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      摩托車前菜籃支架的安裝板結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):4070349閱讀:362來源:國知局
      摩托車前菜籃支架的安裝板結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種摩托車前菜籃支架的安裝板結(jié)構(gòu),包括支架安裝板,其支架安裝板為沖壓成形的一體式圓角三角形結(jié)構(gòu),支架安裝板的外緣輪廓上均設(shè)有翻邊結(jié)構(gòu),中部設(shè)有一個(gè)T型的空洞,T型空洞的下方設(shè)有用于與連接桿定位的定位翻邊;所述支架安裝板上與連接桿接觸的部位設(shè)有R形缺口;所述支架安裝板的三個(gè)角的部位均設(shè)有一個(gè)用于與前菜籃固定的安裝孔;所述安裝孔的下方設(shè)有沖壓凸臺(tái)。本發(fā)明的具有剛性好、不易變形、成本低;定位準(zhǔn)確、貼合緊密、焊接容易、制造簡單等優(yōu)點(diǎn)。
      【專利說明】摩托車前菜籃支架的安裝板結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種摩托車車架的零部件結(jié)構(gòu),尤其是涉及一種摩托車前菜籃支架的安裝板結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]摩托車前菜籃支架的安裝板結(jié)構(gòu)是摩托車正前方車頭面板與前菜籃連接的過渡安裝結(jié)構(gòu),用于安裝前菜籃等零部件,現(xiàn)有的前菜籃支架的安裝板存在剛度不夠,連接不牢固,功能單一,生產(chǎn)成本高的缺陷,而且與連接桿的定位不準(zhǔn)確,致使焊接困難、焊接面積小和焊接后尺寸誤差大等缺陷,增加了安全隱患。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明所的目的是提供一種摩托車前菜籃支架的安裝板結(jié)構(gòu),施焊方便,增加剛度,與連接桿的定位準(zhǔn)確,提高安全性能。
      [0004]本發(fā)明提供的摩托車前菜籃支架的安裝板結(jié)構(gòu),包括支架安裝板,其支架安裝板為沖壓成形的一體式圓角三角形結(jié)構(gòu),支架安裝板的外緣輪廓上均設(shè)有翻邊結(jié)構(gòu),中部設(shè)有一個(gè)T型的空洞,T型空洞的下方設(shè)有用于與連接桿定位的定位翻邊;所述支架安裝板上與連接桿接觸的部位設(shè)有R形缺口 ;所述支架安裝板的三個(gè)角的部位均設(shè)有一個(gè)用于與前菜籃固定的安裝孔;所述安裝孔的下方設(shè)有沖壓凸臺(tái)。
      [0005]采用了以上結(jié)構(gòu),本發(fā)明具有以下有益效果:
      [0006]本發(fā)明的摩托車前菜籃支架的安裝板結(jié)構(gòu)外形飽滿圓潤,通過成形、周邊翻邊、沖凸臺(tái)等工藝來增加剛度,剛性很好;中間部分去除材料,降低了成產(chǎn)成本;支架安裝板的周邊全部翻邊,剛度好,不易變`形;開R形缺口與連接桿接觸,定位準(zhǔn)確,貼合更緊密,焊接容易;通過沖壓成形來滿足設(shè)計(jì)尺寸要求,制造簡單,節(jié)省了加工時(shí)間,提高了工作效率;安裝孔處有沖壓凸臺(tái),增加了零件的局部剛度,消除了隱患,提高了安全性能,且制造成本低。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0007]為了更清楚地說明本發(fā)明,下面將對(duì)結(jié)合附圖對(duì)實(shí)施例作簡單的介紹。
      [0008]圖1是本發(fā)明的摩托車前菜籃支架的安裝板結(jié)構(gòu)的示意圖;
      [0009]圖2是圖1的的A-A剖視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
      [0011]參見附圖1、2,本發(fā)明的摩托車前菜籃支架的安裝板結(jié)構(gòu),包括支架安裝板1,其支架安裝板I為沖壓成形的一體式圓角三角形結(jié)構(gòu),通過沖壓成形來滿足設(shè)計(jì)尺寸要求,制造簡單,節(jié)省了加工時(shí)間,提高了工作效率;支架安裝板I的外緣輪廓上均設(shè)有翻邊結(jié)構(gòu)11,支架安裝板的周邊全部翻邊,剛度好,不易變形;中部設(shè)有一個(gè)T型的空洞3,中間部分去除材料,降低了成產(chǎn)成本;T型空洞3的下方設(shè)有用于與連接桿定位的定位翻邊31,翻邊成形,對(duì)連接桿定位,更容易焊接,且增加了零件強(qiáng)度;所述支架安裝板I上與連接桿接觸的部位設(shè)有R形缺口 12,開R形缺口與連接桿接觸,定位準(zhǔn)確,貼合更緊密,焊接容易;所述支架安裝板I的三個(gè)角的部位均設(shè)有一個(gè)用于與前菜籃固定的安裝孔2。安裝孔2的下方設(shè)有沖壓凸臺(tái)4,增加了零件的局部剛度,消除了隱患,提高了安全性能,且制造成本低。
      [0012]最后應(yīng)說明的是:以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種摩托車前菜籃支架的安裝板結(jié)構(gòu),包括支架安裝板,其特征在于:所述支架安裝板為沖壓成形的一體式圓角三角形結(jié)構(gòu),支架安裝板的外緣輪廓上均設(shè)有翻邊結(jié)構(gòu),中部設(shè)有一個(gè)T型的空洞,T型空洞的下方設(shè)有用于與連接桿定位的定位翻邊;所述支架安裝板上與連接桿接觸的部位設(shè)有R形缺口 ;所述支架安裝板的三個(gè)角的部位均設(shè)有一個(gè)用于與前菜籃固定的安裝孔;所述安裝孔的下方設(shè)有沖壓凸臺(tái)。
      【文檔編號(hào)】B62J9/00GK103802961SQ201210472548
      【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2012年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月5日
      【發(fā)明者】肖會(huì)宇 申請(qǐng)人:肖會(huì)宇
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