組合式插接件防護(hù)罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種組合式插接件防護(hù)罩，包括：底板支架、防護(hù)罩支架和蓋板；底板支架與防護(hù)罩支架均設(shè)有固定孔，并通過連接件緊固連接；蓋板設(shè)有倒扣，蓋板裝配于防護(hù)罩支架上方，并通過倒扣與底板支架固定連接。本實(shí)用新型組合式插接件防護(hù)罩，通過底板支架、插接件、防護(hù)罩支架、蓋板的依次連接，實(shí)現(xiàn)了防護(hù)罩對(duì)插接件的保護(hù)功能，解決了插接件易受撞擊或踩踏而破損的問題，延長(zhǎng)了與插接件相連的線束的使用壽命，提高了車輛的安全穩(wěn)定性。
【專利說明】
組合式插接件防護(hù)罩
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電器插接件的保護(hù)裝置，尤其涉及一種組合式插接件防護(hù)罩。【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車智能化的普及，電控元件逐漸增加，電器插接件也廣泛應(yīng)用布置，電器插接件通常設(shè)置在線束的端部，因插接件的材質(zhì)均為塑料材質(zhì)，受外物撞擊或踩踏容易破碎， 所以對(duì)插接件的布置及防護(hù)有著很高要求。電器插接件的使用可靠性直接影響著線束的使用壽命和車輛的安全穩(wěn)定性。
[0003]申請(qǐng)?zhí)枮?3259973.0的中國(guó)專利公開了一種插接件，該插接件帶有防護(hù)罩，防護(hù)罩為一體式的結(jié)構(gòu)。
[0004]目前現(xiàn)有的駕駛室線束插接件一般直接卡在車身底板安裝孔上，用地毯直接覆蓋，無(wú)其它防護(hù)，有的插接件布置在座椅下面或其它踩踏不到的地方，但也有一些因傳感器布置和接口位置等因素而無(wú)法得到防護(hù)，易發(fā)生因撞擊或踩踏而導(dǎo)致的破損問題。【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型提供了一種組合式插接件防護(hù)罩，以保護(hù)插接件，免受外力破壞。
[0006]本實(shí)用新型提供了一種組合式插接件防護(hù)罩，其中，包括:底板支架、防護(hù)罩支架和蓋板;所述底板支架與所述防護(hù)罩支架均設(shè)有固定孔，并通過連接件緊固連接;所述蓋板設(shè)有倒扣，所述蓋板裝配于所述防護(hù)罩支架上方，并通過所述倒扣與所述底板支架固定連接。
[0007]如上所述的組合式插接件防護(hù)罩，其中，優(yōu)選的是，所述底板支架呈“Z”形狀。
[0008]如上所述的組合式插接件防護(hù)罩，其中，優(yōu)選的是，所述底板支架包括上支架板、 過渡板和下支架板;所述上支架板設(shè)有第一固定圓孔、第一固定腰形孔、第一限位孔和定位孔;所述下支架板上設(shè)置有用于固定插接件的凸焊螺栓。
[0009]如上所述的組合式插接件防護(hù)罩，其中，優(yōu)選的是，所述底板支架上的三個(gè)外緣均設(shè)有底板翻邊。
[0010]如上所述的組合式插接件防護(hù)罩，其中，優(yōu)選的是，所述上支架板和所述過渡板上均設(shè)置有加強(qiáng)筋。[〇〇11]如上所述的組合式插接件防護(hù)罩，其中，優(yōu)選的是，所述下支架板上設(shè)置有減重孔。
[0012]如上所述的組合式插接件防護(hù)罩，其中，優(yōu)選的是，所述防護(hù)罩支架設(shè)有第二固定圓孔、第二固定腰形孔、第二限位孔以及限位爪;所述第二固定圓孔與所述第一固定圓孔對(duì)準(zhǔn)并通過螺栓連接，所述第二固定腰形孔與所述第一固定腰形孔對(duì)準(zhǔn)并通過螺栓連接;所述限位爪插接在所述第一限位孔中。[〇〇13]如上所述的組合式插接件防護(hù)罩，其中，優(yōu)選的是，所述蓋板還設(shè)置有卡爪和定位扣，所述卡爪與所述第二限位孔卡接固定;所述定位扣與所述定位孔相配合。
[0014]如上所述的組合式插接件防護(hù)罩，其中，優(yōu)選的是，所述卡爪上設(shè)置有導(dǎo)向肋。
[0015]如上所述的組合式插接件防護(hù)罩，其中，優(yōu)選的是，所述蓋板的側(cè)邊緣還設(shè)置有側(cè)板，所述側(cè)板的側(cè)邊緣設(shè)置有蓋板翻邊。
[0016]本實(shí)用新型提供的組合式插接件防護(hù)罩，通過底板支架、插接件、防護(hù)罩支架、蓋板的依次連接，實(shí)現(xiàn)了防護(hù)罩對(duì)插接件的保護(hù)功能，解決了插接件易受撞擊或踩踏而破損的問題，延長(zhǎng)了與插接件相連的線束的使用壽命，提高了車輛的安全穩(wěn)定性?！靖綀D說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的組合式插接件防護(hù)罩示意圖；
[0018]圖2為底板支架的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖3為底板支架與插接件的裝配示意圖；
[0020]圖4為防護(hù)罩支架的結(jié)構(gòu)示意圖；[0021 ]圖5為底板支架與防護(hù)罩支架的裝配示意圖；[〇〇22]圖6為蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖；[0〇23]圖7為蓋板的結(jié)構(gòu)仰視圖。[〇〇24] 附圖標(biāo)記說明:
[0025]1-防護(hù)罩支架1.1-第二固定圓孔1.2-第二固定腰形孔
[0026]1.3-第二限位孔1.4-限位爪2-底板支架[〇〇27]2.1-上支架板2.1.1-第一固定圓孔2.1.2-第一固定腰形孔[〇〇28]2.1.3-定位孔2.1.4-第一限位孔2.1.5-底板翻邊
[0029]2.1.6-加強(qiáng)筋2.2-過渡板2.3-下支架板[〇〇3〇]2.3.1-減重孔2.3.2-凸焊螺栓3-蓋板
[0031]3.1-卡爪3.1.1-導(dǎo)向肋3.3-側(cè)板[〇〇32]3.3.1-蓋板翻邊3.4-倒扣3.5-定位扣
[0033] 4-插接件5-螺母【具體實(shí)施方式】
[0034]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能解釋為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
[0035]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的組合式插接件防護(hù)罩示意圖，如圖1所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種組合式插接件防護(hù)罩，包括底板支架2、防護(hù)罩支架1和蓋板3;底板支架2與防護(hù)罩支架1均設(shè)有固定孔，并通過連接件緊固連接;蓋板3設(shè)有倒扣，蓋板3裝配于防護(hù)罩支架1上方，并通過倒扣與底板支架2固定連接。
[0036]圖2為底板支架的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為底板支架與插接件的裝配示意圖，圖4為防護(hù)罩支架的結(jié)構(gòu)示意圖，圖5為底板支架與防護(hù)罩支架的裝配示意圖，請(qǐng)同時(shí)參照?qǐng)D2至圖5; 底板支架2包括上支架板2.1、過渡板2.2和下支架板2.3。其中上支架板2.1設(shè)有第一固定圓孔2.1.1、第一固定腰形孔2.1.2和第一限位孔2.1.4,第一固定圓孔2.1.1和第一固定腰形孔2.1.2用于穿設(shè)連接件，以將底板支架2與防護(hù)罩支架1固定連接在一起。下支架板2.3上設(shè)置有凸焊螺栓2.3.2,插接件4可以通過凸焊螺栓2.3.2安裝在底板支架2上，并通過螺母5緊固。
[0037]進(jìn)一步地，底板支架2可以為“Z”形狀，從而可以與防護(hù)罩支架1配合形成容納插接件4的空間。
[0038]進(jìn)一步地，參照?qǐng)D4,防護(hù)罩支架1還設(shè)置有第二固定圓孔1.1、第二固定腰形孔1.2 和限位爪1.4;第二固定圓孔1.1與第一固定圓孔2.1.1對(duì)準(zhǔn)并通過螺栓連接，第二固定腰形孔1.2與第一固定腰形孔2.1.2對(duì)準(zhǔn)并通過螺栓連接，限位爪1.4插接在第一限位孔2.1.4 中，由此將底板支架2與防護(hù)罩支架1固定連接。[〇〇39]進(jìn)一步地，參照?qǐng)D2，底板支架2上的三個(gè)外緣設(shè)置有底板翻邊2.1.5，上支架板2.1 上還設(shè)置有加強(qiáng)筋2.1.6，對(duì)底板支架2進(jìn)行強(qiáng)度加強(qiáng)。
[0040]進(jìn)一步地，過渡板2.2上也設(shè)置有加強(qiáng)筋2.1.6，對(duì)底板支架2強(qiáng)度進(jìn)行加強(qiáng)。[0041 ]進(jìn)一步地，下支架板2.3上設(shè)置有減重孔2.3.1，用于減輕底板支架2的重量;其中， 減重孔2.3.1可以為U型孔，當(dāng)然，也可以為其它形狀，對(duì)此本實(shí)施例不作限定。
[0042]圖6為蓋板的結(jié)構(gòu)示意圖，圖7為蓋板的結(jié)構(gòu)仰視圖，請(qǐng)同時(shí)參照?qǐng)D1至圖7,蓋板3 設(shè)置有卡爪3.1和定位扣3.5,防護(hù)罩支架1還設(shè)置有第二限位孔1.3,參照?qǐng)D4?？ㄗ?.1與第二限位孔1.3卡接固定;上支架板2.1還設(shè)置有定位孔2.1.3，定位扣3.5與定位孔2.1.3卡接固定。
[0043]進(jìn)一步地，卡爪3.1上設(shè)置有導(dǎo)向肋3.1.1，以使卡爪3.1順利卡進(jìn)第二限位孔1.3中。
[0044]進(jìn)一步地，蓋板3的側(cè)邊緣還設(shè)置有側(cè)板3.3，側(cè)板3.3的側(cè)邊緣還設(shè)置有蓋板翻邊 3.3.1，以加強(qiáng)蓋板3強(qiáng)度，防止變形。
[0045]進(jìn)一步地，參照?qǐng)D7,蓋板3上設(shè)置的倒扣3.4優(yōu)選地分布于側(cè)板3.3的內(nèi)表面，與底板翻邊2.1.5卡接固定;倒扣3.4的數(shù)量可以為四個(gè)，當(dāng)然，也可以為其它數(shù)量，具體數(shù)量以保證蓋板3與底板支架2固定連接為準(zhǔn)，對(duì)此本實(shí)施例不作限定。
[0046]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的組合式插接件防護(hù)罩，通過底板支架、插接件、防護(hù)罩支架、蓋板的依次連接，實(shí)現(xiàn)了防護(hù)罩對(duì)插接件的保護(hù)功能，解決了插接件易受撞擊或踩踏而破損的問題，延長(zhǎng)了與插接件相連的線束的使用壽命，提高了車輛的安全穩(wěn)定性。
[0047]以上依據(jù)圖式所示的實(shí)施例詳細(xì)說明了本實(shí)用新型的構(gòu)造、特征及作用效果，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，但本實(shí)用新型不以圖面所示限定實(shí)施范圍，凡是依照本實(shí)用新型的構(gòu)想所作的改變，或修改為等同變化的等效實(shí)施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時(shí)，均應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種組合式插接件防護(hù)罩，其特征在于，包括:底板支架、防護(hù)罩支架和蓋板;所述底 板支架與所述防護(hù)罩支架均設(shè)有固定孔，并通過連接件緊固連接;所述蓋板設(shè)有倒扣，所述 蓋板裝配于所述防護(hù)罩支架上方，并通過所述倒扣與所述底板支架固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式插接件防護(hù)罩，其特征在于，所述底板支架呈“Z”形狀。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的組合式插接件防護(hù)罩，其特征在于，所述底板支架包括上支架 板、過渡板和下支架板；所述上支架板設(shè)有第一固定圓孔、第一固定腰形孔、第一限位孔和定位孔；所述下支架板上設(shè)置有用于固定插接件的凸焊螺栓。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的組合式插接件防護(hù)罩，其特征在于，所述底板支架上的三個(gè)外 緣均設(shè)有底板翻邊。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的組合式插接件防護(hù)罩，其特征在于，所述上支架板和所述過渡 板上均設(shè)置有加強(qiáng)筋。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的組合式插接件防護(hù)罩，其特征在于，所述下支架板上設(shè)置有減重孔。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的組合式插接件防護(hù)罩，其特征在于，所述防護(hù)罩支架設(shè)有第二 固定圓孔、第二固定腰形孔、第二限位孔以及限位爪；所述第二固定圓孔與所述第一固定圓孔對(duì)準(zhǔn)并通過螺栓連接，所述第二固定腰形孔與 所述第一固定腰形孔對(duì)準(zhǔn)并通過螺栓連接；所述限位爪插接在所述第一限位孔中。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的組合式插接件防護(hù)罩，其特征在于，所述蓋板還設(shè)置有卡爪和 定位扣，所述卡爪與所述第二限位孔卡接固定;所述定位扣與所述定位孔相配合。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的組合式插接件防護(hù)罩，其特征在于，所述卡爪上設(shè)置有導(dǎo)向 肋。10.根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的組合式插接件防護(hù)罩，其特征在于，所述蓋板的側(cè) 邊緣還設(shè)置有側(cè)板，所述側(cè)板的側(cè)邊緣設(shè)置有蓋板翻邊。
【文檔編號(hào)】B60R16/02GK205573842SQ201620433956
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年5月11日
【發(fā)明人】高建光, 張超, 黃叢奎
【申請(qǐng)人】安徽江淮汽車股份有限公司