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      摩托車軸傳動十字叉的制作方法

      文檔序號:4034259閱讀:314來源:國知局
      專利名稱:摩托車軸傳動十字叉的制作方法
      技術領域
      技本領域本實用新型涉及一種摩托車傳動機構組件,特別是涉及一種用以摩托車前傳動箱輸出軸與后傳動箱花鍵軸之間的動力傳遞組件。
      本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種摩托車軸傳動十字叉,它包括十字叉1,該十字叉1由兩個對稱的并圍成圓弧狀的叉體組成,在每個叉體的中間位置上分別設置有對稱排列的連接通孔,在其叉體開孔處的外側表面上分別設置了一條加強筋。
      采用本實用新型的摩托車軸傳動十字叉,由于在其叉體開孔處外側的圓柱面上增設一個圓環(huán)狀加厚凸臺,從而增加了該十字叉薄弱處的強度,使其不易發(fā)生斷裂,在工作時更加穩(wěn)固可靠并令其使用壽命得以有效提高。
      圖2是


      圖1的側視圖;圖3是本實用新型中摩托車軸傳動十字叉主視圖;圖4是圖3所示摩托車軸傳動十字叉?zhèn)纫晥D。
      請參閱附圖3、4,本實用新型的摩托車軸傳動十字叉在現(xiàn)有技術中的十字叉的結構基礎上進行了改進,該十字叉1同樣由兩個叉體組成,其十字叉的兩個叉體從上往下看是兩段對稱的圓弧形,在每個叉體的中心位置上分別設置有對稱排列的連接通孔;在其叉體開孔處外側的圓柱面上分別增設了具有一定厚度的圓環(huán)狀加厚凸臺2,用以增加了該十字叉通孔處的強度,使其不易發(fā)生斷裂。
      權利要求1.一種摩托車軸傳動十字叉,包括十字叉(1),該十字叉(1)由兩個對稱的并圍成圓弧狀的叉體組成,在每個叉體的中間位置上設置有連接通孔;其特征在于在其叉體開孔處的外側表面上分別設置了一條加強筋。
      2.根據權利要求1所述的摩托車軸傳動十字叉,其特征在于所述的加強筋為具有一定厚度的圓環(huán)狀凸臺(2)。
      專利摘要一種摩托車軸傳動十字叉,它包括十字叉1,該十字叉1由兩個對稱的并圍成圓弧狀的叉體組成,在每個叉體的中間位置上分別設置有對稱排列的連接通孔,在其叉體開孔處的外側表面上分別設置了一條加強筋,從而增加了該十字叉薄弱處的強度,使其不易發(fā)生斷裂,在工作時更加穩(wěn)固可靠并令其使用壽命得以有效提高。
      文檔編號B62M17/00GK2543828SQ0223725
      公開日2003年4月9日 申請日期2002年6月6日 優(yōu)先權日2002年6月6日
      發(fā)明者涂建華 申請人:隆鑫集團有限公司
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