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      全自動摩托車斜撐支腳的制作方法

      文檔序號:4059019閱讀:1695來源:國知局
      專利名稱:全自動摩托車斜撐支腳的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及摩托車斜撐支腳。
      背景技術(shù)
      摩托車斜撐支腳是摩托車的簡易停車支架。長期以來,該斜撐支腳都是依靠人為操作。實際使用中所存在的問題是,在一些停車場地較為擁擠的情況下,人為操作斜撐支腳,不論是落腳還是抬腳都很不方便,有時甚至在車發(fā)動行進之后,才發(fā)現(xiàn)斜撐支架尚未抬起,這無疑是增加了安全隱患。
      本實用新型所要解決的技術(shù)問題是避免上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處,提供一種全自動摩托車斜撐支腳,隨著電源的轉(zhuǎn)換,該斜撐支腳可自動起落。
      本實用新型解決技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實用新型包括固定板和鉸接在固定板上的撐腳。
      本實用新型的結(jié)構(gòu)特點是設(shè)置可正、反方向轉(zhuǎn)動的直流驅(qū)動電機,在所述直流驅(qū)動電機的輸出軸與撐腳之間設(shè)置可使腳撐擺動抬起或落下的傳動機構(gòu)。
      與已有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果體現(xiàn)在本實用新型通過設(shè)置驅(qū)動電機及相應(yīng)設(shè)置傳動機構(gòu),使摩托車腳撐的抬起或落下可以隨著電源鑰匙開關(guān)的啟閉自動完成。極大地方便了使用。
      本實用新型可直接利用車上電源,結(jié)構(gòu)簡單、功能可靠、易于實施。
      圖面說明


      圖1為本實用新型主視結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2為本實用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3為本實用新型電路原理圖。
      圖4為摩托車電源鑰匙位置示意圖。
      圖中標(biāo)號1固定板、2撐腳、3驅(qū)動電機、4輸出軸、5主動齒輪、6從動齒輪、7定位拉簧、8行程開關(guān)。
      具體實施方式
      與已有技術(shù)相同的是,設(shè)置固定板1,撐腳2鉸接在固定板1上,并可以其鉸接點為中心、在抬起和落下的范圍內(nèi)擺動。在撐腳2落下和抬起位置處的固定板1上,分別設(shè)置有凸起的擋塊,用以對撐腳2進行限位。同時設(shè)置的還有定位拉簧7。
      圖1、2所示,本實施例中,設(shè)置可正、反方向轉(zhuǎn)動的直流驅(qū)動電機3,驅(qū)動電機3可直接安裝在固定板1的一側(cè)。在直流驅(qū)動電機3的輸出軸4與撐腳2之間設(shè)置可使腳撐2擺動抬起或落下的傳動機構(gòu)。
      具體實施中,傳動機構(gòu)是由固聯(lián)在電機輸出軸4上的主動齒輪5和固聯(lián)在撐腳2上的從動齒輪6構(gòu)成的齒輪嚙合傳動機構(gòu)。因撐腳2的抬起和落下并非整周轉(zhuǎn)動,而只是一個范圍內(nèi)的擺動,因此,用于嚙合傳動的從動齒輪6可以根據(jù)需要設(shè)置為一段,并非整周。
      參見圖3,本實施例利用車上電源,在驅(qū)動電機M的電源回路中,設(shè)置可轉(zhuǎn)換電機工作電流正反方向的轉(zhuǎn)換開關(guān)Kz。該轉(zhuǎn)換開關(guān)Kz是與摩托車電源鑰匙開關(guān)聯(lián)動的單刀雙擲開關(guān)。為了能在腳撐2抬起之后切斷驅(qū)動電機M的工作電源,在固定板1上,位于撐腳2抬起可觸及的位置處,設(shè)置撐腳行程開關(guān)8,該行程開關(guān)8串接在驅(qū)動電機M的正轉(zhuǎn)工作電源回路中。
      如圖4所示,當(dāng)電源鑰匙開關(guān)處在ON位置上,轉(zhuǎn)換開關(guān)Kz接通驅(qū)動電機M的正轉(zhuǎn)電源回路,電機正轉(zhuǎn),腳撐2被抬起,并在其抬起后觸壓Kx行程開關(guān)8,切斷電源。停車時,轉(zhuǎn)動鑰匙在CLOSE的位置上,轉(zhuǎn)換開關(guān)Kz接通電機反向電源回路,則電機反轉(zhuǎn),腳撐2落下。隨后,輕松放松鑰匙,鑰匙自動回位到OFF位置上,關(guān)閉整車電源,取出鑰匙即可。
      權(quán)利要求1.全自動摩托車斜撐支腳,包括固定板(1)和鉸接在固定板(1)上的撐腳(2),其特征是設(shè)置可正、反方向轉(zhuǎn)動的直流驅(qū)動電機(3),在所述直流驅(qū)動電機(3)的輸出軸(4)與撐腳(2)之間設(shè)置可使腳撐(2)擺動抬起或落下的傳動機構(gòu)。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動摩托車斜撐支腳,其特征是所述傳動機構(gòu)是由固聯(lián)在電機輸出軸(4)上的主動齒輪(5)和固聯(lián)在撐腳(2)上的從動齒輪(6)構(gòu)成的齒輪嚙合傳動機構(gòu)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動摩托車斜撐支腳,其特征是在所述驅(qū)動電機(M)的電源回路中,設(shè)置可轉(zhuǎn)換電機工作電流正反方向的轉(zhuǎn)換開關(guān)(Kz)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動摩托車斜撐支腳,其特征是在所述固定板(1)上,位于撐腳(2)抬起可觸及的位置處,設(shè)置撐腳行程開關(guān)(8),該行程開關(guān)(8)串接在電機(M)的正轉(zhuǎn)工作電源回路中。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的全自動摩托車斜撐支腳,其特征是所述轉(zhuǎn)換開關(guān)(Kz)為與摩托車電源鑰匙開關(guān)聯(lián)動的單刀雙擲開關(guān)。
      專利摘要全自動摩托車斜撐支腳,包括固定板和鉸接在固定板上的撐腳,其特征是設(shè)置可正、反方向轉(zhuǎn)動的直流驅(qū)動電機,在所述直流驅(qū)動電機的輸出軸與撐腳之間設(shè)置可使腳撐擺動抬起或落下的傳動機構(gòu)。本實用新型通過設(shè)置驅(qū)動電機及相應(yīng)設(shè)置傳動機構(gòu),使摩托車腳撐的抬起或落下隨著電源鑰匙開關(guān)的啟閉自動完成,極大地方便使用。
      文檔編號B62H1/00GK2664976SQ20032012071
      公開日2004年12月22日 申請日期2003年12月12日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月12日
      發(fā)明者殷功來 申請人:殷功來
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