專利名稱：掘進(jìn)機(jī)行走的彈性張緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種掘進(jìn)機(jī)，特別是涉及一種掘進(jìn)機(jī)行走的彈性張緊裝置。
背景技術(shù)：
參見圖3，現(xiàn)有技術(shù)采用的是一種靜態(tài)裝置作為履帶的張緊方式工作中履帶受到的外界各種載荷均由履帶本身的微小彈性形變進(jìn)行調(diào)解，如果外界載荷超過(guò)了履帶的自行調(diào)解能力，履帶將會(huì)出現(xiàn)斷裂或因拉力過(guò)大而產(chǎn)生變形，或在長(zhǎng)期交變載荷作用下使履帶板被“拉長(zhǎng)”，最終導(dǎo)致履帶與導(dǎo)向輪之間間隙過(guò)大而使履帶與導(dǎo)向輪脫落。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種掘進(jìn)機(jī)行走部工作中不會(huì)出現(xiàn)的履帶鏈脫落或履帶板斷裂及其彎曲變形的掘進(jìn)機(jī)行走的彈性張緊裝置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的掘進(jìn)機(jī)行走的彈性張緊裝置，包括張緊軸和張緊油缸，所述的張緊軸的端面與壓板接觸，支架的一端與所述的張緊油缸接觸，所述的支架的另一端與所述的壓板之間設(shè)有彈簧，在行走架上設(shè)有單向作用于所述的支架的定位板。所述的支架面對(duì)所述的壓板的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向桿，所述的壓板設(shè)有穿過(guò)所述的導(dǎo)向桿的導(dǎo)向孔，所述的彈簧套裝在所述的導(dǎo)向桿上。所述的定位板通過(guò)螺栓和墊圈安裝在所述的行走架上。采用上述技術(shù)方案的掘進(jìn)機(jī)行走的彈性張緊裝置，與最近的現(xiàn)有技術(shù)不同的技術(shù)特征是本實(shí)用新型由原來(lái)的一種靜態(tài)張緊改為彈性張緊，它緩沖了履帶在工作中受的沖擊載荷及交變載荷，并且保證了履帶與導(dǎo)向輪之間的一種瞬時(shí)配合狀態(tài)。本實(shí)用新型的彈性張緊形式的有益效果是本實(shí)用新型解決了掘進(jìn)機(jī)行走部履帶在工作中出現(xiàn)的斷裂、變形、或履帶鏈脫落的問題。與現(xiàn)有技術(shù)比較，它有以下兩點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)和改進(jìn)第一，其張緊形式可以直接緩和由外界各種條件引起的不均勻載荷，沒有嚴(yán)重的力的沖擊，且可以在較大范圍內(nèi)進(jìn)行“緩沖”；第二，其工件生產(chǎn)簡(jiǎn)便，沒有較復(fù)雜的加工工藝和裝配工藝。

圖1是本實(shí)用新型的組裝圖；圖2是本實(shí)用新型的零部件圖；圖3是現(xiàn)有靜態(tài)張緊裝置圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。[0015]參見圖1和圖2，張緊軸1的端面與壓板2接觸，支架4的一端與張緊油缸8接觸， 支架4面對(duì)壓板2的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向桿10，壓板2設(shè)有穿過(guò)導(dǎo)向桿10的導(dǎo)向孔11，彈簧3套裝在導(dǎo)向桿10上處于支架4與壓板2之間，定位板5通過(guò)螺栓6和墊圈7安裝在行走架9 上單向作用于支架4。參見圖1和圖2，在裝配、外觀形式上，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)共有的技術(shù)特征是 均以行走架9為載體，并且均以張緊油缸8作為協(xié)助載體進(jìn)行張緊，達(dá)到預(yù)期張緊力后，張緊油缸8瀉荷，不起任何作用。本實(shí)用新型中張緊軸1的作用是一端插入張緊輪組與張緊輪組連接，另一端端面與壓板2接觸，中間經(jīng)過(guò)行走架9上的導(dǎo)向孔，可以在導(dǎo)向孔內(nèi)進(jìn)行縱向自由滑動(dòng)，在本裝置中作為力的導(dǎo)向桿使用；壓板2的作用是其四角的導(dǎo)向孔11為支架4的導(dǎo)向桿10提供導(dǎo)向，一面受張緊軸1的反作用力，另一面受彈簧3壓迫，將彈簧3 傳遞的力直接傳遞給張緊軸1 ；彈簧3的作用是在整個(gè)機(jī)構(gòu)中提供彈力；支架4的作用是 為彈簧3提供載體，其上的導(dǎo)向桿10穿過(guò)壓板2，使彈簧3不脫離機(jī)構(gòu)，進(jìn)而使彈簧3受力均勻；張緊油缸8的作用是為前期張緊提供機(jī)械壓力，張緊油缸8推動(dòng)支架4，按預(yù)期張緊力計(jì)算的結(jié)果，在實(shí)際位置處開設(shè)有鍵槽安裝定位板5 ；定位板5的作用是在彈簧3存在預(yù)計(jì)彈力的作用下將支架4單向固定。與最近的現(xiàn)有技術(shù)不同的技術(shù)特征是本實(shí)用新型由原來(lái)的一種靜態(tài)張緊改為彈性張緊，它緩沖了履帶在工作中受的沖擊載荷及交變載荷，并且保證了履帶與導(dǎo)向輪之間的一種瞬時(shí)配合狀態(tài)。參見圖1和圖2，在行走工作中，當(dāng)履帶受到?jīng)_擊載荷及交變載荷時(shí)，履帶板承受拉力瞬間增大，此時(shí)張緊輪受到履帶鏈的壓力瞬間增大，為緩解這一瞬時(shí)壓力，張緊輪連同張緊軸1瞬時(shí)后移，通過(guò)壓板2作用于彈簧3上，彈簧3被壓縮，從而緩沖了履帶板受到的載荷。當(dāng)載荷過(guò)后，履帶鏈恢復(fù)原形，此時(shí)彈簧3彈起推動(dòng)張緊軸1，并使張緊軸1達(dá)到預(yù)期預(yù)張力，彈簧3工作中始終處于壓縮狀態(tài)，安裝完畢后張緊油缸8瀉荷，處于不工作狀態(tài)，使張緊輪與履帶鏈保持導(dǎo)向配合。本實(shí)用新型加工簡(jiǎn)便，使用靈活，在煤炭行業(yè)或其他行業(yè)可以進(jìn)行推廣，實(shí)現(xiàn)其經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會(huì)效益。
權(quán)利要求1.一種掘進(jìn)機(jī)行走的彈性張緊裝置，包括張緊軸(1)和張緊油缸(8)，其特征是所述的張緊軸(1)的端面與壓板( 接觸，支架(4)的一端與所述的張緊油缸(8)接觸，所述的支架的另一端與所述的壓板( 之間設(shè)有彈簧(3)。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)行走的彈性張緊裝置，其特征是在行走架(9)上設(shè)有單向作用于所述的支架的定位板(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的掘進(jìn)機(jī)行走的彈性張緊裝置，其特征是所述的支架(4)面對(duì)所述的壓板⑵的一側(cè)設(shè)有導(dǎo)向桿(10)，所述的壓板⑵設(shè)有穿過(guò)所述的導(dǎo)向桿(10)的導(dǎo)向孔(11)，所述的彈簧⑶套裝在所述的導(dǎo)向桿(10)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的掘進(jìn)機(jī)行走的彈性張緊裝置，其特征是所述的定位板 (5)通過(guò)螺栓(6)和墊圈(7)安裝在所述的行走架(9)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種掘進(jìn)機(jī)行走的彈性張緊裝置，包括張緊軸(1)和張緊油缸(8)，所述的張緊軸(1)的端面與壓板(2)接觸，支架(4)的一端與所述的張緊油缸(8)接觸，所述的支架(4)的另一端與所述的壓板(2)之間設(shè)有彈簧(3)，在行走架(9)上設(shè)有單向作用于所述的支架(4)的定位板(5)。本實(shí)用新型是一種掘進(jìn)機(jī)行走部工作中不會(huì)出現(xiàn)的履帶鏈脫落或履帶板斷裂及其彎曲變形的掘進(jìn)機(jī)行走的彈性張緊裝置。
文檔編號(hào)B62D55/30GK202029926SQ20112009206
公開日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月31日
發(fā)明者劉佳軍, 劉昕, 林杰, 王龍 申請(qǐng)人:安徽山河礦業(yè)裝備股份有限公司