專利名稱：一種新型履帶板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種拖拉機(jī)上的履帶板。
背景技術(shù)：
在本實(shí)用新型作出之前，現(xiàn)有的拖拉機(jī)上的履帶板由于面積較小，使得拖拉機(jī)整個(gè)機(jī)身著地的壓強(qiáng)較大，遇到雨雪天氣，地上濕，拖拉機(jī)通過(guò)速度明顯減慢，容易陷車，工作效率更加低下，如圖1所示。少部分拖拉機(jī)上也有面積較大的履帶板，但它需要改變?cè)侠瓩C(jī)其它部件以適應(yīng)履帶板，而且還兩側(cè)不對(duì)稱，不通用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就在于克服上述缺陷，設(shè)計(jì)一種更寬履帶板以減小壓強(qiáng)。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種新型履帶板，其主要技術(shù)特征在于在履帶板中間兩側(cè)延長(zhǎng)，形成突出塊，突出在最外端銷孔外側(cè)，且兩側(cè)對(duì)稱。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和效果在于突出的履帶板中間兩側(cè)部分顯著增大了承重面積，減小了拖拉機(jī)機(jī)身整體著地的壓強(qiáng)，增強(qiáng)了拖拉機(jī)通過(guò)濕地的能力，而其本身并不影響拖拉機(jī)機(jī)械底盤的行走以及其它部件的運(yùn)行，也不會(huì)發(fā)生任何磨擦，即在有限的空間中盡可能增大承重面積，并且不分左右，可在拖拉機(jī)兩側(cè)互換使用，不需要其它部件作相應(yīng)改變，其結(jié)構(gòu)是只在原有基礎(chǔ)上略加改變，非常簡(jiǎn)單，幾乎不增加成本，效果卻很好，解決了以往的難題。


圖1-現(xiàn)有的履帶板結(jié)構(gòu)圖。
圖2-本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖2所示，這是一個(gè)履帶板1，上邊是兩側(cè)各一個(gè)銷孔2，中間一個(gè)，下邊是中間空間較大，二個(gè)在一側(cè)，另二個(gè)在另一側(cè)，均是左右對(duì)稱的；在履帶板1中間部分兩側(cè)即外側(cè)分別設(shè)置一突出塊3，突出塊3與履帶板1本身是一體的，在鑄造時(shí)一道鑄造成，履帶板1中間背面包括突出塊3上設(shè)置一個(gè)加強(qiáng)筋4，以加強(qiáng)由于突出塊3的突出而寬度增加的強(qiáng)度，突出塊3突出下邊最外側(cè)的銷孔2稍許，一般在1.5～3.5厘米，以不影響拖拉機(jī)的底盤運(yùn)行及其它部件的工作為準(zhǔn)；在運(yùn)行時(shí)，多塊履帶板1由履帶板銷穿過(guò)銷孔2連接起來(lái)，拖拉機(jī)向前行走，履帶板1壓在地面上，由于突出塊3的作用，增加了承重面積，減小了拖拉機(jī)整個(gè)機(jī)身對(duì)地面的壓強(qiáng)，因此顯著提高了拖拉機(jī)通過(guò)濕地的能力，加快了作業(yè)速度。
本實(shí)用新型可以在拖拉機(jī)左右兩端進(jìn)行互換使用。
本實(shí)用新型也可以用于與拖拉機(jī)類似的機(jī)械，如推土機(jī)、裝載機(jī)等。
權(quán)利要求1.一種新型履帶板，其特征在于在履帶板中間兩側(cè)延長(zhǎng)，形成突出塊，突出在最外端銷孔外側(cè)，且兩側(cè)對(duì)稱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型履帶板，其特征在于履帶板中間背面設(shè)置一加強(qiáng)筋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型履帶板，其特征在于突出塊突出在最外端銷孔外側(cè)1.5～3.5厘米。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種拖拉機(jī)上的履帶板。本實(shí)用新型采用在履帶板中間兩側(cè)外端設(shè)置突出塊，并且在其上設(shè)置加強(qiáng)筋。解決了拖拉機(jī)整個(gè)機(jī)身壓在地面上的壓強(qiáng)大而導(dǎo)致的行走慢，以及通過(guò)濕地能力差的缺陷。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效果佳，成本低。
文檔編號(hào)B62D55/26GK2714409SQ0325993
公開(kāi)日2005年8月3日 申請(qǐng)日期2003年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月30日
發(fā)明者孫志德 申請(qǐng)人:孫志德