一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置，包括：核心處理板、外圍板及接口單元、電源和顯示觸摸單元。電源與外圍板及接口單元相連，核心處理板與外圍板及接口單元和顯示觸摸單元相連。核心處理板通過(guò)顯示觸摸單元采用交互式方式錄入采集到的信息，核心處理板與外圍板及接口單元進(jìn)行數(shù)據(jù)交互與控制處理。核心處理板包括鋼軌軌廓模型，核心處理板接收鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)，將其與鋼軌軌廓模型進(jìn)行比對(duì)后形成鋼軌打磨參數(shù)，鋼軌打磨參數(shù)通過(guò)總線方式或屏顯方式或轉(zhuǎn)儲(chǔ)方式輸出。本發(fā)明克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的測(cè)量數(shù)據(jù)只能作為指導(dǎo)數(shù)據(jù)參與鋼軌打磨車作業(yè)，不能精確作業(yè)，降低了作業(yè)效率，打磨車作業(yè)模式的確定和打磨遍數(shù)沒(méi)有統(tǒng)一的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)問(wèn)題。
【專利說(shuō)明】一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種鐵路工程的鋼軌打磨裝置，尤其是涉及一種應(yīng)用于鐵路工程車輛領(lǐng)域的鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼軌打磨車作為鋼軌維護(hù)的重要設(shè)備，在各種鐵路上應(yīng)用非常廣泛。目前，鋼軌打磨車作業(yè)方式是根據(jù)多年的工作實(shí)踐和應(yīng)用驗(yàn)證已總結(jié)出來(lái)的鋼軌廓形打磨工法。該工法主要是通過(guò)修正鋼軌輪廓，以適應(yīng)輪軌接觸關(guān)系，在頂面形成20?25mm光帶的打磨工法，以滿足鋼軌廓形能符合設(shè)計(jì)要求的目的。但是，目前打磨作業(yè)還基本依賴操作人員的經(jīng)驗(yàn)，打磨方式簡(jiǎn)單，效率也不夠高。
[0003]現(xiàn)有鋼軌打磨方式存在的缺陷主要有:
[0004]1、目前的鋼軌廓形打磨測(cè)量數(shù)據(jù)只能作為指導(dǎo)數(shù)據(jù)參與鋼軌打磨車作業(yè)，不能精確作業(yè)，降低了作業(yè)效率；
[0005]2、現(xiàn)有鋼軌打磨車作業(yè)模式的確定和打磨遍數(shù)沒(méi)有統(tǒng)一的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]有鑒于此，本發(fā)明的目的在于提供一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置，克服現(xiàn)有技術(shù)存在的測(cè)量數(shù)據(jù)只能作為指導(dǎo)數(shù)據(jù)參與鋼軌打磨車作業(yè)，不能精確作業(yè)，降低了作業(yè)效率，打磨車作業(yè)模式的確定和打磨遍數(shù)沒(méi)有統(tǒng)一的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)問(wèn)題。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明具體提供了一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案，一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置，所述優(yōu)化打磨裝置獨(dú)立于鋼軌打磨車的軌廓測(cè)量裝置和鋼軌打磨控制計(jì)算機(jī)。所述優(yōu)化打磨裝置包括:核心處理板、外圍板及接口單元、電源和顯示觸摸單元。所述電源與所述外圍板及接口單元相連，所述電源將打磨車供電電源轉(zhuǎn)換成所述優(yōu)化打磨裝置能夠使用的電源。所述核心處理板分別與所述外圍板及接口單元和顯示觸摸單元相連，所述核心處理板通過(guò)所述顯示觸摸單元采用交互式方式錄入采集到的信息，所述核心處理板與所述外圍板及接口單元進(jìn)行數(shù)據(jù)交互與控制處理。所述核心處理板包括鋼軌軌廓模型，所述核心處理板接收鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)，將所述鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)與所述鋼軌軌廓模型進(jìn)行比對(duì)后形成鋼軌打磨參數(shù)，并對(duì)本次鋼軌打磨參數(shù)進(jìn)行存儲(chǔ)形成記錄以備后續(xù)作業(yè)參考，所述鋼軌打磨參數(shù)通過(guò)總線方式或屏顯方式或轉(zhuǎn)儲(chǔ)方式輸出。
[0008]優(yōu)選的，所述顯示觸摸單元采用交互式方式采集到的信息進(jìn)一步包括:包括鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)、鋼軌類型信息、病害類型程度信息、打磨時(shí)間間隔在內(nèi)的鋼軌信息，以及包括鋼軌所處的路段信息，之前的作業(yè)時(shí)間間隔在內(nèi)的輔助參考信息。
[0009]優(yōu)選的，所述核心處理板將之前采集到的鋼軌打磨試驗(yàn)結(jié)果形成經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)，結(jié)合鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)和鋼軌軌廓模型得出鋼軌優(yōu)化打磨量，再根據(jù)鋼軌打磨車自身參數(shù)計(jì)算出指導(dǎo)鋼軌打磨車作業(yè)的操作參數(shù)，形成鋼軌打磨參數(shù)通過(guò)總線方式或存儲(chǔ)方式或人工輸入方式輸出至所述鋼軌打磨控制計(jì)算機(jī)，并向所述鋼軌打磨頭輸出鋼軌打磨數(shù)據(jù)。
[0010]優(yōu)選的，所述鋼軌打磨控制計(jì)算機(jī)輸出的鋼軌打磨數(shù)據(jù)包括打磨遍數(shù)、每遍打磨速度、每遍打磨功率和每遍打磨頭分布。
[0011]優(yōu)選的，所述外圍板及接口單元進(jìn)一步包括外圍板、逆變板、正交編碼采集接口和蜂鳴器。所述逆變板、正交編碼采集接口和蜂鳴器分別與所述外圍板相連，所述外圍板為所述蜂鳴器提供直流5V電源，所述外圍板通過(guò)所述正交編碼采集接口采集來(lái)自旋轉(zhuǎn)編碼器的正交脈沖，所述外圍板為所述逆變板提供直流12V電源，所述核心處理板通過(guò)所述外圍板向所述逆變板輸出亮度控制信號(hào)。
[0012]優(yōu)選的，所述外圍板及接口單元進(jìn)一步包括CANl及電源接口、CAN2接口和第一RS232或M12接口。所述CANl及電源接口與所述電源相連，向所述電源提供24V電源。所述CANl及電源接口、CAN2接口和第一 RS232或M12接口還分別與所述外圍板相連。所述CANl及電源接口和CAN2接口通過(guò)CAN總線與所述外圍板相連，所述第一 RS232或M12接口通過(guò)RS232或M12總線與所述外圍板相連。所述CANl及電源接口、CAN2接口和第一 RS232或M12接口用于與所述鋼軌打磨控制計(jì)算機(jī)進(jìn)行通信。
[0013]優(yōu)選的，所述顯示觸摸單元進(jìn)一步包括液晶屏和觸摸屏。所述液晶屏和觸摸屏分別與所述核心處理板相連，所述液晶屏還與所述外圍板及接口單元的逆變板相連，接收來(lái)自所述逆變板的亮度控制信號(hào)，所述液晶屏和觸摸屏采用內(nèi)容顯示與輸入控制一體化結(jié)構(gòu)。
[0014]優(yōu)選的，所述優(yōu)化打磨裝置進(jìn)一步包括第二 RS232接口、以太網(wǎng)口和USB接口。所述第二 RS232接口、以太網(wǎng)口和USB接口分別與所述核心處理板相連，所述第二 RS232接口通過(guò)RS232總線與所述核心處理板相連。所述以太網(wǎng)口采用RJ45接口與所述核心處理板相連，所述USB接口采用USB總線與所述核心處理板相連，所述第二 RS232接口采用DB9接口。所述第二 RS232接口、以太網(wǎng)口和USB接口用于對(duì)所述核心處理板的功能進(jìn)行擴(kuò)展。
[0015]優(yōu)選的，所述外圍板及接口單元的外圍板與所述核心處理板之間通過(guò)PC104接口相連。
[0016]通過(guò)實(shí)施上述本發(fā)明提供的一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置的技術(shù)方案，具有如下技術(shù)效果:
[0017]本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)長(zhǎng)期依靠人工經(jīng)驗(yàn)判定鋼軌打磨車操作的技術(shù)參數(shù)，采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，按照打磨作業(yè)前測(cè)量結(jié)果生成的打磨參數(shù)進(jìn)行操作，不但能夠?qū)︿撥壌蚰ボ囈?guī)范使用起到良好的作用，同時(shí)鋼軌打磨車的使用效率提高也得到了大幅提高。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0018]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1是本發(fā)明提供的一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置【具體實(shí)施方式】的連接關(guān)系示意圖；
[0020]圖2是本發(fā)明提供的一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨方法【具體實(shí)施方式】的原理示意圖；[0021]圖3是本發(fā)明提供的一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置【具體實(shí)施方式】的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框圖；
[0022]圖4是本發(fā)明提供的一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨方法【具體實(shí)施方式】的程序流程圖；
[0023]圖中:1-優(yōu)化打磨裝置，2-軌廓測(cè)量裝置，3-鋼軌打磨控制計(jì)算機(jī)，4-鋼軌打磨頭，5-外圍板及接口單元，6-顯示觸摸單元，101-核心處理板，102-外圍板，103-電源，104-液晶屏，105-觸摸屏，106-逆變板，107-正交編碼采集接口，108-蜂鳴器，109-CAN1及電源接口，110-CAN2 接口，111-第一 RS232 或M12 接口，112-第二 RS232 接口，113-以太網(wǎng)口，114-USB 接口。
【具體實(shí)施方式】
[0024]為了引用和清楚起見(jiàn)，將下文中使用的技術(shù)名詞、簡(jiǎn)寫或縮寫記載如下:
[0025]ARM:Advanced RISC Machine,進(jìn)階精簡(jiǎn)指令集機(jī)器的簡(jiǎn)稱,是一種32位元精簡(jiǎn)指令集中央處理器架構(gòu)，其廣泛地使用在許多嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)；
[0026]RS232:個(gè)人計(jì)算機(jī)上的通訊接口之一，由電子工業(yè)協(xié)會(huì)所制定的異步傳輸標(biāo)準(zhǔn)接Π ；
[0027]CAN:ControIIer Area Network,控制器局域網(wǎng)絡(luò)的簡(jiǎn)稱；
[0028]USB Universal Serial Bus,通用串行總線的簡(jiǎn)稱；
[0029]I/O:輸入/輸出的簡(jiǎn)稱；
[0030]M12接口:圓形的四芯傳感器連接電纜；
[0031]DB9接口: 一種符合RS232總線標(biāo)準(zhǔn)的9針接口 ；
[0032]RJ45: —種常見(jiàn)的網(wǎng)卡接口；
[0033]PC104接口:一種專門為嵌入式控制而定義的工業(yè)控制總線，符合IEEE-P996.1工業(yè)總線規(guī)范，是一種優(yōu)化的、小型的、堆棧式結(jié)構(gòu)的嵌入式控制系統(tǒng)。
[0034]為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0035]如附圖1至附圖4所示，給出了本發(fā)明一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置以及基于本發(fā)明裝置的鋼軌打磨車優(yōu)化打磨方法的具體實(shí)施例，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0036]如附圖1和附圖3所示的一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置的【具體實(shí)施方式】，優(yōu)化打磨裝置I獨(dú)立于鋼軌打磨車的軌廓測(cè)量裝置2和鋼軌打磨控制計(jì)算機(jī)3。優(yōu)化打磨裝置I進(jìn)一步包括:核心處理板101、外圍板及接口單元5、電源103和顯示觸摸單元6。電源103與外圍板及接口單元5相連，電源103將打磨車供電電源轉(zhuǎn)換成優(yōu)化打磨裝置I能夠使用的+5V和+12V電源。核心處理板101分別與外圍板及接口單元5和顯示觸摸單元6相連，核心處理板101通過(guò)顯示觸摸單元6采用交互式方式錄入采集到的信息，核心處理板101與外圍板及接口單元5進(jìn)行數(shù)據(jù)交互與控制處理。核心處理板101包括鋼軌軌廓模型，核心處理板101接收打磨前的鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)，將鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)與鋼軌軌廓模型進(jìn)行比對(duì)后形成鋼軌打磨參數(shù)，并對(duì)本次鋼軌打磨參數(shù)進(jìn)行存儲(chǔ)形成記錄以備后續(xù)作業(yè)參考，鋼軌打磨參數(shù)通過(guò)總線方式或屏顯方式或轉(zhuǎn)儲(chǔ)方式輸出。本發(fā)明【具體實(shí)施方式】描述的優(yōu)化打磨裝置可以配裝在鋼軌打磨車的司控臺(tái)上，也可以作為獨(dú)立部件裝在鋼軌打磨車車體的其他部位。鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置就是利用軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)比對(duì)鋼軌軌廓打磨模型形成的打磨目標(biāo)參數(shù)，生成相應(yīng)鋼軌打磨車的控制參數(shù)。同時(shí)，本發(fā)明【具體實(shí)施方式】描述的裝置可以作為整個(gè)鋼軌打磨車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)中的一部分，也可以作為鋼軌打磨車作業(yè)前的作業(yè)參數(shù)提取部件，可以配裝在鋼軌打磨車上，也可以不安裝在車上，不影響鋼軌打磨車的正常作業(yè)，安裝方式十分靈活。
[0037]其中，核心處理板101采用ARM9內(nèi)核的芯片，作為裝置的運(yùn)算處理單元。顯示觸摸單元6采用交互式方式采集到的信息進(jìn)一步包括:包括鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)、鋼軌類型信息、病害類型程度信息、打磨時(shí)間間隔在內(nèi)的鋼軌信息，以及包括鋼軌所處的路段信息，之前的作業(yè)時(shí)間間隔在內(nèi)的輔助參考信息。鋼軌打磨控制計(jì)算機(jī)3輸出的鋼軌打磨數(shù)據(jù)進(jìn)一步包括打磨遍數(shù)、每遍打磨速度、每遍打磨功率和每遍打磨頭分布。軌廓測(cè)量裝置2測(cè)量到的軌廓信息采集進(jìn)來(lái)，通過(guò)通訊方式送入優(yōu)化打磨裝置I或者由鋼軌打磨車操作者通過(guò)觸摸屏105人工輸入優(yōu)化打磨裝置1，再結(jié)合人工輸入的其他信息，即鋼軌類型信息、病害類型程度信息、打磨時(shí)間間隔作為優(yōu)化打磨裝置I的輸入信息，通過(guò)優(yōu)化打磨裝置I進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和分析后形成相應(yīng)的鋼軌打磨車的參數(shù)有:打磨遍數(shù)、當(dāng)次打磨速度、打磨功率以及磨頭分布信息作為輸出數(shù)據(jù)。在使用本發(fā)明裝置之前，應(yīng)當(dāng)使用軌廓測(cè)量裝置2將測(cè)量點(diǎn)的信息錄入，并將該路段的信息以及病害類型程度手工輸入優(yōu)化打磨裝置1，如果記錄中存在上次該路段打磨信息，需要結(jié)合上次打磨情況對(duì)本次需要做的打磨作業(yè)得出指導(dǎo)參數(shù)。
[0038]核心處理板101將之前采集到的鋼軌打磨試驗(yàn)結(jié)果形成經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)，結(jié)合鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)和鋼軌軌廓模型得出鋼軌優(yōu)化打磨量，再根據(jù)鋼軌打磨車自身參數(shù)計(jì)算出指導(dǎo)鋼軌打磨車作業(yè)的操作參數(shù)，數(shù)據(jù)輸出方式可以通過(guò)總線輸出方式或屏顯方式告知打磨車使用者，輸出的形式非常靈活。形成的鋼軌打磨參數(shù)再通過(guò)總線方式或存儲(chǔ)方式或人工輸入方式輸出至鋼軌打磨控制計(jì)算機(jī)3，并向鋼軌打磨頭4輸出鋼軌打磨數(shù)據(jù)。在實(shí)際的使用過(guò)程中，通常是優(yōu)化打磨裝置I配裝在鋼軌打磨車上，輸出打磨參數(shù)給操作人員看，由操作人員操作鋼軌打磨車實(shí)現(xiàn)作業(yè)。軌廓信息的錄入主要是通過(guò)觸摸顯示屏輸入的，鋼軌打磨裝置I還提供相應(yīng)接口，如配備有USB以及I/O輸入數(shù)據(jù)擴(kuò)展功能。本發(fā)明鋼軌打磨裝置I不與軌廓測(cè)量裝置2相連，軌廓測(cè)量裝置2是一套獨(dú)立的裝置，它同時(shí)具有USB輸出數(shù)據(jù)功能，可以通過(guò)USB實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲(chǔ)。
[0039]如附圖3所示,外圍板及接口單元5進(jìn)一步包括外圍板102、逆變板106、正交編碼采集接口 107和蜂鳴器108。逆變板106、正交編碼采集接口 107和蜂鳴器108分別與外圍板102相連，外圍板102為蜂鳴器108提供直流5V電源，外圍板102通過(guò)正交編碼采集接口 107采集來(lái)自旋轉(zhuǎn)編碼器的正交脈沖，外圍板102為逆變板提供直流12V電源，核心處理板101通過(guò)外圍板102向逆變板106輸出亮度控制信號(hào)，用于對(duì)液晶屏104進(jìn)行調(diào)光，蜂鳴器108用于故障報(bào)警等輔助功能。
[0040]外圍板及接口單元5進(jìn)一步包括CANl及電源接口 109、CAN2接口 110和第一RS232或M12接口 111。CANl及電源接口 109與電源103相連，向電源103提供24V電源。CANl及電源接口 109、CAN2接口 110和第一 RS232或M12接口 111還分別與外圍板102相連。CANl及電源接口 109和CAN2接口 110通過(guò)CAN總線與外圍板102相連，第一 RS232或M12接口 111通過(guò)RS232或M12總線與外圍板102相連，CANl及電源接口 109、CAN2接口 110和第一 RS232或M12接口 111用于與鋼軌打磨控制計(jì)算機(jī)3進(jìn)行通信。
[0041]顯示觸摸單元6進(jìn)一步包括液晶屏104和觸摸屏105。液晶屏104和觸摸屏105分別與核心處理板101相連，液晶屏104還與外圍板及接口單元5的逆變板106相連，接收來(lái)自逆變板106的亮度控制信號(hào)，液晶屏104和觸摸屏105采用內(nèi)容顯示與輸入控制一體化結(jié)構(gòu)。
[0042]優(yōu)化打磨裝置I進(jìn)一步包括第二 RS232接口 112、以太網(wǎng)口 113和USB接口 114。第二 RS232接口 112、以太網(wǎng)口 113和USB接口 114分別與核心處理板101相連，第二 RS232接口 112通過(guò)RS232總線與核心處理板101相連。以太網(wǎng)口 113采用RJ45接口與核心處理板101相連，USB接口 114采用USB總線與核心處理板101相連，第二 RS232接口 112采用DB9接口。第二 RS232接口 112、以太網(wǎng)口 113和USB接口 114用于對(duì)核心處理板101的功能進(jìn)行擴(kuò)展。外圍板及接口單元5的外圍板102與核心處理板101之間進(jìn)一步通過(guò)PC104接口相連。
[0043]如附圖2所示的一種基于本發(fā)明裝置的鋼軌打磨車優(yōu)化打磨方法的【具體實(shí)施方式】，一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨方法，優(yōu)化打磨系統(tǒng)包括優(yōu)化打磨裝置1、軌廓測(cè)量裝置2和鋼軌打磨控制計(jì)算機(jī)3。優(yōu)化打磨裝置I包括核心處理板101、外圍板102、液晶屏104和觸摸屏105，打磨方法包括以下步驟:
[0044](A)軌廓測(cè)量裝置2測(cè)量鋼軌軌廓信息，再由觸摸屏105通過(guò)交互式方式錄入包括鋼軌軌廓信息在內(nèi)的采集到的信息；
[0045](B)核心處理板101包括鋼軌軌廓模型，核心處理板101接收鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)，將打磨前的鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)與鋼軌軌廓模型進(jìn)行比對(duì)后形成鋼軌打磨參數(shù)；
[0046](C)核心處理板101同時(shí)對(duì)本次鋼軌打磨參數(shù)進(jìn)行存儲(chǔ)形成記錄以備后續(xù)作業(yè)參考，鋼軌打磨參數(shù)通過(guò)總線方式或屏顯方式或轉(zhuǎn)儲(chǔ)方式輸出，最后由鋼軌打磨控制計(jì)算機(jī)3根據(jù)鋼軌打磨參數(shù)，向鋼軌打磨頭4輸出鋼軌打磨數(shù)據(jù)。
[0047]作為本發(fā)明一種更優(yōu)的實(shí)施方式，觸摸屏105通過(guò)交互式方式錄入的信息進(jìn)一步包括:包括鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)、鋼軌類型信息、病害類型程度信息、打磨時(shí)間間隔在內(nèi)的鋼軌信息，以及包括鋼軌所處的路段信息，之前的作業(yè)時(shí)間間隔在內(nèi)的輔助參考信息。這樣將使得鋼軌優(yōu)化打磨的適用范圍更廣、應(yīng)用方式更靈活、打磨數(shù)據(jù)更加精確、打磨方式更加有針對(duì)性。
[0048]作為本發(fā)明一種更優(yōu)的實(shí)施方式，步驟(B)進(jìn)一步包括:核心處理板101將之前采集到的鋼軌打磨試驗(yàn)結(jié)果形成經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)，并結(jié)合鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)和鋼軌軌廓模型得出鋼軌優(yōu)化打磨量，再根據(jù)鋼軌打磨車自身參數(shù)(根據(jù)鋼軌打磨車的不同車型確定的車型參數(shù))計(jì)算出指導(dǎo)鋼軌打磨車作業(yè)的操作參數(shù)。在實(shí)際工作過(guò)程中，核心處理板101不斷將之前采集到的鋼軌打磨試驗(yàn)結(jié)果按照鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)、鋼軌軌廓模型和相應(yīng)的鋼軌優(yōu)化打磨量形成經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)。在下次工作時(shí)，優(yōu)化打磨裝置I根據(jù)軌廓測(cè)量裝置2采集到的鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)，以及相應(yīng)的鋼軌軌廓模型，查詢到相應(yīng)的鋼軌優(yōu)化打磨量，再根據(jù)鋼軌打磨車自身參數(shù)計(jì)算出指導(dǎo)鋼軌打磨車作業(yè)的操作參數(shù)。
[0049]鋼軌打磨控制計(jì)算機(jī)3輸出的鋼軌打磨數(shù)據(jù)進(jìn)一步包括打磨遍數(shù)、每遍打磨速度、每遍打磨功率和每遍打磨頭分布。
[0050]如附圖4所示，步驟B中將鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)與鋼軌軌廓模型進(jìn)行比對(duì)后形成鋼軌打磨參數(shù)的過(guò)程進(jìn)一步包括以下步驟:
[0051]核心處理板101判斷是否錄入新特征，如果是，則選取錄入方式，并錄入新特征，核心處理板101計(jì)算特征參數(shù)及加權(quán)值，查詢適應(yīng)的鋼軌軌廓模型，并保存計(jì)算結(jié)果，顯示打磨方式；如果否，則讀取經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)中的記錄，并查看以往的測(cè)量數(shù)據(jù)，再查看以往的作業(yè)參數(shù)，同時(shí)顯示最近作業(yè)后的下一次打磨的時(shí)間及方式。特征參數(shù)是用來(lái)描述鋼軌線路特點(diǎn)的參數(shù)，如:線路的曲線半徑、坡度、客貨運(yùn)輸信息，而加權(quán)值是根據(jù)鋼軌打磨車的車型進(jìn)行計(jì)算的內(nèi)部固有參數(shù)，如:打磨車打磨功率與打磨效果之間的關(guān)系。其中，讀取經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)信息并不以為本次就要進(jìn)行作業(yè)，只是對(duì)作業(yè)計(jì)劃一個(gè)作業(yè)時(shí)間的規(guī)劃。
[0052]鋼軌打磨參數(shù)通過(guò)RS232總線或以太網(wǎng)總線或USB總線采用總線方式或轉(zhuǎn)儲(chǔ)方式輸出，包括鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)、鋼軌類型信息、病害類型程度信息、打磨時(shí)間間隔在內(nèi)的鋼軌信息，以及包括鋼軌所處的路段信息，之前的作業(yè)時(shí)間間隔在內(nèi)的輔助參考信息采用人工方式通過(guò)液晶屏104和觸摸屏105采用交互式方式錄入。
[0053]本發(fā)明【具體實(shí)施方式】描述的技術(shù)方案解決了現(xiàn)有鋼軌打磨車打磨裝置長(zhǎng)期依靠人工經(jīng)驗(yàn)判定鋼軌打磨車操作的技術(shù)參數(shù)，采用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并按照打磨作業(yè)前的測(cè)量結(jié)果生成的打磨參數(shù)進(jìn)行操作，這種方法不但能夠?qū)︿撥壌蚰ボ囈?guī)范使用起到良好的作用，同時(shí)鋼軌打磨車的使用效率也將大幅提高。
[0054]本說(shuō)明書中各個(gè)實(shí)施例采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說(shuō)明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似部分互相參見(jiàn)即可。
[0055]以上所述，僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制。雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本發(fā)明。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明的精神實(shí)質(zhì)和技術(shù)方案的情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此，凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同替換、等效變化及修飾，均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置，其特征在于，所述優(yōu)化打磨裝置(I)獨(dú)立于鋼軌打磨車的軌廓測(cè)量裝置(2)和鋼軌打磨控制計(jì)算機(jī)(3)，所述優(yōu)化打磨裝置(I)包括:核心處理板(101)、外圍板及接口單元(5)、電源(103)和顯示觸摸單元(6);所述電源(103)與所述外圍板及接口單元(5)相連，所述電源(103)將打磨車供電電源轉(zhuǎn)換成所述優(yōu)化打磨裝置(I)能夠使用的電源；所述核心處理板(101)分別與所述外圍板及接口單元(5)和顯示觸摸單元(6 )相連，所述核心處理板(101)通過(guò)所述顯示觸摸單元(6 )采用交互式方式錄入采集到的信息，所述核心處理板(101)與所述外圍板及接口單元(5)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互與控制處理；所述核心處理板(101)包括鋼軌軌廓模型，所述核心處理板(101)接收鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)，將所述鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)與所述鋼軌軌廓模型進(jìn)行比對(duì)后形成鋼軌打磨參數(shù)，并對(duì)本次鋼軌打磨參數(shù)進(jìn)行存儲(chǔ)形成記錄以備后續(xù)作業(yè)參考，所述鋼軌打磨參數(shù)通過(guò)總線方式或屏顯方式或轉(zhuǎn)儲(chǔ)方式輸出。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置，其特征在于，所述顯示觸摸單元(6)采用交互式方式錄入的信息進(jìn)一步包括:包括鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)、鋼軌類型信息、病害類型程度信息、打磨時(shí)間間隔在內(nèi)的鋼軌信息，以及包括鋼軌所處的路段信息，之前的作業(yè)時(shí)間間隔在內(nèi)的輔助參考信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置，其特征在于:所述核心處理板(101)將之前采集到的鋼軌打磨試驗(yàn)結(jié)果形成經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)庫(kù)，結(jié)合鋼軌軌廓測(cè)量數(shù)據(jù)和鋼軌軌廓模型得出鋼軌優(yōu)化打磨量，再根據(jù)鋼軌打磨車自身參數(shù)計(jì)算出指導(dǎo)鋼軌打磨車作業(yè)的操作參數(shù)，形成鋼軌打磨參數(shù)通過(guò)總線方式或存儲(chǔ)方式或人工輸入方式輸出至所述鋼軌打磨控制計(jì)算機(jī)(3)，并向所述鋼軌打磨頭(4)輸出鋼軌打磨數(shù)據(jù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置，其特征在于:所述鋼軌打磨控制計(jì)算機(jī)(3)輸出的鋼軌打磨數(shù)據(jù)包括打磨遍數(shù)、每遍打磨速度、每遍打磨功率和每遍打磨頭分布。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2、4中任一權(quán)利要求所述的一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置，其特征在于:所述外圍板及接口單元(5)進(jìn)一步包括外圍板(102)、逆變板(106)、正交編碼采集接口( 107)和蜂鳴器(108)，所述逆變板(106)、正交編碼采集接口( 107)和蜂鳴器(108)分別與所述外圍板(102)相連，所述外圍板(102)為所述蜂鳴器(108)提供直流5V電源，所述外圍板(102)通過(guò)所述正交編碼采集接口( 107)采集來(lái)自旋轉(zhuǎn)編碼器的正交脈沖，所述外圍板(102)為所述逆變板提供直流12V電源，所述核心處理板(101)通過(guò)所述外圍板(102)向所述逆變板(106)輸出亮度控制信號(hào)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置，其特征在于:所述外圍板及接口單元(5 )進(jìn)一步包括CANl及電源接口( 109 )、CAN2接口( 110 )和第一 RS232或M12接口( 111);所述CANl及電源接口( 109)與所述電源(103)相連，向所述電源(103)提供24V電源；所述CANl及電源接口(109)、CAN2接口(110)和第一 RS232或M12接口(111)還分別與所述外圍板(102)相連；所述CANl及電源接Π (109)和CAN2接口( 110)通過(guò)CAN總線與所述外圍板(102)相連，所述第一 RS232或M12接口(111)通過(guò)RS232或M12總線與所述外圍板(102)相連，所述CANl及電源接口(109)、CAN2接口(110)和第一 RS232或M12接口(111)用于與所述鋼軌打磨控制計(jì)算機(jī)(3)進(jìn)行通信。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置，其特征在于:所述顯示觸摸單元(6)進(jìn)一步包括液晶屏(104)和觸摸屏(105)，所述液晶屏(104)和觸摸屏(105)分別與所述核心處理板(101)相連，所述液晶屏(104)還與所述外圍板及接口單元(5)的逆變板(106)相連，接收來(lái)自所述逆變板(106)的亮度控制信號(hào)，所述液晶屏(104)和觸摸屏(105)采用內(nèi)容顯示與輸入控制一體化結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置，其特征在于:所述優(yōu)化打磨裝置(I)進(jìn)一步包括第二 RS232接口(112)、以太網(wǎng)口(113)和USB接口(114);所述第二RS232接口(112)、以太網(wǎng)口(113)和USB接口(114)分別與所述核心處理板(101)相連，所述第二 RS232接口(112)通過(guò)RS232總線與所述核心處理板(101)相連，所述以太網(wǎng)口(113)采用RJ45接口與所述核心處理板(101)相連，所述USB接口( 114)采用USB總線與所述核心處理板(101)相連，所述第二 RS232接口( 112)采用DB9接口 ；所述第二 RS232接口(112)、以太網(wǎng)口(113)和USB接口(114)用于對(duì)所述核心處理板(101)的功能進(jìn)行擴(kuò)展。
9.根據(jù)權(quán)利要求6、7、8中任一權(quán)利要求所述的一種鋼軌打磨車優(yōu)化打磨裝置，其特征在于:所述外圍板及接口單元(5)的外圍板(102)與所述核心處理板(101)之間通過(guò)PC104接口相連。
【文檔編號(hào)】E01B31/17GK103510438SQ201310322016
【公開日】2014年1月15日 申請(qǐng)日期:2013年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月29日
【發(fā)明者】劉潔, 李石平, 張燕超 申請(qǐng)人:株洲時(shí)代電子技術(shù)有限公司, 株洲南車時(shí)代電氣股份有限公司