一種用于踏面制動(dòng)器安裝的導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種用于踏面制動(dòng)器安裝的導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)。為了減小踏面制動(dòng)器閘瓦壓力引起的彎矩對(duì)導(dǎo)筒造成的沖擊，所述導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)包括從左至右通過多個(gè)螺栓串接相連的至少一個(gè)外側(cè)保險(xiǎn)墊片、多個(gè)外插座、多個(gè)導(dǎo)筒、多個(gè)內(nèi)插座和至少一個(gè)內(nèi)側(cè)保險(xiǎn)墊片；所述外側(cè)保險(xiǎn)墊片、外插座、導(dǎo)筒、內(nèi)插座和內(nèi)側(cè)保險(xiǎn)墊片上均開有螺紋孔，所述多個(gè)外插座、多個(gè)筒體、多個(gè)內(nèi)插座均平行布置。本發(fā)明減小了踏面制動(dòng)器閘瓦壓力形成的彎矩對(duì)導(dǎo)筒造成的沖擊，也減小了踏面制動(dòng)器安裝螺栓所承受的剪切力。
【專利說明】—種用于踏面制動(dòng)器安裝的導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)車設(shè)計(jì)、制造領(lǐng)域，具體為一種用于踏面制動(dòng)器安裝的導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，城軌車輛踏面制動(dòng)器一般通過橫穿側(cè)梁梁體的導(dǎo)筒安裝在構(gòu)架側(cè)梁上，此安裝結(jié)構(gòu)及其受力相對(duì)比較復(fù)雜，而且踏面制動(dòng)器安裝螺栓所承受的載荷多為剪切載荷，對(duì)側(cè)梁結(jié)構(gòu)影響較大。
[0003]因此，為了提高制動(dòng)器的安全性能，尋求一種有效緩解踏面制動(dòng)器閘瓦壓力造成的沖擊的導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)是十分必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了適應(yīng)轉(zhuǎn)向架踏面制動(dòng)器側(cè)梁安裝方式，并減小踏面制動(dòng)器閘瓦壓力引起的彎矩對(duì)導(dǎo)筒造成的沖擊，本發(fā)明旨在提供一種用于踏面制動(dòng)器安裝的導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)，通過該導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)連接轉(zhuǎn)向架踏面制動(dòng)器和構(gòu)架側(cè)梁，保證踏面制動(dòng)器的安裝空間。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
一種用于踏面制動(dòng)器安裝的導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，包括從左至右通過多個(gè)螺栓串接相連的至少一個(gè)外側(cè)保險(xiǎn)墊片、多個(gè)外插座、多個(gè)導(dǎo)筒、多個(gè)內(nèi)插座和至少一個(gè)內(nèi)側(cè)保險(xiǎn)墊片；所述外側(cè)保險(xiǎn)墊片、外插座、導(dǎo)筒、內(nèi)插座和內(nèi)側(cè)保險(xiǎn)墊片上均開有螺紋孔，所述多個(gè)外插座、多個(gè)筒體、多個(gè)內(nèi)插座均平行布置。
[0006]以下為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案:
所述外側(cè)保險(xiǎn)墊片為兩片，外插座為四個(gè)，導(dǎo)筒為四個(gè)，內(nèi)插座為四個(gè)，內(nèi)側(cè)保險(xiǎn)墊片為一片。
[0007]為了提高導(dǎo)筒之間的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，多個(gè)導(dǎo)筒中的同一水平面上的兩個(gè)導(dǎo)筒之間通過橫隔板固定相連。
[0008]為了減小螺栓承受的剪切力，所述內(nèi)插座與內(nèi)側(cè)保險(xiǎn)墊片之間設(shè)有緊固銷。
[0009]藉由上述結(jié)構(gòu)，該導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)采用側(cè)面安裝的方式安裝踏面制動(dòng)器，其外形尺寸按照踏面制動(dòng)器外形尺寸及安裝位置設(shè)計(jì)，保證踏面制動(dòng)器安裝空間；該導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)橫隔板的設(shè)計(jì)保證其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，并在導(dǎo)筒組成端部設(shè)置了保險(xiǎn)墊片，其中外側(cè)保險(xiǎn)墊片采用分開安裝結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)保險(xiǎn)墊片采用整體安裝結(jié)構(gòu)，且在內(nèi)側(cè)保險(xiǎn)墊片遠(yuǎn)端受力位置加裝有緊固銷，這種結(jié)構(gòu)可減小踏面制動(dòng)器閘瓦壓力形成的彎矩對(duì)導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)的沖擊，也可以減小踏面制動(dòng)器安裝螺栓所承受的剪切力；該導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)一側(cè)與踏面制動(dòng)器連接，另一側(cè)與構(gòu)架側(cè)梁梁體連接，實(shí)現(xiàn)了踏面制動(dòng)器與側(cè)梁的組裝。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)端部設(shè)置了保險(xiǎn)墊片，外側(cè)保險(xiǎn)墊片和內(nèi)側(cè)保險(xiǎn)墊片分別采用分開安裝和整體安裝的結(jié)構(gòu)，且在內(nèi)側(cè)保險(xiǎn)墊片遠(yuǎn)端受力位置加裝有緊固銷，這種結(jié)構(gòu)可減小踏面制動(dòng)器閘瓦壓力形成的彎矩對(duì)導(dǎo)筒造成的沖擊，也可以減小踏面制動(dòng)器安裝螺栓所承受的剪切力；該導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)通過橫穿側(cè)梁梁體的導(dǎo)筒連接踏面制動(dòng)器與構(gòu)架側(cè)梁梁體，保證了踏面制動(dòng)器的安裝空間。
[0011]
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步闡述。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)原理圖。
[0013]在圖中
1-螺栓；2_外側(cè)保險(xiǎn)墊片；3_外插座；4-導(dǎo)筒；5_橫隔板；6_內(nèi)插座；7_緊固銷；8-內(nèi)側(cè)保險(xiǎn)墊片。
【具體實(shí)施方式】
[0014]一種用于踏面制動(dòng)器安裝的導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)，如圖1所示，該導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)通過導(dǎo)筒4與構(gòu)架側(cè)梁立板連接，通過螺栓I與踏面制動(dòng)器連接，導(dǎo)筒兩側(cè)分別安裝有外插座3和內(nèi)插座6，其中外側(cè)保險(xiǎn)墊片2通過螺栓I與外插座3和導(dǎo)筒4連接，內(nèi)側(cè)保險(xiǎn)墊片8通過螺栓I與內(nèi)插座6和導(dǎo)筒4連接，且在內(nèi)側(cè)保險(xiǎn)墊片8的遠(yuǎn)端受力位置加裝有緊固銷7。
[0015]上述實(shí)施例闡明的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)理解為這些實(shí)施例僅用于更清楚地說明本發(fā)明，而不用于限制本發(fā)明的范圍，在閱讀了本發(fā)明之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本發(fā)明的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于踏面制動(dòng)器安裝的導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括從左至右通過多個(gè)螺栓(I)串接相連的至少一個(gè)外側(cè)保險(xiǎn)墊片(2)、多個(gè)外插座(3)、多個(gè)導(dǎo)筒(4)、多個(gè)內(nèi)插座(6)和至少一個(gè)內(nèi)側(cè)保險(xiǎn)墊片(8);所述外側(cè)保險(xiǎn)墊片(2)、外插座(3)、導(dǎo)筒(4)、內(nèi)插座(6)和內(nèi)側(cè)保險(xiǎn)墊片(8)上均開有螺紋孔，所述多個(gè)外插座(3)、多個(gè)筒體(4)、多個(gè)內(nèi)插座(6)均平行布置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于踏面制動(dòng)器安裝的導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外側(cè)保險(xiǎn)墊片(2)為兩片，外插座(3)為四個(gè)，導(dǎo)筒(4)為四個(gè)，內(nèi)插座(6)為四個(gè)，內(nèi)側(cè)保險(xiǎn)墊片(8)為一片。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于踏面制動(dòng)器安裝的導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)，其特征在于，多個(gè)導(dǎo)筒(4)中的同一水平面上的兩個(gè)導(dǎo)筒之間通過橫隔板(5)固定相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于踏面制動(dòng)器安裝的導(dǎo)筒組成結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述內(nèi)插座(6)與內(nèi)側(cè)保險(xiǎn)墊片(8)之間設(shè)有緊固銷(7)。
【文檔編號(hào)】B61H3/00GK103640593SQ201310605703
【公開日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】高祥, 陳喜紅, 陶功安, 李冠軍, 陳曉峰, 彭愛林, 卜旦霞, 王志明, 賀世忠 申請(qǐng)人:南車株洲電力機(jī)車有限公司