重型卡車的右前翼子板的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車裝飾板，特別是一種重型卡車右前翼子板，包括一橫截面為U形的翼子板本體（1），該翼子板本體（1）整體成槽型，其特征在于：所述的翼子板（1）的內(nèi)表面沿邊緣部位設(shè)置有七個螺絲（2、3、4、5、6、7、8）。其作用是遮蓋車輪的車身外板，在汽車行駛過程中，防止被車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂的底部。其被配置在車輛的車輪上方，作為車輛側(cè)面?zhèn)鹊耐獍?。所述的右前翼子板本體材質(zhì)為玻璃鋼材質(zhì)。所述的翼子板尾部有一加長部（9），形成有用于配合鄰接部件的配合部。
【專利說明】重型卡車的右前翼子板

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及卡車裝飾領(lǐng)域，特別是一種重型卡車右前翼子板。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的重型汽車的右前翼子板結(jié)構(gòu)比較簡單，一般僅有一個橫截面為凹槽形狀的翼子板主體及輔助支撐構(gòu)成，且僅僅是用塑料材質(zhì)來制作，這種形式的右前翼子板的缺點是不能很好的防塵土和泥水飛濺的作用，影響了右前翼子板的使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為了克服上述技術(shù)問題的缺點，提供了一種玻璃鋼材質(zhì)的重型卡車用新型右前翼子板。
[0004]本發(fā)明的重型卡車用新型右前翼子板，包括一橫截面為U形的翼子板本體，該翼子板本體整體成槽型，其特征在于:所述的翼子板本體的內(nèi)表面設(shè)置有7個螺絲，可以與重型卡車連接，方便日后清洗、維修及更換；所述的翼子板尾部有一加長部，可充分擋住車輪飛濺起的各種雜物，使得雜物的沖擊力減小，不僅可保護(hù)翼子板本身而且還可以防止塵土飛濺。
[0005]本發(fā)明的重型卡車用新型右前翼子板，所述的翼子板本體為玻璃鋼材質(zhì)。玻璃纖維是一種性能優(yōu)異的無機(jī)非金屬材料，采用玻璃鋼材質(zhì)的優(yōu)點是絕緣性好、耐熱性強、抗腐蝕性好，機(jī)械強度高，可以抗擊風(fēng)吹日曬以延長其自身的使用壽命，而且可以抗擊各種尖銳的石子對其自身的沖擊力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0007]圖1為本發(fā)明重型卡車右前翼子板的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]圖2為本發(fā)明的重型卡車右前翼子板本體與螺絲連接的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖3為本發(fā)明重型卡車右前翼子板的俯視圖。
[0010]圖中:1為右前翼子板本體，2、3、4、5、6、7、8為與翼子板本體連接的螺絲，9為翼子板的加長部。

【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖與實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0012]如圖1所示，本發(fā)明的重型卡車用新型右前翼子板本體、本體與7個螺絲之間的位置關(guān)系，所示的翼子板本體I整體為槽形，翼子板I的橫截面的形狀為U形，尾部設(shè)置一加長部。在使用時，將7個螺絲與卡車上的對應(yīng)螺孔相向連接，翼子板的尾部靠近卡車的拖箱。
【權(quán)利要求】
1.一種重型卡車用新型右前翼子板，包括一橫截面為U形的翼子板(1)，該翼子板體(I)整體成槽型，其特征在于:所述的翼子板(I)的內(nèi)表面沿邊緣部位設(shè)置有七個螺絲(2、3、4、5、6、7、8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的一種新型重型汽車右前翼子板，其特征在于: 所述的右前翼子板本體材質(zhì)為玻璃鋼材質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的一種新型重型汽車右前翼子板，其特征在于: 所述的翼子板尾部有一加長部(9)。
【文檔編號】B62D25/16GK104249775SQ201310272988
【公開日】2014年12月31日 申請日期:2013年6月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年6月28日
【發(fā)明者】何建中 申請人:常州市旭超汽車部件有限公司