技術特征：

技術總結
本發(fā)明公開了鐵路平交道口預警防護及遠程監(jiān)控系統(tǒng)，由前端列車接近預警系統(tǒng)、道口作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)、終端服務器及應用終端構成；所述前端列車接近預警系統(tǒng)檢測到列車信號，通過無線通信方式將預警信號發(fā)送到道口房作業(yè)監(jiān)控主機；道口作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)接收到報警信號后向列車發(fā)出報警信息，同時向終端服務器發(fā)送當次作業(yè)數(shù)據(jù)；終端服務器分別接收道口作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)的作業(yè)數(shù)據(jù)并存儲；終端服務器通過網(wǎng)絡連接應用終端。本發(fā)明的系統(tǒng)能實現(xiàn)對鐵路平交道口的遠程自動監(jiān)控和預警防護，保障道口安全，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。

技術研發(fā)人員：鄒波;曾惠明;何江東;呂任華;張明
受保護的技術使用者：南寧鐵路局科學技術研究所
技術研發(fā)日：2017.06.12
技術公布日：2017.10.10