国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      可折疊童車的制作方法

      文檔序號:4025330閱讀:140來源:國知局
      專利名稱:可折疊童車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種可折疊童車。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的可折疊童車,參見中國專利文獻“折疊式的兒童推車”,公開號為 CN101327806,
      公開日為2008-12-24,在該篇文獻中,兒童推車具有可處于打開狀態(tài)或折疊 狀態(tài)的車架,車架包括左右兩側(cè)的側(cè)支架,每側(cè)側(cè)支架包括前輪支桿、后輪支桿、推把桿、側(cè) 扶手,前輪支桿、后輪支桿相交叉轉(zhuǎn)動設(shè)置,推把桿與前輪支桿的后端部相轉(zhuǎn)動設(shè)置,側(cè)扶 手的后端部與推把桿相轉(zhuǎn)動設(shè)置,后輪支桿的前端部與側(cè)扶手相轉(zhuǎn)動設(shè)置,如圖1-6所示, 前輪支桿、后輪支桿、推把桿、側(cè)扶手形成四連桿機構(gòu),這樣車架在折疊時,推把桿向前向下 轉(zhuǎn)動,前輪支架、后輪支架、側(cè)扶手發(fā)生連動,折疊完成后,前輪支架、后輪支架、側(cè)扶手、推 把桿均相收攏,各桿長度方向趨向于水平設(shè)置,如圖2所示,則折疊后的童車占的地方比較 大,不利于攜帶或者存放。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種折疊后可以自立的童車,這樣折疊后的童車占的地 方比較小,方便攜帶或者存放。為達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是一種可折疊童車,具有可處于打 開狀態(tài)或折疊狀態(tài)的車架、用于將所述車架鎖定在打開狀態(tài)的鎖定結(jié)構(gòu)、設(shè)置在所述車架 下方的前輪組件和后輪組件,所述車架包括左右兩側(cè)的側(cè)支架、設(shè)置在所述兩側(cè)的側(cè)支架 之間的橫桿,每側(cè)所述側(cè)支架包括前輪支桿,所述前輪支桿的下端部設(shè)置有所述前輪組件;后輪支桿,所述后輪支桿與所述前輪支桿相交叉轉(zhuǎn)動設(shè)置,所述后輪支桿的下端 部設(shè)置有所述后輪組件;推把桿,所述推把桿與所述前輪支桿的上端部相轉(zhuǎn)動設(shè)置;連桿,所述連桿的一端部與所述后輪支桿的上端部相轉(zhuǎn)動設(shè)置,所述連桿的另一 端部與所述推把桿相轉(zhuǎn)動設(shè)置;所述轉(zhuǎn)動設(shè)置的轉(zhuǎn)動軸心線均沿所述車架的左右兩側(cè)方向延伸,在所述車架穩(wěn)定地處于打開狀態(tài)時,自上而下依次為所述連桿與所述推把桿的轉(zhuǎn) 動連接點、所述連桿與所述后輪支桿的轉(zhuǎn)動連接點、所述推把桿與所述前輪支桿的轉(zhuǎn)動連 接點、所述后輪支桿與所述前輪支桿的轉(zhuǎn)動連接點。優(yōu)選地,所述連桿上設(shè)置有用于安裝座兜或汽車座或睡籃的安裝座。優(yōu)選地,所述推把桿是可沿著其桿長度方向伸縮的。優(yōu)選地,所述前輪組件設(shè)置在所述后輪組件的內(nèi)側(cè)。進一步優(yōu)選地,所述前輪支桿與所述前輪組件均設(shè)置在所述后輪支桿和所述后輪 組件的內(nèi)側(cè)。[0015]優(yōu)選地,所述橫桿包括設(shè)置在左右兩側(cè)所述推把桿底部之間的推把桿橫桿,所述 前輪支桿的上端部上設(shè)置有固定套,所述推把桿橫桿可轉(zhuǎn)動地插在所述固定套中。進一步優(yōu)選地,所述左右兩側(cè)推把桿與所述推把桿橫桿是一體設(shè)置的。進一步優(yōu)選地,所述鎖定結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述固定套與所述推把桿橫桿之間。更進一步優(yōu)選地,所述推把桿橫桿上設(shè)置有用于解除所述固定套與所述推把桿橫 桿之間的鎖定的解鎖結(jié)構(gòu)。由于上述技術(shù)方案的運用,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點推把桿、前 輪支桿、后輪支桿、連桿形成了四連桿機構(gòu),這樣車架在折疊時,推把桿向下向后轉(zhuǎn)動,帶著 前輪支桿向上轉(zhuǎn)動,后輪支桿也向上轉(zhuǎn)動,連桿向后向下轉(zhuǎn)動,車架折疊好后前輪支桿、后 輪支桿、推把桿、連桿相收攏,并大致呈上下方向設(shè)置,前輪組件和后輪組件相靠攏,車架折 疊后自立,折疊后的童車車架占的地方比較小,方便攜帶或者存放。

      附圖1為本實用新型處于打開狀態(tài)時的立體圖;附圖2為本實用新型處于半折疊狀態(tài)時的立體圖;附圖3為本實用新型處于完全折疊狀態(tài)時的立體圖;附圖4為本實用新型處于打開狀態(tài)時的主視圖;附圖5為本實用新型處于半折疊狀態(tài)時的主視圖;附圖6為本實用新型處于完全折疊狀態(tài)時的主視圖。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖來進一步闡述本實用新型的結(jié)構(gòu)。參見圖1-6所示,一種可折疊童車,具有可處于打開狀態(tài)或折疊狀態(tài)的車架1、用 于將車架1鎖定在打開狀態(tài)的鎖定結(jié)構(gòu)、設(shè)置在車架1下方的前輪組件2和后輪組件3,車 架1包括左右兩側(cè)的側(cè)支架4、設(shè)置在兩側(cè)的側(cè)支架4之間的橫桿,每側(cè)側(cè)支架4包括前輪 支桿6、后輪支桿7、推把桿8、連桿9,前輪組件2設(shè)置在前輪支桿6的下端部,后輪組件3設(shè) 置在后輪支桿7的下端部,后輪支桿7與前輪支桿6相交叉轉(zhuǎn)動設(shè)置,推把桿8與前輪支桿 6的上端部相轉(zhuǎn)動設(shè)置,在圖4中,推把桿8從與前輪支桿6上端部相轉(zhuǎn)動連接處向上向后 延伸,推把桿8與后輪支桿7的上端部之間設(shè)置有連桿9,連桿9的一端部與后輪支桿7的 上端部相轉(zhuǎn)動設(shè)置,連桿9的另一端部與推把桿8相轉(zhuǎn)動設(shè)置,轉(zhuǎn)動設(shè)置的轉(zhuǎn)動軸心線均沿 車架1的左右兩側(cè)方向延伸。在車架1穩(wěn)定地處于打開狀態(tài)時,自上而下依次為連桿9與 推把桿8的轉(zhuǎn)動連接點、連桿9與后輪支桿7的轉(zhuǎn)動連接點、推把桿8與前輪支桿6的轉(zhuǎn)動 連接點、后輪支桿7與前輪支桿6的轉(zhuǎn)動連接點。用于將車架1鎖定在打開狀態(tài)的鎖定結(jié) 構(gòu)可以設(shè)置在前輪支桿6、后輪支桿7、推把桿8、連桿9上任意兩個或更多個桿件之間,該鎖 定結(jié)構(gòu)可以采用本領(lǐng)域技術(shù)人員所知曉的現(xiàn)有結(jié)構(gòu),這樣車架1在折疊時,解除鎖定結(jié)構(gòu), 推把桿8向下向后轉(zhuǎn)動,帶著前輪支桿6向上轉(zhuǎn)動,如圖5所示,后輪支桿7也向上轉(zhuǎn)動,連 桿9向后向下轉(zhuǎn)動,車架1折疊好的狀態(tài)如圖6所示,前輪支桿6、后輪支桿7、推把桿8、連 桿9相收攏,并大致呈上下方向設(shè)置,前輪組件2和后輪組件3相靠攏,車架1折疊后自立, 折疊后的童車車架1占的地方比較小,方便攜帶或者存放。[0028]車架1上可以設(shè)置安裝座11,該安裝座11可以安裝座兜10或汽車座或睡籃,座 兜10或汽車座或睡籃可以安裝在車架1的推把桿8或連桿9上,考慮到受力平衡的關(guān)系, 最好在連桿9上設(shè)置安裝座11,如圖1所示。在圖1-3中或圖4-6中,童車車架1可以帶著 座兜10或汽車座或睡籃進行折疊,折疊方便,無需另外拆下座兜10或汽車座或睡籃。推把桿8是可沿著其桿長度方向伸縮的,這樣車架1在使用時可根據(jù)需要調(diào)節(jié)推 把桿8的長度,并且車架1折疊時,收縮推把桿8,可以減小推把桿8的體積,從而可以減小 車架1折疊后的體積。為了進一步縮小車架1折疊后的體積,前輪組件2設(shè)置在后輪組件3的內(nèi)側(cè),如圖 1-3所示,前輪支桿6與前輪組件2均設(shè)置在后輪支桿7和后輪組件3的內(nèi)側(cè),這樣車架1 折疊時,前輪支桿6與后輪支桿7相轉(zhuǎn)動收攏,前輪支桿6部分收攏至后輪支桿7的內(nèi)側(cè), 前輪組件2與后輪組件3相靠攏,并且前輪組件2可以靠攏到后輪組件3的內(nèi)側(cè),從而可以 減小車架1折疊后前后方向的體積。上面提到,推把桿8與前輪支桿6的上端部相轉(zhuǎn)動設(shè)置,相轉(zhuǎn)動設(shè)置的方式如圖 1-3所示,在左右兩側(cè)推把桿8底部之間設(shè)置推把桿橫桿12,左右兩側(cè)推把桿8與推把桿橫 桿12是一體設(shè)置的,前輪支桿6的上端部上設(shè)置有固定套13,推把桿橫桿12可轉(zhuǎn)動地插在 固定套13中。用于將車架1鎖定在打開狀態(tài)的鎖定結(jié)構(gòu)設(shè)置在固定套13與推把桿橫桿12 之間,鎖定結(jié)構(gòu)鎖定固定套13與推把桿橫桿12,則前輪支桿6、后輪支桿7、推把桿8、連桿9 形成的四連桿結(jié)構(gòu)穩(wěn)定地打開,即車架1穩(wěn)定地打開,該鎖定結(jié)構(gòu)可以采用常用的結(jié)構(gòu),譬 如說可以采用彈銷與鎖孔的配合,在推把桿橫桿12的桿腔中設(shè)置有彈銷,推把桿橫桿12上 有穿孔,彈銷的銷頭穿出穿孔,固定套13上有鎖孔,當(dāng)彈銷的銷頭插在鎖孔中時,則鎖定固 定套13與推把桿橫桿12 ;當(dāng)彈銷的銷頭與鎖孔相分離時,固定套13與推把桿橫桿12相解 鎖,此時推把桿橫桿12可以在固定套13中轉(zhuǎn)動,車架1可以折疊。推把桿橫桿12上設(shè)置有 用于解除固定套13與推把桿橫桿12之間的鎖定的解鎖結(jié)構(gòu)14,該解鎖結(jié)構(gòu)14包括開設(shè)在 推把桿橫桿12上的開孔,滑動地設(shè)在開孔中的按鈕,該按鈕與彈銷相連接,這樣按動按鈕, 可控制彈銷的銷頭與鎖孔相分離,車架1折疊如圖3或6所示,釋放按鈕,則在彈銷的彈性 回復(fù)力作用下,彈銷的銷頭可插入鎖孔中,則車架1打開如圖1或4所示。綜上,車架1在折疊時,可以用腳踩解鎖結(jié)構(gòu)14中的按鈕,然后向下向后轉(zhuǎn)動推把 桿8,并且收縮推把桿8,通過連桿機構(gòu)的連動,實現(xiàn)車架1的折疊;或者,車架1在折疊時, 可以先收縮推把桿8,然后用手拎推把桿橫桿12,同時按動解鎖結(jié)構(gòu)14中的按鈕,把整車提 一下,則車架折疊,可帶座兜或汽車座或睡籃折疊,并折疊自立,折疊后體積小,結(jié)構(gòu)簡單, 折疊方便。
      權(quán)利要求1. 一種可折疊童車,具有可處于打開狀態(tài)或折疊狀態(tài)的車架、用于將所述車架鎖定在 打開狀態(tài)的鎖定結(jié)構(gòu)、設(shè)置在所述車架下方的前輪組件和后輪組件,所述車架包括左右兩 側(cè)的側(cè)支架、設(shè)置在所述兩側(cè)的側(cè)支架之間的橫桿,其特征在于每側(cè)所述側(cè)支架包括前輪支桿,所述前輪支桿的下端部設(shè)置有所述前輪組件;后輪支桿,所述后輪支桿與所述前輪支桿相交叉轉(zhuǎn)動設(shè)置,所述后輪支桿的下端部設(shè) 置有所述后輪組件;推把桿,所述推把桿與所述前輪支桿的上端部相轉(zhuǎn)動設(shè)置;連桿,所述連桿的一端部與所述后輪支桿的上端部相轉(zhuǎn)動設(shè)置,所述連桿的另一端部 與所述推把桿相轉(zhuǎn)動設(shè)置;所述轉(zhuǎn)動設(shè)置的轉(zhuǎn)動軸心線均沿所述車架的左右兩側(cè)方向延伸,在所述車架穩(wěn)定地處于打開狀態(tài)時,自上而下依次為所述連桿與所述推把桿的轉(zhuǎn)動連 接點、所述連桿與所述后輪支桿的轉(zhuǎn)動連接點、所述推把桿與所述前輪支桿的轉(zhuǎn)動連接點、 所述后輪支桿與所述前輪支桿的轉(zhuǎn)動連接點。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊童車,其特征在于所述連桿上設(shè)置有用于安裝座兜 或汽車座或睡籃的安裝座。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊童車,其特征在于所述推把桿是可沿著其桿長度方 向伸縮的。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊童車,其特征在于所述前輪組件設(shè)置在所述后輪組 件的內(nèi)側(cè)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可折疊童車,其特征在于所述前輪支桿與所述前輪組件均 設(shè)置在所述后輪支桿和所述后輪組件的內(nèi)側(cè)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊童車,其特征在于所述橫桿包括設(shè)置在左右兩側(cè)所 述推把桿底部之間的推把桿橫桿,所述前輪支桿的上端部上設(shè)置有固定套,所述推把桿橫 桿可轉(zhuǎn)動地插在所述固定套中。
      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可折疊童車,其特征在于所述左右兩側(cè)推把桿與所述推把 桿橫桿是一體設(shè)置的。
      8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可折疊童車,其特征在于所述鎖定結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述固定套 與所述推把桿橫桿之間。
      9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可折疊童車,其特征在于所述推把桿橫桿上設(shè)置有用于解 除所述固定套與所述推把桿橫桿之間的鎖定的解鎖結(jié)構(gòu)。
      專利摘要本實用新型公開了一種可折疊童車,其車架包括前輪支桿、后輪支桿、推把桿、連桿,后輪支桿與前輪支桿相交叉轉(zhuǎn)動設(shè)置,推把桿與前輪支桿的上端部相轉(zhuǎn)動設(shè)置,連桿的一端部與后輪支桿的上端部相轉(zhuǎn)動設(shè)置,連桿的另一端部與推把桿相轉(zhuǎn)動設(shè)置,推把桿、前輪支桿、后輪支桿、連桿形成了四連桿機構(gòu),這樣車架在折疊時,推把桿向下向后轉(zhuǎn)動,帶著前輪支桿向上轉(zhuǎn)動,后輪支桿也向上轉(zhuǎn)動,連桿向后向下轉(zhuǎn)動,車架折疊好后前輪支桿、后輪支桿、推把桿、連桿相收攏,并大致呈上下方向設(shè)置,前輪組件和后輪組件相靠攏,車架折疊后自立,折疊后的童車車架占的地方比較小,方便攜帶或者存放。
      文檔編號B62B7/06GK201784647SQ20102027460
      公開日2011年4月6日 申請日期2010年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月29日
      發(fā)明者容國凱 申請人:好孩子兒童用品有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1