一種電動(dòng)平板車車架結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸工具技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種平板車車架,尤其涉及一種電動(dòng)平板車車架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電動(dòng)平板車是以電瓶為動(dòng)力,電機(jī)為驅(qū)動(dòng)的拉貨用的運(yùn)輸工具,現(xiàn)有機(jī)械廠常用電動(dòng)平板車作為運(yùn)輸金屬工件的運(yùn)輸工具,此類電動(dòng)平板車運(yùn)行在固定的軌道上,由于缺乏有效的防滑裝置,工件在電動(dòng)平板車上常常發(fā)生碰撞,導(dǎo)致工具容易損壞,同時(shí)當(dāng)電動(dòng)平板車在軌道上運(yùn)行,碰到障礙物時(shí),會(huì)使電動(dòng)平板車車驟然停止,不僅使工件發(fā)生碰撞,也會(huì)對(duì)電動(dòng)平板車造成機(jī)械損傷。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種設(shè)計(jì)合理、有效防滑、防止猛烈撞擊、安全可靠的電動(dòng)平板車車架結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種電動(dòng)平板車車架結(jié)構(gòu),它包括上蓋板,所述的上蓋板的上表面均勻設(shè)置有防滑帶,所述的上蓋板的下部的前后兩側(cè)連接有腹板A,所述的上蓋板的下部的左右兩側(cè)連接有腹板B,所述的腹板A與腹板B的末端連接有底板,所述的腹板A的外側(cè)設(shè)置有緩沖塊與鉤環(huán),所述的腹板B的外側(cè)的兩端均設(shè)置有固定塊,所述的腹板B的外側(cè)的中部設(shè)置有電控箱,所述的底板的四周均設(shè)置有車輪。
[0005]所述的防滑帶與上蓋板的左右兩邊的夾角在60°至75°之間。
[0006]所述的腹板A與腹板B的塊數(shù)均為兩塊。
[0007]所述的緩沖塊為圓柱結(jié)構(gòu)。
[0008]所述的鉤環(huán)與腹板A的連接方式為焊接。
[0009]所述的固定塊的中間設(shè)置有通孔。
[0010]所述的車輪的外圈設(shè)置有凹槽。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:通過(guò)在上蓋板設(shè)置與上蓋板的左右兩邊成60°至75°夾角的防滑帶,有效防止工件在電動(dòng)平板車上發(fā)生滑動(dòng);緩沖塊可以在電動(dòng)平板車與障礙物發(fā)生碰撞時(shí),保護(hù)工件與電動(dòng)平板車,不讓工件受到較大的沖擊;當(dāng)電動(dòng)平板車的電瓶沒(méi)電時(shí),可以暫時(shí)利用鉤環(huán)拉動(dòng)電動(dòng)平板車,保證工作能夠繼續(xù)進(jìn)行;總的本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、有效防滑、防止猛烈撞擊、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型一種電動(dòng)平板車車架結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、上蓋板2、防滑帶3、腹板A 4、腹板B 5、底板6、緩沖塊7、鉤環(huán)8、固定塊9、電控箱10、車輪。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0015]實(shí)施例1
[0016]如圖1所示,一種電動(dòng)平板車車架結(jié)構(gòu),它包括上蓋板1,所述的上蓋板I的上表面均勻設(shè)置有防滑帶2,所述的上蓋板I的下部的前后兩側(cè)連接有腹板A3,所述的上蓋板I的下部的左右兩側(cè)連接有腹板B4,所述的腹板A3與腹板B4的末端連接有底板5,所述的腹板A3的外側(cè)設(shè)置有緩沖塊6與鉤環(huán)7,所述的腹板B4的外側(cè)的兩端均設(shè)置有固定塊8,所述的腹板B4的外側(cè)的中部設(shè)置有電控箱9,所述的底板5的四周均設(shè)置有車輪10。
[0017]本實(shí)用新型實(shí)施時(shí),將工件放置于電動(dòng)平板車的上蓋板上,打開(kāi)電控箱上的啟動(dòng)按鈕,電動(dòng)平板車就可以進(jìn)行工件的運(yùn)輸,通過(guò)在上蓋板設(shè)置與上蓋板的左右兩邊成60°至75°夾角的防滑帶,有效防止工件在電動(dòng)平板車上發(fā)生滑動(dòng);緩沖塊可以在電動(dòng)平板車與障礙物發(fā)生碰撞時(shí),保護(hù)工件與電動(dòng)平板車,不讓工件受到較大的沖擊;當(dāng)電動(dòng)平板車的電瓶沒(méi)電時(shí),可以暫時(shí)利用鉤環(huán)拉動(dòng)電動(dòng)平板車,保證工作能夠繼續(xù)進(jìn)行;總的本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、有效防滑、防止猛烈撞擊、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
[0018]實(shí)施例2
[0019]如圖1所示,一種電動(dòng)平板車車架結(jié)構(gòu),它包括上蓋板1,所述的上蓋板I的上表面均勻設(shè)置有防滑帶2,所述的上蓋板I的下部的前后兩側(cè)連接有腹板A3,所述的上蓋板I的下部的左右兩側(cè)連接有腹板B4,所述的腹板A3與腹板B4的末端連接有底板5,所述的腹板A3的外側(cè)設(shè)置有緩沖塊6與鉤環(huán)7,所述的腹板B4的外側(cè)的兩端均設(shè)置有固定塊8,所述的腹板B4的外側(cè)的中部設(shè)置有電控箱9,所述的底板5的四周均設(shè)置有車輪10。
[0020]所述的防滑帶2與上蓋板I的左右兩邊的夾角在60°至75°之間。
[0021 ] 所述的腹板A3與腹板B4的塊數(shù)均為兩塊。
[0022]所述的緩沖塊6為圓柱結(jié)構(gòu)。
[0023]所述的鉤環(huán)7與腹板A3的連接方式為焊接。
[0024]所述的固定塊8的中間設(shè)置有通孔。
[0025]所述的車輪10的外圈設(shè)置有凹槽。
[0026]本實(shí)用新型實(shí)施時(shí),將工件放置于電動(dòng)平板車的上蓋板上,打開(kāi)電控箱上的啟動(dòng)按鈕,電動(dòng)平板車就可以進(jìn)行工件的運(yùn)輸,通過(guò)在上蓋板設(shè)置與上蓋板的左右兩邊成60°至75°夾角的防滑帶,有效防止工件在電動(dòng)平板車上發(fā)生滑動(dòng);緩沖塊可以在電動(dòng)平板車與障礙物發(fā)生碰撞時(shí),保護(hù)工件與電動(dòng)平板車,不讓工件受到較大的沖擊;當(dāng)電動(dòng)平板車的電瓶沒(méi)電時(shí),可以暫時(shí)利用鉤環(huán)拉動(dòng)電動(dòng)平板車,保證工作能夠繼續(xù)進(jìn)行;優(yōu)選的,緩沖塊為圓柱結(jié)構(gòu),固定塊的中間設(shè)置有通孔,車輪的外圈設(shè)置有凹槽,增加了電動(dòng)平板車車架工作的可靠性,總的本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、有效防滑、防止猛烈撞擊、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)平板車車架結(jié)構(gòu),它包括上蓋板,其特征在于:所述的上蓋板的上表面均勻設(shè)置有防滑帶,所述的上蓋板的下部的前后兩側(cè)連接有腹板A,所述的上蓋板的下部的左右兩側(cè)連接有腹板B,所述的腹板A與腹板B的末端連接有底板,所述的腹板A的外側(cè)設(shè)置有緩沖塊與鉤環(huán),所述的腹板B的外側(cè)的兩端均設(shè)置有固定塊,所述的腹板B的外側(cè)的中部設(shè)置有電控箱,所述的底板的四周均設(shè)置有車輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)平板車車架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的防滑帶與上蓋板的左右兩邊的夾角在60°至75°之間。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)平板車車架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的腹板A與腹板B的塊數(shù)均為兩塊。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)平板車車架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的緩沖塊為圓柱結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)平板車車架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的鉤環(huán)與腹板A的連接方式為焊接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)平板車車架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的固定塊的中間設(shè)置有通孔。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)平板車車架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的車輪的外圈設(shè)置有凹槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)平板車車架結(jié)構(gòu),它包括上蓋板,上蓋板的上表面均勻設(shè)置有防滑帶,上蓋板的下部的前后兩側(cè)連接有腹板A,上蓋板的下部的左右兩側(cè)連接有腹板B,腹板A與腹板B的末端連接有底板,腹板A的外側(cè)設(shè)置有緩沖塊與鉤環(huán),腹板B的外側(cè)的兩端均設(shè)置有固定塊,腹板B的外側(cè)的中部設(shè)置有電控箱,底板的四周均設(shè)置有車輪,通過(guò)在上蓋板設(shè)置與上蓋板的左右兩邊成60°至75°夾角的防滑帶,有效防止工件在電動(dòng)平板車上發(fā)生滑動(dòng);緩沖塊可以在電動(dòng)平板車與障礙物發(fā)生碰撞時(shí),保護(hù)工件與電動(dòng)平板車,不讓工件受到較大的沖擊;總的本實(shí)用新型具有設(shè)計(jì)合理、有效防滑、防止猛烈撞擊、安全可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B61D3/00
【公開(kāi)號(hào)】CN204871013
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520589513
【發(fā)明人】韓志偉
【申請(qǐng)人】河南省三馬起重機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月16日
【申請(qǐng)日】2015年8月3日