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      貨運索道單輪運載小車的制作方法

      文檔序號:4016029閱讀:411來源:國知局
      專利名稱:貨運索道單輪運載小車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種貨運索道運載器具,特別是一種貨運索道單輪運載小車。
      背景技術(shù)
      國內(nèi)貨運索道上使用的運載小車,抱索器部分裝卸不方便,松開擰緊螺栓時 費時,操作使用不方便,小車通過托架式的平穩(wěn)性差。

      實用新型內(nèi)容
      本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單的貨運索道單輪運載小車,以使滑輪 過托架的通過性好。
      本新型的目的是這樣實現(xiàn)的 一種貨運索道單輪運載小車,包括抱索器、小 車吊臂,抱索器安裝在小車吊臂中部;小車吊臂上部的孔中裝有銷軸,銷軸上安 裝有滑輪。
      上述抱索器為橢輪抱索器其上有鉗體槽的兩個抱索卡滑動地設(shè)置在方形銷 軸上,方形銷軸前端穿過小車吊臂上的方向孔后與帶桿的橢輪鉸接,橢輪長軸外 端的豎直面與小車吊臂相貼合,彈簧固定在橢輪軸與小車吊臂之間,且銷軸后端 旋接有一螺母。
      小車滑輪輪體采用雙R槽,下R槽與托架上的承載繩匹配,上R槽與托架上 的托鐵匹配,小車滑輪能夠非常順利平穩(wěn)的通過托架。
      本新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡單、部件少、抱索器鎖緊可靠、可實現(xiàn)自動脫 索,提高運輸效率、對鋼絲繩的損傷小,運載小車過托架的通過性好。既能保證 安全,又能提高運輸效率。所以本新型具有很好的應(yīng)用前景。
      本新型的優(yōu)點將在后續(xù)具體實施方式
      的詳述中加以進一步闡述。


      圖l是本新型的結(jié)構(gòu)圖2是圖1所示滑輪與銷軸的剖面圖; 圖3是圖1所示小車吊臂的右視圖;圖4是圖1所示橢輪式抱索器的立體圖; 圖5是圖4的爆炸圖。
      具體實施方式
      圖1圖2示出,貨運索道單輪運載小車由橢輪式抱索器3、小車吊臂2以及滑 輪l組成。抱索器安裝在小車吊臂2中部;小車吊臂2上部的孔2a中裝有銷軸lf, 銷軸上安裝有滑輪l。小車吊臂在銷軸lf上, 一面與滑輪鄰接,另一面上與旋接 在銷軸lf上的螺母lg鄰接?;?結(jié)構(gòu)為輪體la內(nèi)裝有兩個軸承l(wèi)b,兩個擋 圈lc設(shè)置在兩個軸承l(wèi)b兩側(cè),兩個透蓋ld經(jīng)沉頭螺栓le裝在擋圈和軸承外圈 上。滑輪1的輪體la上設(shè)有分別與托架上的承載繩和托鐵匹配的雙R槽lal、la2。 小車吊臂2下部有掛鉤2c (參見圖3)。圖1中,滑輪、兩個抱索卡以及小車吊臂 下端的中心在一條直線上。
      圖4圖5示出,橢輪抱索器3結(jié)構(gòu)為其上有鉗體槽的兩個抱索卡3c滑動地 設(shè)置在方形銷軸3b上,方形銷軸前端穿過小車吊臂2上的方向孔2b后與帶桿的 橢輪3a鉸接,橢輪長軸外端的豎直面與小車吊臂2相貼合,彈簧3d固定在橢輪 軸與小車吊臂之間,且銷軸3b后端旋接有一螺母3e。小車吊臂2與其鄰接的一個 抱索卡3c經(jīng)銷釘固定。
      抱索器安裝在索道運輸運載小車的吊臂上。通過帶桿的橢輪的轉(zhuǎn)動帶動抱索 銷軸連同抱索卡滑動,實現(xiàn)抱索卡對鋼絲繩的卡進和松開??ňo后由彈簧作用保 持卡緊狀態(tài)。抱索器的帶桿的橢輪桿部通過與預(yù)定設(shè)置的開鎖裝置接觸,推動橢 輪向上轉(zhuǎn)動實現(xiàn)抱索卡松開以自動脫索。
      抱索銷軸3b能在吊臂及兩塊抱索卡3c的方形孔里滑動,實現(xiàn)抱索卡的松開 和卡緊。其中一塊抱索卡與運載小車的吊臂通過銷釘(未圖示)固定,另外一塊 抱索卡能在抱索銷軸上滑動。抱索銷軸的斷面為方形,銷軸后端的斷面為圓形, 且有螺紋,可以通過螺母3e微調(diào)抱索銷軸的行程,用于調(diào)節(jié)加工誤差或磨損導(dǎo)致 鎖緊力不足的問題。兩個抱索卡的鉗體槽內(nèi)裝有膠墊3f,避免損傷鋼絲繩。抱索 卡的鉗體槽卡緊鋼絲繩時,通過彈簧3d作用避免因振動導(dǎo)致抱索卡3c松動。抱 索器的帶桿的橢輪3a桿部通過與預(yù)定設(shè)置的開鎖裝置接觸,推動橢輪向上轉(zhuǎn)動實 現(xiàn)自動脫索,省去人為脫索的工作,提高運輸效率。
      權(quán)利要求1、一種貨運索道單輪運載小車,包括抱索器,小車吊臂(2),其特征是所述抱索器安裝在小車吊臂(2)中部;小車吊臂(2)上部的孔(2a)中裝有銷軸(1f),銷軸上安裝有滑輪(1)。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述貨運索道單輪運載小車,其特征是所述滑輪(1) 結(jié)構(gòu)為輪體(la)內(nèi)裝有兩個軸承(lb),兩個擋圈(lc)設(shè)置在兩個軸承(lb) 兩側(cè),兩個透蓋(ld)經(jīng)沉頭螺栓(le)壓裝在擋圈和軸承外圈上。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述貨運索道單輪運載小車,其特征是所述滑輪(1)的輪體(la)上設(shè)有分別與托架上的承載繩以及托鐵匹配的雙R槽(lal、 la2)。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述貨運索道單輪運載小車,其特征是所述 抱索器為橢輪抱索器(3):其上有鉗體槽的兩個抱索卡(3c)滑動地設(shè)置在方形 銷軸(3b)上,方形銷軸前端穿過小車吊臂(2)上的方向孔(2b)后與帶桿的 橢輪(3a)鉸接,橢輪長軸外端的豎直面與小車吊臂(2)相貼合,彈簧(3d) 固定在橢輪的軸心與小車吊臂之間,且銷軸(3b)后端旋接有一螺母(3e)。
      5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述貨運索道單輪運載小車,其特征是所述小車吊臂 (2)與其鄰接的一個抱索卡(3c)經(jīng)銷釘固定。
      6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述貨運索道單輪運載小車,其特征是所述小車吊臂 (2)下部有掛鉤(2c)。
      7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述貨運索道單輪運載小車,其特征是所述兩個抱索 卡(3c)的鉗體槽內(nèi)裝有膠墊(3f)。
      8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述貨運索道單輪運載小車,其特征是所述滑輪(1)、 兩個抱索卡(3c)以及小車吊臂(2)下端的中心在一條直線上。
      專利摘要一種貨運索道單輪運載小車,包括抱索器、小車吊臂,抱索器安裝在小車吊臂中部;小車吊臂上部的孔中裝有銷軸,銷軸上安裝有滑輪。其結(jié)構(gòu)簡單、部件少、抱索器鎖緊可靠、可實現(xiàn)自動脫索,提高運輸效率、對鋼絲繩的損傷小,運載小車過托架的通過性好。
      文檔編號B61B12/02GK201325451SQ20082022333
      公開日2009年10月14日 申請日期2008年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月11日
      發(fā)明者吳開賢, 景文川, 王光祥 申請人:四川電力送變電建設(shè)公司
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