專利名稱：調(diào)速器轉(zhuǎn)動手柄的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及車輛配件，特別是一種適合摩托車、電動車上使用的調(diào)速器轉(zhuǎn)動手柄，它可以減輕駕駛?cè)藛T長期行駛時的操作疲勞。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的摩托車或電動車調(diào)速器轉(zhuǎn)動手炳是一個中空的硬塑料管套固在車把管上，用其帶動摩托車油門或電動車調(diào)速器功率電阻調(diào)節(jié)行車速度，這種轉(zhuǎn)動手柄操作時比較用力，還必須長時間用手的五指握住轉(zhuǎn)動手柄不斷地轉(zhuǎn)動，時間長了容易導(dǎo)指手臂肌肉酸痛。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種操作省力，長時間行車手臂肌肉不易疲勞的調(diào)速器轉(zhuǎn)動手柄。
本實用新型的任務(wù)是以如下方式完成的，它包括有一個轉(zhuǎn)動手柄，其特征在于；在轉(zhuǎn)動手柄的圓周表面上固接有一個拇指頂塊，在拇指頂塊的前下方一側(cè)對應(yīng)于其它四指處固接有一個四指用力條。上述的拇指頂塊和四指用力條可以連成一個整體固接在轉(zhuǎn)動手柄表面。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，轉(zhuǎn)動操作省力，手握舒適，手臂肌肉不易疲勞的優(yōu)點，特別適合于摩托車、電動車使用。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1.轉(zhuǎn)動手柄，2.四指用力條，3.拇指頂塊。
具體實施方式
結(jié)合以上附圖詳細描述實施例，本實用新型的調(diào)速器轉(zhuǎn)動手柄是在現(xiàn)有的調(diào)速器轉(zhuǎn)動手柄的基礎(chǔ)上加以改進而成，包括一個轉(zhuǎn)動手柄1，在轉(zhuǎn)動手柄的圓周表面上對應(yīng)于握把時的拇指前端固定連接有一個拇指頂塊3，在拇指頂塊3的前下方四指一側(cè)手指處固接有一個四指用力條2。上述的拇指頂塊和四指用力條可以連成一個整體固接在轉(zhuǎn)動手柄表面。圖1是一種右手轉(zhuǎn)動手柄的結(jié)構(gòu)示意圖，它是將拇指頂塊和四指用力條連成一體，按照手指的寬度進行設(shè)計，它們的形狀和凸起高度以拇指和其余四指便于用力為準(zhǔn)。其操作原理是，摩托車或電動車行駛時，手握轉(zhuǎn)動手柄，將拇指前端壓住拇指頂塊，其余四指壓在四指用力條上，如果拇指用力，其余四指可以不用力，即可操縱手柄前后轉(zhuǎn)動進行調(diào)速，如果用食指或中指、無名指、小指的任一手指用力其它手指不用力也可進行轉(zhuǎn)動控制，也可以用任意兩個或三個手指配合進行轉(zhuǎn)動達到控制速度的目的。這樣便可以根據(jù)各人的身體情況進行操作，有效地減輕了手臂肌肉的疲勞程度。
權(quán)利要求1.調(diào)速器轉(zhuǎn)動手柄，它包括有一個轉(zhuǎn)動手柄，其特征在于在轉(zhuǎn)動手柄的圓周表面上固接有一個拇指頂塊，在拇指頂塊的前下方一側(cè)對應(yīng)于其它四指處固接有一個四指用力條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的調(diào)速器轉(zhuǎn)動手柄，其特征在于上述的拇指頂塊和四指用力條可以連成一個整體固接在轉(zhuǎn)動手柄表面。
專利摘要本實用新型公開了一種調(diào)速器轉(zhuǎn)動手柄，它包括有一個轉(zhuǎn)動手柄，其特征在于在轉(zhuǎn)動手柄的圓周表面上固接有一個拇指頂塊，在拇指頂塊的前下方一側(cè)對應(yīng)于其它四指處固接有一個四指用力條。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，轉(zhuǎn)動操作省力，手握舒適，手臂肌肉不易疲勞的優(yōu)點，特別適合于摩托車、電動車使用。
文檔編號B62K23/04GK2753658SQ20042007542
公開日2006年1月25日 申請日期2004年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月16日
發(fā)明者呂全生, 呂惠杰 申請人:呂全生