專利名稱：碟剎體與自行車之間的連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶碟剎的自行車，特別是一種碟剎體與自行車之間的連接裝置。
背景技術(shù)：
碟剎體包括剎摯驅(qū)動(dòng)裝置和剎摯鉗體，在剎摯鉗體中安裝有左、右摩擦片組件，兩摩擦片組件之間裝有剎車盤，剎車盤與前后輪的輪轂固定連接。在剎摯驅(qū)動(dòng)裝置的殼體上固定有兩支安裝支角，安裝支角上裝有浮動(dòng)支架，浮動(dòng)支架再與自行車的前車叉或后車叉固定?，F(xiàn)有技術(shù)中如專利號(hào)為02293086.8的中國(guó)專利，它公開了一種碟剎體與自行車的前車叉或后車叉連接的調(diào)節(jié)裝置，它設(shè)有一個(gè)帶內(nèi)外絲的調(diào)節(jié)螺母，外絲與殼體支角配合，內(nèi)絲與一個(gè)固定螺釘配合。其不足之處在于由于自行車的安裝角與碟盤之間的距離較小，受到空間的限制，內(nèi)外絲調(diào)節(jié)螺母的六方調(diào)節(jié)部較薄，調(diào)節(jié)碟剎位置時(shí)，工具伸不進(jìn)去，必須用較薄的專用扳手進(jìn)行調(diào)節(jié)，其調(diào)節(jié)不方便；雖然內(nèi)外絲螺母的六方調(diào)節(jié)部位很薄，但仍占一定的空間，當(dāng)摩擦片摩損到最后，碟剎體就不能調(diào)節(jié)到最終位置；內(nèi)外絲螺母還要配專用調(diào)節(jié)螺釘，增加了制造成本。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出了一種用于碟剎體與自行車之間的新型的連接裝置。它調(diào)節(jié)方便，不受空間位置的限制。
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的，一種碟剎體與自行車之間的連接裝置，其特點(diǎn)是它設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)螺栓和一個(gè)與調(diào)節(jié)螺栓栓桿配合的緊固螺母，所述調(diào)節(jié)螺栓設(shè)有一個(gè)加長(zhǎng)的圓柱形栓帽，圓柱形栓帽的柱面上設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋，調(diào)節(jié)螺栓栓桿的端頭開有調(diào)節(jié)槽，調(diào)節(jié)螺栓栓帽的端頭開有緊固槽。碟剎體設(shè)有兩個(gè)帶螺紋的安裝孔，自行車的前車叉或后車叉上設(shè)有碟剎體固定安裝座，調(diào)節(jié)螺栓通過(guò)緊固螺母與安裝座固定連接，栓帽的柱面上的調(diào)節(jié)螺紋與碟剎體安裝孔配合。
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題還可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，調(diào)節(jié)螺栓通過(guò)緊固螺母加上墊片和彈簧墊圈與自行車的前車叉或后車叉上的安裝座固定連接。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，調(diào)節(jié)螺栓的栓帽上開有與碟剎體安裝孔配合的調(diào)節(jié)螺紋，調(diào)節(jié)螺栓與前車叉或后車叉上的碟剎體固定安裝座通過(guò)緊固螺母固定連接，這樣，在調(diào)節(jié)碟剎體位置時(shí)，松開緊固螺母，通過(guò)設(shè)在栓桿端頭的調(diào)節(jié)槽就可隨意調(diào)節(jié)，不需要專用的調(diào)節(jié)工具；當(dāng)摩擦片摩損到最后，都可以進(jìn)行碟剎體的位置調(diào)整，不受空間限制；另外由于只采用了帶有兩外螺紋的調(diào)節(jié)螺栓一個(gè)加工件，既節(jié)約了材料成本，又降低了加工成本。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
圖2為調(diào)節(jié)螺栓結(jié)構(gòu)圖具體實(shí)施方式
一種碟剎體與自行車之間的連接裝置，碟剎體包括剎摯驅(qū)動(dòng)裝置和剎摯鉗體，在剎摯驅(qū)動(dòng)裝置的殼體上固定有兩支安裝支角2，自行車的前車叉或后車叉上設(shè)有碟剎體固定安裝座3，它設(shè)有與自行車前后車叉安裝座3固定連接的調(diào)節(jié)螺栓1和與調(diào)節(jié)螺栓栓桿9配合的緊固螺母6，調(diào)節(jié)螺栓1通過(guò)緊固螺母6加上墊片4和彈簧墊圈5與安裝座3固定連接，所述調(diào)節(jié)螺栓1設(shè)有一個(gè)加長(zhǎng)的圓柱形栓帽8，圓柱形栓帽8的柱面上設(shè)有與安裝支角2安裝孔配合的調(diào)節(jié)螺紋，調(diào)節(jié)螺栓栓桿9的端頭開有調(diào)節(jié)槽10，調(diào)節(jié)螺栓栓帽8的端頭開有緊固槽7。
權(quán)利要求1.一種碟剎體與自行車之間的連接裝置，其特征在于它設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)螺栓(1)和一個(gè)與調(diào)節(jié)螺栓(1)栓桿配合的緊固螺母(6)，所述調(diào)節(jié)螺栓(1)設(shè)有一個(gè)加長(zhǎng)的圓柱形栓帽(8)，圓柱形栓帽(8)的柱面上設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋，調(diào)節(jié)螺栓栓桿(9)的端頭開有調(diào)節(jié)槽(10)，調(diào)節(jié)螺栓栓帽(8)的端頭開有緊固槽(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的碟剎體與自行車之間的連接裝置，其特征在于調(diào)節(jié)螺栓(1)通過(guò)緊固螺母(6)加上墊片(4)和彈簧墊圈(5)與自行車的前車叉或后車叉上的安裝座固定連接。
專利摘要一種碟剎體與自行車之間的連接裝置，它設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)螺栓和一個(gè)與調(diào)節(jié)螺栓栓桿配合的緊固螺母，所述調(diào)節(jié)螺栓設(shè)有一個(gè)加長(zhǎng)的圓柱形栓帽，圓柱形栓帽的柱面上設(shè)有調(diào)節(jié)螺紋，調(diào)節(jié)螺栓栓桿的端頭開有調(diào)節(jié)槽，調(diào)節(jié)螺栓栓帽的端頭開有緊固槽。碟剎體設(shè)有兩個(gè)帶螺紋的安裝孔，自行車的前車叉或后車叉上設(shè)有碟剎體固定安裝座，調(diào)節(jié)螺栓通過(guò)緊固螺母與安裝座固定連接，栓帽的柱面上的調(diào)節(jié)螺紋與碟剎體安裝孔配合。這樣，在調(diào)節(jié)碟剎體位置時(shí)，松開緊固螺母，通過(guò)設(shè)在栓桿端頭的調(diào)節(jié)槽就可隨意調(diào)節(jié)，不需要專用的調(diào)節(jié)工具；當(dāng)摩擦片摩損到最后，都可以進(jìn)行碟剎體的位置調(diào)整，不受空間限制；另外只有一個(gè)加工件，既節(jié)約了材料成本，又降低了加工成本。
文檔編號(hào)B62L1/02GK2820694SQ20052007434
公開日2006年9月27日 申請(qǐng)日期2005年8月5日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月5日
發(fā)明者許艷 申請(qǐng)人:許艷