專利名稱：機車司機室操縱臺流量表安裝固定支架的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種機車司機室操縱臺流量表安裝固定支架。
背景技術(shù)：
我公司研制的內(nèi)燃機車中采用了 Wabtec生產(chǎn)的制動機，是Wabtec的沈-L型空氣制動系統(tǒng)。機車制動系統(tǒng)為了監(jiān)測30號總風管壓力空氣的流量，在流量閥的入口和出口分別取30號管壓力空氣接入操縱臺上的流量表的兩個接風口，兩處30號總風管壓力空氣的變化值會反映到流量表上，來判斷總風是否有泄露。該流量表是進口件，型號為0593799，其外形如附圖Ia所示。流量表風管接口見附圖lc，其上有兩個供風接口，左側(cè)接總風管，右側(cè)接制動閥。目前在我公司研制的機車上，空氣制動系統(tǒng)風表面板中未安裝過任何形式的流量表，并且流量表結(jié)構(gòu)不同于我公司現(xiàn)有設計機車司機室操縱臺上風表面板上安裝的空氣制動系統(tǒng)用的單雙針壓力表。本專利申請所采用的兩個雙針壓力表，是常用形式，其表盤直徑為107. 5mm，而流量表的表盤直徑約為130. 3mm。大多數(shù)單雙針壓力表都采用從風表面板前插入，從后面固定的方式，而此流量表的安裝固定連接孔在下部。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型涉及的流量表固定安裝方式不同于目前已安裝在操縱臺風表面板上的單雙針壓力表，因此需根據(jù)流量表的結(jié)構(gòu)和安裝流量表的風表面板的結(jié)構(gòu)重新設計流量表安裝固定支架?？紤]到風表面板的模塊化設計，在風表面板上除了表的開孔尺寸之外，結(jié)構(gòu)要盡可能不變或變動很小。我們知道流量表管座部分較為復雜，如果按其結(jié)構(gòu)，風表面板要開較大的槽來容納流量表管座部分，這樣做很不經(jīng)濟，較為特殊化。由于流量表管座部分和表盤的連接是通過銷來固定的，將銷松開，管座的前后部調(diào)換一下，將銷重新鎖定，這樣就增加了風表面板和流量表之間的空間。由于流量表管座可正反裝的通用性，所以不會影響管座的氣路。這種機車司機室操縱臺流量表安裝固定支架，金屬薄板彎成90°角，形成豎直板與水平板，在豎直板上設有螺釘孔，通過螺釘將流量表安裝固定支架緊固在風表面板的背面，在水平板上設有螺栓孔，通過螺栓將流量表緊固在流量表安裝固定支架上。金屬薄板呈丁字形彎成90°角，形成豎直板與水平板，水平板上的螺栓孔為長條孔。根據(jù)流量表的結(jié)構(gòu)和安裝風表面板的結(jié)構(gòu)設計出流量表的安裝固定連接支架。流量表從后面裝入風表面板之后，流量表與風表面板的間距很小，所以設計的流量表安裝固定支架事先通過螺釘固定在風表面板背面，然后通過螺栓將流量表緊固在流量表安裝固定支架上。由于安裝空間小，流量表與風表面板的尺寸測定要準，這樣才能保證設計出的流量表安裝固定支架尺寸合適。本實用新型是結(jié)構(gòu)小巧的流量表安裝固定支架，在盡可能少變動風表面板的情況下，解決了便于司機觀察的流量表固定安裝問題。這種設計思想便于大家借鑒，對工程設計人員起到很好的啟發(fā)作用。
圖Ia是流量表主視圖。圖Ib是圖Ia的仰視圖。圖Ic是圖Ia的左視圖。圖2是模塊化風表面板背面示意圖。圖3a是流量表安裝固定支架主視圖。圖北是圖3a的俯視圖。圖3c是圖3a的左視圖。
具體實施方式
步驟1，根據(jù)模塊化風表面板2的結(jié)構(gòu)，確定流量表1從模塊化風表面板2背面插入安裝，流量表1的管座底部平面固定，確定在模塊化風表面板2與流量表1之間設計一個流量表安裝固定支架3來固定安裝流量表1，首先考慮將流量表安裝固定支架3緊固在模塊化風表面板2的背面，流量表1安裝孔位置的下方。如圖2所示，在模塊化風表面板2背面左右設有雙針壓力表安裝孔2-1、2-3，中間設有流量表安裝孔2-2。步驟2，測出模塊化風表面板2及流量表1的各部分尺寸，設計出流量表1的流量表安裝固定支架3，如圖3a、圖北、圖3c所示，這種機車司機室操縱臺流量表安裝固定支架 3，用薄鋼板彎成90°角，形成豎直板與水平板，在豎直板上設有4個螺釘孔，在水平板上設有2個螺栓孔。模塊化風表面板2背面流量表安裝孔2-2的下方設有4個螺孔M4，將4-Φ 5 的這4個孔位置對準模塊化風表面板2背面這四個螺孔，用4個M4的螺釘將流量表安裝固定支架3固定，將流量表1從模塊化風表面板2背面插入安裝，底部連接孔與流量表安裝固定支架3的水平板上的兩孔對上，用螺栓將流量表安裝固定支架3的水平板與流量表1底座螺孔連接。步驟3，考慮機車振動條件，對流量表安裝固定支架進行彎曲強度校核，對其結(jié)構(gòu)進行修正，并且材料可選強度較好的低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn，以滿足和加強其強度。
權(quán)利要求1.一種機車司機室操縱臺流量表安裝固定支架，其特征在于金屬薄板彎成90°角， 形成豎直板與水平板，在豎直板上設有螺釘孔，通過螺釘將流量表安裝固定支架緊固在模塊化風表面板的背面，在水平板上設有螺栓孔，通過螺栓將流量表緊固在流量表安裝固定支架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機車司機室操縱臺流量表安裝固定支架，其特征在于金屬薄板呈丁字形彎成90°角，形成豎直板與水平板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機車司機室操縱臺流量表安裝固定支架，其特征在于水平板上的螺栓孔為長條孔。
專利摘要一種機車司機室操縱臺流量表安裝固定支架，金屬薄板彎成90°角，形成豎直板與水平板，在豎直板上設有螺釘孔，通過螺釘將流量表安裝固定支架緊固在模塊化風表面板的背面，在水平板上設有螺栓孔，通過螺栓將流量表緊固在流量表安裝固定支架上。本實用新型是結(jié)構(gòu)小巧的流量表安裝固定支架，在盡可能少變動風表面板的情況下，解決了便于司機觀察的流量表固定安裝問題。
文檔編號B61C17/00GK201951466SQ20102063042
公開日2011年8月31日 申請日期2010年11月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月26日
發(fā)明者劉炳利, 唐勁松 申請人:中國北車集團大連機車車輛有限公司