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      防跑車裝置制造方法

      文檔序號(hào):4011895閱讀:217來(lái)源:國(guó)知局
      防跑車裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明屬于井下安全裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種防跑車裝置,包括底座,底座上安裝支架,底座上設(shè)置螺紋孔,支架上部安裝擋架,擋架包括橫桿和縱桿,橫桿之間分布有縱桿,橫桿兩端對(duì)應(yīng)支架均設(shè)置滑槽,橫桿的上方和下方均設(shè)置擋塊,擋塊安裝在支架上,橫桿和縱桿之間設(shè)置安全網(wǎng)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易實(shí)現(xiàn);支架和擋架的設(shè)置可在罐籠上的擋車器忘記關(guān)閉時(shí),起到二級(jí)保護(hù)作用,保證了工作人員的人身安全,降低隱患,減少人員傷亡,提高了施工質(zhì)量。
      【專利說(shuō)明】防跑車裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種防跑車裝置,屬于井下安全裝置【技術(shù)領(lǐng)域】。
      【背景技術(shù)】
      [0002]當(dāng)井上擁罐工由于操作失誤而忘記關(guān)閉罐籠內(nèi)擋車器時(shí),運(yùn)行至各中段馬頭門處時(shí),通常是先將下罐拖出填車,此時(shí),因重力作用和罐籠鋼絲繩彈性會(huì)引起罐籠下墜和顫動(dòng),導(dǎo)致罐籠上層礦車自溜而引起墜罐,造成安全事故的發(fā)生。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用安全,成本低,且容易實(shí)現(xiàn)的防跑車裝置。
      [0004]本發(fā)明所述的防跑車裝置,包括底座,底座上安裝支架,底座上設(shè)置螺紋孔,支架上部安裝擋架,擋架包括橫桿和縱桿,橫桿之間分布有縱桿,橫桿兩端對(duì)應(yīng)支架均設(shè)置滑槽,橫桿的上方和下方均設(shè)置擋塊,擋塊安裝在支架上,橫桿和縱桿之間設(shè)置安全網(wǎng)。
      [0005]底座起到支撐作用,底座上的螺紋孔方便固定,緊固安全,使用時(shí),將其固定在罐籠門口,使擋架處于罐籠的上層位置處,使拉出下層的礦車填料時(shí),即使擁罐工忘記關(guān)閉罐籠內(nèi)擋車器,也有本裝置的擋架擋著,不會(huì)發(fā)生墜罐事故,達(dá)到二級(jí)安全保護(hù),從而保證了井下?lián)砉薰さ娜松戆踩?,達(dá)到了設(shè)備設(shè)置的本質(zhì)安全化;橫桿和縱桿的設(shè)置可增強(qiáng)擋架的強(qiáng)度;安全網(wǎng)的設(shè)置可提高防護(hù)能力;橫桿兩端對(duì)應(yīng)支架均設(shè)置滑槽,在需要的工況下可上下移動(dòng),移動(dòng)位移由上下的擋塊確定。
      [0006]所述的橫桿和縱桿均采用鋼板,安全網(wǎng)采用鋼絲網(wǎng),擋塊與支架為一體式結(jié)構(gòu),橫桿和縱桿內(nèi)側(cè)設(shè)置緩沖層。提高阻擋強(qiáng)度,增加安全系數(shù);緩沖層起到緩沖作用,更有效防止罐車墜落,緩沖層可采用橡膠墊。
      [0007]所述的橫桿為2?7根,縱桿為2?7根??筛鶕?jù)載重量及需要強(qiáng)度確定橫桿和縱桿額數(shù)量。
      [0008]本發(fā)明的有益效果是:
      [0009]結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,容易實(shí)現(xiàn);支架和擋架的設(shè)置可在罐籠上的擋車器忘記關(guān)閉時(shí),起到二級(jí)保護(hù)作用,保證了工作人員的人身安全,降低隱患,減少人員傷亡,提高了施工質(zhì)量。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0010]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0011]圖中:1、罐籠2、擋塊3、支架4、橫桿5、安全網(wǎng)6、縱桿7、底座8、螺紋孔。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步描述:
      [0013]如圖1所示,本發(fā)明所述的防跑車裝置,包括底座7,底座7上安裝支架3,底座7上設(shè)置螺紋孔8,支架3上部安裝擋架,擋架包括橫桿4和縱桿6,橫桿4之間分布有縱桿6,橫桿4兩端對(duì)應(yīng)支架3均設(shè)置滑槽,橫桿4的上方和下方均設(shè)置擋塊2,擋塊2安裝在支架3上,橫桿4和縱桿6之間設(shè)置安全網(wǎng)5。橫桿4和縱桿6均采用鋼板,安全網(wǎng)5采用鋼絲網(wǎng),擋塊2與支架3為一體式結(jié)構(gòu),橫桿4和縱桿6內(nèi)側(cè)設(shè)置緩沖層。橫桿4為2根,縱桿6為2根。
      [0014]使用時(shí),通過(guò)底座7上的螺紋孔8,用螺栓將本裝置固定在罐籠I門口,使擋架處于罐籠I的上層位置處,使拉出下層的礦車填料時(shí),即使擁罐工忘記關(guān)閉罐籠I內(nèi)擋車器,也有本裝置的擋架擋著,不會(huì)發(fā)生墜罐事故,達(dá)到二級(jí)安全保護(hù),從而保證了井下?lián)砉薰さ娜松戆踩_(dá)到了設(shè)備設(shè)置的本質(zhì)安全化。使用過(guò)程中,擋架可在人工施力的情況下,沿著支架3在擋塊2范圍內(nèi)上下移動(dòng),以滿足其它工作方面的要求。
      【權(quán)利要求】
      1.一種防跑車裝置,其特征在于:包括底座(7),底座(7)上安裝支架(3),底座(7)上設(shè)置螺紋孔(8),支架(3)上部安裝擋架,擋架包括橫桿(4)和縱桿(6),橫桿(4)之間分布有縱桿(6),橫桿(4)兩端對(duì)應(yīng)支架(3)均設(shè)置滑槽,橫桿(4)的上方和下方均設(shè)置擋塊(2),擋塊(2)安裝在支架(3)上,橫桿⑷和縱桿(6)之間設(shè)置安全網(wǎng)(5)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防跑車裝置,其特征在于:橫桿(4)和縱桿(6)均采用鋼板,安全網(wǎng)(5)采用鋼絲網(wǎng),擋塊(2)與支架(3)為一體式結(jié)構(gòu),橫桿(4)和縱桿(6)內(nèi)側(cè)設(shè)置緩沖層。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防跑車裝置,其特征在于:橫桿(4)為2~7根,縱桿(6)為2 ~7根。
      【文檔編號(hào)】B61K7/16GK103978990SQ201410217574
      【公開(kāi)日】2014年8月13日 申請(qǐng)日期:2014年5月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月21日
      【發(fā)明者】徐剛芹, 張紀(jì)偉, 張軍 申請(qǐng)人:山東華聯(lián)礦業(yè)股份有限公司
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