1.一種高速鐵路車頭底部非金屬導(dǎo)流及遮蔽裝置，包括導(dǎo)流罩和裙板，其特征在于：所述導(dǎo)流罩包括前端弧形罩板(1)和側(cè)罩板(2)，側(cè)罩板(2)包括分別與前端弧形罩板(1)端部連接的左側(cè)罩板和右側(cè)罩板；所述裙板包括裙板一(3)、裙板二(4)、裙板三(5)和裙板四(6)，所述裙板一(3)上設(shè)有梯形螺紋栓，裙板一(3)位于側(cè)罩板(2)的上方且與側(cè)罩板(2)對(duì)齊緊密接觸；所述裙板二(4)和裙板三(5)設(shè)有螺栓安裝孔，在螺栓安裝孔的下方設(shè)有掛鉤(8)；所述裙板四(6)設(shè)有螺栓安裝孔，在螺栓安裝孔的下方設(shè)有掛鉤，裙板四(6)的端部設(shè)有預(yù)埋支架(7)；所述裙板二(4)與裙板一(3)對(duì)齊緊密接觸，裙板三(5)與裙板二(4)對(duì)齊緊密接觸，裙板四(6)與裙板三(5)對(duì)齊緊密接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速鐵路車頭底部非金屬導(dǎo)流及遮蔽裝置，其特征在于：所述前端弧形罩板(1)為中間空芯結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速鐵路車頭底部非金屬導(dǎo)流及遮蔽裝置，其特征在于：所述前端弧形罩板(1)上設(shè)有螺栓孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速鐵路車頭底部非金屬導(dǎo)流及遮蔽裝置，其特征在于：所述裙板一(3)上設(shè)有檢查門。