專利名稱：空氣泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于摩托車取暖流裝置用的氣泵。
背景技術(shù)：
一般使用的氣泵，都不能適應(yīng)摩托車取暖使用的低耗能、大氣流、防水、防塵、防震的要求，故此類泵的缺點(diǎn)有待改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)的組合式空氣泵，該空氣泵是在電機(jī)主軸上連接偏心平衡輪，偏心平衡輪上固定一聯(lián)桿，在聯(lián)桿的端面，用壓緊板固定一橡膠壓縮皮碗，橡膠壓縮皮碗下面是氣腔蓋，兩者之間形成一個(gè)腔體，氣腔蓋上有單向進(jìn)氣橡膠閥和單向出氣橡膠閥，并分別和進(jìn)氣口和出氣口連通，進(jìn)氣口和出氣口可設(shè)置在任意方向；橡膠壓縮皮碗的口徑大于泵體內(nèi)腔的口徑。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是，因橡膠壓縮皮碗口徑大于泵體的口徑，而橡膠壓縮皮碗具有良好的彈性，大大降低了氣泵的摩擦損耗，故而能耗低，氣流大，此外，該氣泵有極佳的密封性能，能在惡劣的環(huán)境下使用，具有良好的防水、防塵、防震功能。因該氣泵用于摩托車取暖使用，有大量的熱汽流輸入人體衣服內(nèi)，故吸入的空氣需要經(jīng)過過濾，過濾方法于其它氣泵不同之處是把過濾裝置隱藏于摩托車其它部位，用消聲軟管連接，從而達(dá)到既能消聲，又能得到清潔空氣，而氣泵本身也不會因增加過濾裝置而增加體積。


附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
請參見附圖所示，在電機(jī)1端面裝有氣泵殼體2，在電機(jī)主軸3上安裝偏心平衡輪4，在偏心平衡輪4上安裝聯(lián)桿5，在聯(lián)桿5端面裝上橡膠壓縮皮碗6，橡膠壓縮皮碗6用壓緊板7、固定螺絲8鎖緊，氣腔蓋9與橡膠壓縮皮碗6相對應(yīng)，形成一個(gè)腔體10，氣腔蓋9上有單向進(jìn)氣橡膠閥11，單向出氣橡膠閥12，并分別和進(jìn)氣口14和出氣口15連通，進(jìn)氣口14和出氣口15可設(shè)置在任意方向；蓋上氣門蓋13，通過進(jìn)氣口14和出氣口15，進(jìn)氣口和出氣口可設(shè)置在任意方向，進(jìn)氣口14裝有空氣過濾器18。
從進(jìn)氣口14接通進(jìn)氣的消音軟管17和空氣過濾器18，達(dá)到進(jìn)入潔凈的空氣。通過電機(jī)主軸3上的偏心平衡輪4，每旋轉(zhuǎn)一周，使氣泵形成一次壓氣、吸氣的動作，電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)從而使之反復(fù)的工作。
本實(shí)用新型的重要特點(diǎn)是橡膠壓縮皮碗6口徑大于泵體2的口徑2mm以上，橡膠壓縮皮碗6的口徑，隨著泵體2口徑增加而增加，它的目的是使橡膠壓縮皮碗強(qiáng)制收縮成自然弧體；此種設(shè)計(jì)，增加橡膠壓縮皮碗收縮后能形成一個(gè)較高彈性體，當(dāng)需要壓縮時(shí)，有一點(diǎn)超過橡膠彈性力，便會自動彈向壓縮面而減輕電機(jī)扭力，從而大大提高了工作效率，降低了能耗。
權(quán)利要求1.一種用于摩托車排氣消音管熱能利用的空氣泵，包括電動機(jī)和氣泵殼體，其特征在于在電機(jī)主軸上連接偏心平衡輪，偏心平衡輪上固定一聯(lián)桿，在聯(lián)桿的端面，用壓緊板固定一橡膠壓縮皮碗，橡膠壓縮皮碗下面是氣腔蓋，兩者之間形成一個(gè)腔體，氣腔蓋上有單向進(jìn)氣橡膠閥和單向出氣橡膠閥，并分別和進(jìn)氣口和出氣口連通，進(jìn)氣口和出氣口可設(shè)置在任意方向，進(jìn)氣口裝有空氣過濾器。
2.按權(quán)利要求1所述的空氣泵，其特征在于橡膠壓縮皮碗的口徑大于泵體內(nèi)腔的口徑。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種改進(jìn)的組合式氣泵，該氣泵是在電機(jī)主軸上連接偏心平衡輪，偏心平衡輪上固定一聯(lián)桿，在聯(lián)桿的端面，用壓緊板固定一橡膠壓縮皮碗，橡膠壓縮皮碗下面是氣腔蓋，兩者之間形成一個(gè)腔體，氣腔蓋上有單向進(jìn)氣橡膠閥和單向出氣橡膠閥；橡膠壓縮皮碗的口徑大于泵體內(nèi)腔的口徑。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是，因橡膠壓縮皮碗口徑大于泵體的口徑，而橡膠壓縮皮碗具有良好的彈性，大大降低了氣泵的摩擦損耗，故而能耗低，氣流大，此外，該氣泵有極佳的密封性能，能在惡劣的環(huán)境下使用，具有良好的防水、防塵、防震功能。
文檔編號B62J33/00GK2893217SQ200620040879
公開日2007年4月25日 申請日期2006年4月7日 優(yōu)先權(quán)日2006年4月7日
發(fā)明者陳友華 申請人:陳友華