專利名稱:?jiǎn)诬壍跤密壍赖闹谱鞣椒?br>
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種單軌吊用軌道。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的單軌吊使用的軌道的結(jié)構(gòu)都比較復(fù)雜,造價(jià)很高,體積也較大,無(wú)法在狹小 的巷道內(nèi)安裝使用,導(dǎo)致在狹小的巷道內(nèi)無(wú)法利用單軌吊搬運(yùn)一些較大的配件,只能依賴 人力搬運(yùn),使得工人的勞動(dòng)強(qiáng)度很高。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,承載能力大,適合在狹小的巷 道內(nèi)使用的單軌吊用軌道。本實(shí)用新型的單軌吊用軌道,包括多個(gè)沿左右水平橫向并列設(shè)置的橫鋼梁,每個(gè) 橫鋼梁分別利用立柱和/或墊木和/或錨桿安裝固定,每個(gè)橫鋼梁上端面的中部安裝有 上固定板,每個(gè)上固定板的前、后側(cè)邊分別懸空伸出所述橫鋼梁的上端面,每個(gè)上固定板的 前、后側(cè)邊的左右二端分別與一個(gè)沿垂直方向設(shè)置的雙頭固定螺栓的頂端相連,每個(gè)上固 定板的正下方分別設(shè)有一個(gè)下固定板,每個(gè)下固定板位于所述橫鋼梁下端面的下方,每個(gè) 下固定板的上端面與所述橫鋼梁的下端面之間設(shè)有木磚,每個(gè)所述雙頭固定螺栓的下端與 位于其下方的下固定板相連,全部下固定板的下表面與工字鋼制成的導(dǎo)軌的頂板的上端面 相貼,導(dǎo)軌沿水平縱向設(shè)置,導(dǎo)軌采用多個(gè)壓板與所述下固定板固定相連,每個(gè)壓板利用所 述雙頭固定螺栓固定。本實(shí)用新型的單軌吊用軌道,其中所述上固定板和所述下固定板為矩形,每個(gè)上 固定板的板面位于水平方向,每個(gè)下固定板的板面位于水平方向,全部下固定板的下表面 位于同一水平面上。本實(shí)用新型的單軌吊用軌道,其中所述壓板、所述上固定板和所述下固定板采用 鋼板制成。本實(shí)用新型的單軌吊用軌道在使用時(shí),在使用時(shí),可讓單軌吊用牽引車的左下導(dǎo) 向輪和右下導(dǎo)向輪的圓周面的頂端分別與工字鋼制成的導(dǎo)軌的底板的下表面相貼,左上前 導(dǎo)向輪和右上前導(dǎo)向輪的圓周面的底端分別與工字鋼制成的導(dǎo)軌的底板的前上表面相貼, 左上后導(dǎo)向輪和右上后導(dǎo)向輪的圓周面的底端分別與工字鋼制成的導(dǎo)軌的底板的后上表 面相貼,就可以實(shí)現(xiàn)利用單軌吊在狹小的巷道內(nèi)吊運(yùn)較大的部件,由于導(dǎo)軌是采用工字鋼 制成,故本實(shí)用新型的單軌吊用軌道還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,承載能力大的特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例詳述本實(shí)用新型。
圖1為本實(shí)用新型的單軌吊用軌道的結(jié)構(gòu)示意圖的主視圖;圖2為圖1的放大側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1和圖2,本實(shí)用新型的單軌吊用軌道,包括多個(gè)沿左右水平橫向并列設(shè)置 的橫鋼梁1,每個(gè)橫鋼梁1分別利用立柱2和/或墊木和/或錨桿安裝固定,每個(gè)橫鋼梁1 上端面的中部安裝有上固定板4,每個(gè)上固定板4的板面位于水平方向,每個(gè)上固定板4的 前、后側(cè)邊分別懸空伸出橫鋼梁1的上端面,每個(gè)上固定板4的前、后側(cè)邊的左右二端分別 與一個(gè)沿垂直方向設(shè)置的雙頭固定螺栓5的頂端相連,每個(gè)上固定板4的正下方分別設(shè)有 一個(gè)下固定板6,每個(gè)下固定板6位于橫鋼梁1下端面的下方,每個(gè)下固定板6的板面位于 水平方向,全部下固定板6的下表面位于同一水平面上,每個(gè)下固定板6的上端面與橫鋼梁 1的下端面之間設(shè)有木磚7,每個(gè)雙頭固定螺栓5的下端與位于其下方的下固定板6相連, 全部下固定板6的下表面與工字鋼制成的導(dǎo)軌8的頂板的上端面相貼,導(dǎo)軌8沿水平縱向 設(shè)置,導(dǎo)軌8采用多個(gè)壓板9與下固定板6固定相連,每個(gè)壓板9利用雙頭固定螺栓5固定。上述上固定板4和下固定板6為矩形,壓板9、上固定板4和下固定板6可采用鋼 板制成。本實(shí)用新型的單軌吊用軌道在使用時(shí),可讓單軌吊用牽引車3的幾個(gè)下導(dǎo)向輪10 的圓周面的頂端分別與工字鋼制成的導(dǎo)軌8的底板的下表面相貼,讓單軌吊用牽引車3的 左上前導(dǎo)向輪11和右上前導(dǎo)向輪的圓周面的底端分別與工字鋼制成的導(dǎo)軌8的底板的前 上表面相貼,左上后導(dǎo)向輪12和右上后導(dǎo)向輪的圓周面的底端分別與工字鋼制成的導(dǎo)軌 8的底板的后上表面相貼,就可以實(shí)現(xiàn)利用單軌吊在狹小的巷道內(nèi)吊運(yùn)較大的部件,由于導(dǎo) 軌8是采用工字鋼制成,故本實(shí)用新型的單軌吊用軌道還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,承載能力 大的特點(diǎn)。
權(quán)利要求1.單軌吊用軌道,其特征是包括多個(gè)沿左右水平橫向并列設(shè)置的橫鋼梁(1),每個(gè)橫 鋼梁(1)分別利用立柱(2)和/或墊木和/或錨桿安裝固定,每個(gè)橫鋼梁(1)上端面的中 部安裝有上固定板G),每個(gè)上固定板的前、后側(cè)邊分別懸空伸出所述橫鋼梁(1)的上 端面,每個(gè)上固定板的前、后側(cè)邊的左右二端分別與一個(gè)沿垂直方向設(shè)置的雙頭固定 螺栓(5)的頂端相連,每個(gè)上固定板的正下方分別設(shè)有一個(gè)下固定板(6),每個(gè)下固定 板(6)位于所述橫鋼梁(1)下端面的下方,每個(gè)下固定板(6)的上端面與所述橫鋼梁(1)的 下端面之間設(shè)有木磚(7),每個(gè)所述雙頭固定螺栓( 的下端與位于其下方的下固定板(6) 相連,全部下固定板(6)的下表面與工字鋼制成的導(dǎo)軌(8)的頂板的上端面相貼,導(dǎo)軌(8) 沿水平縱向設(shè)置,導(dǎo)軌⑶采用多個(gè)壓板(9)與所述下固定板(6)固定相連,每個(gè)壓板(9) 利用所述雙頭固定螺栓(5)固定。
2.如權(quán)利要求1所述的單軌吊用軌道,其特征是所述上固定板(4)和所述下固定板 (6)為矩形,每個(gè)上固定板的板面位于水平方向,每個(gè)下固定板(6)的板面位于水平方 向,全部下固定板(6)的下表面位于同一水平面上。
3.如權(quán)利要求2所述的單軌吊用軌道,其特征是所述壓板(9)、所述上固定板(4)和 所述下固定板(6)采用鋼板制成。
專利摘要單軌吊用軌道,包括多個(gè)沿左右水平橫向并列設(shè)置的橫鋼梁,每個(gè)橫鋼梁上端面的中部安裝有上固定板,每個(gè)上固定板的前、后側(cè)邊的左右二端分別與一個(gè)沿垂直方向設(shè)置的雙頭固定螺栓的頂端相連,每個(gè)上固定板的正下方分別設(shè)有一個(gè)下固定板,每個(gè)下固定板位于橫鋼梁下端面的下方,每個(gè)下固定板的上端面與橫鋼梁的下端面之間設(shè)有木磚,每個(gè)雙頭固定螺栓的下端與位于其下方的下固定板相連,全部下固定板的下表面與工字鋼制成的導(dǎo)軌的頂板的上端面相貼,導(dǎo)軌沿水平縱向設(shè)置,導(dǎo)軌采用多個(gè)壓板與下固定板固定相連,每個(gè)壓板利用雙頭固定螺栓固定。其目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,造價(jià)低,承載能力大,適合在狹小的巷道內(nèi)使用的單軌吊用軌道。
文檔編號(hào)E01B25/22GK201857557SQ20102061818
公開(kāi)日2011年6月8日 申請(qǐng)日期2010年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月14日
發(fā)明者張大志, 王科 申請(qǐng)人:龍口礦業(yè)集團(tuán)有限公司