国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種嬰兒推車骨架的制作方法

      文檔序號:4024053閱讀:505來源:國知局
      專利名稱:一種嬰兒推車骨架的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及嬰兒推車領(lǐng)域,尤其是涉及一種可進行收折并在收折后可自行站 立的嬰兒推車骨架。
      背景技術(shù)
      嬰兒推車是為針對嬰幼兒所設(shè)計的交通工具。一般的傘車可同時縮小其兩側(cè)及前 后的尺寸,是最能有效減少運送或收藏時所占的空間;然而其收折之后呈一長條狀,完全無 法自己站立,必須用手拿著或平放在地上。因此,再度使用時,則必須蹲下或彎腰將之拾起。 這雖然只是個小小的動作,但如果使用者已經(jīng)手提重物或抱著嬰兒,將感到特別吃力而困 擾。

      實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是克服上述缺陷,提供一種可在收折后自行站立的 嬰兒推車骨架。本實用新型提供了一種嬰兒推車骨架,包括左折收架和右折收架,為可沿垂直面 折收的折收架,分設(shè)于該嬰兒推車骨架的左右兩側(cè);一對滑座,分別可滑動地裝設(shè)于所述左折收架和右折收架的后端;可折收腳踏板 組,兩端分別樞接于所述左折收架和右折收架的前端,該可折收腳踏板組在折收后與于所 述左折收架和右折收架的下端共同構(gòu)成多個支撐點,使所述嬰兒推車骨架可在折收后自行 站立;及第一收折組,其兩側(cè)下端分別樞接于所述左折收架和右折收架的下端,兩側(cè)上端分 別樞接于所述一對滑座;第二收折組,其兩側(cè)前端分別樞接于所述可折收腳踏板組,兩側(cè)后 端分別樞接于所述一對滑座。進一步地,左、右折收架是分別由前腳管、后腳管、關(guān)節(jié)座及手把管所組裝而成一 可大致沿垂直面折收的架體?;謩e可滑動地連接于左、右折收架的后端,用以帶動第一 收折組的上端及第二收折組的后端上、下移動;第一收折組的下端樞接于后腳管的下端,上 端樞接于滑座而隨其上下移動;第二收折組的前端樞接于可折收腳踏板組上,后端亦樞接 于滑座而可隨其上、下移動。藉此連接,可折收腳踏板組在折收之后,可與左、右折收架下端 共同構(gòu)成多數(shù)個支撐點,使嬰兒推車骨架于收折后得以單獨地站立。本實用新型結(jié)構(gòu)巧妙,非常實用,對嬰兒車使用者帶來相當大的便利。

      圖1為本實用新型嬰兒推車骨架展開狀態(tài)立體示意圖;圖2為本實用新型嬰兒推車骨架展開狀態(tài)側(cè)面示意圖;圖3為本實用新型嬰兒推車骨架折收動作立體示意圖;圖4為本實用新型嬰兒推車骨架折收動作側(cè)面示意圖;圖5為本實用新型嬰兒推車骨架的第二交叉桿件的變化實施例示意圖;[0013]圖6為本實用新型嬰兒推車骨架的第二交叉桿件與可折收腳踏板折收動作示意 圖;圖7為本實用新型嬰兒推車骨架折收狀態(tài)的側(cè)面示意圖。附圖標記1 前腳管2 后腳管3 手把管4 定位機構(gòu)5 第一收折組6 第二收折組7 滑 座9:座架桿10:嬰兒推車骨架11:前輪組12:關(guān)節(jié)座13:可折收腳踏板組14:第一腳 踏板15 第二腳踏板16 端部21 后輪組31 握把51 第一交叉桿件61 第二交叉桿件 62 非交叉桿件100 展開狀態(tài)200 收折狀態(tài)
      具體實施方式
      以下根據(jù)附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例進行說明。如附圖1至7所示的嬰兒推車骨架10實施例,其包括左折收架、右折收架、第一 收折組5、第二收折組6、一對滑座7及可折收腳踏板組13。左折收架與右折收架分別由前腳管1、后腳管2、關(guān)節(jié)座12及手把管3所組裝而 成,可大致沿垂直面折收。其中在前腳管1的下端連接前輪組11,上端則連接關(guān)節(jié)座12。后 腳管2上端與關(guān)節(jié)座12樞接,下端連接后輪組21,當嬰兒推車骨架10處于附圖1所示之展 開狀態(tài)100時,可與前輪組11滾動地共同支撐嬰兒推車骨架10,使能輕松地推著嬰兒四處走動。手把管3的上端部設(shè)有握把31供操作者握持,以方便其推動嬰兒推車骨架10移 動。本實施例之手把管3為伸縮管,相對于前腳管1調(diào)整長度,以適應(yīng)不同身高的人。較佳 者,可在手把管3與關(guān)節(jié)座12或前腳管1之間設(shè)一定位機構(gòu)4,提供手把管3的伸縮定位。每一滑座7分別可滑動地連接于左、右折收架的后端,譬如沿著后腳管2上、下滑 動,用以帶動第一收折組5的上端及第二收折組6的后端。可折收腳踏板組13樞接于左、右折收架的前端,包括第一腳踏板14和第二腳踏板 15。本實例之第一腳踏板14和第二腳踏板15彼此樞接,兩者的相反端分別樞接于左、右折 收架的前腳管1 ;當左、右折收架橫向折收而彼此靠合時,將帶動第一腳踏板14與第二腳踏 板15折收,端部16從樞接處突出而整體呈X狀、Y狀或V狀,并能抵接于地面而輔助整 收折后的嬰兒推車骨架10自行站立,譬如成為附圖7所示之折收狀態(tài)200。第一收折組5的下端系樞接于后腳管2的下端,上端樞接于滑座7而隨其上、下移 動,藉以連動左、右折收架的后端橫向展開與靠合收折。本實施例第一收折組5可包括第一 交叉桿件51,當其上端隨滑座7往上跑而拉大與下端的距離時,將帶動左、右折收架的后端 橫向靠合而收折;反之,當其上端隨滑座7往下跑而接近下端時,將帶動左、右折收架的后 端橫向張開,最后可呈附圖1所示之展開狀態(tài)100。第二收折組6的前端樞接于可折收腳踏板組13,后端樞接于滑座7而隨其上下移 動。較佳者,如附圖4所示,第二收折組6可實施為第二交叉桿件61,其后端隨滑座7往上 移動時受第一交叉桿件51的帶動而縮窄,其前端與可折收腳踏板組13樞接并且與后端一 起縮窄,這將使第一腳踏板14和第二腳踏板15發(fā)生如附圖3與附圖4中箭頭所示意之方 向的折合。如附圖5所示,第二收折組6亦可實施為一對非交叉桿件62,分別以其前端樞接可折收腳踏板組13,而以后端樞接于該對滑座7。當滑座7往上移動時,經(jīng)由非交叉桿件62 的上、下連動,使可折收腳踏板組13折收,并拉攏兩旁的左、右折收架的前端,使兩者互相罪合。較佳者,本實施例還可包括一座架桿9,樞接于滑座7與前腳管1之間,供穿置織布 而形成一嬰兒推車的座位。收折嬰兒推車骨架10時,先解除手把管3與關(guān)節(jié)座12或前腳管1之間的定位機 構(gòu)4,使手把管3得以縮入前腳管1內(nèi)。往上拉動滑座7或設(shè)于第一收折組5交叉處的把 手(未圖示)時,可使第一收折組5的上、下距離變長而寬度縮短,這使得滑座7跟著第一 收折組5的上端往上移動,從而拉動第二收折組6的后端,使左、右折收架的前腳管1與后 腳管2互相靠合。這時,由于第一收折組5的寬度縮窄,故亦將同時帶動左、右折收架向中 間橫向靠合而完成收折。如附圖7所示之收折狀態(tài)200,其中第一腳踏板14與第二腳踏板15的端部16可 與前輪組11構(gòu)成多數(shù)個支撐點,使折收后的嬰兒推車骨架10得以獨立地站立。以上所揭露的僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已,當然不能以此來限定本實用新 型之權(quán)利范圍,因此依本實用新型申請專利范圍所作的等同變化,仍屬本實用新型所涵蓋 的范圍。
      權(quán)利要求一種嬰兒推車骨架,其特征在于,包括左折收架,為可沿垂直面折收的折收架,設(shè)于該嬰兒推車骨架的左側(cè);右折收架,為可沿垂直面折收的折收架,設(shè)于該嬰兒推車骨架的右側(cè);一對滑座,分別可滑動地裝設(shè)于所述左折收架和右折收架的后端;可折收腳踏板組,兩端分別樞接于所述左折收架和右折收架的前端,該可折收腳踏板組在折收后與于所述左折收架和右折收架的下端共同構(gòu)成多個支撐點,使所述嬰兒推車骨架可在折收后自行站立;及第一收折組,其兩側(cè)下端分別樞接于所述左折收架和右折收架的下端,兩側(cè)上端分別樞接于所述一對滑座;第二收折組,其兩側(cè)前端分別樞接于所述可折收腳踏板組,兩側(cè)后端分別樞接于所述一對滑座。
      2.如權(quán)利要求1所述的嬰兒推車骨架,其特征在于,所述左折收架和右折收架分別包括前腳管,其下端設(shè)有前輪組,上端連接關(guān)節(jié)座;后腳管,其下端設(shè)有后輪組,上端樞接于所述關(guān)節(jié)座而可樞轉(zhuǎn)地與所述前腳管靠合折 收;及手把管,為可相對于所述前腳管伸縮調(diào)整長度的伸縮管。
      3.如權(quán)利要求2所述的嬰兒推車骨架,其特征在于,所述左折收架和右折收架還分別 包括座架桿,該座架桿分別樞接于所述前腳管和一對滑座之間。
      4.如權(quán)利要求2所述的嬰兒推車骨架,其特征在于,所述第一收折組具有第一交叉桿 件,其兩側(cè)下端分別樞接于所述后腳管的下端,兩側(cè)上端分別樞接于所述一對滑座,當該對 滑座往上移動而增加第一交叉桿件的上下兩端之間的距離時,兩側(cè)距離隨之變窄,使所述 左折收架和右折收架橫向靠合,同時連動所述前腳管和后腳管靠合。
      5.如權(quán)利要求2所述的嬰兒推車骨架,其特征在于,所述第二收折組具有第二交叉桿 件,其兩側(cè)的前端樞接于所述可折收腳踏板組,兩側(cè)的后端樞接于所述一對滑座。
      6.如權(quán)利要求2所述的嬰兒推車骨架,其特征在于,所述第二收折組具有一對非交叉 桿件,分別以其前端樞接于所述可折收腳踏板組,后端樞接于所述一對滑座。
      7.如權(quán)利要求2所述的嬰兒推車骨架,其特征在于,所述手把管與前腳管之間設(shè)有控 制該手把管伸縮定位的定位機構(gòu)。
      8.如權(quán)利要求2所述的嬰兒推車骨架,其特征在于,所述可折收腳踏板組包括彼此樞 接的第一腳踏板和第二腳踏板,兩者于收折時呈X狀,并靠其端部抵接于地面而輔助所述 嬰兒推車骨架自行站立。
      9.如權(quán)利要求2所述的嬰兒推車骨架,其特征在于,所述可折收腳踏板組包括彼此樞 接的第一腳踏板和第二腳踏板,兩者于收折時呈Y狀,并靠其端部抵接于地面而輔助所述 嬰兒推車骨架自行站立。
      10.如權(quán)利要求2所述的嬰兒推車骨架,其特征在于,所述可折收腳踏板組包括彼此樞 接的第一腳踏板和第二腳踏板,兩者于收折時呈V狀,并靠其端部抵接于地面而輔助所述 嬰兒推車骨架自行站立。
      專利摘要本實用新型涉及一種可進行收折并在收折后可自行站立的嬰兒推車骨架,包括左折收架和右折收架,為可沿垂直面折收的折收架,分設(shè)于該嬰兒推車骨架的左右兩側(cè);一對滑座,分別可滑動地裝設(shè)于所述左折收架和右折收架的后端;可折收腳踏板組,兩端分別樞接于所述左折收架和右折收架的前端,該可折收腳踏板組在折收后與于所述左折收架和右折收架的下端共同構(gòu)成多個支撐點,使所述嬰兒推車骨架可在折收后自行站立;及第一收折組,其兩側(cè)下端分別樞接于所述左折收架和右折收架的下端,兩側(cè)上端分別樞接于所述一對滑座;第二收折組,其兩側(cè)前端分別樞接于所述可折收腳踏板組,兩側(cè)后端分別樞接于所述一對滑座。本實用新型結(jié)構(gòu)巧妙,非常實用,對嬰兒車使用者帶來相當大的便利。
      文檔編號B62B7/06GK201703409SQ20102018618
      公開日2011年1月12日 申請日期2010年5月7日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月7日
      發(fā)明者葉川銘, 周富蓬 申請人:中山市隆成日用制品有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1