Lkj安全信息平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及LKJ機(jī)車運(yùn)行領(lǐng)域，尤其涉及一種LKJ安全信息平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)快速發(fā)展，行車安全要求不斷提高，TAX2及其各種第三方插件已經(jīng)在全路大量機(jī)車上投入使用。為了進(jìn)一步提高行車安全性，一些涉及高安全性、高可靠性應(yīng)用環(huán)境的設(shè)備不斷出現(xiàn)，這些設(shè)備需要可信的LKJ數(shù)據(jù)和運(yùn)行信息支持。由于TAX設(shè)計(jì)的局限性，無(wú)法有效提供此類信息。為解決LKJ信息的安全性、可靠性問(wèn)題，并提供更多可用信息，急需設(shè)計(jì)一種高可靠的LKJ安全信息平臺(tái)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種高安全性、高可靠性LKJ安全信息平臺(tái)，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0005]LKJ安全信息平臺(tái)，包括箱體，箱體內(nèi)設(shè)置有母板，母板上插有向LKJ安全信息平臺(tái)供電的電源插件，接收LKJ2000監(jiān)控裝置信息并向其它插件發(fā)送此信息進(jìn)行通信的通信插件，存儲(chǔ)LKJ2000地面數(shù)據(jù)信息并向用戶發(fā)送信息的數(shù)據(jù)處理插件；所述母板上還設(shè)置有功能板卡的預(yù)留插口。
[0006]所述電源插件包括兩個(gè)DC/DC模塊電源，所述兩個(gè)DC/DC模塊電源與電源管理系統(tǒng)相連接，所述兩個(gè)DC/DC模塊電源之間通過(guò)均流控制器相連，所述電源管理系統(tǒng)與LKJ安全信息平臺(tái)的系統(tǒng)總線連接；所述每個(gè)DC/DC模塊電源上均設(shè)置一個(gè)溫度傳感器，所述溫度傳感器與電源管理系統(tǒng)相連；所述每個(gè)DC/DC模塊電源均通過(guò)一個(gè)光耦合器相連，所述兩個(gè)光耦合器的另一端均連接電源管理系統(tǒng)；所述電源管理系統(tǒng)還連接有隔離放大器，隔離放大器與濾波器相連，濾波器分別與兩個(gè)DC/DC模塊電源相連。
[0007]所述電源管理系統(tǒng)與LKJ安全信息平臺(tái)間還連接有存儲(chǔ)器。
[0008]所述光耦合器與電源管理系統(tǒng)之間連接有關(guān)閉控制開(kāi)關(guān)，
[0009]所述每個(gè)DC/DC模塊電源的電感和光耦合器之間均連接一個(gè)工作指示燈。
[0010]所述電源插件的每個(gè)DC/DC模塊電源均連接一個(gè)電流測(cè)量電感，電流測(cè)量電感的一端連接在DC/DC模塊電源和電源管理系統(tǒng)之間，另一端連接電源管理模塊，所述電源管理系統(tǒng)還連接有兩個(gè)電壓測(cè)量二極管，電壓測(cè)量二極管與電源管理系統(tǒng)相連的一端同時(shí)還連接電流測(cè)量電感的另一端，電壓測(cè)量二極管的另一端相連后共同連接電源管理模塊。
[0011]所述電源管理模塊采用型號(hào)為L(zhǎng)TC2974的電源管理系統(tǒng)；所述DC/DC模塊電源采用型號(hào)為V110C12T100的模塊電源；所述存儲(chǔ)器采用型號(hào)為FM24C04C的存儲(chǔ)器。
[0012]所述通信插件包括兩路外CAN接口和兩路內(nèi)CAN接口，所述外CAN接口與LKJ2000進(jìn)行通信，所述內(nèi)CAN接口通過(guò)內(nèi)部總線與LKJ安全信息平臺(tái)的數(shù)據(jù)處理插件進(jìn)行通信。
[0013]所述數(shù)據(jù)處理插件包括USB存儲(chǔ)器，兩路外CAN接口，兩路內(nèi)CAN接口，所述兩路外CAN接口與優(yōu)化器通信，所述USB存儲(chǔ)器與LKJ數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存器通信，所述內(nèi)CAN接口與通信插件通信。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型搭建了一個(gè)硬件的平臺(tái)架構(gòu)，兩層架構(gòu)的設(shè)計(jì)，既保證了基本通信的安全可靠性，又兼顧了不同應(yīng)用的復(fù)雜性，最大限度的提高了系統(tǒng)的可用性。本實(shí)用新型可以為安裝有LKJ2000的各種類型的電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、動(dòng)車組提供各種高可信度的LKJ數(shù)據(jù)，為L(zhǎng)KJ系統(tǒng)提供深化服務(wù)的紐帶。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為電源插件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為通信插件接口示意圖。
[0018]圖4為數(shù)據(jù)處理插件接口示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖1~4和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0020]如圖1所示，本實(shí)用新型提供的LKJ安全信息平臺(tái)，包括箱體，箱體內(nèi)設(shè)置有母板，母版上插有向LKJ安全信息平臺(tái)供電的電源插件，接收LKJ2000監(jiān)控裝置信息并向其它插件發(fā)送此信息進(jìn)行通信的通信插件，存儲(chǔ)LKJ2000地面數(shù)據(jù)信息并向用戶發(fā)送信息的數(shù)據(jù)處理插件，電源插件和通信插件構(gòu)成平臺(tái)的底層，負(fù)責(zé)處理與LKJ2000型機(jī)車的通信和轉(zhuǎn)發(fā)基本信息以及事件記錄，在此基礎(chǔ)上，可以根據(jù)不同的應(yīng)用需求，在母板上預(yù)留的插口中可以增加不同的板卡，完成需要的特定功能，如增加數(shù)據(jù)處理插件。這種兩層架構(gòu)的設(shè)計(jì)，既保證了基本通信的安全可靠性，又兼顧了不同應(yīng)用的復(fù)雜性，最大限度的提高了系統(tǒng)的可用性。
[0021 ] 如圖3所示，通信插件的接口包括兩路外CAN接口和兩路內(nèi)CAN接口，外CAN接口與LKJ2000進(jìn)行通信，內(nèi)CAN接口通過(guò)內(nèi)部總線與LKJ安全信息平臺(tái)的數(shù)據(jù)處理插件進(jìn)行通信，具體來(lái)說(shuō)，通信插件接收LKJ的實(shí)時(shí)信息和LKJ臨時(shí)數(shù)據(jù)，然后按照LKJ安全信息平臺(tái)內(nèi)部CAN總線的通信協(xié)議進(jìn)行轉(zhuǎn)換，發(fā)送到平臺(tái)內(nèi)的系統(tǒng)總線。在一些實(shí)施例中，通常直接采用STM32F107作為處理控制器，它自帶兩路CAN接口，再使用MCP2515 SPI接口 CAN控制器擴(kuò)展兩路接口，形成四路CAN，通信插件的每個(gè)通信功能都采用雙路通信，增加通信效率。
[0022]如圖4所示，數(shù)據(jù)處理插件包括USB存儲(chǔ)器，兩路外CAN接口，兩路內(nèi)CAN接口，兩路外CAN接口與優(yōu)化器通信，USB存儲(chǔ)器與LKJ數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存器通信，內(nèi)CAN接口與通信插件通信。數(shù)據(jù)處理插件接收總線廣播的LKJ動(dòng)態(tài)運(yùn)行數(shù)據(jù)，跟蹤更新當(dāng)前揭示信息，處理轉(zhuǎn)換地面數(shù)據(jù)，并按照協(xié)議生成外部設(shè)備所需的靜態(tài)數(shù)據(jù)文件，與外部設(shè)備保持通信，實(shí)時(shí)的將上述的信息發(fā)送至外部設(shè)備，同時(shí)，也可以對(duì)工作狀態(tài)進(jìn)行記錄備查。數(shù)據(jù)處理插件也具有4路CAN，每個(gè)通信功能都采用雙路通信，增加通信效率。
[0023]總的來(lái)說(shuō)，LKJ安全信息平臺(tái)采用CAN通信，通過(guò)通信插件的兩路CAN接收LKJ數(shù)據(jù)，經(jīng)過(guò)處理，通