摩托車的前菜籃支架結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種摩托車的前菜籃支架結(jié)構(gòu)，包括前菜籃安裝板，其還包括用于與車架固定連接的連接板；所述前菜籃安裝板的外緣輪廓上設(shè)有翻邊結(jié)構(gòu)；所述前菜籃安裝板與連接板之間設(shè)有一個U形的上支撐桿和一個開口的凸字形的下支撐桿，上支撐桿和下支撐桿的開口端與連接板焊接固定；所述上支撐桿和下支撐桿采用圓鋼制成；所述上支撐桿和下支撐桿與連接板的焊接部位為打扁結(jié)構(gòu)；所述連接板上位于上支撐桿內(nèi)側(cè)的位置設(shè)有喇叭安裝支承；所述連接板的截面形狀為U形，連接板上設(shè)有與車架固定的安裝孔。本發(fā)明具有橫向和縱向受力橫截面積均大、強度好、牢固可靠、充分利用空間，且制造簡單、規(guī)范等優(yōu)點。
【專利說明】摩托車的前菜籃支架結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種摩托車車架的零部件結(jié)構(gòu)，尤其是涉及一種摩托車的前菜籃支架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車的前菜籃支架結(jié)構(gòu)是摩托車正前方車頭面板與前菜籃連接的過渡安裝結(jié)構(gòu)，用于安裝前菜籃等零部件，現(xiàn)有的前菜籃支架結(jié)構(gòu)通常是一塊傾斜的板結(jié)構(gòu)，存在強度不夠，連接不牢固，功能單一，而且上、下支撐桿定位不準確，致使焊接困難、焊接面積小和焊接后尺寸誤差大等缺陷，增加了安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所的目的是提供一種摩托車的前菜籃支架結(jié)構(gòu)，施焊方便，在安裝過程中利于定位，連接牢固，消除隱患，提高安全性。
[0004]本發(fā)明提供的摩托車的前菜籃支架結(jié)構(gòu)，包括前菜籃安裝板，其還包括用于與車架固定連接的連接板；所述前菜籃安裝板的外緣輪廓上設(shè)有翻邊結(jié)構(gòu)；所述前菜籃安裝板與連接板之間設(shè)有一個U形的上支撐桿和一個開口的凸字形的下支撐桿，上支撐桿和下支撐桿的開口端與連接板焊接固定；所述上支撐桿和下支撐桿采用圓鋼制成；所述上支撐桿和下支撐桿與連接板的焊接部位為打扁結(jié)構(gòu)；所述連接板上位于上支撐桿內(nèi)側(cè)的位置設(shè)有喇叭安裝支承；所述連接板的截面形狀為U形，連接板上設(shè)有與車架固定的安裝孔。
[0005]采用了以上結(jié)構(gòu)，本發(fā)明具有以下有益效果:
[0006]本發(fā)明的前菜籃連接支架，通過一個圓鋼制成的U形的上支撐桿和一個開口的凸字形的下支撐桿焊接將前菜籃安裝板和連接板連接起來，使之橫向和縱向受力橫截面積均較大，強度好，牢固可靠，滿足承受前菜籃及其重物的需要；本結(jié)構(gòu)還充分利用空間，可安裝喇叭，而且制造簡單、規(guī)范；連接板的截面形狀設(shè)計為U形，連接板上設(shè)有與車架固定的安裝孔，與車架的連接更方便穩(wěn)固；下支撐桿的橫向?qū)挾燃哟?，增加結(jié)構(gòu)抗扭強度，不易變形；上支撐桿和下支撐桿剛性好，通過打扁后貼合連接板，便于接觸點平整，利于施焊，此結(jié)構(gòu)在安裝過程中，利于定位，節(jié)省了加工時間，提高了工作效率，也增加了摩托車的安全性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]為了更清楚地說明本發(fā)明，下面將對結(jié)合附圖對實施例作簡單的介紹。
[0008]圖1是本發(fā)明的摩托車的前菜籃支架結(jié)構(gòu)的示意圖；
[0009]圖2是圖1的左視圖。
【具體實施方式】
[0010]為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。[0011]參見附圖1、2，本發(fā)明的摩托車的前菜籃支架結(jié)構(gòu)，包括前菜籃安裝板1，其還包括用于與車架固定連接的連接板2 ;所述前菜籃安裝板I的外緣輪廓上設(shè)有翻邊結(jié)構(gòu)12，提高了整體的剛度；所述前菜籃安裝板I與連接板2之間設(shè)有一個U形的上支撐桿3和一個開口的凸字形的下支撐桿4，上支撐桿3和下支撐桿4的開口端與連接板2焊接固定，使之橫向和縱向受力橫截面積均較大，強度好，牢固可靠，滿足承受前菜籃及其重物的需要；所述上支撐桿3和下支撐桿4采用圓鋼制成；所述上支撐桿3和下支撐桿4與連接板2的焊接部位為打扁結(jié)構(gòu)5，剛性好，通過打扁后貼合連接板，便于接觸點平整，利于施焊；所述連接板2上位于上支撐桿3內(nèi)側(cè)的位置設(shè)有喇叭安裝支承6，充分利用空間，提高了支架的利用率。連接板2的截面形狀為U形，連接板2上設(shè)有與車架固定的安裝孔7，與車架的連接更方便穩(wěn)固。
[0012]最后應說明的是:以上實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種摩托車的前菜籃支架結(jié)構(gòu)，包括前菜籃安裝板，其特征在于:還包括用于與車架固定連接的連接板；所述前菜籃安裝板的外緣輪廓上設(shè)有翻邊結(jié)構(gòu)；所述前菜籃安裝板與連接板之間設(shè)有一個U形的上支撐桿和一個開口的凸字形的下支撐桿，上支撐桿和下支撐桿的開口端與連接板焊接固定；所述上支撐桿和下支撐桿采用圓鋼制成；所述上支撐桿和下支撐桿與連接板的焊接部位為打扁結(jié)構(gòu)；所述連接板上位于上支撐桿內(nèi)側(cè)的位置設(shè)有喇叭安裝支承；所述連接板的截面形狀為U形，連接板上設(shè)有與車架固定的安裝孔。
【文檔編號】B62J9/00GK103802962SQ201210472558
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2012年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月5日
【發(fā)明者】肖會宇 申請人:肖會宇