cè)器上時(shí),如圖4所示,光強(qiáng)信號(hào)經(jīng)過(guò)光強(qiáng)信號(hào)反饋電路傳遞給液晶驅(qū)動(dòng)電路,液晶驅(qū)動(dòng)電路根據(jù)所接收到的單片機(jī)命令產(chǎn)生液晶驅(qū)動(dòng)信號(hào);液晶驅(qū)動(dòng)信號(hào)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)施加到反射單元2中第一氧化銦錫鍍層202和第二氧化銦錫鍍層207上;當(dāng)電場(chǎng)施加到負(fù)介電各項(xiàng)異性的液晶層上時(shí),液晶分子將發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),其分子長(zhǎng)軸會(huì)垂直于電場(chǎng)方向;由于第一取向?qū)?03和第二取向?qū)?06經(jīng)過(guò)處理后產(chǎn)生一個(gè)預(yù)取向方向A,因此在施加電場(chǎng)時(shí),負(fù)介電各項(xiàng)異性的液晶分子會(huì)按照預(yù)取向方向A—致排列,最終整個(gè)液晶層的液晶分子沿預(yù)取向方向A排列后平行于玻璃基板表面;夾雜在液晶分子中的染料分子也沿預(yù)取向方向A排列后平行于玻璃基板表面。當(dāng)非偏振光線(xiàn)經(jīng)過(guò)液晶層時(shí),正型二向色性染料205會(huì)吸收電場(chǎng)振動(dòng)方向平行于染料分子長(zhǎng)軸的光線(xiàn),因此,會(huì)產(chǎn)生偏振方向與預(yù)取向方向A垂直的線(xiàn)性偏振光,根據(jù)染料的濃度不同,其產(chǎn)生的線(xiàn)性偏振光的比例也不同,未被轉(zhuǎn)化的非偏振光仍為非偏振光,因此經(jīng)過(guò)液晶和染料的二向色性染料液晶層后,非偏振光線(xiàn)變?yōu)榫€(xiàn)偏振光和非偏振光混合起來(lái)的部分線(xiàn)偏振光。再使用一層四分之一波長(zhǎng)延遲膜將線(xiàn)性偏振光(含部分線(xiàn)性偏振光)轉(zhuǎn)化為左旋圓偏振光或者右旋圓偏振光(含部分圓偏振光),經(jīng)過(guò)金屬反射層211的反射后,圓偏振光的旋轉(zhuǎn)方向發(fā)生反轉(zhuǎn),從左旋圓偏振光變?yōu)橛倚龍A偏振光,或者從右旋圓偏振光變?yōu)樽笮龍A偏振光;反射光線(xiàn)經(jīng)過(guò)四分之一波片后,轉(zhuǎn)化為線(xiàn)性偏振光,此時(shí)其線(xiàn)偏振方向與二向色性染料形成的線(xiàn)性偏振光偏振方向相互垂直,經(jīng)過(guò)二向色性染料液晶層后,光強(qiáng)明顯下降,從而實(shí)現(xiàn)降低反射光反射率的目的。在此過(guò)程中,一致排列的二向色性染料可以被看做一層吸收型的線(xiàn)偏振器件,用于起偏振和檢偏振。通過(guò)使用摩擦的方法,可以控制取向?qū)拥念A(yù)取向方向A,如圖6所示,使得所述第一取向?qū)?03和第二取向?qū)?06的預(yù)取向方向與四分之一波長(zhǎng)延遲膜209的延遲軸方向夾角α為45度-135度,所述的取向?qū)拥念A(yù)取向方向A與四分之一波長(zhǎng)延遲膜209的延遲軸方向B的夾角為45度或者135度,在此情況下,四分之一波長(zhǎng)延遲膜209可以將經(jīng)過(guò)液晶與染料的混合層之后的部分線(xiàn)偏振光轉(zhuǎn)化為圓偏振光,45度夾角和135度夾角分別對(duì)應(yīng)左旋圓偏振光和右旋圓偏振光。通過(guò)與現(xiàn)有技術(shù)所示的圖2原理的對(duì)比,當(dāng)本實(shí)用新型對(duì)強(qiáng)光的調(diào)節(jié)效果更加明顯,能夠有效實(shí)現(xiàn)降低反射光反射率的目的。通過(guò)8和圖7的對(duì)比,顯然可以看出本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,在同等驅(qū)動(dòng)信號(hào)(電壓)下,具有更好的反射特性,且具有更好的最低反射率。通過(guò)9和圖10的對(duì)比,顯然可以看出本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有更寬的反射調(diào)節(jié)區(qū)間。
      [0031 ]本實(shí)用新型還提供一種光學(xué)系能更高的自動(dòng)調(diào)光型車(chē)載后視鏡,如圖11所示,它包括上述的反射光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,該反射光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置中的反射單元2固定安裝在后視鏡外殼I上,利用液晶器件對(duì)光線(xiàn)進(jìn)行調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)反射光強(qiáng)的可調(diào)整性。對(duì)于方向盤(pán)位于左側(cè)的汽車(chē),本后視鏡通常被放置在汽車(chē)駕駛員右上方的車(chē)內(nèi)頂部;對(duì)于方向盤(pán)位于右側(cè)的汽車(chē),本后視鏡通常被放置在汽車(chē)駕駛員左上方的車(chē)內(nèi)頂部;它在保證汽車(chē)后視鏡亮態(tài)反射率不變的前提下,有效降低后視鏡的暗態(tài)反射率,擴(kuò)大汽車(chē)后視鏡反射率的可調(diào)范圍,當(dāng)背后來(lái)車(chē)燈光較強(qiáng)時(shí),本后視鏡可以自動(dòng)將反射率降低,以減少背后來(lái)車(chē)的車(chē)燈光對(duì)駕駛員的影響。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種反射光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,它包括光強(qiáng)探測(cè)器件(3)以及與光強(qiáng)探測(cè)器件(3)電連接的控制電路(4),其特征在于,它還包括具有四分之一波長(zhǎng)延遲膜(209)的反射單元(2),所述光強(qiáng)探測(cè)器件(3)設(shè)置于反射單元(2)的光線(xiàn)入射外表面,所述控制電路(4)包括用于接收光強(qiáng)探測(cè)器件(3)信號(hào)的光強(qiáng)信號(hào)反饋電路以及根據(jù)光強(qiáng)信號(hào)反饋電路的反饋信號(hào)對(duì)反射單元(2)施加驅(qū)動(dòng)信號(hào)的液晶驅(qū)動(dòng)電路。2.如權(quán)利要求1所述的反射光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述反射單元(2)包括沿入射光線(xiàn)方向依次設(shè)置的第一玻璃基板(201)、第一氧化銦錫鍍層(202)、第一取向?qū)?203)、二向色性染料液晶層、第二取向?qū)?206)、第二氧化銦錫鍍層(207)、第二玻璃基板(208)、四分之一波長(zhǎng)延遲膜(209)、光學(xué)膠水層(210)、金屬反射層(211)和第三玻璃基板(212)03.如權(quán)利要求2所述的反射光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述二向色性染料液晶層是由負(fù)介電各向異性液晶(204)和正型二向色性染料(205)混合而成。4.如權(quán)利要求2或3所述的反射光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述第一取向?qū)?203)和第二取向?qū)?206)的預(yù)取向方向與四分之一波長(zhǎng)延遲膜(209)的延遲軸方向夾角α為45度-135度。5.如權(quán)利要求4所述的反射光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述反射單元(2)還包括用于密封液晶的邊框密封膠以及位于第一取向?qū)?203)和第二取向?qū)?206)之間的用于保持二向色性染料液晶層厚度的間隔物。6.如權(quán)利要求5所述的反射光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述金屬反射層(211)通過(guò)蒸鍍或?yàn)R射方法設(shè)置在第三玻璃基板(212)表面。7.如權(quán)利要求6所述的反射光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述液晶驅(qū)動(dòng)電路與反射單元(2)中的第一氧化銦錫鍍層(202)和第二氧化銦錫鍍層(207)電連接。8.如權(quán)利要求7所述的反射光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述光強(qiáng)信號(hào)反饋電路包括轉(zhuǎn)換電路以及單片機(jī),所述單片機(jī)與液晶驅(qū)動(dòng)電路電連接,且又通過(guò)轉(zhuǎn)換電路與光強(qiáng)探測(cè)器件(3)電連接。9.一種車(chē)載后視鏡,其特征在于,它包括權(quán)利要求1-8中任意以上所述的反射光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,該反射光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置中的反射單元(2)固定安裝在后視鏡外殼(I)上。
      【專(zhuān)利摘要】一種反射光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置以及車(chē)載后視鏡,該反射光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置包括光強(qiáng)探測(cè)器件、與光強(qiáng)探測(cè)器件電連接的控制電路以及具有四分之一波長(zhǎng)延遲膜的反射單元,所述光強(qiáng)探測(cè)器件設(shè)置于反射單元的光線(xiàn)入射外表面,所述控制電路包括用于接收光強(qiáng)探測(cè)器件信號(hào)的光強(qiáng)信號(hào)反饋電路以及根據(jù)光強(qiáng)信號(hào)反饋電路的反饋信號(hào)對(duì)反射單元施加驅(qū)動(dòng)信號(hào)的液晶驅(qū)動(dòng)電路;該車(chē)載后視鏡包括上述的反射光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,該反射光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置中的反射單元固定安裝在后視鏡外殼上。本實(shí)用新型具有更低最低反射率和更大的反射率可調(diào)范圍,上述車(chē)載后視鏡可以降低背后來(lái)車(chē)的強(qiáng)光對(duì)駕駛員造成的視覺(jué)影響,進(jìn)而減少因駕駛員視覺(jué)受影響而導(dǎo)致的交通事故發(fā)生的概率。
      【IPC分類(lèi)】B60R1/08, G02F1/13
      【公開(kāi)號(hào)】CN205273317
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521109801
      【發(fā)明人】吳梓榮, 李艷龍
      【申請(qǐng)人】深圳秋田微電子有限公司
      【公開(kāi)日】2016年6月1日
      【申請(qǐng)日】2015年12月28日
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