有傳動(dòng)輪215，兩個(gè)滑動(dòng)塊212設(shè)置于所述傳動(dòng)桿213兩端，所述傳動(dòng)桿213的兩端的傳動(dòng)輪215滑動(dòng)于所述滑動(dòng)槽內(nèi)，這樣，當(dāng)所述第一電機(jī)工作時(shí)，所述傳動(dòng)桿213轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)所述傳動(dòng)輪215轉(zhuǎn)動(dòng)，由于所述傳動(dòng)桿213被限定在固定孔216內(nèi)，因此，所述傳動(dòng)槽214與所述傳動(dòng)輪215產(chǎn)生相對運(yùn)動(dòng)而帶動(dòng)所述滑動(dòng)塊212前進(jìn)或后退。
[0031]為了進(jìn)一步提高所述傳動(dòng)槽214與所述傳動(dòng)輪215的摩擦力，提高所述第一電機(jī)對滑動(dòng)塊212的驅(qū)動(dòng)效率，例如，所述傳動(dòng)槽214設(shè)置有鋸齒，所述傳動(dòng)輪215設(shè)置為傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪與所述傳動(dòng)槽214的鋸齒嚙合，通過所述傳動(dòng)齒輪與所述傳動(dòng)槽214鋸齒嚙合，增大所述傳動(dòng)齒輪與所述傳動(dòng)槽214的摩擦力，增大驅(qū)動(dòng)力矩，避免所述傳動(dòng)輪215與所述傳動(dòng)槽214之間產(chǎn)生打滑，從而提高所述第一電機(jī)對所述滑動(dòng)塊212的驅(qū)動(dòng)效率。
[0032]為了提高自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅10的舒適度，乘客可以自主控制自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅10的姿態(tài)，例如，所述自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅10設(shè)置有控制裝置，所述控制裝置與所述第一電機(jī)電連接，用于控制所述第一電機(jī)的工作狀態(tài)，例如，控制所述第一電機(jī)正向轉(zhuǎn)動(dòng)，則所述第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)桿213正向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)所述滑動(dòng)塊212向自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅10的前方運(yùn)動(dòng)，坐墊支撐架230隨之前移，靠背支撐架220隨之逐漸放平，反之，控制所述第一電機(jī)逆向轉(zhuǎn)動(dòng)，則所述第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)桿213逆向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)所述滑動(dòng)塊212向自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅10的后方運(yùn)動(dòng)，則坐墊支撐架230隨之后移，靠背支撐架220逐漸豎起。當(dāng)乘客控制所述第一電機(jī)停止工作時(shí)，則所述滑動(dòng)塊212停止運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，坐墊支撐架230和靠背支撐架220則保持在一個(gè)固定姿態(tài)，這樣，自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅10即可通過乘客的控制調(diào)節(jié)到任意姿態(tài)，例如，半躺或平躺，滿足乘客的不同需求，進(jìn)一步提高舒適度。為了讓乘客方便地操作所述控制裝置，例如，所述自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅10設(shè)置有扶手204a，所述控制裝置設(shè)置于扶手204a上，這樣，乘客可以輕松地操控所述操作裝置，實(shí)現(xiàn)對自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅10姿態(tài)的調(diào)整。
[0033]為了提高所述自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅10的舒適性，如圖2所示，所述自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅10還包括外罩組件204，所述外罩組件204套設(shè)于坐墊202和靠背201外側(cè)，所述外罩組件204包括扶手204a，所述控制裝置設(shè)置于所述扶手204a上，外罩組件204可為乘客遮擋光線，保障乘客隱私，而乘客乘坐時(shí)可將手放在扶手204a上，使得乘客更為舒適。
[0034]為了進(jìn)一步提高乘客的舒適性，除了讓乘客在平躺時(shí)舒適，還應(yīng)該考慮到乘坐的舒適，例如，請?jiān)俅螀⒁妶D4，所述自動(dòng)座椅還包括撬動(dòng)板217，所述撬動(dòng)板217中部與所述滑動(dòng)塊212轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述坐墊支撐架230遠(yuǎn)離所述靠背支撐架220的一端抵接于所述撬動(dòng)板217，所述撬動(dòng)板217遠(yuǎn)離所述靠背支撐架220的一端滑動(dòng)抵接于所述固定架211的上表面，且靠近所述靠背支撐架220的一端與所述固定架211活動(dòng)連接，所述固定架211的上表面具有曲面形的導(dǎo)向部218。當(dāng)所述滑動(dòng)塊212運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述撬動(dòng)板217隨著所述滑動(dòng)塊212運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，所述撬動(dòng)板217遠(yuǎn)離所述靠背支撐架220的一端沿著所述固定架211上表面滑動(dòng)，例如，如圖3、圖4所示，將遠(yuǎn)離所述靠背支撐架220的一端定義為前端，將靠近所述靠背支撐架220的一端定位后端，所述撬動(dòng)板217的前端沿著所述固定架211上表面滑動(dòng)，由于所述固定架211的上表面具有曲面形的導(dǎo)向部218，因此所述撬動(dòng)板217的前端所述導(dǎo)向部218前后運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，還隨著所述導(dǎo)向部218在豎直方向上起伏運(yùn)動(dòng)，這樣，坐墊支撐架230也隨之起伏運(yùn)動(dòng)，即坐墊202隨著滑動(dòng)塊212前后移動(dòng)的同時(shí)，坐墊202的前端作起伏運(yùn)動(dòng)，坐墊202可運(yùn)動(dòng)至不同的傾斜度，使得乘客在乘坐時(shí)具有更舒適的坐姿，提高舒適性。
[0035]在一個(gè)實(shí)施例中，所述導(dǎo)向部218靠近所述靠背支撐架220的一端設(shè)置有凸起部218a。當(dāng)所述滑動(dòng)塊212滑動(dòng)至靠近所示靠背支撐架220的一端時(shí)，如圖3所示，所述滑動(dòng)塊212向后滑動(dòng)至后端時(shí)，所述靠背支撐架220調(diào)整至豎直狀態(tài)，此時(shí)所述自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅10的姿態(tài)為坐姿，而所述撬動(dòng)板217的前端此時(shí)沿著導(dǎo)向部218運(yùn)動(dòng)至凸起部218a，此時(shí)，所述撬動(dòng)板217前端翹起，后端向下傾斜。應(yīng)該理解的是，在乘坐時(shí)，坐墊202如果水平設(shè)置將使得乘客背部無法完全被靠背201支撐，長時(shí)間乘坐將造成乘客背部不適，在乘坐時(shí)，坐墊202應(yīng)具有傾斜度，具體來說，所述坐墊202前端翹起，后端向下傾斜，這樣乘客在乘坐時(shí)能在重力作用下向后傾斜，靠背201可充分對乘客的背部進(jìn)行支撐，從而提高乘客乘坐的舒適性。由于所述坐墊支撐架230前端受撬動(dòng)板217支撐而翹起，且后端與所述滑動(dòng)塊212活動(dòng)連接，因此，后端向下傾斜，從而使得坐墊202具有傾斜度，使得乘客身體向后傾斜，背部得到充分支撐。
[0036]為了使所述自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅10在平躺狀態(tài)時(shí)坐墊202的上表面保持水平，進(jìn)一步提高舒適度，如圖4所示，所述導(dǎo)向部218遠(yuǎn)離所述靠背支撐架220的一端設(shè)置有凹陷部218b，所述固定架211設(shè)置有限位部，所述撬動(dòng)板217靠近所述靠背支撐架220的一端活動(dòng)抵接于所述限位部，所述限位部與所述凹陷部218b之間的距離與所述撬動(dòng)板217兩端之間的距離相等，所述導(dǎo)向部218的前端設(shè)置有凹陷部218b，當(dāng)所述撬動(dòng)板217前端沿導(dǎo)向部218運(yùn)動(dòng)至凹陷部218b時(shí)，所述撬動(dòng)板217的前端向下運(yùn)動(dòng)，使所述坐墊202前端逐漸向下運(yùn)動(dòng)至水平，而同時(shí)所述撬動(dòng)板217的后端運(yùn)動(dòng)至限位部，所述限位部將所述撬動(dòng)板217的后端的高度限制，使所述撬動(dòng)板217的后端不會隨著前端的繼續(xù)運(yùn)動(dòng)而翹起，使得所述撬動(dòng)板217的前端保持水平狀態(tài)，直到所述滑動(dòng)塊212運(yùn)動(dòng)至前端，所述坐墊202仍保持水平，使得自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅10在平躺姿態(tài)坐墊202和靠背201成180°。例如，所述凹陷部218b還包括平行部，這樣所述撬動(dòng)板217前端沿所述平行部運(yùn)動(dòng)，使得所述撬動(dòng)板217前端也得到支撐，使所述撬動(dòng)板217水平運(yùn)動(dòng)更為平穩(wěn)。
[0037]為了使得所述撬動(dòng)板217運(yùn)動(dòng)更為平滑，使得自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅10調(diào)節(jié)更為平穩(wěn)，如圖4所示，所述撬動(dòng)板217遠(yuǎn)離所述靠背支撐架220 —端設(shè)置有第一滾軸219，所述第一滾軸219滑動(dòng)抵接于所述導(dǎo)向部218，所述撬動(dòng)板217靠近所述靠背支撐架220的一端設(shè)置有第二滾軸，所述第二滾軸活動(dòng)抵接于所述限位部，這樣，所述第一滾軸219和所述第二滾軸分別可以平滑滾動(dòng)在所述導(dǎo)向部218和所述限位部，使得自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅10調(diào)節(jié)更為平穩(wěn)，進(jìn)一步提尚所述自動(dòng)座椅的舒適性。
[0038]為了進(jìn)一步提高舒適性，使乘客在平躺時(shí)，乘客的小腿得到支撐，如圖1和圖2所示，所述自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅10還包括小腿墊203、小腿支撐架240和第二電機(jī)(圖未示)，所述小腿墊203設(shè)置于所述小腿支撐架240上，所述小腿支撐架240與所述坐墊支撐架230活動(dòng)連接，且所述第二電機(jī)與所述小腿支撐架240驅(qū)動(dòng)連接，請?jiān)俅螀⒁妶D6，當(dāng)所述自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅10調(diào)節(jié)至平躺姿態(tài)時(shí)，所述第二電機(jī)同時(shí)工作，驅(qū)動(dòng)所述小腿支撐架240升起，所述小腿墊203對乘客的小腿進(jìn)行支撐，避免乘客在平躺時(shí)，小腿懸空而引起的小腿麻痹，進(jìn)一步提尚乘客的舒適性。
[0039]在一個(gè)實(shí)施例中，請參見圖2，所述坐墊支撐架230設(shè)置有第三連接件231，所述第三連接件231的第一端與所述坐墊支撐架230活動(dòng)連接，所述第三連接件231的第二端與所述小腿支撐架240連接，且所述第三連接件231與第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接，例如，所述坐墊支撐架230設(shè)置有固定座232，所述第三連接件231活動(dòng)設(shè)置于所述固定座232上；例如，所述控制裝置與所述第二電機(jī)電連接，所述控制裝置還用于控制所述第二電機(jī)，在乘客對所述自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅10的姿態(tài)進(jìn)行調(diào)整時(shí)，還可以控制所述第二電機(jī)工作，所述第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述第三連接件231轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)所述小腿支撐架240轉(zhuǎn)動(dòng)至傾斜或水平，例如，當(dāng)自