專利名稱：用于防貓狗的車尾氣鳴裝置及應(yīng)用該裝置的車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
用于防貓狗的車尾氣鳴裝置及應(yīng)用該裝置的車輛
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車輛警示裝置，特別是一種用于防貓狗的氣鳴裝置。背景技術(shù)：
目前，人們?cè)隍T車出行的時(shí)候，小區(qū)或者馬路上的貓狗會(huì)追著駕駛者奔跑吼叫，有些貓狗甚至試圖去咬駕駛者。目前的自行車和電動(dòng)車并沒(méi)有能夠有效驅(qū)逐貓狗的裝置，即使有喇叭和鈴鐺也是在車前部，對(duì)于在車后部追逐的貓狗沒(méi)有驅(qū)趕效果。這就使得很多沒(méi)有防護(hù)的駕駛者在遇到貓狗追逐情況的時(shí)候要么加速行駛逃離貓狗的追逐，要么在不下車的情況下采取肢體動(dòng)作等方法試圖嚇走貓狗。這對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)是很危險(xiǎn)的，很容易造成交通事故。因此，需要提供一種新的技術(shù)方案來(lái)解決上述問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容本部分的目的在于概述本實(shí)用新型的實(shí)施例的一些方面以及簡(jiǎn)要介紹一些較佳實(shí)施例。在本部分以及本申請(qǐng)的說(shuō)明書(shū)摘要和實(shí)用新型名稱中可能會(huì)做些簡(jiǎn)化或省略以避免使本部分、說(shuō)明書(shū)摘要和實(shí)用新型名稱的目的模糊，而這種簡(jiǎn)化或省略不能用于限制本實(shí)用新型的范圍。本實(shí)用新型的目的在于提供一種車尾氣鳴裝置，其可用于驅(qū)逐貓狗。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的車尾氣鳴裝置包括一個(gè)包含空腔的可擠壓氣囊、 一個(gè)安裝于車尾的氣鳴部件、一端連通所述空腔的氣流通道，所述氣流通道的另一端驅(qū)動(dòng)所述氣鳴部件發(fā)聲。進(jìn)一步的，所述包含空腔的可擠壓氣囊安裝于電動(dòng)車或者自行車的車把部位。進(jìn)一步的，所述包含空腔的可擠壓氣囊的形狀為半球形、圓球形和圓柱形中的一種，所述包含空腔的可擠壓氣囊的材料為塑料或者橡膠。進(jìn)一步的，所述氣鳴部件的安裝部位為車輛中后部、所述氣鳴部件是氣笛或者氣流驅(qū)動(dòng)發(fā)聲的喇叭。進(jìn)一步的，所述氣流通道由車把及車身自身的內(nèi)部空腔形成。進(jìn)一步的，所述氣流通道是一氣管，所述氣管被容納于車把及車身自身的內(nèi)部空腔內(nèi)，或者所述氣管固定于所述車身外圍。進(jìn)一步的，所述氣流通道是由夾子、綁帶或者卡扣固定于車身外圍。本實(shí)用新型同時(shí)提出一種自行車或者電動(dòng)車，其裝有本實(shí)用新型中所述的車尾氣鳴部件。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的特點(diǎn)有該實(shí)用新型提供了一種車尾氣鳴裝置，通過(guò)按壓所述包含空腔的可擠壓氣囊可使氣體通過(guò)所述氣流通道到所述氣鳴部件，使安裝于車輛中后部的所述氣鳴部件發(fā)聲并且噴出氣流，進(jìn)而嚇走貓狗。
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。其中圖1為本實(shí)用新型車尾氣鳴裝置在一個(gè)實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖和圖2為本實(shí)用新型中車尾氣鳴裝置在一個(gè)實(shí)施例中的實(shí)施示意圖。
具體實(shí)施方式為了使本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題、技術(shù)方案及有益效果更佳清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。本實(shí)用新型提供一種車尾氣鳴裝置，其可應(yīng)用在自行車、電動(dòng)車和摩托車上，用于幫助駕駛者驅(qū)趕尾隨的貓狗。本實(shí)用新型的亮點(diǎn)和重點(diǎn)之一在于，在所述自行車、電動(dòng)車和摩托車的車把部或者其它便于按壓的地方設(shè)置一可擠壓氣囊，并在所述自行車、電動(dòng)車和摩托車的中后部設(shè)置一氣鳴部件，當(dāng)駕駛者按壓所述可擠壓氣囊時(shí)，可以驅(qū)動(dòng)車后方的氣鳴部件發(fā)聲并且噴出氣流，從而嚇退后方的貓狗。請(qǐng)參考圖1，其示出了本實(shí)用新型的車尾氣鳴裝置在一個(gè)實(shí)施例中的結(jié)構(gòu)示意圖。 所述車尾氣鳴裝置100包括可擠壓氣囊110、氣流通道120、氣鳴部件130和夾子140。所述可擠壓氣囊110包括一空腔，所述可擠壓氣囊110的形狀在本實(shí)施例中為圓球形，并且制造材料采用橡膠制作。但是在其它一些實(shí)施例中，所述可擠壓氣囊110也可以采用諸如半球形、圓柱型按鈕狀、小動(dòng)物型等其它形狀。當(dāng)然，所述可擠壓氣囊110的制造材料也可以采用塑料等其它柔性并具有一定彈性的材料制作。所述可擠壓氣囊110通常設(shè)置在自行車、電動(dòng)車或者摩托車的車把部位或者其它便于駕駛者按壓的部位，并藉由現(xiàn)有技術(shù)中的夾子140或者綁帶、卡扣、螺絲、膠水等等部件或者結(jié)構(gòu)固定于所述部位。所述氣流通道120形成一可供氣流流通的通道，該通道的一端與所述可擠壓氣囊 110的內(nèi)部空腔相連，并且連接處具有良好的氣密性。在本實(shí)施例中，所述氣流通道120通過(guò)一截面為圓形的塑料管實(shí)現(xiàn)。但是在其它一些實(shí)施例中，所述氣流通道120也可以通過(guò)截面為月牙形、六邊形的塑料管或者橡膠管等實(shí)現(xiàn)。所述氣流通道120通常藉由現(xiàn)有技術(shù)中的夾子140或者綁帶、卡扣、螺絲、膠水等等部件或者結(jié)構(gòu)固定于自行車、電動(dòng)車或者摩托車的車身，并且另一端置于車身中后方。所述氣鳴部件130為通過(guò)氣流驅(qū)動(dòng)而發(fā)聲的部件，比如氣笛或者喇叭，所述氣鳴部件130的驅(qū)動(dòng)口連接所述氣流通道120的一端。當(dāng)駕駛者按壓所述可擠壓氣囊110時(shí)， 所述氣鳴部件130會(huì)被驅(qū)動(dòng)發(fā)聲并且噴出氣流。所述氣鳴部件130通常藉由現(xiàn)有技術(shù)中的夾子140或者綁帶、卡扣、螺絲、膠水等等部件或者結(jié)構(gòu)固定于自行車、電動(dòng)車或者摩托車的車身中后部，并且噴出氣流的方向可以對(duì)準(zhǔn)貓狗可能出現(xiàn)的位置。綜上所述，本實(shí)用新型通過(guò)在自行車、電動(dòng)車或者摩托車的車身中后部設(shè)置一氣鳴部件，通過(guò)氣鳴部件的發(fā)聲和噴氣來(lái)驅(qū)趕貓狗，當(dāng)然在改進(jìn)的實(shí)施例中，所述氣鳴部件還可能具有噴出輕微刺激性粉塵或者液體的功能，在不傷害貓狗的情況下，進(jìn)一步提升驅(qū)趕貓狗的能力。請(qǐng)繼續(xù)參考圖2，其示出了所述車尾氣鳴裝置在一個(gè)實(shí)施例中的實(shí)施示意圖。本實(shí)施例中選擇自行車作為所述車尾氣鳴裝置的實(shí)施對(duì)象。如圖所示，可通過(guò)一夾子140將所述可擠壓氣囊110固定在自行車車把210上，而所述氣鳴部件130則通過(guò)另一夾子150固定在所述自行車車座的下方，并且所述氣鳴部件130的朝向?qū)?zhǔn)自行車的側(cè)后方。所述氣流通道120則纏繞所述自行車車身220固定。易于思及的，本實(shí)用新型中的所述氣鳴部件可以是一個(gè)或多個(gè)，比如在電動(dòng)車的左右兩側(cè)的中后部分別設(shè)置一個(gè)氣鳴部件。本實(shí)用新型中的車尾氣鳴裝置不僅可以通過(guò)夾子固定于車身外圍，還可以通過(guò)其他任何方便構(gòu)件固定于所述車身。由于自行車、電動(dòng)車或者摩托車的車把和車身通常都是金屬管，其內(nèi)部本身就具有空腔，故在其它一些實(shí)施例中， 所述氣流通道120可以利用容納于所述空腔的塑料管實(shí)現(xiàn)，此時(shí)就不需要將所述氣流通道 120外露于車身，可以更好地保護(hù)所述氣流通道120的氣密性和具有更美觀的外表。同時(shí)， 還可以直接利用所述自行車、電動(dòng)車或者摩托車的車把和車身自身的空腔來(lái)實(shí)現(xiàn)所述氣流通道120，此時(shí)不需要塑料管等部件，但是對(duì)車把和車身自身的空腔的氣密性要求較高。在假想的一種應(yīng)用場(chǎng)景中，小麗騎著實(shí)施有本實(shí)用新型的自行車去上學(xué)，在上學(xué)途中要經(jīng)過(guò)一個(gè)小區(qū)，由于小區(qū)內(nèi)的住戶養(yǎng)的寵物較多，每次小麗經(jīng)過(guò)該小區(qū)時(shí)，都會(huì)被小狗追趕。如果發(fā)生這種情況，小麗可以按壓車把上的可擠壓氣囊，使車后方的喇叭發(fā)出聲響和噴出氣流，而追趕小麗的小狗就會(huì)被突然的氣鳴聲和氣流嚇退，從而保證了小麗的安全。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型做的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明，不能認(rèn)定本實(shí)用新型的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明，對(duì)于本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以作出若干簡(jiǎn)單推演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本實(shí)用新型所提交的權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種車尾氣鳴裝置，其特征在于，其包括包含空腔的可擠壓氣囊，安裝于車中后部的氣鳴部件，一端連通所述空腔的氣流通道，且所述氣流通道的另一端驅(qū)動(dòng)所述氣鳴部件友尸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車尾氣鳴裝置，其特征在于，所述包含空腔的可擠壓氣囊安裝于電動(dòng)車或者自行車的車把部位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車尾氣鳴裝置，其特征在于，所述包含空腔的可擠壓氣囊的形狀為半球形、圓球形和圓柱形中的一種，所述包含空腔的可擠壓氣囊的制作材料為塑料或者橡膠。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車尾氣鳴裝置，其特征在于，所述氣鳴部件的安裝部位為車輛尾部和/或中部、所述氣鳴部件是氣笛或者氣流驅(qū)動(dòng)發(fā)聲的喇叭。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車尾氣鳴裝置，其特征在于，所述氣流通道由車把及車身自身的內(nèi)部空腔形成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車尾氣鳴裝置，其特征在于，所述氣流通道是一氣管，所述氣管被容納于車把及車身自身的內(nèi)部空腔內(nèi)，或者所述氣管固定于所述車身外圍。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車尾氣鳴裝置，其特征在于，所述氣流通道是由夾子、綁帶或者卡扣固定于車身外圍。
8.一種自行車或者電動(dòng)車，其特征在于，其包括如權(quán)利要求1至7任一所述的車尾氣鳴裝置。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種車尾氣鳴裝置，其包括一個(gè)包含空腔的可擠壓氣囊、一個(gè)安裝于車尾的氣鳴部件、一端連通所述空腔的氣流通道，所述氣流通道的另一端驅(qū)動(dòng)所述氣鳴部件發(fā)聲。通過(guò)按壓所述包含空腔的可擠壓氣囊可使氣體通過(guò)所述氣流通道到氣鳴部件，使氣鳴部件發(fā)聲并且噴出氣流，由于所述安裝于車尾的氣鳴部件口朝向車身后下方，進(jìn)而嚇走貓狗。
文檔編號(hào)B62J3/00GK202054084SQ20112011526
公開(kāi)日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年4月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月19日
發(fā)明者邢星 申請(qǐng)人:無(wú)錫愛(ài)睿芯電子有限公司