浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法
【專利摘要】本發(fā)明屬于軌道交通領(lǐng)域，尤其是涉及一種浮置道床中浮置板的安裝調(diào)平方法，具體為浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法。該方法操作簡單，工程試鋪結(jié)果表明，安裝過程中不需要反復(fù)對預(yù)制式短浮置板進(jìn)行調(diào)高調(diào)平，基本可以實現(xiàn)一次性調(diào)高調(diào)平，十分方便快捷，其克服了現(xiàn)有操作方法的技術(shù)瓶頸，有利于進(jìn)一步提高施工速度，滿足施工周期的要求，其大大提高了鋼彈簧浮置板道床技術(shù)的適用性，市場應(yīng)用前景十分廣闊。
【專利說明】浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于軌道交通領(lǐng)域，尤其是涉及一種浮置道床中浮置板的安裝調(diào)平方法，具體為浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法。
【背景技術(shù)】
[0002]振動和噪聲是人們公認(rèn)的影響面最為廣泛的一種公害，也是近年來軌道交通發(fā)展所面臨的一項亟待解決的難題?，F(xiàn)有軌道交通的減振降噪技術(shù)中，實踐應(yīng)用最為成功的是構(gòu)件浮置技術(shù)，典型的是浮置道床技術(shù)，其隔振效率高，工作性能穩(wěn)定，已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)的共識，例如專利號為ZL200410035441.1的中國專利公開的內(nèi)置式浮置道床結(jié)構(gòu)。但是現(xiàn)有浮置道床的施工周期普遍較長，標(biāo)準(zhǔn)浮置板長度為25m，最早全部在隧道內(nèi)進(jìn)行施工的速度只能實現(xiàn)平均每個工作組每天完成5m;而后上海申通地鐵公司和青島隔而固公司共同研發(fā)出預(yù)制鋼筋籠施工工藝，即在地面先綁扎好鋼筋籠后再吊裝進(jìn)入隧道內(nèi)進(jìn)行混凝土灌注的施工方法，將每個工作組每天的工作進(jìn)度提高到30m左右?？墒怯捎阡摻罨\尺寸較大，向隧道內(nèi)運輸時經(jīng)常需要在隧道上開設(shè)專門的通道，十分不便，另外，鋼筋籠施工法雖然大幅提高了施工進(jìn)度，但仍然不能很好地滿足工程建設(shè)工期的要求，許多地鐵隔振地段因工期無法滿足而被迫放棄使用浮置道床隔振技術(shù)，造成振動擾民的隱患。為解決這一問題，上海申通地鐵公司和青島隔而固公司的技術(shù)人員又研發(fā)出一種浮置板板長不超過8米的新型浮置道床結(jié)構(gòu)，具體如申請?zhí)枮?01220091895.0的中國專利中所述。這種新型浮置道床結(jié)構(gòu)，由于浮置板板長較短，可以方便的在隧道內(nèi)進(jìn)行運輸，因此浮置板可以在地面進(jìn)行預(yù)制式工業(yè)化生產(chǎn)，所以也稱為預(yù)制式短浮置板，將預(yù)制式短浮置板再吊運至隧道內(nèi)進(jìn)行組裝施工，可以大大提高施工速度，浮置板的質(zhì)量也更容易保證。但是由于預(yù)制式短浮置板的板長較短，為了防止車輛從板體一端進(jìn)入時產(chǎn)生的翻翹效應(yīng)，除了板體中設(shè)置彈性隔振器以夕卜，在相鄰預(yù)制式短浮置板之間還設(shè)置了板端隔振裝置。為了安全起見，單個板端隔振裝置的垂向剛度通常要大于預(yù)制式短浮置板中設(shè)置的其他單個彈性隔振器的垂向剛度，試驗中發(fā)現(xiàn)，這種垂向剛度的差異，相互影響，再加上基底施工誤差等各種誤差的客觀存在，造成預(yù)制式短浮置板進(jìn)行頂升和調(diào)平時，采用傳統(tǒng)方式按理論設(shè)計值在板端隔振裝置及彈性隔振器上分別設(shè)置調(diào)高墊板及調(diào)高墊片，經(jīng)常需要反復(fù)對板端隔振裝置及彈性隔振器進(jìn)行調(diào)高調(diào)平才能滿足道床的設(shè)計標(biāo)高要求，因此在一定程度上影響了整個施工的進(jìn)度。
[0003]如何解決預(yù)制式短浮置板安裝調(diào)平耗時長的問題，從而實現(xiàn)進(jìn)一步提高施工速度的最終目的，已經(jīng)成為制約該技術(shù)進(jìn)一步推廣應(yīng)用的業(yè)內(nèi)難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服上述缺陷，提供一種簡單、快捷、容易操作的浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法。
[0005]本發(fā)明浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法是這樣實現(xiàn)的，其特征在于當(dāng)預(yù)制式短浮置板由板端隔振裝置及板體中內(nèi)置的彈性隔振器共同支撐時，包括如下步驟:[0006](I)根據(jù)道床基礎(chǔ)上劃線標(biāo)識出的預(yù)制式短浮置板和板端隔振裝置的平面位置，將板端隔振裝置擺放在預(yù)定位置，再將預(yù)先加工好的預(yù)制式短浮置板利用吊裝運輸設(shè)備擺放在板端隔振裝置上，調(diào)整好預(yù)制式短浮置板的平面位置；
[0007](2)分別測量預(yù)制式短浮置板端部對應(yīng)板端隔振裝置位置的板體上表面相對于鋪軌基標(biāo)的實際高度，對比道床的設(shè)計標(biāo)高，算出兩者間的差值，利用該差值再減去綜合調(diào)平補(bǔ)償量即得到每個板端隔振裝置所需調(diào)高墊板的厚度；
[0008](3)將預(yù)制式短浮置板重新吊起或利用千斤頂頂起，在每個板端隔振裝置上放置相應(yīng)厚度的調(diào)高墊板，完成預(yù)制式短浮置板的初次頂升調(diào)平；
[0009](4)在預(yù)制式短浮置板中固定設(shè)置的聯(lián)結(jié)套筒內(nèi)放入內(nèi)置式的彈性隔振器，根據(jù)預(yù)制式短浮置板的總質(zhì)量、板端隔振裝置的數(shù)量、彈性隔振器的數(shù)量、板端隔振裝置的垂向剛度和彈性隔振器的垂向剛度，預(yù)先確定每一個彈性隔振器所承擔(dān)的理論單個靜定載荷，以該理論單個靜定載荷值作為調(diào)整載荷，利用液壓泵驅(qū)動千斤頂在彈性隔振器上施加相同數(shù)值的調(diào)整載荷，彈性隔振器上表面與聯(lián)結(jié)套筒中支承擋塊下表面之間的間隙高度即為所需調(diào)高墊片的厚度，在彈性隔振器上設(shè)置相應(yīng)厚度的調(diào)高墊片，完成該預(yù)制式短浮置板的第二次頂升調(diào)平；
[0010](5)重新分別測量預(yù)制式短浮置板端部對應(yīng)板端隔振裝置位置的板體上表面相對于鋪軌基標(biāo)的實際高度，對比道床的設(shè)計標(biāo)高，算出兩者間的差值，根據(jù)所得高度差值再次調(diào)整預(yù)制式短浮置板與對應(yīng)位置板端隔振裝置之間的調(diào)高墊板總厚度，直至預(yù)制式短浮置板高度滿足設(shè)計要求，完成該預(yù)制式短浮置板的精確頂升調(diào)平；
[0011](6)按照上述步驟，逐一完成道床結(jié)構(gòu)中所有預(yù)制式浮置板的擺放就位、初次頂升調(diào)平、第二次頂升調(diào)平及精確頂升調(diào)平，即實現(xiàn)浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平。
[0012]其中，綜合調(diào)平補(bǔ)償量的確定方法為，以預(yù)制式短浮置板的重量作為靜載荷，計算預(yù)制式短浮置板僅由所有板端隔振裝置提供支撐時所有彈性元件的平均壓縮量，再計算預(yù)制式短浮置板由所有板端隔振裝置和內(nèi)置式的彈性隔振器共同支撐時所有彈性元件的平均壓縮量，綜合調(diào)平補(bǔ)償量即為二次計算所得平均壓縮量的差值的絕對值。
[0013]為了進(jìn)一步提高施工效率，在步驟(I)中擺放預(yù)制式短浮置板時，可以按照步驟(I)所述方法，循序放置并調(diào)整好多塊預(yù)制式短浮置板的平面位置，構(gòu)成至少一個安裝工段，再對安裝工段中的每一塊預(yù)制式短浮置板實施初次頂升調(diào)平、第二次頂升調(diào)平及精確頂升調(diào)平，從而實現(xiàn)浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平。這種施工方式，有利于增強(qiáng)施工操作的連續(xù)性，優(yōu)化工序間流程，進(jìn)而有效提高施工效率。其具體施工操作方式可以多種多樣，例如，可以選擇安裝工段的一端作為起始，依次對安裝工段中每一塊預(yù)制式短浮置板連續(xù)實施初次頂升調(diào)平、第二次頂升調(diào)平以及精確頂升調(diào)平，從而實現(xiàn)浮置板道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平；也可以選擇安裝工段的一端作為起始，依次對安裝工段中所有預(yù)制式短浮置板實施初次頂升調(diào)平后，再依次對安裝工段中所有預(yù)制式短浮置板進(jìn)行第二次頂升調(diào)平，然后再依次對安裝工段中所有預(yù)制式短浮置板進(jìn)行精確頂升調(diào)平，從而實現(xiàn)浮置板道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平；還可以對安裝工段中所有預(yù)制式短浮置板實施初次頂升調(diào)平和第二次頂升調(diào)平后，在安裝工段所屬預(yù)制式短浮置板上架設(shè)鋼軌，測量各預(yù)制式短浮置板中板端隔振裝置對應(yīng)位置處軌頂相對鋪軌基標(biāo)的實際高度，對比軌道設(shè)計高程，根據(jù)對比結(jié)果相應(yīng)的在板端隔振裝置上增減調(diào)高墊板，直至完成安裝工段中所有預(yù)制式短浮置板的精確頂升調(diào)平，實現(xiàn)浮置板道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平。另外，當(dāng)軌頂相對鋪軌基標(biāo)的實際高度與軌道設(shè)計高程的差別小于2mm時，可以利用軌下墊板進(jìn)行調(diào)平，不再調(diào)整對應(yīng)板端隔振裝置上的調(diào)高墊板厚度，這種作業(yè)方式可以有效減少頂升預(yù)制式短浮置板和校正預(yù)制式短浮置板平面位置的次數(shù)，從而降低施工難度，提高施工效率。
[0014]對于浮置道床結(jié)構(gòu)中相鄰預(yù)制式短浮置板間設(shè)置共用的板端隔振裝置的情況，初次頂升調(diào)平過程中，在測量共用板端隔振裝置處對應(yīng)的預(yù)制式短浮置板上表面相對于鋪軌基標(biāo)的實際高度之前，需要將相鄰二塊預(yù)制式短浮置板都提前擺放在板端隔振裝置上并調(diào)整好平面位置，并且使相鄰二塊預(yù)制式短浮置板間共用的板端隔振裝置對二塊預(yù)制式短浮置板的相鄰端均保持有效支承狀態(tài)，再相對鋪軌基標(biāo)實施測量。為了克服各種前期施工誤差帶來的不利影響，減少反復(fù)調(diào)整次數(shù)，步驟(I)中，將預(yù)先加工好的預(yù)制式短浮置板利用吊裝運輸設(shè)備擺放在板端隔振裝置上后，可以首先確認(rèn)每個板端隔振裝置與預(yù)制式短浮置板之間保持有效支承，在未與預(yù)制式短浮置板底面實現(xiàn)充分接觸的板端隔振裝置上預(yù)先設(shè)置調(diào)高墊板，直至所有板端隔振裝置與預(yù)制式短浮置板間均實現(xiàn)有效支承，然后再對預(yù)制式短浮置板實施初次頂升調(diào)平、第二次頂升調(diào)平及精確頂升調(diào)平操作。通過上述的這些措施，板端隔振裝置的受力更接近于工作時的實際受力狀態(tài)，因此測量結(jié)果更準(zhǔn)確，也更具有指導(dǎo)意義，據(jù)此確定所需調(diào)高墊板的厚度更為精確合理，可以有效減少調(diào)整次數(shù)，提高施工效率。
[0015]此外，為了消除道床基礎(chǔ)施工的高度誤差帶來的不利影響，步驟(I)中，可以在道床基礎(chǔ)上擺放板端隔振裝置以前，首先測量道床基礎(chǔ)上劃線標(biāo)識出的每一個板端隔振裝置平面位置中心處相對于鋪軌基標(biāo)的實際高度，對比道床基礎(chǔ)的設(shè)計高度，計算出高度差值，然后擺放板端隔振裝置，對低于設(shè)計高度的部分通過在板端隔振裝置上增加相應(yīng)厚度的調(diào)高墊板給予補(bǔ)償，以消除道床基礎(chǔ)施工誤差造成的不利影響，然后再利用吊裝運輸設(shè)備將預(yù)制式浮置板擺放在板端隔振裝置上并調(diào)整好水平位置。需要說明的是，為了便于利用調(diào)高墊板進(jìn)行補(bǔ)償調(diào)整，在前期的道床基礎(chǔ)施工過程中，道床基礎(chǔ)的高度公差僅設(shè)置下限，即道床基礎(chǔ)只允許低于或等于標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計高度，不應(yīng)高于標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計高度。
[0016]另外，要指出的是，步驟(4)中利用千斤頂對彈性隔振器加載時，可以采取利用千斤頂對預(yù)制式短浮置板板體中設(shè)置的彈性隔振器逐一進(jìn)行加載并設(shè)置調(diào)高墊片的操作方式；也可以為預(yù)制式短浮置板板體中的每個彈性隔振器對應(yīng)的設(shè)置一個千斤頂，利用壓力泵同時驅(qū)動所有千斤頂對預(yù)制式短浮置板中每一個彈性隔振器分別施加調(diào)整載荷，然后在彈性隔振器上設(shè)置調(diào)高墊片，這種調(diào)整方式，各彈性隔振器的受力情況更接近于最佳的工作狀態(tài)，精度更高，效果更好，可以顯著提高施工效率。一般來說，千斤頂對每個彈性隔振器施加的實際調(diào)整載荷為理論單個靜定載荷值的0.9?1.1倍，這是因為，對于曲線段等工況，軌道內(nèi)外兩側(cè)設(shè)置的彈性隔振器的受力有所不同，所以施加的調(diào)整載荷也可以有所差
巳
[0017]本發(fā)明所適用的彈性隔振器的形式可以多種多樣，具體可以為鋼彈簧隔振器、橡膠隔振器、橡膠金屬復(fù)合隔振器或空氣彈簧隔振器。
[0018]本發(fā)明浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法，操作簡單，工程試鋪結(jié)果表明，安裝過程中不需要反復(fù)對預(yù)制式短浮置板進(jìn)行調(diào)高調(diào)平，基本可以實現(xiàn)一次性調(diào)高調(diào)平，十分方便快捷，其克服了現(xiàn)有操作方法的技術(shù)瓶頸，有利于進(jìn)一步提高施工速度，滿足施工周期的要求，其大大提高了鋼彈簧浮置板道床技術(shù)的適用性，市場應(yīng)用前景十分廣闊?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0019]圖1為浮置道床的結(jié)構(gòu)示意圖之一。
[0020]圖2為圖1中的A-A剖視圖。
[0021]圖3為初次頂升調(diào)平前預(yù)制式短浮置板與板端隔振裝置的配合示意圖之一。
[0022]圖4為經(jīng)過初次頂升調(diào)平的預(yù)制式短浮置板與板端隔振裝置的配合示意圖之一。
[0023]圖5為第二次頂升調(diào)平后預(yù)制式短浮置板與板端隔振裝置及彈性隔振器的配合不意圖之一。
[0024]圖6為浮置道床的結(jié)構(gòu)示意圖之二。
[0025]圖7為圖6中的B-B剖視圖。
[0026]圖8為初次頂升調(diào)平前預(yù)制式短浮置板與板端隔振裝置的配合示意圖之二。
[0027]圖9為經(jīng)過初次頂升調(diào)平的預(yù)制式短浮置板與板端隔振裝置的配合示意圖之二。
[0028]圖10為第二次頂升調(diào)平后預(yù)制式短浮置板與板端隔振裝置及彈性隔振器的配合示意圖之二。
【具體實施方式】
[0029]實施例一
[0030]下面以浮置道床中每塊預(yù)制式短浮置板由四個板端隔振裝置及四個內(nèi)置式的彈性隔振器共同支撐為例，對本發(fā)明浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法的操作過程給予具體說明。為方便理解本發(fā)明方法，首先對所涉及浮置道床的基本結(jié)構(gòu)給予說明。所述浮置道床的典型結(jié)構(gòu)如圖1及圖2所示，以預(yù)制式短浮置板2為例，其由四個板端隔振裝置4及四個內(nèi)置式的彈性隔振器8共同支撐，脫離基礎(chǔ)6表面，彈性隔振器8放置在預(yù)制式短浮置板2中固定設(shè)置的聯(lián)結(jié)套筒5內(nèi)，此外，彈性隔振器8頂面與聯(lián)結(jié)套筒5中的支承擋塊10之間設(shè)置有調(diào)高墊片9，板端隔振裝置4與預(yù)制式短浮置板2之間設(shè)置調(diào)高墊板7，為了保證預(yù)制式短浮置板在工作過程中順利過渡載荷，協(xié)同受力，相鄰預(yù)制式短浮置板之間還設(shè)置有剪力鉸11，剪力鉸11位于相鄰預(yù)制式短浮置板上的各部分通過墊板12進(jìn)行調(diào)平，對正彼此位置。鋼軌、扣件及軌枕等軌道結(jié)構(gòu)安裝在預(yù)制式短浮置板上，在此為了便于看清其他結(jié)構(gòu)，未在圖中將軌道結(jié)構(gòu)具體示出，特此說明。
[0031]下面以預(yù)制式短浮置板2為例，具體說明圖1和圖2所示本發(fā)明浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法，具體操作過程如下:
[0032](I)根據(jù)道床基礎(chǔ)6上劃線標(biāo)識出的預(yù)制式短浮置板2和四個板端隔振裝置4的平面位置，將板端隔振裝置4分別擺放在預(yù)定位置，再將預(yù)先加工好的預(yù)制式短浮置板2利用吊裝運輸設(shè)備擺放在板端隔振裝置4上，調(diào)整好預(yù)制式短浮置板2的平面位置，具體如圖3所示；
[0033](2)分別測量預(yù)制式短浮置板2端部對應(yīng)板端隔振裝置4位置的板體上表面相對于鋪軌基標(biāo)的實際高度，對比道床的設(shè)計標(biāo)高，算出兩者間的差值，利用該差值再減去綜合調(diào)平補(bǔ)償量即得到每個板端隔振裝置4所需調(diào)高墊板7的厚度；
[0034](3)將預(yù)制式短浮置板2重新吊起或利用千斤頂頂起，在每個板端隔振裝置4上放置相應(yīng)厚度的調(diào)高墊板7，完成預(yù)制式短浮置板2的初次頂升調(diào)平，初次頂升調(diào)平后的狀態(tài)如圖4所示；
[0035](4)在預(yù)制式短浮置板中固定設(shè)置的四個聯(lián)結(jié)套筒5內(nèi)分別放入內(nèi)置式的彈性隔振器8，根據(jù)預(yù)制式短浮置板2的總質(zhì)量、板端隔振裝置4的數(shù)量、彈性隔振器8的數(shù)量、板端隔振裝置4的垂向剛度和彈性隔振器8的垂向剛度，預(yù)先確定每一個彈性隔振器8所承擔(dān)的理論單個靜定載荷，以該理論單個靜定載荷值作為調(diào)整載荷，利用液壓泵驅(qū)動千斤頂逐一在彈性隔振器8上施加相同數(shù)值的調(diào)整載荷，彈性隔振器8被壓縮，彈性隔振器8上表面與聯(lián)結(jié)套筒5中支承擋塊10下表面之間的間隙高度即為所需調(diào)高墊片9的厚度，在彈性隔振器8上設(shè)置相應(yīng)厚度的調(diào)高墊片9，利用調(diào)高墊片9填占彈性隔振器8上表面與聯(lián)結(jié)套筒5中支承擋塊10下表面之間的間隙，完成該預(yù)制式短浮置板的第二次頂升調(diào)平，具體狀態(tài)如圖5所示；
[0036](5)重新分別測量預(yù)制式短浮置板2端部對應(yīng)板端隔振裝置4位置的板體上表面相對于鋪軌基標(biāo)的實際高度，對比道床的設(shè)計標(biāo)高，算出兩者間的差值，根據(jù)所得高度差值再次調(diào)整預(yù)制式短浮置板與對應(yīng)位置板端隔振裝置之間的調(diào)高墊板總厚度，直至預(yù)制式短浮置板高度滿足設(shè)計要求，完成該預(yù)制式短浮置板的精確頂升調(diào)平；
[0037](6)按照上述步驟，逐一完成預(yù)制式短浮置板3及道床結(jié)構(gòu)中其他所有預(yù)制式浮置板的擺放就位、初次頂升調(diào)平、第二次頂升調(diào)平及精確頂升調(diào)平，即實現(xiàn)浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平，其狀態(tài)如圖2所示。
[0038]其中，綜合調(diào)平補(bǔ)償量的確定方法為，以預(yù)制式短浮置板2的重量作為靜載荷，計算預(yù)制式短浮置板2僅由四個板端隔振裝置4提供支撐時所有彈性元件的平均壓縮量，再計算預(yù)制式短浮置板2由四個板端隔振裝置和四個彈性隔振器共同支撐時所有彈性元件的平均壓縮量，綜合調(diào)平補(bǔ)償量即為二次計算所得平均壓縮量的差值的絕對值。綜合調(diào)平補(bǔ)償量及調(diào)整載荷的具體算法可參照以下公式，為了便于描述，先將下列參數(shù)定義如下:
[0039]M——預(yù)制式短浮置板的總質(zhì)量；
[0040]g——重力加速度；
[0041]H1——每塊預(yù)制式短浮置板對應(yīng)設(shè)置板端隔振裝置的總數(shù)量；
[0042]n2——每塊預(yù)制式短浮置板對應(yīng)設(shè)置彈性隔振器的總數(shù)量；
[0043]K1——單個板端隔振裝置垂向總剛度；
[0044]K2——單個彈性隔振器的垂向總剛度；
[0045]H—道床的設(shè)計標(biāo)高值；
[0046]h——測量預(yù)制式短浮置板的端部對應(yīng)板端隔振裝置位置的板體上表面相對于鋪軌基標(biāo)的實際聞度；
[0047]H1——預(yù)制式短浮置板的重量作為靜載荷作用于所有板端隔振裝置及彈性隔振器上時，得到的所有彈性元件的理論平均壓縮量；
[0048]H2——預(yù)制式短浮置板的重量作為靜載荷僅作用于所有板端隔振裝置上時，得到的所有彈性元件的理論平均壓縮量；
[0049]S1—板端隔振裝置所需調(diào)高墊板的厚度；
[0050]t——綜合調(diào)平補(bǔ)償量；
[0051]F—彈性隔振器所承擔(dān)的理論單個靜定載荷，即調(diào)整載荷。[0052]上述參數(shù)定義適用于本發(fā)明的所有實施例，在此特別說明。根據(jù)上述參數(shù)的定義和本例的具體技術(shù)方案，可以推導(dǎo)出如下公式:
[0053]H1=Mg/①
[0054]H2=Mg/ Cn1^K1) ②
[0055]I=H2-H1 ③
[0056]S1= (H-h) -t ④
[0057]F=K2=KH1 ⑤
[0058]由于上述參數(shù)或者可以在設(shè)計階段獲得，或者可以在現(xiàn)場借助水準(zhǔn)儀等工具測量得出，均可以得到準(zhǔn)確的數(shù)值，因此借助公式①、公式②、公式③、公式④和公式⑤，就可以很快得出步驟(2)中板端隔振裝置4上所需調(diào)高墊板7的厚度S1和步驟(4)中彈性隔振器8上所需的調(diào)整載荷，進(jìn)而可以快速實現(xiàn)對預(yù)制式短浮置板的頂升調(diào)平。在實際操作中，可以借助電腦中的EXCEL表格，設(shè)定計算公式，將已有數(shù)據(jù)提前輸入，現(xiàn)場測量后再將測得數(shù)據(jù)列入后即可，操作更加簡便快捷。
[0059]本例僅以浮置道床中每塊預(yù)制式短浮置板由四個板端隔振裝置及四個內(nèi)置式彈性隔振器同時支撐為例進(jìn)行說明，實際應(yīng)用時，根據(jù)板長的不同，預(yù)制式短浮置板中也可以設(shè)置二個、六個、八個甚至更多的彈性隔振器，都可以適用于本發(fā)明浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法。當(dāng)彈性隔振器的數(shù)量發(fā)生變化時，只需參照上述綜合調(diào)平補(bǔ)償量的確定方法計算出對應(yīng)的綜合調(diào)平補(bǔ)償量即可。在工程應(yīng)用中，為節(jié)省時間，可以在浮置道床設(shè)計完成后，根據(jù)每一塊預(yù)制 式短浮置板的板端隔振裝置及彈性隔振器配置，預(yù)先計算出每個板端隔振裝置對應(yīng)的綜合調(diào)平補(bǔ)償量，在現(xiàn)場對照相應(yīng)的預(yù)制式短浮置板直接應(yīng)用即可。
[0060]實現(xiàn)浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平后，再在預(yù)制式短浮置板上裝配剪力鉸、鋼軌、扣件及軌枕等軌道結(jié)構(gòu)，構(gòu)成如圖1和圖2所示的完整浮置道床結(jié)構(gòu)。當(dāng)然根據(jù)操作習(xí)慣不同，也可以提前在預(yù)制式短浮置板上裝配鋼軌、扣件、軌枕或剪力鉸等元件，但在未實現(xiàn)最終的安裝調(diào)平前，剪力鉸、扣件等固定元件不得鎖緊，以免改變預(yù)制式短浮置板靜載在彈性元件上的正常分配，造成測量誤差，影響安裝調(diào)平效果。
[0061]本發(fā)明所適用的彈性隔振器的形式可以多種多樣，具體可以為鋼彈簧隔振器、橡膠隔振器、橡膠金屬復(fù)合隔振器或空氣彈簧隔振器。
[0062]本發(fā)明浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法，操作簡單，工程試鋪結(jié)果表明，安裝過程中不需要反復(fù)對預(yù)制式短浮置板進(jìn)行調(diào)高調(diào)平，基本可以實現(xiàn)一次性調(diào)高調(diào)平，十分方便快捷，其克服了現(xiàn)有操作方法的技術(shù)瓶頸，有利于進(jìn)一步提高施工速度，滿足施工周期的要求，其大大提高了鋼彈簧浮置板道床技術(shù)的適用性，市場應(yīng)用前景十分廣闊。
[0063]實施例二
[0064]仍以實施例一所述浮置道床為例，每塊預(yù)制式短浮置板由四個板端隔振裝置及四個內(nèi)置式的彈性隔振器共同支撐，與實施例一不同，本例所述本發(fā)明浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法中，在步驟(1)中擺放預(yù)制式短浮置板時，按照步驟(1)所述方法，循序放置并調(diào)整好多塊預(yù)制式短浮置板的平面位置，構(gòu)成至少一個安裝工段，再對安裝工段中的每一塊預(yù)制式短浮置板實施初次頂升調(diào)平、第二次頂升調(diào)平及精確頂升調(diào)平，從而實現(xiàn)浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平。[0065]本例所述的本發(fā)明浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法中，預(yù)制式短浮置板的初次頂升調(diào)平、第二次頂升調(diào)平及精確頂升調(diào)平操作與實施例一中所述的方法相同，在此不再重復(fù)描述。
[0066]與實施例一相比，本例所述的浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法，有利于增強(qiáng)施工操作的連續(xù)性，優(yōu)化工序間流程，進(jìn)而有效提高施工效率。
[0067]實施例三
[0068]仍以實施例一所述結(jié)構(gòu)的浮置道床為例，基于實施例一和實施例二的技術(shù)原理，本發(fā)明浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法還可以作如下演變，其具體操作過程如下:
[0069]( I)根據(jù)道床基礎(chǔ)上劃線標(biāo)識出的預(yù)制式短浮置板和四個板端隔振裝置的平面位置，將板端隔振裝置分別擺放在預(yù)定位置，再將預(yù)先加工好的預(yù)制式短浮置板利用吊裝運輸設(shè)備擺放在板端隔振裝置上，調(diào)整好預(yù)制式短浮置板的平面位置，按照上述方法，循序放置并調(diào)整好多塊預(yù)制式短浮置板的平面位置，構(gòu)成至少一個安裝工段；
[0070](2)選擇安裝工段的一端作為起始，分別測量第一塊預(yù)制式短浮置板端部對應(yīng)板端隔振裝置位置的板體上表面相對于鋪軌基標(biāo)的實際高度，對比道床的設(shè)計標(biāo)高，算出兩者間的差值，利用該差值再減去綜合調(diào)平補(bǔ)償量即得到每個板端隔振裝置所需調(diào)高墊板的厚度；
[0071](3)將預(yù)制式短浮置板重新吊起或利用千斤頂頂起，在每個板端隔振裝置上放置相應(yīng)厚度的調(diào)高墊板，完成一塊預(yù)制式短浮置板的初次頂升調(diào)平；
[0072](4)按照上述預(yù)制式短浮置板的初次頂升調(diào)平步驟，依次完成安裝工段中所有預(yù)制式短浮置板的初次頂升調(diào)平；
[0073](5)在預(yù)制式短浮置板中固定設(shè)置的四個聯(lián)結(jié)套筒內(nèi)分別放入內(nèi)置式的彈性隔振器，根據(jù)預(yù)制式短浮置板的總質(zhì)量、板端隔振裝置的數(shù)量、彈性隔振器的數(shù)量、板端隔振裝置的垂向剛度和彈性隔振器的垂向剛度，預(yù)先確定每一個彈性隔振器所承擔(dān)的理論單個靜定載荷，以該理論單個靜定載荷值作為調(diào)整載荷，利用液壓泵驅(qū)動千斤頂逐一在彈性隔振器上施加相同數(shù)值的調(diào)整載荷，彈性隔振器被壓縮，彈性隔振器上表面與聯(lián)結(jié)套筒中支承擋塊下表面之間的間隙高度即為所需調(diào)高墊片的厚度，在彈性隔振器上設(shè)置相應(yīng)厚度的調(diào)高墊片，利用調(diào)高墊片填占彈性隔振器上表面與聯(lián)結(jié)套筒中支承擋塊下表面之間的間隙，完成一塊預(yù)制式短浮置板的第二次頂升調(diào)平；
[0074](6)按照上述預(yù)制式短浮置板的第二次頂升調(diào)平步驟，依次完成安裝工段中所有預(yù)制式短浮置板的第二次頂升調(diào)平；
[0075](7)重新分別測量預(yù)制式短浮置板端部對應(yīng)板端隔振裝置位置的板體上表面相對于鋪軌基標(biāo)的實際高度，對比道床的設(shè)計標(biāo)高，算出兩者間的差值，根據(jù)所得高度差值再次調(diào)整預(yù)制式短浮置板與對應(yīng)位置板端隔振裝置之間的調(diào)高墊板總厚度，直至預(yù)制式短浮置板高度滿足設(shè)計要求，完成一塊預(yù)制式短浮置板的精確頂升調(diào)平；
[0076](8)按照上述預(yù)制式短浮置板的精確頂升調(diào)平步驟，依次完成安裝工段中所有預(yù)制式短浮置板的精確頂升調(diào)平；
[0077](9)按照上述步驟，完成道床結(jié)構(gòu)的其他安裝工段中預(yù)制式浮置板的擺放就位、初次頂升調(diào)平、第二次頂升調(diào)平及精確頂升調(diào)平，即實現(xiàn)浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平。
[0078]本例所述的浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法，施工操作的連續(xù)性更好，有利于優(yōu)化工序間流程，進(jìn)而有效提高施工效率。
[0079]實施例四
[0080]與實施例三相比，本例所述本發(fā)明浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法的不同之種在于，按照實施例三中步驟(I)至步驟(6)所述方法，依次完成安裝工段中所有預(yù)制式短浮置板的第二次頂升調(diào)平后，再按如下步驟進(jìn)行操作:在安裝工段所屬預(yù)制式短浮置板上架設(shè)鋼軌，測量預(yù)制式短浮置板中板端隔振裝置對應(yīng)位置處軌頂相對鋪軌基標(biāo)的實際高度，對比軌道設(shè)計高程，根據(jù)對比結(jié)果相應(yīng)的在板端隔振裝置上增減調(diào)高墊板，完成一塊預(yù)制式短浮置板的精確頂升調(diào)平；按照上述精確頂升調(diào)平的操作方法，依次完成安裝工段中所有預(yù)制式短浮置板的精確頂升調(diào)平，實現(xiàn)浮置板道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平。
[0081]本例所述的方法，在實現(xiàn)浮置板道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平的同時，還實現(xiàn)了對鋼軌軌頂高的調(diào)整，減少了調(diào)整工序，提高了施工效率。
[0082]特別要指出的是，作為一種現(xiàn)行的常規(guī)應(yīng)用方式，鋼軌與扣件之間設(shè)置有彈性的軌下墊板，在精確頂升調(diào)平過程中，當(dāng)測得的軌頂相對鋪軌基標(biāo)的實際高度與軌道設(shè)計高程的差別小于2mm時，也可以利用控制軌下墊板的厚度進(jìn)行調(diào)平，不再調(diào)整對應(yīng)板端隔振裝置上的調(diào)高墊板厚度，這種作業(yè)方式可以有效減少頂升預(yù)制式短浮置板和校正預(yù)制式短浮置板平面位置的次數(shù)，從而降低施工難度，提高施工效率，也在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍之中。
[0083]實施例五
[0084]如圖6、圖7所示的典型浮置道床結(jié)構(gòu)，與實施例一中圖1和圖2所示浮置道床結(jié)構(gòu)的區(qū)別在于，浮置道床結(jié)構(gòu)中相鄰預(yù)制式短浮置板間設(shè)置共用的板端隔振裝置，其中板端隔振裝置20同時支承著預(yù)制式短浮置板I及預(yù)制式短浮置板2的相鄰端，板端隔振裝置21同時支承著預(yù)制式短浮置板2及預(yù)制式短浮置板3的相鄰端。需要指出的是，在此區(qū)分板端隔振裝置20和板端隔振裝置21僅為了說明方便，在實際應(yīng)用中，板端隔振裝置20和板端隔振裝置21也可能是完全相同的。
[0085]基于本發(fā)明的技術(shù)原理，對于浮置道床結(jié)構(gòu)中相鄰預(yù)制式短浮置板間設(shè)置共用的板端隔振裝置的情況，實施初次頂升調(diào)平過程中，在測量共用板端隔振裝置處對應(yīng)的預(yù)制式短浮置板上表面相對于鋪軌基標(biāo)的實際高度之前，需要將相鄰二塊預(yù)制式短浮置板都提前擺放在板端隔振裝置上并調(diào)整好平面位置，并且使相鄰二塊預(yù)制式短浮置板間共用的板端隔振裝置對二塊預(yù)制式短浮置板的相鄰端均保持有效支承狀態(tài)，再相對鋪軌基標(biāo)實施測量。下面以預(yù)制式短浮置板2為例對本例所述浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法進(jìn)行具體說明:
[0086](I)根據(jù)道床基礎(chǔ)6上劃線標(biāo)識出的預(yù)制式短浮置板和板端隔振裝置的平面位置，至少將預(yù)制式短浮置板1、2和3對應(yīng)的板端隔振裝置分別擺放在預(yù)定位置，再將預(yù)先加工好的預(yù)制式短浮置板1、2和3分別利用吊裝運輸設(shè)備擺放在板端隔振裝置上，調(diào)整好預(yù)制式短浮置板1、2和3的平面位置，具體如圖8所示，其中板端隔振裝置20有效支承著預(yù)制式短浮置板I及預(yù)制式短浮置板2的相鄰端，板端隔振裝置21有效支承著預(yù)制式短浮置板2及預(yù)制式短浮置板3的相鄰端；
[0087](2)分別測量預(yù)制式短浮置板2端部對應(yīng)每個板端隔振裝置20及每個板端隔振裝置21位置的板體上表面相對于鋪軌基標(biāo)的實際高度，對比道床的設(shè)計標(biāo)高，算出兩者間的差值，利用該差值再減去綜合調(diào)平補(bǔ)償量即得到每個板端隔振裝置20和21所需調(diào)高墊板7的厚度；
[0088](3)將預(yù)制式短浮置板2重新吊起或利用千斤頂頂起，在預(yù)制式短浮置板2與每個板端隔振裝置20和21之間放置相應(yīng)厚度的調(diào)高墊板7，完成預(yù)制式短浮置板2的初次頂升調(diào)平，初次頂升調(diào)平后的狀態(tài)如圖9所示；
[0089](4)在預(yù)制式短浮置板2中固定設(shè)置的四個聯(lián)結(jié)套筒5內(nèi)分別放入內(nèi)置式的彈性隔振器8，根據(jù)預(yù)制式短浮置板2的總質(zhì)量、板端隔振裝置20及21的數(shù)量、彈性隔振器8的數(shù)量、板端隔振裝置20及21的垂向剛度、彈性隔振器8的垂向剛度，預(yù)先確定每一個彈性隔振器8所承擔(dān)的理論單個靜定載荷，以該理論單個靜定載荷值作為調(diào)整載荷，利用液壓泵驅(qū)動千斤頂逐一在彈性隔振器8上施加相同數(shù)值的調(diào)整載荷，彈性隔振器8被壓縮，彈性隔振器8上表面與聯(lián)結(jié)套筒5中支承擋塊10下表面之間的間隙高度即為所需調(diào)高墊片9的厚度，在彈性隔振器8上設(shè)置相應(yīng)厚度的調(diào)高墊片9，利用調(diào)高墊片9填占彈性隔振器8上表面與聯(lián)結(jié)套筒5中支承擋塊10下表面之間的間隙，完成該預(yù)制式短浮置板2的第二次頂升調(diào)平，具體狀態(tài)如圖10所示；
[0090](5)重新分別測量預(yù)制式短浮置板2端部對應(yīng)板端隔振裝置20及21位置的板體上表面相對于鋪軌基標(biāo)的實際高度，對比道床的設(shè)計標(biāo)高，算出兩者間的差值，根據(jù)所得高度差值再次調(diào)整預(yù)制式短浮置板與對應(yīng)位置板端隔振裝置之間的調(diào)高墊板總厚度，直至預(yù)制式短浮置板2的高度滿足設(shè)計要求，完成該預(yù)制式短浮置板的精確頂升調(diào)平；
[0091](6)按照上述方法，逐一完成預(yù)制式短浮置板1、預(yù)制式短浮置板3及道床結(jié)構(gòu)中其他所有預(yù)制式短浮置板的擺放就位、初次頂升調(diào)平、第二次頂升調(diào)平及精確頂升調(diào)平，即實現(xiàn)浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平。
[0092]需要說明的是，目前在工程應(yīng)用中，同時支撐相鄰二塊預(yù)制式短浮置板的板端隔振裝置，其對于每一塊預(yù)制式短浮置板的支撐力是近似相同的，因此可以近似認(rèn)為每個共用的板端隔振裝置對應(yīng)每塊預(yù)制式短浮置板的垂向剛度貢獻(xiàn)即為板端隔振裝置垂向總剛度的二分之一，計算綜合調(diào)平補(bǔ)償量及調(diào)整載荷時注意即可。另外，在浮置道床與整體道床相連的部位，與整體道床相鄰的預(yù)制式短浮置板與整體道床相鄰一端會設(shè)置獨立的板端隔振裝置，在對該塊預(yù)制式短浮置板進(jìn)行安裝調(diào)平時，可以將本例所述方法和實施一所述方法結(jié)合使用，在有共用板端隔振裝置一側(cè)用本例所述的方法進(jìn)行安裝調(diào)平，在使用獨立板端隔振裝置的一側(cè)利用實施例一所述的方法進(jìn)行安裝調(diào)平。
[0093]本例所述的方法中，之所以要求設(shè)有共用板端隔振裝置的預(yù)制式短浮置板實施初次頂升調(diào)平過程中，在測量共用板端隔振裝置處對應(yīng)的預(yù)制式短浮置板上表面相對于鋪軌基標(biāo)的實際高度之前，需要將相鄰二塊預(yù)制式短浮置板都提前擺放在板端隔振裝置上并調(diào)整好平面位置，并且使相鄰二塊預(yù)制式短浮置板間共用的板端隔振裝置對二塊預(yù)制式短浮置板的相鄰端均保持有效支承狀態(tài)，主要是想通過上述的這些措施，使板端隔振裝置的受力更接近于靜載時的實際受力狀態(tài)，因此測量結(jié)果更準(zhǔn)確，也更具有指導(dǎo)意義，據(jù)此確定所需調(diào)高墊板的厚度更為精確合理，可以有效減少調(diào)整次數(shù)，提高施工效率。[0094]當(dāng)然，根據(jù)實施例三的技術(shù)原理，本例所述的安裝頂升調(diào)平方法中，也可以設(shè)置至少一個安裝工段，再以安裝工段的任一端為起始，依次對安裝工段內(nèi)的所有預(yù)制式短浮置板實施初次頂升調(diào)平，然后再依次實施第二次頂升調(diào)平，最后再依次安裝工段內(nèi)的所有預(yù)制式短浮置板實施精確頂升調(diào)平，實現(xiàn)浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝頂升調(diào)平，也可以實現(xiàn)同樣的效果，都在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0095]實施例六
[0096]本例所述浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法與實施例五中所述方法的區(qū)別在于:步驟(I)中，將預(yù)先加工好的預(yù)制式短浮置板利用吊裝運輸設(shè)備擺放在板端隔振裝置上后，首先確認(rèn)每個板端隔振裝置與預(yù)制式短浮置板之間保持有效支承，在未與預(yù)制式短浮置板底面實現(xiàn)充分接觸的板端隔振裝置上預(yù)先設(shè)置調(diào)高墊板，直至所有板端隔振裝置與預(yù)制式短浮置板間均實現(xiàn)有效支承，然后再按照實施例五中所述的方法對預(yù)制式短浮置板實施初次頂升調(diào)平、第二次頂升調(diào)平及精確頂升調(diào)平操作，在此不再進(jìn)行重復(fù)描述。
[0097]本例所述的方法，是對實施例五中所記錄方法的進(jìn)一步完善，由于道床基礎(chǔ)存在施工誤差等原因，相鄰兩塊預(yù)制式短浮置板放置在共用的板端隔振裝置上時，可能出現(xiàn)個別位置的板端隔振裝置與預(yù)制式短浮置板未完全接觸的情況，從而對后續(xù)的測量的準(zhǔn)確性造成影響，通過本例所述的措施，可以有效消除這種隱患，因此測量結(jié)果更準(zhǔn)確，也更具有指導(dǎo)意義，據(jù)此確定所需調(diào)高墊板的厚度更為精確合理，可以有效減少調(diào)整次數(shù)，提高施工效率。
[0098]實施例七
[0099]為了消除道床基礎(chǔ)施工的高度誤差帶來的不利影響，與實施例五中所述方法相t匕，本發(fā)明浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法還可以做如下改進(jìn):
[0100]步驟(I)中，在道床基礎(chǔ)上擺放板端隔振裝置以前，首先測量道床基礎(chǔ)上劃線標(biāo)識出的每一個板端隔振裝置平面位置中心處相對于鋪軌基標(biāo)的實際高度，對比道床基礎(chǔ)的設(shè)計高度，計算高度差值，然后擺放板端隔振裝置，對低于設(shè)計高度的部分通過在板端隔振裝置上增加相應(yīng)厚度的調(diào)高墊板給予補(bǔ)償，以消除道床基礎(chǔ)施工誤差造成的不利影響，然后再利用吊裝運輸設(shè)備將預(yù)制式短浮置板擺放在板端隔振裝置上并調(diào)整好平面位置，以后的步驟與實施例五中的描述相同，在此不再重復(fù)。
[0101]需要說明的是，為了便于利用調(diào)高墊板進(jìn)行補(bǔ)償調(diào)整，在前期的道床基礎(chǔ)施工過程中，道床基礎(chǔ)的高度公差僅設(shè)置下限，即道床基礎(chǔ)只允許低于或等于標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計高度，不應(yīng)聞于標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計聞度。
[0102]實施例八
[0103]本例所述本發(fā)明浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法，與實施例五所述方法的區(qū)別在于，步驟(4)中利用千斤頂對彈性隔振器加載時，為預(yù)制式短浮置板板體中的每個彈性隔振器對應(yīng)的設(shè)置一個千斤頂，利用壓力泵同時驅(qū)動所有千斤頂對預(yù)制式短浮置板中每一個彈性隔振器分別施加調(diào)整載荷，然后在彈性隔振器上設(shè)置調(diào)高墊片，利用調(diào)高墊片填占彈性隔振器上表面與聯(lián)結(jié)套筒中支承擋塊下表面之間的間隙，完成該預(yù)制式短浮置板的第二次頂升調(diào)平。其余操作方法與實施例五所述相同，在此不再重復(fù)。
[0104]本例所述的安裝調(diào)平方法，利用千斤頂使預(yù)制式短浮置板中設(shè)置的所有彈性隔振器同時受力，各彈性隔振器的受力情況更接近于實際的靜載荷工作狀態(tài)，其調(diào)整精度更高，效果更好，有利于減少重復(fù)調(diào)整次數(shù)，顯著提高施工效率。
[0105]本發(fā)明的技術(shù)原理同樣也適于在本發(fā)明的其他實施例中應(yīng)用，而且，基于本發(fā)明的技術(shù)原理，也可以將預(yù)制式短浮置板中設(shè)置的所有彈性隔振器分成若干組，然后再以組為單位，利用千斤頂對每組中的各個彈性隔振器同時加載并設(shè)置調(diào)高墊片，直至完成預(yù)制式短浮置板的第二次頂升調(diào)平，這些技術(shù)方案都是本發(fā)明技術(shù)原理的簡單延伸，都在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍中。另外需要說明的是，在實施應(yīng)用中，千斤頂對每個彈性隔振器施加的實際調(diào)整載荷為理論單個靜定載荷值的0.9?1.1倍，這是因為，對于曲線段等工況，軌道內(nèi)外兩側(cè)設(shè)置的彈性隔振器的受力有所不同，所以施加的調(diào)整載荷也可以有所差異。這一點也同樣適用于本發(fā)明的其他實施例。
[0106]本發(fā)明所適用的彈性隔振器的形式可以多種多樣，具體可以為鋼彈簧隔振器、橡膠隔振器、橡膠金屬復(fù)合隔振器或空氣彈簧隔振器。
[0107]以上給出了本發(fā)明浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法的部分典型實施例，目的在于方便更好地理解本發(fā)明之方法，其不應(yīng)視為對本發(fā)明的限制，其中各實施例中的技術(shù)方案也可以交叉使用，只要基于本發(fā)明的技術(shù)原理，都在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍之中。
【權(quán)利要求】
1.一種浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法，其特征在于當(dāng)預(yù)制式短浮置板由板端隔振裝置及板體中內(nèi)置的彈性隔振器共同支撐時，包括如下步驟: (1)根據(jù)道床基礎(chǔ)上劃線標(biāo)識出的預(yù)制式短浮置板和板端隔振裝置的平面位置，將板端隔振裝置擺放在預(yù)定位置，再將預(yù)先加工好的預(yù)制式短浮置板利用吊裝運輸設(shè)備擺放在板端隔振裝置上，調(diào)整好預(yù)制式短浮置板的平面位置； (2)分別測量預(yù)制式短浮置板端部對應(yīng)板端隔振裝置位置的板體上表面相對于鋪軌基標(biāo)的實際高度，對比道床的設(shè)計標(biāo)高，算出兩者間的差值，利用該差值再減去綜合調(diào)平補(bǔ)償量即得到每個板端隔振裝置所需調(diào)高墊板的厚度； (3)將預(yù)制式短浮置板重新吊起或利用千斤頂頂起，在每個板端隔振裝置上放置相應(yīng)厚度的調(diào)高墊板，完成預(yù)制式短浮置板的初次頂升調(diào)平； (4)在預(yù)制式短浮置板中固定設(shè)置的聯(lián)結(jié)套筒內(nèi)放入內(nèi)置式的彈性隔振器，根據(jù)預(yù)制式短浮置板的總質(zhì)量、板端隔振裝置的數(shù)量、彈性隔振器的數(shù)量、板端隔振裝置的垂向剛度和彈性隔振器的垂向剛度，預(yù)先確定每一個彈性隔振器所承擔(dān)的理論單個靜定載荷，以該理論單個靜定載荷值作為調(diào)整載荷，利用液壓泵驅(qū)動千斤頂在彈性隔振器上施加相同數(shù)值的調(diào)整載荷，彈性隔振器上表面與聯(lián)結(jié)套筒中支承擋塊下表面之間的間隙高度即為所需調(diào)高墊片的厚度，在彈性隔振器上設(shè)置相應(yīng)厚度的調(diào)高墊片，完成該預(yù)制式短浮置板的第二次頂升調(diào)平； (5)重新分別測量預(yù)制式短浮置板端部對應(yīng)板端隔振裝置位置的板體上表面相對于鋪軌基標(biāo)的實際高度，對比道床的設(shè)計標(biāo)高，算出兩者間的差值，根據(jù)所得高度差值再次調(diào)整預(yù)制式短浮置板與對應(yīng)位置板端隔振裝置之間的調(diào)高墊板總厚度，直至預(yù)制式短浮置板高度滿足設(shè)計要求，完成該預(yù)制式短浮置板的精確頂升調(diào)平； (6)按照上述步驟，逐 一完成道床結(jié)構(gòu)中所有預(yù)制式浮置板的擺放就位、初次頂升調(diào)平、第二次頂升調(diào)平及精確頂升調(diào)平，即實現(xiàn)浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法，其特征在于綜合調(diào)平補(bǔ)償量的確定方法為，以預(yù)制式短浮置板的重量作為靜載荷，計算預(yù)制式短浮置板僅由所有板端隔振裝置提供支撐時所有彈性元件的平均壓縮量，再計算預(yù)制式短浮置板由所有板端隔振裝置和內(nèi)置式的彈性隔振器共同支撐時所有彈性元件的平均壓縮量，綜合調(diào)平補(bǔ)償量即為二次計算所得平均壓縮量的差值的絕對值。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法，其特征在于按照步驟(1)所述方法，循序放置并調(diào)整好多塊預(yù)制式短浮置板的平面位置，構(gòu)成至少一個安裝工段，再對安裝工段中的每一塊預(yù)制式短浮置板實施初次頂升調(diào)平、第二次頂升調(diào)平及精確頂升調(diào)平，從而實現(xiàn)浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法，其特征在于選擇安裝工段的一端作為起始，依次對安裝工段中所有預(yù)制式短浮置板實施初次頂升調(diào)平后，再依次對安裝工段中所有預(yù)制式短浮置板進(jìn)行第二次頂升調(diào)平，然后再依次對安裝工段中所有預(yù)制式短浮置板進(jìn)行精確頂升調(diào)平，從而實現(xiàn)浮置板道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法，其特征在于對安裝工段中所有預(yù)制式短浮置板實施初次頂升調(diào)平和第二次頂升調(diào)平后，在安裝工段所屬預(yù)制式短浮置板上架設(shè)鋼軌，測量各預(yù)制式短浮置板中板端隔振裝置對應(yīng)位置處軌頂相對鋪軌基標(biāo)的實際高度，對比軌道設(shè)計高程，根據(jù)對比結(jié)果相應(yīng)的在板端隔振裝置上增減調(diào)高墊板，直至完成安裝工段中所有預(yù)制式短浮置板的精確頂升調(diào)平，實現(xiàn)浮置板道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法，其特征在于當(dāng)軌頂相對鋪軌基標(biāo)的實際高度與軌道設(shè)計高程的差別小于2mm時，利用軌下墊板進(jìn)行調(diào)平，不再調(diào)整對應(yīng)板端隔振裝置上的調(diào)高墊板厚度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法，其特征在于當(dāng)相鄰預(yù)制式短浮置板間設(shè)置共用的板端隔振裝置時，初次頂升調(diào)平過程中，測量共用板端隔振裝置處對應(yīng)的預(yù)制式短浮置板上表面相對于鋪軌基標(biāo)的實際高度之前，需要將相鄰二塊預(yù)制式短浮置板都提前擺放在板端隔振裝置上并調(diào)整好平面位置，并且使相鄰二塊預(yù)制式短浮置板間共用的板端隔振裝置對二塊預(yù)制式短浮置板的相鄰端保持有效支承狀態(tài)，再相對鋪軌基標(biāo)實施測量。
8.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法，其特征在于步驟(1)中，將預(yù)先加工好的預(yù)制式短浮置板利用吊裝運輸設(shè)備擺放在板端隔振裝置上后，首先確認(rèn)每個板端隔振裝置與預(yù)制式短浮置板之間保持有效支承，在未與預(yù)制式短浮置板底面實現(xiàn)充分接觸的板端隔振裝置上預(yù)先設(shè)置調(diào)高墊板，直至所有板端隔振裝置與預(yù)制式短浮置板間均實現(xiàn)有效支承，然后再對預(yù)制式短浮置板實施初次頂升調(diào)平、第一次頂升調(diào)平及精確頂升調(diào)平操作。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法，其特征在于步驟(1)中，在道床基礎(chǔ)上擺放板端隔振裝置以前，首先測量道床基礎(chǔ)上劃線標(biāo)識出的每一個板端隔振裝置平面位置中心處相對于鋪軌基標(biāo)的實際高度，對比道床基礎(chǔ)的設(shè)計高度，計算出高度差值，然后擺放板端隔振裝置，對低于設(shè)計高度的部分通過在板端隔振裝置上增加相應(yīng)厚度的調(diào)高墊板給予補(bǔ)償，以消除道床基礎(chǔ)施工誤差造成的不利影響，然后再利用吊裝運輸設(shè)備將預(yù)制式浮置板擺放在板端隔振裝置上并調(diào)整好平面位置。`
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法，其特征在于步驟(4)中利用千斤頂對彈性隔振器加載時，每個彈性隔振器對應(yīng)的設(shè)置一個千斤頂，利用壓力泵同時驅(qū)動所有千斤頂對預(yù)制式短浮置板中每一個彈性隔振器分別施加調(diào)整載荷。
11.根據(jù)權(quán)利要求1或10所述浮置道床中預(yù)制式短浮置板的安裝調(diào)平方法，其特征在于千斤頂對每個彈性隔振器施加的實際調(diào)整載荷為理論單個靜定載荷值的0.9~1.1倍。
【文檔編號】E01B1/00GK103485242SQ201310472973
【公開日】2014年1月1日 申請日期:2013年10月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月11日
【發(fā)明者】白廷輝, 尹學(xué)軍, 宋鍵, 劉加華, 王巍松, 董國憲, 黃俊飛, 田小毅, 孔祥斐, 王乾安, 王建, 陳高峰, 盧澤杰 申請人:隔而固(青島)振動控制有限公司, 尹學(xué)軍