技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型請求保護(hù)一種空鐵列車用基礎(chǔ)制動(dòng)裝置，涉及列車機(jī)械設(shè)備裝置技術(shù)領(lǐng)域。具體包括：制動(dòng)閘片、支撐架、推板、固定座、活塞板、活塞、蝶形彈簧、雙頭滾珠座、穩(wěn)定座、推桿、蝶形彈簧座組合、花鍵套、矩形彈簧、銅套、跨接螺桿。本裝置行車制動(dòng)腔和停放制動(dòng)腔功能合二為一，簡化了制動(dòng)器結(jié)構(gòu)。通過矩形彈簧與桿配合形成防退機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)裝置推動(dòng)機(jī)構(gòu)行程的自動(dòng)調(diào)整功能。本裝置為圓周分布布置，與傳統(tǒng)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置橫跨式不同，從而滿足了在輪輞內(nèi)空間安裝制動(dòng)器時(shí)使用更大制動(dòng)盤的要求。本基礎(chǔ)制動(dòng)裝置可以在不拆除制動(dòng)裝置的情況下拆下更換制動(dòng)閘片，后期維護(hù)方便。

技術(shù)研發(fā)人員：李科;陳軒一;譚澤渙
受保護(hù)的技術(shù)使用者：重慶凱瑞車輛傳動(dòng)制造有限公司;中國汽車工程研究院股份有限公司
文檔號碼：201621436571
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.26
技術(shù)公布日：2017.08.15