專利名稱：軌道水平高差測量尺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軌道水平高差測量尺，尤其是能直接測量出軌道兩軌面的水平高差和傾斜度。
目前，鐵路經常需要對兩軌面的水平高差進行測量，傳統(tǒng)的方法是使用軌檢尺，軌檢尺中央有水平泡，測量時將軌檢尺跨放于兩軌面上，根據水平泡的傾斜，在低的一端加墊物體，使水平泡居中呈水平時，測量所墊物體的高度即為兩軌面的水平高差，該方法費時、測量效率低。
本實用新型旨在提供一種軌道水平高差測量尺，使用時，只需將尺跨放于兩軌面上，能直接測量出兩軌面的水平高差和傾斜度。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的在測量尺的中央或一端裝有測量裝置，該測量裝置是一個特殊設計的長弧形管狀水平泡，當尺身傾斜時，氣泡沿管壁移動，氣泡移動與傾斜度成線性關系，長弧形管面上均勻標有對應刻度，觀察氣泡穩(wěn)定點的刻度，即可確定傾斜角度，因兩軌面的間距是已知的，根據已知角度和間距，可求出兩軌面的水平高差數(shù)值，將對應的數(shù)值標在長弧形管面上，這樣使用該尺測量軌道間水平高差時，只需將尺跨放于兩軌面上，觀看氣泡穩(wěn)定點的刻度，就可直接讀出兩軌面的高差數(shù)值和斜度。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明


圖1是本實用新型的外形圖。
圖2是測量裝置第一實施例結構圖。
圖3是測量裝置第二實施例結構圖。
圖中(1)尺身；(2)測量裝置；(3)長弧形水平泡；(4)基座；(5)水平氣泡；(6)防護罩；(7)窗口；(8)刻度；(9)安裝孔；(10)弧形面水平泡一體化基座。
在
圖1中(1)為尺身，(2)為測量裝置，測量裝置安裝于尺的中央，根據需要亦可安裝于尺的一端。
在圖2所示實施例中，長弧形水平泡(3)中盛有液體，其長度和弧面半徑是根據鐵路兩軌面高差相差1mm則水平氣泡在弧形面移動1mm的對應關系設計的，也可采用其它比例，因水平氣泡的移動與傾斜度有關，其刻度也同時反映出角度值，刻度(8)可以標在長弧形水平泡(3)的弧面上，也可標在防護罩(6)的窗口邊沿上，防護罩上設有窗口(7)、安裝孔(9)，基座(4)用于固定長弧形水平泡(3)和防護罩(6)，氣泡(5)用于指示刻度。
在圖3第二實施例圖中，(10)為弧形面水平泡一體化基座，其間盛有液體，其弧形面上標有刻度(8)，該基座可單獨作為角度測量儀使用。既可替代圖2中的長弧形水平泡(3)和基座(4)。
本實用新型提出的軌道水平高差測量尺，結構簡單，牢固可靠，測量精度高，可廣泛用于鐵路軌道水平高差的測量，其測量裝置既可單獨作為角度測量儀用于基建等部門。
權利要求1.一種軌道水平高差測量尺，由尺身(1)、測量裝置(2)構成；測量裝置(2)裝于尺身(1)的中央或一端；測量裝置(2)由長弧形水平泡(3)、基座(4)、防護罩(6)組成，防護罩上開有窗口(7)，長弧形水平泡(3)弧面上標有刻度(8)，長弧形水平泡中有水平氣泡(5)用于指示刻度，基座用于固定長弧形水平泡和防護罩，其特征是測量裝置(2)中的長弧形水平泡(3)是一個長弧形管狀水平泡。
2.根據權利要求1.所述的軌道水平高差測量尺，其特征是測量裝置(2)可以由長弧形水平泡(3)、基座(4)和防護罩(6)組成，也可以由弧型面水平泡一體化基座(10)組成。
3.根據權利要求1所述的軌道水平高差測量尺，其特征是測量裝置(2)可以單獨使用。
專利摘要一種軌道水平高差測量尺,用于測量鐵路兩軌面的水平高差值,在測量尺中央或一端裝有測量裝置,測量裝置由長弧形水平泡、基座、防護罩組成,當測量兩軌面水平高差時,將測量尺放于兩軌面上,水平氣泡沿弧形面移動至穩(wěn)定點,觀看水平氣泡點的刻度,即為水平高差值和傾斜度,該測量裝置既可單獨作為角度測量儀使用。
文檔編號E01B35/02GK2481744SQ00232708
公開日2002年3月13日 申請日期2000年4月24日 優(yōu)先權日2000年4月24日
發(fā)明者劉治平 申請人:劉治平