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      智能避震前叉鎖定裝置制造方法

      文檔序號:4071619閱讀:165來源:國知局
      智能避震前叉鎖定裝置制造方法
      【專利摘要】一種智能避震前叉鎖定裝置,包括安裝在前叉上可扭動前叉鎖的控制電機、安裝在自行車上的控制器和坡度傳感器,控制器內(nèi)設(shè)置有微處理器,控制電機和坡度傳感器都與微處理器電連接。智能避震前叉鎖定裝置的控制器可根據(jù)坡度傳感器檢測到的坡度,自動調(diào)節(jié)避震前叉的鎖死狀態(tài),智能化程度高,無須停車,使自行車可保持一定初速度的情況下開始爬坡,盡可能的節(jié)省了體力,提高了自行車的騎行速度。
      【專利說明】智能避震前叉鎖定裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種智能鎖定裝置,具體地說,是一種用于控制避震前叉鎖定狀態(tài)的鎖定裝置

      【背景技術(shù)】
      [0002]避震前叉是山地自行車主要的緩沖機構(gòu),減輕路面的顛簸對騎行者的沖擊。但在山地自行車進行爬坡時,避震前叉會將騎行者用力蹬踏產(chǎn)生的牽引力緩沖掉,增加爬坡時騎行者的體力消耗,為避免上述情況,就需要在爬坡前將避震前叉鎖死,目前將前叉鎖死需要先將自行車停下,用手扳動前叉鎖將前叉鎖死,然后再騎車爬坡,操作麻煩,而且需要從零速度開始爬坡,起步需要消耗較多體力。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,設(shè)計了一種智能避震前叉鎖定裝置。
      [0004]本發(fā)明的智能避震前叉鎖定裝置,包括安裝在前叉上可扭動前叉鎖的控制電機、安裝在自行車上的控制器和坡度傳感器,控制器內(nèi)設(shè)置有微處理器,控制電機和坡度傳感器都與微處理器電連接。
      [0005]本發(fā)明的有益效果是:智能避震前叉鎖定裝置的控制器可根據(jù)坡度傳感器檢測到的坡度,自動調(diào)節(jié)避震前叉的鎖死狀態(tài),智能化程度高,無須停車,使自行車可保持一定初速度的情況下開始爬坡,盡可能的節(jié)省了體力,提高了自行車的騎行速度。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0006]附圖1為本智能避震前叉鎖定裝置的結(jié)構(gòu)框圖。

      【具體實施方式】
      [0007]本發(fā)明的智能避震前叉鎖定裝置,如圖1所示,包括安裝在前叉上可扭動前叉鎖的控制電機、安裝在自行車上的控制器和坡度傳感器,控制器內(nèi)設(shè)置有微處理器,控制電機和坡度傳感器都與微處理器電連接。
      [0008]使用時,坡度傳感器檢測自行車當(dāng)前的坡度信息,并將坡度信息發(fā)送到控制器的微處理器。
      [0009]微處理器接收坡度信息,并對其進行計算分析。
      [0010]當(dāng)坡度信息中的坡度值小于設(shè)定值時,微處理器向控制電機發(fā)出檢測指令,控制電機接收檢測指令,并將其狀態(tài)信息發(fā)送給微處理器,微處理器接收控制電機發(fā)出的狀態(tài)信息,當(dāng)狀態(tài)信息顯示控制電機處于前叉鎖定狀態(tài)時,微處理器向控制電機發(fā)出解鎖信息,控制電機接收解鎖信息,并驅(qū)動前叉鎖解鎖。
      [0011]當(dāng)坡度信息中的坡度值大于設(shè)定值時,微處理器向控制電機發(fā)出鎖死指令,控制電機根據(jù)鎖死指令驅(qū)動前叉鎖,將前叉鎖鎖死。
      【權(quán)利要求】
      1.一種智能避震前叉鎖定裝置,其特征在于,包括安裝在前叉上可扭動前叉鎖的控制電機、安裝在自行車上的控制器和坡度傳感器,控制器內(nèi)設(shè)置有微處理器,控制電機和坡度傳感器都與微處理器電連接。
      【文檔編號】B62K25/04GK104249794SQ201310269767
      【公開日】2014年12月31日 申請日期:2013年6月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月29日
      【發(fā)明者】程瑤 申請人:青島聯(lián)合創(chuàng)新技術(shù)服務(wù)平臺有限公司
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