專利名稱：一種不銹鋼軌道客車下邊梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種不銹鋼軌道客車下邊梁的結(jié)構(gòu)，屬于車輛車體結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
不銹鋼軌道客車具有重量輕、防腐性能好、維修費用低等優(yōu)點，其市場前景非常廣闊。如圖I所示，在不銹鋼車體結(jié)構(gòu)中，一種用于客車頂部的下邊梁右側(cè)彎曲角相對左側(cè)少，右側(cè)平直面高度不夠，兩直邊的夾角172°，整個截斷面重心A與展開幅寬的中點位置B 沿X方向相對距離L大，成型時左右側(cè)受力狀態(tài)不均衡，導(dǎo)致的結(jié)果是在成型過程中產(chǎn)品的扭曲變形大，變形又難以解決，同時由于變形后形狀不準(zhǔn)，在與其他配件組合焊接時增加了焊接難度。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種成型時扭曲變形小、與其他配件組合焊接時焊接難度低的不銹鋼軌道客車下邊梁。本實用新型的技術(shù)方案是一種不銹鋼軌道客車下邊梁，包括本體，本體的左側(cè)為第一直角邊，第一直角邊的右端與第二直角邊的一端垂直相交，第二直角邊的另一端與第三直角邊的一端垂直相交， 第三直角邊的另一端與第四直角邊的一端垂直相交，第四直角邊的另一端與右側(cè)平直面相交，交角為150-155度。第四直角邊的另一端與右側(cè)平直面相交的交角為152度。有益效果本實用新型的下邊梁由于右側(cè)平直面與第四直角邊的另一端的夾角調(diào)整為150-155度，增加了截面的右側(cè)平直面高度，使截面重心左移至基本與展開幅寬的中點位置沿X方向重合，達(dá)到左、右側(cè)受力平衡，減少成型時的扭曲變形，降低了成型難度，同時形狀準(zhǔn)確有利于與其他配合件組合焊接。

圖I為為現(xiàn)有下邊梁的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中A—重心、B—展開幅寬中點、1一右側(cè)平直面、2—第四直角邊、3—第三直角邊、4 一第二直角邊、5—第一直角邊、6—本體。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步說明。一種不銹鋼軌道客車下邊梁，包括本體6，本體6的左側(cè)為第一直角邊5，第一直角邊5的右端與第二直角邊4的一端垂直相交，第二直角邊4的另一端與第三直角邊3的一端垂直相交，第三直角邊3的另一端與第四直角邊2的一端垂直相交，第四直角邊2的另一端與右側(cè)平直面I相交，交角a為150-155度。第四直角邊2的另一端與右側(cè)平直面I相交的交角a為152度。如圖2所示，本實用新型的下邊梁把右側(cè)平直面I與第四直角邊2的另一端夾角設(shè)為150-155度，最佳為152度，增加了右側(cè)高度，使整個截面重心A沿X方向基本與展開幅寬的中點位置B重合，Y方向與原下邊梁相比位置基本不變，使成型時左右側(cè)整體受力狀態(tài)趨于均衡，大大降低了成型時的扭曲變形，同時保證了產(chǎn)品的形狀準(zhǔn)確可靠，提高了與相應(yīng)配合件組合點焊時的焊接質(zhì)量。
權(quán)利要求1.一種不銹鋼軌道客車下邊梁，包括本體(6)，本體(6)的左側(cè)為第一直角邊(5)，第一直角邊(5)的右端與第二直角邊(4)的一端垂直相交,第二直角邊(4)的另一端與第三直角邊(3)的一端垂直相交，第三直角邊(3)的另一端與第四直角邊(2)的一端垂直相交，其特征在于所述第四直角邊(2)的另一端與右側(cè)平直面(I)相交，交角(a )為150-155度。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的不銹鋼軌道客車下邊梁，其特征在于所述第四直角邊(2) 的另一端與右側(cè)平直面(I)相交的交角(a )為152度。
專利摘要本實用新型公開了一種不銹鋼軌道客車下邊梁，包括本體，本體的左側(cè)為第一直角邊，第一直角邊的右端與第二直角邊的一端垂直相交，第二直角邊的另一端與第三直角邊的一端垂直相交，第三直角邊的另一端與第四直角邊的一端垂直相交，第四直角邊的另一端與右側(cè)平直面相交，交角為150-155度；第四直角邊的另一端與右側(cè)平直面相交的交角為152度。下邊梁由于右側(cè)平直面與第四直角邊的另一端的夾角調(diào)整為150-155度，增加了截面的右側(cè)平直面高度，使截面重心逆時針旋移基本與中心重合，達(dá)到左右側(cè)受力平衡，減少成型時的扭曲變形，降低了成型難度，同時形狀準(zhǔn)確有利于與其他配合件組合焊接。
文檔編號B61D17/04GK202345687SQ20112050525
公開日2012年7月25日 申請日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
發(fā)明者俞保文, 俞智登, 曾蜀軍 申請人:宜興市寶登合金有限公司