專利名稱：依附高架橋路的懸掛軌道客車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于一種懸掛軌道客車的應(yīng)用改進，尤其是一種依附高架橋路懸掛軌 道的客車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，交通道路已能逢山開路逢水架橋，巨大的水陸橋梁、高架公路、高架 鐵路已常見于交通干道，大地上縱橫交錯的快捷公路鐵路網(wǎng)絡(luò)還在不斷地加強和完善，為 大流量高速度流通提供硬件。懸掛軌道運輸已是較成熟的客運方式，但它的發(fā)展受到高架 軌道營建投資巨大的瓶頸，目前還鮮見有大規(guī)模應(yīng)用。利用越來越發(fā)達的水陸橋梁或高架 道路依附設(shè)置懸掛軌道，營建規(guī)模運行網(wǎng)絡(luò)的快捷小載量客運系統(tǒng)，可節(jié)省材料、投資和建 設(shè)時間，開辟城鄉(xiāng)快捷通道滿足旅游和客運。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是要提供一種依附高架橋路的懸掛軌道客車，利用水陸橋梁或 高架道路依附設(shè)置懸掛軌道營建規(guī)模網(wǎng)絡(luò)的快捷小載量客運系統(tǒng)，節(jié)省材料和投資聯(lián)絡(luò)城 鄉(xiāng)滿足旅游和客運。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的依附高架橋路的懸掛軌道客車由附掛軌道、延 連軌道、?？寇囌竞痛趴伛{車輛組合構(gòu)成。所述附掛軌道為沿靠依附已有水陸橋梁或高 架道路設(shè)置的特殊懸掛軌道，懸掛軌道附設(shè)有聯(lián)同平行的動力供給線；延連軌道為脫離水 陸橋梁或高架道路獨立營建給附掛軌道間避繞特殊路況作連接聯(lián)通或者延伸連接聯(lián)通停 靠車站可以分道或交叉跨越的懸掛軌道；?？寇囌緸榫嚯x水陸橋梁或高架道路經(jīng)延連軌道 連接聯(lián)通附掛軌道供磁卡控駕車輛?？可舷螺d客的車站；磁卡控駕車輛為懸掛于懸掛軌道 運行車廂完全由插入磁卡預(yù)設(shè)程序駕控行駛的懸掛軌道客車。依附高架橋路的懸掛軌道客 車為由附掛軌道經(jīng)延連軌道連接聯(lián)通?？寇囌緲?gòu)成短途環(huán)線，或者由若干附掛軌道經(jīng)延連 軌道連接聯(lián)通構(gòu)成長途網(wǎng)線，沿途經(jīng)延連軌道連接聯(lián)通各地?？寇囌拘纬蓱覓燔壍谰W(wǎng)絡(luò)， 大量的磁卡控駕車輛單獨或者成組懸掛于懸掛軌道作載客換客運行構(gòu)成的客運系統(tǒng)。依附高架橋路懸掛的軌道客車利用已有的水陸橋梁或高架道路資源，既不影響水 陸橋梁和高架公路鐵路的運行和安全，又充分發(fā)揮直線近捷和縱橫交錯成網(wǎng)的優(yōu)勢，它可 以大幅度節(jié)省占地、材料、投資和建設(shè)時間，形成有規(guī)模運行網(wǎng)絡(luò)的快捷小載量客運系統(tǒng)， 可以成為城鄉(xiāng)客運交通的新模式，形成聯(lián)絡(luò)城鄉(xiāng)的交流通道，滿足旅游觀光和客運大需求， 它新穎巧妙、節(jié)能環(huán)保、事半功倍。
以下結(jié)合附圖對本專利設(shè)計的基本結(jié)構(gòu)、機制原理以及典型實施示例作進一步的 說明


圖1是依附高架橋路的懸掛軌道客車的懸掛軌道和磁卡控駕車輛依附高架鐵路懸掛示例。圖2是依附高架橋路的懸掛軌道客車由附掛軌道經(jīng)延連軌道連接?？寇囌镜倪\ 行示意例。在附圖中1.為水陸橋梁或高架道路，2.為懸掛軌道，3.為停靠車站，4.為磁卡控
駕車輛。
具體實施方式
依附高架橋路的懸掛軌道客車由于主要是沿靠依附已有的水陸橋梁或高架道路 1設(shè)置懸掛軌道2建成，實施變得較簡單，可大幅度節(jié)省投資加快建設(shè)周期提高效率和效 益。在實施中，附掛軌道和延連軌道的懸掛軌道2可以根據(jù)水陸橋梁或高架道路1型式和 載量特點選擇多種形式，可以分道或交叉跨越；延連軌道連接的各地停靠車站3可以溶入 地方規(guī)劃合理布局，可以有各種的型式或式樣；磁卡控駕車輛4可以是單座、雙座或多座， 車廂內(nèi)部無須設(shè)專用的駕駛座，基本設(shè)施只需有一個磁卡插口一個通訊器加起動和緊急按 鈕就可運行；乘客購買磁卡就被預(yù)先設(shè)定了運行程序和里程，一按起動按鈕磁卡控駕車輛 4就鎖門開始行駛，運行的線路、速度和保持間距等等全由磁卡智能控制，遇到意外情況可 按緊急按鈕求助。依附高架橋路的懸掛軌道客車主要可應(yīng)用于旅游觀光和短途客運，不同 的用途可以有各自特點的實施形式，它可以根據(jù)水陸橋梁或高架道路1的區(qū)位特點和承載 能力，設(shè)計相適應(yīng)的流速和載量，磁卡控駕車輛4可以根據(jù)地域、用途設(shè)計不同的造型和風(fēng) 格。比如現(xiàn)今的水陸大橋越建越大越建越美成為一道很吸引人的特別風(fēng)光，依附橋梁設(shè)置 懸掛軌道2，大橋兩端設(shè)?？寇囌?就可滿足旅游觀光和交通客運兩大需求，尤其是建在城 市江河上大橋應(yīng)用，可以對兩岸流通帶來很大方便，可以形成新的觀光熱線。依附高架橋路 的懸掛軌道客車也可以依附城市中心或繞城的高架道路營建懸掛的客運系統(tǒng)，它相比地鐵 或輕軌具有投資省、布局廣兼顧觀光的優(yōu)點。依附高架橋路的懸掛軌道客車利用遠程高架 公路、高架鐵路則可把流通客運延伸至沿途廣闊的鄉(xiāng)村集鎮(zhèn)，既快捷方便又不占土地資源， 它可以形成巨大的網(wǎng)絡(luò)，彌補高速公路、高速鐵路短途客運的盲區(qū)，可以為欠發(fā)達鄉(xiāng)村集鎮(zhèn) 提供交通交流的新途徑。尤其在今后，設(shè)計高架公路鐵路可以同時規(guī)劃安排依附高架橋路 的懸掛軌道客車的布局和運行，達到更加節(jié)省和更加合理布局。
權(quán)利要求1.一種依附高架橋路的懸掛軌道客車，由附掛軌道、延連軌道、?？寇囌竞痛趴伛{車 輛組合構(gòu)成，其特征是所述附掛軌道為沿靠依附水陸橋梁或高架道路(1)設(shè)置的懸掛軌 道O)，懸掛軌道O)附設(shè)有聯(lián)同平行的動力供給線；所述延連軌道為脫離水陸橋梁或高 架道路(1)獨立營建的給附掛軌道間避繞特殊路況作連接聯(lián)通或者延伸連接聯(lián)通?？寇?站C3)可以分道或交叉跨越的懸掛軌道O)；所述?？寇囌綜3)為距離水陸橋梁或高架道 路(1)經(jīng)延連軌道連接聯(lián)通附掛軌道的供磁卡控駕車輛(4)停靠上下載客的車站；所述磁 卡控駕車輛(4)為懸掛于懸掛軌道( 運行車廂由插入磁卡預(yù)設(shè)程序控制駕駛行駛的懸掛 軌道客車；所述依附高架橋路的懸掛軌道客車為由附掛軌道經(jīng)延連軌道連接聯(lián)通?？寇囌?(3)構(gòu)成短途環(huán)線，或者由若干附掛軌道經(jīng)延連軌道連接聯(lián)通構(gòu)成長途網(wǎng)線，沿途經(jīng)延連軌 道連接聯(lián)通各地?？寇囌綜3)形成懸掛軌道O)網(wǎng)絡(luò)，大量的磁卡控駕車輛(4)懸掛于懸 掛軌道(2)作載客運行或者?？寇囌?3)?？繐Q客構(gòu)成的客運系統(tǒng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的依附高架橋路的懸掛軌道客車，其特征是所述磁卡控駕車 輛(4)單獨或者成組懸掛于懸掛軌道( 作載客運行或?？寇囌? 停靠換客。
專利摘要依附高架橋路的懸掛軌道客車是一種由附掛軌道經(jīng)延連軌道連接?？寇囌緲?gòu)成短途環(huán)線，或者由若干附掛軌道經(jīng)延連軌道聯(lián)通構(gòu)成長途網(wǎng)線，沿途經(jīng)延連軌道連接各地?？寇囌拘纬蓱覓燔壍谰W(wǎng)絡(luò)，大量的磁卡控駕車輛單獨或者成組懸掛于懸掛軌道作載客運行或車站?？繐Q客的客運系統(tǒng)。它巧妙利用已有的水陸橋梁或高架道路資源，既不影響水陸橋梁和高架公路鐵路的運行和安全，又充分發(fā)揮直線近捷和縱橫交錯成網(wǎng)的優(yōu)勢，運行的磁卡駕控車輛由插入磁卡預(yù)設(shè)程序駕控。它節(jié)省占地、材料、投資和建設(shè)時間，形成有規(guī)模運行網(wǎng)絡(luò)的快捷小載量客運系統(tǒng)，可以成為城鄉(xiāng)客運交通的新模式，形成聯(lián)絡(luò)城鄉(xiāng)的交流通道，滿足旅游觀光和客運大需求，它新穎巧妙節(jié)能環(huán)保事半功倍。
文檔編號B61B9/00GK201882077SQ20102063078
公開日2011年6月29日 申請日期2010年11月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月29日
發(fā)明者倪既民 申請人:倪既民