專利名稱：一種液壓高鐵起道器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鐵道起道器，尤其是一種用在高速鐵路上的液壓起道器。
背景技術(shù)：
高速鐵路的軌底膠墊是一種易損物件，對其的更換是鐵路工務(wù)部門常見的工作。 目前，更換膠墊時，通常使用一些有碴線路器具進行作業(yè)，鋼軌會受到側(cè)向力和扭轉(zhuǎn)力，發(fā) 生微小偏移，影響鐵道安全，這種起道方式也不適合高鐵水泥路基與鋼軌軌底的距離小而 且差別較大的特點。中國專利公開號CN2887946，
公開日
2007年4月11日，名稱為軌道墊平器，該專利 公開了一種能更換鋼軌膠墊的軌道墊平器，它用一個雙向手動柱塞泵使液壓油作用于大油 缸中活塞上，大活塞桿由轉(zhuǎn)動軸銷與起道架連接，并推動由另一轉(zhuǎn)動軸銷固定于底架上的 起道架旋轉(zhuǎn)，靠轉(zhuǎn)矩作用使起道架前端可旋轉(zhuǎn)的起到輪將鋼軌頂起，進行更換膠墊作業(yè)。其 不足之處是起道力小，不能滿足高鐵水泥路基與鋼軌間高度的差，而且重量較大，勞動強度 大。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實用新型的目的是要提供一種適合在高速鐵路上 使用的起道器。本實用新型的技術(shù)方案是一種液壓高鐵起道器，它包括底板、限位板、柱塞缸、柱 塞、油箱、起道缸、起道缸塞、起道塊和泄壓閥，柱塞上設(shè)置有搖把套，限位板、柱塞缸、油箱 和泄壓閥固定在底板上，起道缸設(shè)置在油箱內(nèi)并固定在底板上，底板內(nèi)開有連通柱塞缸、油 箱和起道缸的油道，起道塊設(shè)置在起道缸塞上，所述液壓高鐵起道器的高度為60 140mm。進一步，所述的起道塊和起道缸塞的連接方式為螺紋活動連接。進一步，所述起道塊上部設(shè)置1 3個附屬起道塊，所述附屬起道塊的厚度為 10 30mmo進一步，所述附屬起道塊為磁性起道塊。本實用新型的有益效果在于1、本裝置體積小，適合高速鐵路路基與鋼軌軌底高度小的特點。2、本裝置的起道塊高度可進行調(diào)節(jié)，適合不同位置高速鐵路路基與鋼軌軌底的高 度差有較大變化的特點。3、本裝置重量小，勞動強度低。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中搖把套1，限位板2，油箱3，起道缸4，起道缸塞5，起道塊6，附屬起道塊7， 底板8，油道9，柱塞缸10，柱塞11，泄壓閥12。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進行進一步說明。如圖1所示，一種液壓高鐵起道器，它包括底板8、限位板2、柱塞缸10、柱塞11、油箱3、起道缸4、起道缸塞5、起道塊6和泄壓閥12，柱塞11上設(shè)置有搖把套1，限位版2、柱 塞缸10、油箱3和泄壓閥12固定在底板8上，起道缸4設(shè)置在油箱3內(nèi)并固定在底板8上， 底板8內(nèi)開有連通柱塞缸10、油箱3和起道缸4的油道9，起道塊6設(shè)置在起道缸塞5上， 所述液壓高鐵起道器的高度為60 140mm。為了可以微調(diào)起道器高度，所述的起道塊6和起道缸塞5的連接方式為螺紋活動 連接。為了可以粗調(diào)起道器高度，所述起道塊6上部設(shè)置1 3個附屬起道塊7，所述附 屬起道塊7的厚度為10 30mm。為了附屬起道塊7安卸的方便，所述附屬起道塊7為磁性起道塊。在進行起道作業(yè)時，工作人員將起道器置于路基與鋼軌軌底之間，旋轉(zhuǎn)起道塊6 或使用附屬起道塊7來調(diào)節(jié)起道器高度，使之適合特定的路基與鋼軌軌底之間的高度，然 后關(guān)閉泄壓閥12，搖把插入搖把套1內(nèi)，往復(fù)壓動搖把即可。作業(yè)完成后，工作人員取下?lián)u 把，打開泄壓閥12，上提搖把套，便可將起道器取出。
權(quán)利要求1.一種液壓高鐵起道器，它包括底板(8)、限位板O)、柱塞缸(10)、柱塞(11)、油箱(3)、起道缸0)、起道缸塞(5)、起道塊(6)和泄壓閥(12)，其特征在于柱塞(11)上設(shè)置 有搖把套(1)，限位版( 、柱塞缸(10)、油箱C3)和泄壓閥(1 固定在底板(8)上，起道缸(4)設(shè)置在油箱(3)內(nèi)并固定在底板(8)上，底板(8)內(nèi)開有連通柱塞缸(10)、油箱(3)和 起道缸(4)的油道(9)，起道塊(6)設(shè)置在起道缸塞( 上，所述液壓高鐵起道器的高度為 60 140mm。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓高鐵起道器，其特征在于所述起道塊(6)和起道缸塞(5)的連接方式為螺紋活動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓高鐵起道器，其特征在于所述起道塊(6)上部設(shè)置1 3個附屬起道塊(7)，所述附屬起道塊(7)的厚度為10 30mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的液壓高鐵起道器，其特征在于所述附屬起道塊(7)為磁性 起道塊。
專利摘要一種液壓高鐵起道器，它主要包括底板、限位板、柱塞缸、油箱、起道缸、起道塊和泄壓閥，其特征在于限位板、柱塞缸、油箱和泄壓閥固定在底板上，柱塞上設(shè)置有搖把套，起道缸設(shè)置在油箱內(nèi)并固定在底板上，底板內(nèi)開有連通柱塞缸、油箱和起道缸的油道，起道塊設(shè)置在起道缸塞上，所述液壓高鐵起道器的高度為60～140mm。該起道器的有益效果在于1、本裝置體積小，適合高速鐵路路基與鋼軌軌底高度小的特點；2、本裝置的起道塊高度可進行調(diào)節(jié)，適合不同位置高速鐵路路基與鋼軌軌底的高度差有較大變化的特點；3、本裝置重量小，勞動強度低。
文檔編號E01B29/22GK201873913SQ201020620448
公開日2011年6月22日 申請日期2010年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月24日
發(fā)明者劉興民, 王樹偉, 陳華 申請人:焦作市月山工務(wù)機械廠