專利名稱：一種改進的電動自行車電機線扣結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自行車領(lǐng)域，特別是涉及一種改進的電動自行車電機線扣結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
電動自行車是以蓄電池作為輔助能源，具有兩個車輪，能實現(xiàn)人力騎行、電動或電助動功能的特種自行車。它是在普通自行車的基礎(chǔ)上，安裝了電機、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機電一體化的個人交通工具。電機通過電機線和蓄電池連接構(gòu)成閉合回路提供動力。電機線需要電機線扣把電機線和車架固定在一起?，F(xiàn)有的電機線扣是S形狀的，兩側(cè)為較鋒利的利邊。使用這種線扣固定電機線時，操作復(fù)雜、裝配效率低，而且很容易把電機線的絕緣保護層劃破，時間長了很容易出現(xiàn)短路，導(dǎo)致電機損壞。因此，有必要予以改進
實用新型內(nèi)容
本實用新型的發(fā)明目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種便于操作、裝配效率高且能有效防止電機線的絕緣保護層劃破的電機線扣。為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案一種改進的電動自行車電機線扣結(jié)構(gòu)，包括車架和固定在該車架上的電機線扣，所述電機線扣包括一線扣座體和一扣件，所述線扣座體的上端面設(shè)有一弧形凹部，所述線扣座體的下端面設(shè)有一卡槽，所述扣件下端分別設(shè)有向內(nèi)延伸的端面，所述扣件扣合在所述線扣座體上，所述端面和所述卡槽配合在一起。所述線扣座體的上端面設(shè)有弧形凹部和所述線扣座體的下端面設(shè)有卡槽的方向是相互垂直的。所述扣件為一塑料扣。本實用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點本實用新型在裝配時，只需要將電機線置于線扣座體的弧形凹部上再用一塑料扣扣緊即可。操作非常方便、裝配效率大大提高，且有效地解決了在裝配過程中對電機線的絕緣保護層劃破的問題。

圖I為本實用新型線扣座體的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實用新型塑料扣的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見圖I和圖2，按照本實用新型提供的一種改進的電動自行車電機線扣結(jié)構(gòu)，包括車架和固定在該車架上的電機線扣，電機線扣包括一線扣座體I和一塑料扣2，線扣座體I的上端面設(shè)有一弧形凹部3，線扣座體I的下端面設(shè)有一卡槽4，塑料扣2下端分別設(shè)有向內(nèi)延伸的端面5，塑料扣2扣合在線扣座體I上，端面5和卡槽4配合在一起。線扣座體I的上端面設(shè)有弧形凹部3和線扣座體I的下端面設(shè)有卡槽4的方向是相互垂直的。本實用新型的安裝原理是首先將電機線置于電機線扣座體I的弧形凹部3上，然后再用塑料扣2扣緊即可。上述實施例僅供說明本實用新型之用，而并非對本實用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護范圍應(yīng)由各權(quán)利要求限定。
權(quán)利要求1.一種改進的電動自行車電機線扣結(jié)構(gòu)，包括車架和固定在該車架上的電機線扣，其特征在于所述電機線扣包括一線扣座體和一扣件，所述線扣座體的上端面設(shè)有一弧形凹部，所述線扣座體的下端面設(shè)有一卡槽，所述扣件下端分別設(shè)有向內(nèi)延伸的端面，所述扣件扣合在所述線扣座體上，所述端面和所述卡槽配合在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種改進的電動自行車電機線扣結(jié)構(gòu)，其特征在于所述線扣座體的上端面設(shè)有弧形凹部和所述線扣座體的下端面設(shè)有卡槽的方向是相互垂直的。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種改進的電動自行車電機線扣結(jié)構(gòu)，其特征在于所述扣件為一塑料扣。
專利摘要一種改進的電動自行車電機線扣結(jié)構(gòu)，包括車架和固定在該車架上的電機線扣，所述電機線扣包括一線扣座體和一扣件，所述線扣座體的上端面設(shè)有一弧形凹部，所述線扣座體的下端面設(shè)有一卡槽，所述扣件下端分別設(shè)有向內(nèi)延伸的端面，所述扣件扣合在所述線扣座體上，所述端面和所述卡槽配合在一起。本實用新型操作非常方便、裝配效率大大提高，且有效地解決了在裝配過程中對電機線的絕緣保護層劃破的問題。
文檔編號B62M6/80GK202546014SQ201220098148
公開日2012年11月21日 申請日期2012年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月13日
發(fā)明者支志剛 申請人:永康市鉅翔車業(yè)有限公司